• 한국추진공학회지
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• 제10권2호
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• pp.115-128
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• 2006

스크램제트 추진기술에 대한 최근 개발동향과 주요기술을 분석하였다. 스크램제트엔진은 지난 10여년간 급속한 기술 발전으로 지상시험에서 비행시험 단계에 접어들고 있으며, 수년 내 실용시험을 목표로 활발하게 연구개발 중이다. 광범위한 비행 마하수를 만족하는 이중연소램제트와 이중모드램제트 형태의 엔진은 각각 군용과 민수용으로 개발되고 있으며, 복합엔진은 차세대 우주발사체의 대안으로 개발되고 있다. 엔진 작동 특성의 미케니즘에 대한 정확한 이해와 이에 상응되는 기술, 흡열연료 및 CSiC 복합재료를 사용한 내열 문제 해결, 가변 흡입구와 노즐을 이용한 안정된 추진력 구현을 목전에 두고 있다.

• 설비공학논문집
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• 제17권6호
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• pp.560-568
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• 2005

The cost accounting of electricity and heat produced from an energy system is important in evaluating the economical efficiency and deciding the reasonable sale price. The OECOPC method, suggested by the author, was applied to a 650 MW combined cycle cogeneration system having 4 operating modes, and each unit cost of electricity and heat products was calculated. In case that a fuel cost is ${\\}400/kg$ and there are no direct and indirect cost, they were calculated as follows; electricity cost of ${\\}23,700/GJ$ at gas-turbine mode, electricity cost of ${\\}15,890/GJ$ at combined cycle mode, electricity cost of ${\\}14,146/GJ$ and heat cost of ${\\}6,466/GJ$ at cogeneration mode, and electricity cost of ${\\}14,387/GJ$ and heat cost of ${\\}4,421/GJ$ at combined cycle cogeneration mode. Further, these unit costs are applied to account benefit on this system. Since the suggested OECOPC method can be applied to any energy system, it is expected to contribute to cost accounting of various energy systems.

• 한국기후변화학회지
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• 제2권3호
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• pp.175-189
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• 2011

본 연구에서는 분당복합화력발전소의 축열조 증설과 이에 따른 운영 방식 최적화를 통해 예상되는 온실가스 감축 효과에 대한 방법론과 정량화를 기술하였다. 분당복합화력은 일산, 안양, 부천복합화력과 함께 복합화력과 열공급 전용 지역난방발전소의 중간 형태이다. 이는 자체 운전 모드 변경을 통해 복합화력 기능인 전력만을 공급하는 것과 지역난방 기능의 전력 및 열을 동시 공급하는 운전 형태 변환이 가능하다는 의미이다. 따라서 축열조를 증설함으로써 고효율 모드인 전력 및 열을 동시 생산하는 열병합 발전과 전력 피크 부하를 위한 복합발전으로의 운전전환을 통해 전력 및 열공급시장의 요구량에 유연성 있게 대처할 수는 공급능력을 가지게 된다. 본 연구는 분당복합화력의 최근 3년(2008~2010년) 운전실적과 각 운전모드별 운전효율은 설계치를 사용하여 계산하였으며, 그 결과 증설된 축열조에 공급되는 축열량 1 Gcal당 GHG 감축 효과는 $97.95kg_{-}CO_2/Gcal$로 연간 약 $13,500Ton_{-}CO_2$의 감축 효과를 기대할 수 있다.

• 전기전자학회논문지
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• 제23권2호
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• pp.529-533
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• 2019

오늘날 복합 화력 발전소는 전력 생산을 위해 많이 사용되고 있고, 최근에는 운전 매개 변수를 기반으로 발전 출력을 예측하는 것이 주요 관심사이다. 본 논문에서는 복합 화력 발전소의 출력을 예측하기 위해 컴퓨터 지능 기법을 이용하는 방법을 제시한다. 컴퓨터 지능 기술은 지속적으로 발전되어 많은 실제 문제에 적용되어 왔다. 본 논문에서는 트리 구조의 퍼지 뉴럴 네트워크를 이용하여 발전 출력을 예측하고자 한다. 트리 구조의 퍼지 뉴럴 네트워크는 퍼지 뉴런을 노드로 선택하고 관련 입력을 최적으로 선택하여 규칙 수를 줄이는 장점이 있다. 네트워크의 최적화를 위해 2 단계 최적화 방법이 사용된다. 유전 알고리즘은 최적의 노드와 리프를 선택하여 네트워크의 이진 구조를 최적화 한 다음 랜덤 신호 기반 학습을 수행하여 최적화 된 이진 연결을 단위 구간에서 미세 학습한다. 제안 된 방법의 유용성을 검증하기 위해 UCI Machine Learning Repository Database에서 얻은 복합 화력 발전소 데이터를 사용한다.

• Nutrition Research and Practice
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• 제18권1호
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• pp.62-77
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• 2024

BACKGROUND/OBJECTIVES: Colorectal cancer (CRC) is the third most common cancer worldwide with a high recurrence rate. Oxaliplatin (OXA) resistance is one of the major reasons hindering CRC therapy. β-Carotene (BC) is a provitamin A and is known to have antioxidant and anticancer effects. However, the combined effect of OXA and BC has not been investigated. Therefore, this study investigated the anticancer effects and mechanism of the combination of OXA and BC on CRC. MATERIALS/METHODS: In the present study, the effects of the combination of OXA and BC on cell viability, cell cycle arrest, and cancer stemness were investigated using HCT116, HT29, OXA-resistant cells, and human CRC organoids. RESULTS: The combination of OXA and BC enhanced apoptosis, G₂/M phase cell cycle arrest, and inhibited cancer cell survival in human CRC resistant cells and CRC organoids without toxicity in normal organoids. Cancer stem cell marker expression and self-replicating capacity were suppressed by combined treatment with OXA and BC. Moreover, this combined treatment upregulated apoptosis and the stem cell-related JAK/STAT signaling pathway. CONCLUSIONS: Our results suggest a novel potential role of BC in reducing resistance to OXA, thereby enhances the anticancer effects of OXA. This enhancement is achieved through the regulation of cell cycle, apoptosis, and stemness in CRC.

• 한국유체기계학회 논문집
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• 제9권6호
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• pp.35-44
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• 2006

Operation conditions of a reheat cycle gas turbine for a combined cycle power plant was analyzed. Based on measured performance parameters of the gas turbine, a performance analysis program predicted component characteristic parameters such as compressor air flow, compressor efficiency, efficiencies of both the high and low pressure turbines, and coolant flows. The predicted air flow and its variation with the inlet guide vane setting were sufficiently accurate. The compressor running characteristic in terms of the relations between air flow, pressure ratio and efficiency was presented. The variations of the efficiencies of both the high and low pressure turbines were also presented. Almost constant flow functions of both turbines were predicted. The current methodology and obtained data can be utilized for performance diagnosis.

• 대한기계학회논문집B
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• 제30권5호
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• pp.472-479
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• 2006

Recently, various methods have been developed to improve the performance of gas turbines for combined cycle power plants. This paper especially focused on the gas turbine with a reheat process. The purpose of this study is to analyze performance characteristics of a reheat-cycle gas turbine on both a design point and off-design operations. Results of the parametric study of this model show how operating and design parameters influence on the performance of the gas turbine. Moreover, possibilities for the analysis of off-design performance based on a self-generated compressor performance characteristic map are presented.

• 에너지공학
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• 제2권2호
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• pp.154-170
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• 1993

복합발전사이클은 서로 다른 온도조건에서 운전되는 두 개의 사이클을 열역학적으로 결합한 발전사이클로서 Fig. 1-(d) 처럼 고온부 사이클에서 배출되는 열량을 저온부 사이클에서 회수하여 전체 시스템효율을 개선하도록 설계되었다$^{1)}$ . 고온부에서 작동하는 사이클을 상부사이클(topping cycle or topper)이라고하며 저온부에서 작동하는 사이클을 하부사이클(bottoming cycle or bottomer)이라고 한다.

• 한국연소학회:학술대회논문집
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• 한국연소학회 2014년도 제49회 KOSCO SYMPOSIUM 초록집
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• pp.333-335
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• 2014

As the user demand for power plants becomes various, design objective becomes complicated. To review the system feasibility, system objective and evaluation criteria need to be newly defined. In this study, engineering design procedure of the multi-purpose power plant, such as barge-mounted combined cycle power plant with $CO_2$ capture, was shown as a previous work for the feasibility review of the system alternatives. For the system design, heat and mass balance for each system configuration was firstly performed. Using the thermal analysis results, conceptual design of system alternatives was carried out. And then, preliminary design of the major equipment was done. The engineering calculation results of this study would be used as the evaluation data for system feasibility review.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2001년도 춘계학술대회논문집D
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• pp.738-743
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• 2001

A computer program, capable of performing thermal design analysis of the triple pressure bottoming system of combined cycle power plants, was developed. The program is based on thermal analysis of the heat recovery steam generator and estimation of its size and steam turbine power. The program is applicable to various parametric analyses including optimized design calculation. This paper presents examples of analysis results for the effects of arrangement of heat exchanger units, steam pressures and deaerating sources on design performance indices such as steam turbine power and the size of heat recovery steam generator.