• Nuclear Engineering and Technology
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• 제30권6호
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• pp.592-608
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• 1998

Inspection of RCS flow measurements for the domestic pressurized water reactors has been performed by the Korea Institute of Nuclear Safety (KINS) as one of the authorized periodical inspection activities. The inspection results for the Westinghouse-type plants reveal that 1) the RCS flow instrumentation has been calibrated by using the initial design and commissioning test result, without reflecting the cycle specific reference flow measurements, 2) the loop-to-loop now variation in the actual flow measurement which has not been considered in the safety analysis affects the asymmetric How transient results, and 3) the measured RCS flows in Kori 3 and 4, Yonggwang 1 and 2 do not support the definition of the best estimate RCS flow, approaching the RCS flow limit. In this study, the revealed problems were discussed with review of the design and the RCS flow measurement uncertainty evaluation, and the technical approaches and recommendations for resolving these problems were proposed.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2015년도 춘계학술발표대회
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• pp.574-576
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• 2015

커미셔닝은 건물의 에너지 사용량을 줄이기 위한 일련의 과정을 의미한다. 본 논문에서는 건물 에너지 관리를 수행하기 위한 커미셔닝 시스템의 디자인에 대해 서술한다. 건물 내에 존재하는 각 설비에 센서를 설치하는 것에 더하여 센서의 정보를 저장하기 위한 설비 작동 정보 데이터베이스가 구축되어야 한다. 설비 작동 정보 데이터베이스 및 기상 정보 데이터베이스 등을 활용하여 커미셔닝 시스템은 전체 건물의 에너지 사용 환경을 분석한다. 커미셔닝 시스템 엔진의 분석결과는 건물 관리자에게 제공되어 더 나은 건물 에너지 관리를 가능케 한다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 1998년도 추계학술대회 논문집
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• pp.288-295
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• 1998

In this paper the system safety program plan(SSPP) for the development of Korea high speed railway system was presented. The plan for the design phase built up base upon MIL-STD 882C, manual for the development of rail transit system safety program plans by American Public Transit Association, and SSPP for Seoul-Pusan High Speed Rail project should be modified and then applied to the phases of manufacturing, test and commissioning. The plan deals with the safety program, the reference standards, the management and responsibility for the safety related activities, the methods to be used for early identifying safety critical items and functions and eliminating or controlling all hazards in a timely and cost-effective manner, and the documentation generated for safety assessment.

• International journal of advanced smart convergence
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• 제8권2호
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• pp.56-67
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• 2019

The aim of this study is to develop Artificial Intelligence (AI) based business models of media firms. We define AI and discuss 'AI activity model'. The practices of the efficiency model are home equipment-based personalization and media content recommendation. The practices of the expert model are media content commissioning, content rights negotiation, copyright infringement, and promotion. The practices of the effectiveness model are photo & video auto-tagging and auto subtitling & simultaneous translation. The practices of the innovation model are content script creation and metadata management. The related use cases from 2012 to 2017 are introduced along the four activity models of AI. In conclusion, we propose for media companies to fully utilize the AI for transforming from traditional to successful digital media firms.

• 국제초고층학회논문집
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• 제10권2호
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• pp.85-92
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• 2021

Dynamic vibration absorbers (DVAs) in the form of tuned sloshing dampers (TSDs) and tuned mass dampers (TMDs) are commonly used to reduce the wind-induced motion of high-rise buildings. Full-scale performance of structure-DVA systems must be evaluated during the DVA commissioning process using structural monitoring data. While the random decrement technique (RDT) is sometimes employed to evaluate the DVA performance, it is shown to have no theoretical justification for application to structure-DVA systems, and to produce erroneous results. Subsequently, several practical methods with a sound theoretical basis are presented and illustrated using simulated and real-world data. By monitoring the responses of the structure and DVA simultaneously, it is possible to directly measure the effective damping of the system or perform system identification from which the DVA performance can be evaluated.

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 1996년도 춘계학술발표회논문집(1)
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• pp.163-168
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• 1996

Simulations of Wolsong-1 Phase-B commissioning measurements have been performed, as part of the program to validate WIMS-AECL lattice cell calculations for application to CANDU reactor simulations in RFSP. A required component of these simulations is the calculation of incremental cross sections representing reactivity control devices in the reactor. The incremental cross section properties of the Wolsong-1 adjusters, Mechanical Control Absorbers (MCA) and liquid Zone Control Units (ZCU) are based on the WIMS-AECL/MULTICELL modelling methods and the results are compared with those of WIMS-AECL/DRAGON-2 modelling methods.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2010년도 추계학술발표대회
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• pp.28-30
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• 2010

원자력시설의 해체 계획을 수립하는데 해체 대상 시설의 성격을 조사하고 파악하는 것은 매우 중요하다. 해체 대상 원자력시설의 특성자료 조사 결과는 해체 페기물의 양을 예측하고, 해체 사업의 비용 산정에 크게 활용이 된다. 이를 목적으로 해체사업 대상 시설의 특성 자료를 관리하는 컴퓨터 시스템인 해체시설 특성 관리시스템, DEFACS (${\underline{DE}}commissioning$ ${\underline{FA}}cility$ ${\underline{C}}haracterization$ DB ${\underline{S}}ystem$)를 개발하였다.

• 한국의학물리학회지:의학물리
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• 제26권4호
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• pp.193-200
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• 2015

본 연구는 뷰레이 시스템의 커미셔닝 결과에 대한 보고이다. 먼저, 시스템 안전장치의 적절한 작동을 확인했다. 영상시스템에 대한 평가를 위해 신호 대 잡음비와 영상의 균질도, 공간적 무결성을 확인했다. 카우치 동작의 정확성 및 축교점의 일치성을 평가했다. 미국의학물리학회 특별업무단51규약 프로토콜에 따라 절대선량을 측정했다. BJR supplement 25에서 제공하는 심부선량백분율과 측정한 값의 차이, 치료계획에서 계산한 값과 측정한 심부선량백분율의 차이를 확인했다. 더불어, 출력인수에 대하여, 측정값과 계산값의 차이를 구했다. 최종 검증 단계로, 8개의 세기변조방사선치료계획을 사용하여 감마평가를 수행하였다. 커미셔닝을 수행한 결과, 모든 안전장치는 적절히 구동함을 확인했다. 신호 대 잡음비 값과 영상 균질도 값은 허용범위 이내임을 확인했다. 공간적 무결성 확인 결과, 반지름 10 cm 및 17.5 cm 안의 모든 지점에 대하여 각각 1 mm 및 2 mm 이내의 오차를 확인했다. 카우치는 x, y, z 방향으로 각각 0.2 mm, 0.1 mm, 0.2 mm의 오차를 보였다. 방사선 축교점과 가상 축교점 사이에는 x, y, z 방향으로 0 mm, 0 mm, 0.3 mm의 오차를 보였다. 영상 시스템의 축교점과 가상 축교점 사이에는 0.6 mm, 0.5 mm, 0.2 mm의 오차를 보였다. 다엽콜리메이터의 평균적 구동 오차는 0.6 mm였다. 측정한 출력의 오차는 0.5% 이내, 심부선량백분율 오차는 1% 이내, 출력인수 오차는 2% 이내였다. 세기조절방사선치료 감마평가 결과값이 $99.9%{\pm}0.1%$였다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제38권7호
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• pp.854-867
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• 2014

지속적인 유가의 상승에 따라 국제 석유 자본들의 유전개발에 대한 투자가 활발하고 지속적으로 증가하고 있는 추세에 있다. 최근 5년 동안(2008~2013)에 인도된 드릴쉽(drill-ship)은 67척으로 그 이전 30년 동안에 인도된 척수의 두 배에 이른다. 그리고 최근에는 3,000 m 내외의 심해유전 개발이 증가하고 있다. 이에 따라 시추 장비와 시스템이 대형화 추세에 있으며, 이들의 운전을 위한 디젤발전기의 용량이 증가하였다. 디젤발전기 용량은 일반 상선과는 달리 고출력 및 고전압이 요구되며, 이를 충족시키기 위하여 V-type 320 mm 실린더 내경의 고출력 엔진에 대한 수요가 증가하게 되었다. 드릴쉽의 경우 일반 상선 대비 선박건조 기간이 길어짐에 따라 커미셔닝 기간 중 장시간 저 부하 운전이 불가피하여 엔진 윤활유 관리의 중요성이 대두되었다. 최근에는 선박인도 전 크랭크핀에 캠마모(Cam wear)와 같은 이상마모가 발생하였으며 시리즈 호선 및 관련 호선들에 대한 크랭크핀의 전수 검사 결과 정도의 차이가 있었으나 모두 크랭크핀에 이상마모가 발생한 것이 확인되었다. 본 논문은 실제 호선에 적용된 엔진 크랭크핀의 이상마모 발생 원인에 대해 이상마모 메커니즘 분석과 실증결과 분석을 통하여 재발방지를 위한 대책 방안에 대하여 논하였다.

• 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지
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• 제23권6호
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• pp.359-370
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• 2017

해외병원 프로젝트는 정보통신기술과 첨단의료기기의 발전으로 원격진료, Smart-health, City Like Hospital 개념 확산과 IT 비중이 증가하는 디지털병원으로 변화하는 추세이다. 디지털병원에서 IT역할은 첨단화 되어가는 시공, 기계, 전기, 시스템, 의료장비를 연계하여 통합함으로써 병원운영의 효율성을 극대화 시키는 것이 핵심 요소이다. 본 연구에서는 해외에서 발주되었던 5개의 디지털병원 프로젝트를 대상으로 입찰요구서를 IT 관점에서 분석하고 디지털병원 성공요인을 제안한다. 연구방법은 문헌조사를 통해서 디지털병원 개념과 발전과정을 분석하며, 디지털병원 시스템은 입찰요구서를 분석해서 디지털병원에 적용된 시스템과 기술수준을 분석하고, 최종적으로 디지털병원 성공요인은 프로젝트 성공관리기법에서 제안하는 원가, 공기, 품질 측면에서 분석한다. 연구 성과는 원가측면에서는 IT 및 병원 인프라 운영관점에서 가치를 증대하는 가치공학(Value Engineering) 전략 수립이 필요하고, 공기측면에서는 병원 내 시스템을 통합 테스트하는 Integrated Test & Commissioning 단계에서의 공사기간 준수가 필요하며, 품질측면에서는 사용자 요구사항이 반영된 System Integration을 통해 디지털병원이 지향하는 서비스 성능을 보장하는 것이 디지털병원 수출사업의 성공요인이라고 제시한다.