An issue of globalized and competitive business environment is a transformation of manufacturing strategy for rapidly product development. To copy with these trends, building up a market from various product is becoming conspicuous the core strategy of manufacture. Therefore, it is increasing of necessity for the environment of collaborative product development. As a part of corresponding for these demands, we propose the method that allows easy and rapid integration of legacy resources within the company and between departments. The proposed framework can easily construct a distributed environment for collaborative design between departments in the companies. It was implemented using CO/sup TM/ based on DOME (Distributed Object-based Modeling Environment) that is knowledge based engineering solution.
In automobile company it is needed to establish the collaborative relationship between the assembly company and the part manufacturing company. In this paper we established the improvement for the procurement logistics and logistics in assembly company and thus we derived the near optimal procurement cycle through the simple EXCEL simulation and the improved inventory management method for H automobile company in CHINA. At this time we adopted the pull manufacturing process instead of push manufacturing process. We resulted that the manufacturing activity of both companies was stabilized and the usage of storage area in assembly company was reduced by 50%, especially it was reduced by 100% in the case of directly delivering the parts to assembly line through the third party logistics company.
To ensure competitiveness in the modern automotive market, process planning should be performed concurrently with new car developments. In automotive general assembly shops, thus, new business workflows and supporting environments are inevitable to reduce the manufacturing preparation time in developing a new car in the manner of concurrent and collaborative engineering. Since complete process planning for a whole general assembly system is a huge and complex job, several process planners should execute their planning jobs and share information. Therefore, each planner should provide others with his/her results with continuous on-line communication and cooperation. In this research, a web-based system for concurrent and collaborative process planning for automotive general assembly is developed. By using this system, savings in time and cost of assembly process planning are possible, and the reliability of the planning result is improved.
To ensure competitiveness in the modem automotive market, process and material planning should be performed concurrently with new car developments. In automotive general assembly shops, thus, new business workflows and supporting environments are inevitable to reduce the manufacturing preparation time in developing a new car in the manner of concurrent and collaborative engineering. Since complete material planning for a whole general assembly system is a huge and complex job, several planners should execute their planning jobs and share information. Therefore, each planner should provide others with his/her results with continuous on-line communication and cooperation. In this research, a web-based system for concurrent and collaborative process and material planning for automotive general assembly via 3D digital mock-up S/W is developed. By using this system, savings in time and cost of process and material planning are possible, and the reliability of the planning result is improved.
To shorten product development time and cost, integrated information managements of product, manufacturing process and resource are essential. In the area of material addressing, process engineers should make their decisions in the manner of collaborative engineering in order to reduce the manufacturing preparation time and cost in the product development and production. A digital virtual factory which is an united digital model of entire factory could be very useful for these areas. In this paper, the digital virtual factory is constructed and used for material addressing and analysis of an automotive general assembly shop. We developed the material addressing system for automotive general assembly shops using digital virtual factory models and nesting algorithms, and applied it to realistic problems of a Korean automotive company as an convenient and effective way of material addressing.
To achieve rapid developments and cost savings in manufacturing industries including automotive die shops, new paradigm and its supporting systems of information managements through total product life cycle are needed for concurrent and collaborative engineering. For manufacturing of automotive press dies, integrated and efficient managements of PPR information including product, manufacturing process and resource are essential. In this paper, we introduce a PLM approach to achieve engineering collaborations in product development and production of automotive dies. To prove concepts and benefits of PPR information managements, we implement new business workflow and detail procedures, PPR information management system and other related applications. By PPR information managements in PLM, improvements in quality of engineering results and savings in time from design to production of dies are possible.
In order to promptly cope with the various requirements of consumers, the environment of product development is being globalized in manufacturing industrials. For this reason, it is necessary to build up an efficient collaborative system for communication between remote area designers. Specially, while Internet and information technologies were merged with the manufacturing or business process, the research for collaborative system has become an important issue. Therefore, we propose a Web-based Engineering Collaboration Framework using SPS(SharePoint Portal Server) which is an enterprise business solution that integrates information from various system into one solution through single sign-on and enterprise application integration capabilities, with flexible deployment options and management tool. Through a Web-based Engineering Collaboration Framework, designers can exchange design information and have a conference in remote area designers or designer teams for alternative designs
As Indonesia determines to increase its marine fishery production, the development of tradi-tional boatyards has to be included in the agenda as it will give the local fishing communities a better chance to compete with large capital intensive fishing companies. It will also spread job opportunities evenly throughout the country instead of concentration fishing vessel con- struction in a few large shipyards located primarily on the highly populated island of Java. However development every single boatyard in indonesia would not only be prohibitively ex-pensive, but it would also create social tensions as the introduced technology would not be immediately accepted by the rural societies whose own traditions are still culturally signif-icant. Both these problems can be reduced by developing a collaborative scheme between traditional boatyards and a larger shipyard. The shipyard, with modern facilities, can develop work packages containing knock down components which are then assembled in the tradi-tional boatyards. The work packages are planned and designed so that every component can be assembled with relatively simple tools. Radical changes can be avoided as new techniques can be introduced gradually, responding to the boatyard\\`s own requirements and aspirations. While this manufacturing procedure is conceptually straightforward its efficient implemen-tation is in practice complicated by the fact that each traditional boatyard has unique char-acteristics in terms of labour resources, technological capability, and transportation links. By developing a computer model to simulate the interaction between the main shipyard and small traditional a computer model to simulate the interaction between the main shipyard and small traditional boatyards work packages can be designed that ensure that activities at all manufacturing locations are efficient.
This study established the scope of the main contents and interpretation of wooden product design using the CNC manufacturing technology as well as the basic concepts of which were defined, accordingly. After coming up with the definition of the CNC wood manufacturing technology from the academic point of view, a design study, using the practical CNC manufacturing technology, was conducted by analyzing and summarizing the contents of each process. In addition, data research and analysis including review on literatures and case studies of existing products were promoted besides design development through application of the design concepts, ergonomics, principle of molding, etc. Ultimately, this study suggested the step-by-step procedure in design drawing, 3D modeling, CAD/CAM data production, CNC manufacturing, and prototype completion together with figures. Through this, the study proposed a standard manufacturing guideline for wood product design using digital manufacturing technology. Base on such efforts, the advantages and points for improvement in product design using CNC manufacturing technology and the future direction of development were forwarded. Meanwhile, a prototype image that was developed through collaborative efforts between the academic circle and field workers was presented to help the case study on the wooden product design technique using CNC.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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