한국윤활학회 2002년도 proceedings of the second asia international conference on tribology
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pp.347-348
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2002
The numbers of synthetic greases have been developed with synthetic oils because of their excellent performance factors including thermal/oxidation stability, low-temperature fluidity and plastic compatibility. Long life under high-temperature condition and excellent low-temperature fluidity are required to serve as grease for bearings of engine room electrical component. As many plastics are used in place of metals for the purpose of weight saving, synthetic hydrocarbon grease is in use to avoid adverse effect on plastics. Other various special synthetic greases are also in use depending on specific requirements like conductivity and vacuum condition.
In this study, a numerical analysis for soil-pile interaction systems in multi-layered half planes under a forced vibration is presented. The soil-pile interaction system is divided into two parts, so called near field and far field. The near field soil using finite elements and piles using beam elements are modeled. The far field soil media is implemented using boundary elements those can automatically satisfy the condition of wave radiation. These two fields are numerically coupled by imposing displacement compatibility condition at the interface between the near field and the far field. For the verification, the forced vibration test was simulated and the response under horizontal and vertical harmonic loads at the pile cap in the layered half plane was determined. The results are compared to the theoretical and experimental results of the literatures to verify the proposed soil-pile interaction analysis formulation.
The titanium has many superior characteristics such as specific strength, heat resistance, corrosion resistance, organism compatibility, non-magnetic and etc. and their quantity are abundant. This study performed turning operation of Ti-6Al-4V alloy using the TiAlN coated tool which was treated with PVD. Experimental works were also executed to measure cutting force, chip figuration and surface roughness for different cutting conditions. As a result of study, tool wear was serious at the condition over 100m/min of cutting speed. The excellent cutting condition of cutting depth was at 1.0mm.
The boundary/finite element analysis for the seismic wave amplifications due to nonhomogeneous alluvial deposits was performed in this study. For numerical analysis, the homogeneous linear elastic soil half-space was modeled by using the 3-node isoparametric boundary elements and the inhomogeneous alluvial deposit was modeled by using the 8-node isoparametric finite elements. The two elements at interface were coupled together by the equilibrium condition of the tractions and the compatibility condition of the displacements. As a prarmetric variable, the incident angle and the dimensionsless frequency of the SH, P and SV-waves and the shear wave velocity ratio and the mass density ratio between the half-space and the alluvial deposit were selected.
본 연구의 목적은 휨과 전단에 지배받는 철근콘크리트 보에서 아치작용에 의한 전단기여성분을 평가하기 위한 새로운 해석 모델의 적용성을 검증하기 위한 것이다. 새로운 모델은 전단력은 휨모멘트의 변화율이라는 관계식을 기초로, 분산트러스 이상화 기법을 이용하여 횡단면에서 베르누이(Bernoulli) 휨 평면으로부터 전단변형적합조건을 새롭게 유도하였으며, MCFT와 분산트러스 이상화를 통해 전단흐름에 의한 복부전단요소의 전단곡률을 일치시키는 전단변형적합조건을 수립하였다. 전단변형적합조건을 이용하면, 보 전단거동은 타이드아치작용과 보작용의 두 성분으로 수치적 분해 될 수 있다. 이러한 분리 접근법의 유효성은 기존 문헌에 수록된 활용 가능한 실험 자료를 통해 검증하였다. 수행 결과 실제 측정 전단강도와 비교하였을 때 복부가 분담하는 전단강도는 훨씬 일정하며, 역학적 복부철근비와 훌륭한 선형 상관관계에 있는 것으로 나타났다. 새로운 해석 모델은 철근콘크리트 부재의 전단 거동에 영향을 미치는 각 변수나 메커니즘을 합리적으로 설명할 수 있는 모델이라고 할 수 있겠다.
Objectives : We analyzed the principle of compatibility of socheongnyong-tang and expanded the range of application in clinical practice. Methods : Socheongnyong-tang was analyzed by the compatibility principle through the system of chief, deputy, assistant, and envoy, but the basic formulas of "Discussion of Cold Damage" and "Synopsis of the Golden Chamber" was used. Results : Socheongnyong-tang treats exterior wind-cold and interior water accumulation. Exterior wind-cold is treated mainly by exterior-releasing herbs constituting mahwang-tang and gyeji-tang in "Discussion of Cold Damage", and interior water accumulation is treated mainly by retained fluid-resolving herbs constituting yeonggamomigangsinha-tang, yeonggamomigagangsinbanhahaengin-tang and yeonggamomigagangsinbanhaengdaehwang-tang in "Synopsis of the Golden Chamber". Depending on the weight of exterior wind-cold and interior water accumulation, the disease condition is classified as a case where exterior wind-cold is heavier than interior water accumulation, a case where exterior wind-cold is lighter than interior water accumulation, and a case where it is equivalent. When exterior wind-cold is heavier than interior water accumulation, chief herbs are Ephedrae Herba and Cinnamomi Ramulus of exterior-releasing herbs series and deputy herbs are Zingiberis Rhizoma and Asari Radix et Rhizoma of retained fluid-resolving herbs series. When exterior wind-cold is equal to the disease condition of interior water accumulation, chief herbs are Ephedrae Herba of exterior-releasing herbs series and Zingiberis Rhizoma of retained fluid-resolving herbs series, and deputy herbs are Cinnamomi Ramulus of the exterior-releasing herbs series and Asari Radix et Rhizoma of retained fluid-resolving herbs series. When exterior wind-cold is lighter than interior water accumulation, chief herbs are Zingiberis Rhizoma and Asari Radix et Rhizoma of retained fluid-resolving herbs series and deputy herbs are Ephedrae Herba and Cinnamomi Ramulus of exterior-releasing herbs series. In any case, assistant herbs are Pinelliae Rhizoma, Paeoniae Radix alba, and Schisandrae Fructus, and envoy herb is Glycyrrhizae Radix preparata. Conclusions : In conclusion, socheongnyong-tang must differently formulate the system of chief, deputy, assistant, and envoy according to the grade of exterior wind-cold and interior water accumulation. These results suggest that socheongnyong-tang can be applied flexibly when applied in clinical practice to enhance the therapeutic effect.
Jaramillo, David;Cabos, Christian;Renard, Philippe
International Journal of CAD/CAM
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제6권1호
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pp.9-17
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2006
Performing inspections for Hull Condition Monitoring and Assessment as stipulated in IACS unified requirements and IMO's Condition Assessment Scheme (CAS) IMO Resolution MEPC.94(46), 2001, Condition Assessment Scheme, IMO Resolution MEPC.111(50), 2003, Amendments to regulation 13G, addition of new regulation 13H involves a huge amount of measurement data to be collected, processed, analysed and maintained. Information to be recorded consists of thickness measurements and visual assessment of coating and cracks. The amount of data and increasing requirements with respect to condition assessment demand efficient computer support. Currently, due to the lack of standardization for this kind of data, the thickness measurements are recorded manually on ship drawings or tables. In this form, handling of the measurements is tedious and error-prone and assessment is difficult. Data reporting and analysis takes a long time, leading to some repairs being performed only at the next docking of the ship or making an additional docking necessary. The recently started ED funded project CAS addresses this topic and develops-as a first step-a data model for Hull Condition Monitoring and Assessment (HCMA) based on XML-technology. The model includes simple geometry representation to facilitate a graphically supported data collection as well as an easy visualisation of the measurement results. In order to ensure compatibility with the current way of working, the content of the data model is strictly confined to the requirements of the measurement process. Appropriate data interfaces to classification software will enable rapid assessment by the classification societies, thus improving the process in terms of time and cost savings. In particular, decision-making can be done while the ship is still in the dock for maintenance.
본 연구는 참당귀의 개화습성과 수정양상을 조사하고 5개 지방종에 대하여 교잡에 의한 계통간 화합성 및 결실율을 검토함으로서 우량계통육성을 위한 교잡육종의 기초자료를 얻고자 수행하였다. 1. 정식 2년차에 있었서 5개 지방종의 출아기는 3월 14일이었고 추대기는 5월 12~13일이었으며 개화기는 ‘봉화종’이 8월 2일로서 다른 계통보다 3~5일 빨랐고, 개화지속기간은 각각 41~43일로 비슷하였다. 2. 5개 지방종의 개화특성을 보면 주경에서 1차 지경, 1차 지경에서 2차 지경까지의 개화기간은 9~13일이 소요되었고, 웅예와 자예의 출현기 간은 각각 3~5일이었으나 동일화서 내에서 최종웅예와 최초자예의 간격은 1~4일이었으며 동일화에서는 웅예가 자예보다 4~8일정 도 선숙이었다. 3. 참당귀의 개화 시기별 밀봉에 따른 결실율은 개화 5일전, 개화 1~2일전, 개화기가 1.0, 0.9, 0.4%였으나 개화후 3일이 2.4%로 약간 높았고, 봉지를씌우지 않은 처리구는 52%였다. 지방종간 수분형태에 따른 결실율은 자가수분이 26.3%였고 타가수분은 36.3%로 타가수분이 높았으며 모본에 따른 결실율은 ‘봉화종’, ‘무주종’을 모본으로 하였을 때 각각 44.9, 42.6%로 높았다. 4. 각 계통별 정역교잡에 따른 인공수분에서는 자가수분 타가수분 모두 친화성이 있었으며 자가수분에서는 ‘무주’$\times$ ‘무주’조합이 40.8%로 가장 높았고 타가수분에서는 ‘평창’$\times$ ‘인제’조합에서 67%로 가장 높았다.
이 논문에서는 캔틸레버 공법으로 시공되는 대칭형 강 사장교의 폐합해석법을 제안한다. 폐합시공 전에는 폐합단면 양쪽에서 두개의 독립적인 구조계가 성립되기 때문에 폐합단면에 적절한 단면력을 가해 주어야만 폐합단면에서 수직 처짐과 회전각에 대한 적합조건을 만족시킬 수 있다. 그러나 실제 시공에서는 폐합단면에 단면력을 재하하는 것이 거의 불가능하기 때문에 시공 중에 실제로 교량에 재하할 수 있는 외력에 의하여 적합조건을 만족시켜야 한다. 이 논문에서는 몇 개 케이블의 무응력 길이와 데릭 크레인의 인양력을 조정하여 적합조건을 만족시킬 수 있는 해석 방법을 제안한다. 적합조건식은 케이블의 무응력 길이와 크레인 인양력에 대하여 비선형이므로 Newton-Raphson 방법에 의하여 반복적으로 푼다. 케이블 부재는 탄성현수선 요소를 사용하여 모델링하였고, 주탑과 거더는 일반적인 3차원 뼈대요소를 사용하여 이산화하였다. 교량의 케이블 무응력 길이와 인양력에 대한 변위 민감도는 평형방정식을 직접 미분하여 계산하였다. 주어진 신뢰도 구간에서 시공 오차를 예측하기 위한 몬테-카를로 모사법을 제안하였다. 제안된 방법을 제 2 진도대교의 폐합시공에 적용하여 그 타당성과 효율성을 검증하였다.
Korea Expressway Corporation established standard of LED lighting fixture in Dec. 2013. To raise compatibility, the standard requires a fixed form and it is applied to street lights and tunnel lights, etc. Because streetlight has different circumstance condition from tunnel light that is down light and exposed to constant wind velocity over height of 8 meters, in case of LED module which has the same shape, characteristic of radiant heat can be different. In this paper, we designed 25 [W] LED Module that is designated by standard of Korea Expressway Corporation and analyzed characteristics of radiant heat about natural convection and forced convection. It is dropped 10.12[$^{\circ}C$] that max temperature is decreased by increasing 20 mm of bended height of heatsink at the condition of natural convection. Radiant heat characteristic of bended height 35 mm became 78.08[$^{\circ}C$] at the condition of natural convection, 55.30[$^{\circ}C$] at the condition of forced convection so that 22.78[$^{\circ}C$] is decreased that is 29.1[%] decrease. Bended height 55mm became 67.96[$^{\circ}C$] at the condition of natural convection, 48.04[$^{\circ}C$] at the condition of forced convection so that 19.92[$^{\circ}C$] is decreased that is 29.3% decrease.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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