This research is focused on the investigation of impact strength and the microscopic observation of material behavior of glass fiber reinforced polypropylene in solid phase forming. The fiber weight per-centage of the composite materials was 20%, 30% and 40%. The solid-phase formed specimens were pre-strained to 10%,20%. and 30% strain levels. The forming temperatures of specimens were $100^{\circ}C$, $125^{\circ}C$ and $150^{\circ}C$. Izod impact test was performed with unnotched specimens. With increasing the glass fiber content ; the impact strength was increased.
For the development of all composite unmanned aerial vehicle(UAV), the consideration for manufacturing in design phase and events in composite parts fabrication, subassembly and final assembly are summarized. In design phase, to maximize the advantages of composite material such as cocuring, cobonding and secondary bonding for manufacturing, the advanced structural concept is introduced. For the curing of designed parts, the manufacturing tools for composite parts are designed and manufactured. The assembly jigs are designed to meet dimensional tolerance requirements of the vehicle structure. And the inspection criteria are established and applied for the manufacturing. Technical data for inspection items and methodologies are summarized to utilize for the exclusive specifications of the manufacturing sequence.
The change of the coefficients of thermal expansion(CTE) of Carbon/Epoxy was investigated for the temperature variation and a prediction model for the change of CTE was proposed. Elastic properties and CTEs in the principal material directions were measured in the range of room temperature to cure temperature and characterized as functions of temperature. By applying the characterized properties to the classical lamination theory, a computational method to predict the change of CTEs of a general laminate for temperature variation was proposed. the coefficients of thermal expansion of laminates with various stacking sequences were measured and compared with those predicted. Good agreements between the predicted results and the experimental data show that the c hanges of CTEs of a general laminate for temperature variation can be predicted well by using the proposed method.
With the wide application of fiber-reinforced composite material in aero-structures and mechanical parts, composite joint have become a very important research area because they are often the weakest sites in composite structures. In this paper, the failure strengths of the bolted joint and pin joint which have variable hole clearance were evaluated and compared. From the tests, the first failure loads of the bolted joint and pin joint with $880{\mu}m$ hole clearance have decreased by 24.2 % and 51.3 % compared to those of joints with $0{\mu}m$ hole clearance, respectively. Also, the failure index of the joints were calculated by the finite element method and compared with experimental results.
Recently, electromagnetic interference (EMI) shielding materials have been extensively developed and significantly considered to protect electronic systems from harmful electromagnetic waves. Although, metal-based materials show high electrical conductivity and EMI shielding effectiveness, they have several challenging problems such as high density and corrosion. Carbon-based materials have been acclaimed as alternative EMI materials due to light weight, high mechanical properties, resistance to corrosion and excellent electrical conductivity. Here, we introduce 1-phase and 2-phase carbon materials as well as 3-phase hybrid carbon materials. The 3-phase hybrid carbon materials composed of metal nanoparticles, carbon nanotubes and graphene can be used as a promising EMI shielding material.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.10
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pp.3234-3242
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1996
This paper describes experimental results of modified small punch( MSP) test conducted to evaluate the fracure characteristics and mechanical properties of plasma sparayed zirconia ($ZrO_2$ stabilized with 8wt. % $Y_20_3$ : YSZ) NiCrAlY composite. The mixing ratios of YSZ/NiCrAlY were 0/100, 25/75, 50/50, 100/0 v.%. Test temperatures ranged from 293K to 1473K. This study is directed at development of thermal barrrier coating(TBC) system with superior heat resistance and mechanical properties. The microstructure and fracture process of the composite were examined by SEM and AE method. The mechanical properties of 100% YSZ were nearly independent of the temperatures tested in this study. In contrast, the NiCrAlY-containing composites showed a significant decrease of the mechanical properties above 1273K, showing a ductile- brittle transition behavior up to the temperature. Furthermore, it can seen that 25% YSZ/75% NiCrAlY composite gave the highest fracure strength and fracture energy among the mixing ratio tested over the temperature range.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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1999.11a
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pp.22-27
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1999
고급복합재료(advanced composite material)는 여러 가지 훌륭한 장점에도 불구하고 건설기술자에게는 그 이론이 너무 복잡하여 건설구조에 대한 응용이 지연되고 있다. [$\alpha/\beta/\beta/\gamma/\alpha/\alpha/\beta$]r, $\alpha$=-$\beta$, $\gamma$=0$^{\circ}$ 또는 90$^{\circ}$ 와 같은 몇 가지 배향각을 갖은 적층판은, r이 증가함에 따라, $B_{i,j}$강성이 0으로 접근한다(1995). 건설구조물은 그 치수가 커서 r이 증가해도 지간 대 두께비가 충분히 커서, 횡방향 변형율(${\varepsilon}_{xz}$,${\varepsilon}_{yz}$)의 영향이 무시될 수 있다. 이 경우 판의 지배방정식은 간단한 특별직교이방성판의 식으로 변화된다. 김덕현은 토목구조물에 흔히 적용될 수 있는 이러한 배향각을 가진 적층판의 지배방정식을 취급이 간단한 특별직교 이방성 판의 경우로 변경시킨 다음 해석을 더 간단히 진행할 수 있도록 기술자들이 유사 등방성 상수(quasi-isotropic constant)를 사용하여 낮익은 등방성판의 방정식을 사용하여 답을 구한 다음 그가 개발한 "수정계수(correction factor)"를 사용하여 "정확한"해를 구하는 방법을 발표한바 있다(1991).는 방법을 발표한바 있다(1991).
Characteristics of nanocrystalline materials are known substantially dependent on the microstructure such as grain size, crystal orientation, and grain boundary. Thus it is desired to have systematic characterization methods on the various nanomaterials with complex geometries, especially in low dimensional nature. One of the interested nanomaterials would be a pure two-dimensional material, graphene, with superior mechanical, thermal, and electrical properties. In this study, mechanical properties of "polycrystalline" graphene were numerically investigated by molecular dynamics simulations. Subdomains with various sizes would be generated in the polycrystalline graphene during the fabrication such as chemical vapor deposition process. The atomic models of polycrystalline graphene were generated using Voronoi tessellation method. Stress strain curves for tensile deformation were obtained for various grain sizes (5~40 nm) and their mechanical properties were determined. It was found that, as the grain size increases, Young's modulus increases showing the reverse Hall-Petch effect. However, the fracture strain decreases in the same region, while the ultimate tensile strength (UTS) rather shows slight increasing behavior. We found that the polycrystalline graphene shows the reverse Hall-Petch effect over the simulated domain of grain size (< 40 nm).
A facile method for the preparation of nitrogen-doped microporous carbon via the pyrolysis of poly(vinylidene fluoride) (PVDF) using polypyrrole (PPy) as a selective nitrogen source was developed. A PVDF/PPy-800 sample (carbonized at $800^{\circ}C$) with a 1:0.5 ratio of PVDF and PPy exhibited the highest micropore volume. The activated microporous carbon materials obtained from PVDF/PPy-800 prepared at $800^{\circ}C$ with KOH possessed a large specific surface area and narrow pore-size distribution. They were characterized using $N_2$ adsorption at 77 K and argon (Ar) adsorption at 87 K, which allowed for the characterization of the narrow microporosity of the prepared materials due to the absence of interactions between Ar and the sample surface. In addition, the activated microporous carbon material with a KOH/carbon ratio of 2:1 was found to exhibit the largest specific surface area ($1296m^2g^{-1}$ in $N_2$ at 77 K) and microporosity, and a high specific capacitance ($122.8F\;g^{-1}$).
Kim, Yeong-Nam;Choe, Hyo-Seok;Cha, Cheon-Seok;Im, Gwang-Hui;Jeong, Jong-An;Yang, In-Yeong
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.24
no.12
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pp.2945-2951
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2000
Because of the inherent flexibility in their design for improved material properties, composites have wide applications in aerospace vehicles and automobiles. The purpose of this study is to investigate the energy absorption characteristics of CFRP( Carbon Fiber Reinforced Plastics); tubes on static and impact tests. Static compression tests have been carried out using the static testing machine(Shin-gang buckling testing machine)and impact compression tests have been carried out using the vertival crushing testing machine. When such tubes were subjected to crushing loads, the response is complex and depends on the interaction between the different mechanisms that control the crushing process. The collapse characteristics and energy absorption were examined. Trigger and interlaminar number affect energy absorption capability of CFRP tubes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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