In this study we propose the computational model for the coronary circulation. The bypass from left ventricle is also considered. Lumped parameter model with three compartments in the coronary circulation is implemented in this study. We connected the coronary artery compartment with left ventricle to explain the bypass procedure from left ventricle. The asymmetric resistance is assumed in the bypass line from left ventricle. The present numerical method is tested for normal coronary circulation and the results are compared with the existing computational work. The bypass simulation is conducted and the flow pattern is delineated. The effect of shunt resistance and coronary compliance to circulation is investigated for the better design of the bypass shunt.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.16
no.1
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pp.25-28
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2015
In this study, a basic research on artificial liver was performed for its application to people on the waiting list of liver transplant or patients with hepatic insufficiency. Artificial livers are generally classified into mechanic type, bioartificial type, and hybrid type. An extracorporeal circulation device was examined herein, which is indispensable in the application of an artificial liver, for its effectiveness in supporting the recovery of liver functions. Extracorporeal circulation system is a treatment and life-support system which sends out the patient's blood, removes toxicity by various methods, and then sends the blood back to the interior of the body. This study used an extracorporeal circulation system which enables the Plasma Perfusion by CVVH method, and applied the program of Bioateco corp. Animals with acute hepatic insufficiency were produced to apply the extracorporeal circulation device. As a result, their ammonia, bilirubin, SGOT, SGPT, and bile acid levels rose, confirming the liver function restoration in the experimental animals.
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.15
no.6
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pp.12-21
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2008
The purpose of this study was to research on relationship between the circulation system of students and resident users in elementary school complex. 4 elementary schools in Seoul were chosen for this study. The method of this study is a plan analysis, an on-the-spot survey, and user behavior observation. The circulation system of students and resident users at school zone(outside) and Community school were observed. The following is the main results of this study. First, circulation systems are mixed between public zone and student zone in Community school. Therefore these zones shall be planed separated. Second, resident users tend to go directly to the facilities gathered together. Therefore main entrance has to be located closely to the facilities gathered together. In accordance with this results, both the main entrance of Community school and the students facilities have to be considered when planing the circulation system in school from now on.
In modern city, art museum is regarded as significant institutions because it includes educational roles beyond the means of facilities for historical exhibitions. Based on these flow, various research of museum's space with view from the operational point to the spatial analysis point has been approached. Moreover, it is required to address human behavior in art museum space on the ground that lots of audience move simultaneously. In the field of interior architecture, it is also necessary to analyze how design elements affect the human behavior directly and use the method of controling a circulation. In this research, based on the role and importance of the basic components of the interior space, re-interprets the exhibition space based on the relevant theory, to comprehensively examine the influence the shape of the space is on the substantially walking behavior. Therefore, first is to determine whether the spatial type corresponding to the position of the connectors in the exhibition space. Second is to conduct the investigation observation for gathering the actual viewing exhibition circulation. Finally, it analyzed whether the observed actual circulation and planned circulation matched. As the result, the position of the connectors is that causes the difference of the spatial configuration, which affects the viewing circulation was found. The significance of the research is to present the form to plans of the interior space as a method of reducing congestion perception of viewing circulation.
Seo, Dongil;Song, Museok;Hwang, Hyundong;Lee, Eun-hyoung
Journal of Korean Society of Water and Wastewater
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v.18
no.4
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pp.445-452
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2004
Intermittent deep draw artificial circulation system is one of the most widely used destratification systems to control algal bloom in reservoirs in Korea. However, there have been neither theoretical background of design criteria nor operation guide line for efficient application of the system available for such systems. A design method was developed to calculate required compressor capacity and number of circulation units considering physical interactions between stratified water layers and plumes induced by the intermittent deep draw artificial circulation system. The program was tested with data observed in Yeoncho Lake. The results indicated that the developed method can applied in the fields successfully. Further validation processes would improve design and operation methods.
Entering into the modern society, the discussion on the role played by and the social position held by museums are forced to take into account the visitors, that is, the general public being real consumers of culture in accord-ance with the enlargement of the study of the visi-tors. The study of a museum has been developed with priori-ty given to the architectural study and exhibition space, but the study of the form of circulation of visitors using the museum is believed to have put an emphasis on the rough form of circulation on the basis of the general and basic theory and the particulars while the discussions on the more concrete method of study and its application are excluded as a basis of approaching in details to exhi-bition plans or producing plans. Consequently, the purpose of the study is to under-stand the problems in the form of circulation in the exist-ing exhibition rooms, and to infer the planning principles of interior design with priority given to the problems in space composition, details of exhibitions, the points in method, recognitions by visitors and the relation of path line as a way of resolving the problem.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.5
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pp.3426-3433
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2015
Three baggage allocation methods of passenger-baggage hybrid train in restricted railway transportation capacity including round conveyor system, vertical circulation system, and horizontal circulation system are presented. Loading/Unloading time is calculated based on the volume transported from Busan to Seoul via Daegu, Daejeon, and Osong with the parcel company P's logistics data. The horizontal circulation system shows less baggage volume capacity to be allocated and the maximum loading/unloading time with 434 secs. The vertical circulation system presents more loading time, but it shows best result with 408 secs. Loading/Unloading times are compared for each system and useful method is presented to improve transportation efficiency of the train.
This study investigates the effects of the spatial elements of the mulit-purpose commercial complex on visitors' circulation pattern and wayfinding by employing method of space syntax, observation, and interview survey. Two commercial complexes were investigated; Techno-mart represented a vertical type and COEX mall rendered a horizontal one. Analysis of the spatial elements using space-syntax method provided a base line for comparing analyses by the two other methods. Analysis of the interview additionally survey identified the factors affecting wayfinding behavior and contributing satisfaction. The findings suggest that level of the effects of the spatial configuration on visitors' circulation pattern is greater in Techno-mart(vertically oriented) than COEX(horizontally). In COEX, for instance, specific route that connects sub-way station and cinema complex carries far more traffic than main route, even though the main route indicates higher degree of integration of spatial configuration. Similar with observation, the degree of integration is corresponding with the satisfaction and easiness of wayfinding behavior In COEX, specific place and feature seem to have more effects on visitors' wayfinding behavior and circulation pattern than the level of integration of spatial configuration.
This study presents an optimal design of the coolant system of a non-refueling full-life small reactor by analyzing the space-integrated geometrical and electromagnetic variables of an extra vessel electromagnetic pump (EVEMP) for the circulation of a lead-bismuth eutectic (LBE) coolant. The EVEMP is an ideal alternative to the thermal-hydraulic system of non-refueling full-life micro reactors as it possesses no internal structures, such as impellors or sealing structures, for the transportation of LBE. Typically, the LBE passes through the annular flow channel of a reactor, is cooled by the heat exchanger, and then circulates back to the EVEMP flow channel. This thermal-hydraulic flow method is similar to natural circulation, which enhances thermal efficiency, while providing a golden time for cooling cores in the event of an emergency. When the forced circulation technology of the EVEMP was applied, the non-refueling full-life micro reactor achieve an output power of 60 MWt, which is higher than that achievable via the natural circulation method (30 MWt). Accordingly, an optimized EVEMP for Micro URANUS with a flow rate of 4196 kg/s and developed pressure of 73 kPa under a working temperature of 250 ℃ was designed.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.16
no.4
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pp.241-257
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2004
Global prognostic models based on NCOM(NCAR CSM Ocean Model) of NCAR which is generic from Bryan-Cox-Semtner model are established to study the ocean circulation in the neighboring seas of Korean peninsula. The model domain covers areas from $80.6{^\circ}S~88.6{^\circ}N$in meridional direction and the vertical water column is divided into 15 levels taking enhanced grid resolution of $0.3^\circ$ around Korean peninsula. Island option is used for 22 islands to simulate inshore circulation by hole-relaxation method and the restart hydrographic data are taken from NCAR(1998) CSM model that has been run for 300 years. The wind stress data are taken from Choi et al. (2002). Based on the model results, circulation patterns in the NW Pacific and global oceans are investigated. Volume transports calculated at five straits in the neighboring seas of Korean peninsula are compared with the results from Choi et al. (2002) and other observed data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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