• 제목/요약/키워드: Combustive time

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인-질소 첨가제로 처리된 리기다 소나무 시험편의 연소특성 (Combustion Characteristics of Pinus rigida Specimens Treated with Phosphorus-Nitrogen Additives)

  • 정영진
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제29권6호
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    • pp.13-19
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    • 2015
  • 이 연구에서는 인(P)-질소(N)의 첨가제로 처리된 리기다 소나무의 연소성을 시험하였다. 15 wt%의 인-질소 첨가제 수용액으로 리기다 소나무에 3회 붓칠하여 실온에서 건조시킨 후, 콘칼로리미터(ISO 5660-1)를 이용하여 연소성을 시험하였다. 그 결과, 인-질소 첨가제로 처리한 시험편은 피로인산/암모니움이온 첨가제로 처리한 시험편을 제외하고, 처리하지 않은 시험편에 비하여 착화시간이 90~148 s으로 길었다. 또 불꽃소멸시간은 556~633 s으로서 길게 측정되었다. 그러나 인-질소 첨가제로 처리한 시험편은 무처리 시험편에 비해 각각 12.5~43.4% 정도 높은 평균열방출률과 11.8~43.1% 정도 높은 총열방출률을 나타내었다. 특히, 인-질소 첨가제로 처리한 시험편의 유효연소열은 15.60~18.37MJ/kg으로서 순수 리기다 소나무 시험편에 비하여 2.9~17.5% 낮게 나타났다. 따라서 인-질소 첨가제로 처리한 시험편은 순수 리기다 소나무 시험편에 비하여 연소 억제성을 부분적으로 향상시켰다.

방염처리 육송의 연소특성 연구 (A Study on Combustion Characteristics of Flame Retardant Treated Pinus Densiflora)

  • 최정민;노호성;진영화
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제25권3호
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    • pp.57-62
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    • 2011
  • 본 논문에서는 한옥 부재로 사용되는 육송을 대상으로 도포법과 상압함침법의 방염처리 방법을 적용하여 각 연소특성을 평가하였다. 도포 처리는 시험체 표변에 2-3회 붓칠한 후 24h 건조하는 것을 3회 반복하였고, 상압함침 처리는 시험체를 약제 속에 72h 동안 함침시켜 처리하였다. 연소특성 평가방법으로는 멕켈버어너를 사용한 방염성능 시험, 콘칼로리미터를 사용한 열방출률 시험방법을 적용하였다. 시험 결과 방염성능에 있어서 두 가지 방법으로 처리한 시험체는 모두 현재 합판에 대한 성능기준을 만족하였으며, 상압함침 처리보다는 도포 처리한 시험체의 방염성능이 더 우수하게 나타났다. 열방출률 시험 결과로는 착화까지의 시간, 최대열방출률, 질량감소율 총방출열량 등의 지수에서 상압함침 처리보다는 도포 처리한 시험체가 더 높은 성능을 보였다.