• Carbon letters
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• 제15권3호
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• pp.180-186
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• 2014

This study highlights a novel method and mechanism for the rapid and effective milling of carbon fibers (CFs) in silicon carbide (SiC) powder, and also the dispersion of CFs in SiC powder. The composite powders were prepared by chopping and exfoliation of CFs, and ball milling of CFs and SiC powder in isopropyl alcohol. A wide range of CFs loading, from 10 to 50 vol%, was studied. The milling of CFs and SiC powder was checked by measuring the average particle size of the composite powders. The dispersivity of CFs in SiC powder was checked through scanning electron microscope. The results show that the usage of exfoliated CF tows resulted in a rapid and effective milling of CFs and SiC powder. The results further show an excellent dispersion of CFs in SiC powder for all CFs loading without any dispersing agent.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2012년도 추계학술대회
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• pp.848-851
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• 2012

본 논문에서는 듀얼 커패시터를 이용하여 Opamp에서 발생하는 옵셋 전압을 효과적으로 저감 시키는 회로를 소개한다. 제안하는 회로는 기존 Auto-zeroing 방식의 옵셋 전압 저감회로에서 가지는 단점을 보완하기 위해 커패시터와 mos스위치를 추가하였고, Chopping 방식을 응용하여 고주파수에서 효과적으로 옵셋 전압이 저감되도록 설계하였다. 실험은 TSMC 1.8V, $0.18{\mu}m$ 공정을 이용하여 시뮬레이션 및 레이아웃 설계를 하였고, 실험 조건하에 1Ghz의 주파수에서 5mV 이하의 옵셋 전압이 발생되었다. 이를 통해 기존의 Auto-zeroing 옵셋 저감 방식과 비교하여 옵셋 전압이 효과적으로 저감된 것을 확인하였다.

• 대한조선학회논문집
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• 제31권4호
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• pp.23-31
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• 1994

구획배치 모델은 구획의 경계면으로 사용되는 구조 부재요소들에 의해 정의되는 공간들의 특성 및 형상정보에 의해 표현된다. 이러한 구획배치 모델링 작업을 효율적으로 수행하기 위해 Chopping 및 Merging 모델링 기법을 이용한 그래픽 지원 대화식 구획배치 모델러를 개발하였다. 일반적으로 구획배치 모델링을 위해 사용되는 프로그램 내부 기법이 아무리 우수해도, 프로그램을 이용하는 사용자 입장에서 입력방식이 불편할 경우에는 프로그램 활용가치는 반감된다. 따라서 본 논문에서는 그래픽 사용자 인터페이스 기법을 이용하여 사용자가 편리하게 구획배치 모델링 작업을 수행할 수 있는 방법을 개발하고 이를 구현하였다. 본 연구를 통해 개발된 구획배치 모델링 방법은 솔리드 모델링 개념의 모델링 기법과 모델링을 위해 사용자가 입력해야 하는 정보를 그래픽 지원 인터페이스를 이용하여 신속하고 편리하게 처리할 수 있도록 함으로써, 효율적인 구획배치 모델링을 수행할 수 있도록 하였다. 본 연구를 통해 개발된 구획배치 모델러를 실선에 적용해 본 결과 보다 효율적이고 편리하게 구획배치 모델링을 수행할 수 있음을 확인하였으며, 실선에 적용한 예를 보였다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2000년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.525-528
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• 2000

This paper presents a circuit analysis and cotnrol example of favored configuration 6/4 SRM. SRM modeling and analysis are necessary for experiment. Thus this paper proposes a SRM modeling with PI controller (of driving converter) input voltage chopping and inductance profile when rotor position transformed. Through this simulation the designer can predict operating states of systems over a broad range of operating conditions.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2009년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
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• pp.188-190
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• 2009

본 연구에서는 독립운전 검출기법의 능동적 기법 중 AFDPF 기법을 IEEE Std 929-2000에 제시된 독립운전 시험 조건하에서 위상동기기법 영점검출방식(Zero Crossing PLL)을 적용하여 독립운전 시 chopping fraction에 따른 PCC(Point of Common Coupling)의 주파수 변동 특성을 PSIM을 통하여 분석하였다

• 대한전기학회논문지:전기물성ㆍ응용부문C
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• 제50권9호
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• pp.456-465
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• 2001

In this paper, breakdown voltages in $SF_6-N_2$ mixtures were experimentally investigated to understand characteristics of dielectric strength and physical phenomena in nonuniform field disturbed by a needle shape protrusion. The test voltages are the lightning impulse$(\pm1.2/44 \mus)$ and the damped oscillatory impulse$(\pm400 ns / 0.83 MHz)$ voltages which can be occurred by the operation of disconnecting switches in gas-insulated switchgears(GIS). The effects of the polarity and wave shape of the test voltages, and the gas pressure on the V-t characteristics were in detail examined. The V-t characteristic curves were measured in different two ways : (1) one is the method by taking the maximum voltage recorded at or prior to breakdown against the time to breakdown, that is, the Procedures recommended in IEC 60060-1, (2) the other is the method by taking the voltage at the instant of chopping against the time to breakdown. As a result, the V-t characteristics of $SF_6-N_2$ mixtures in nonuniform electric field were significantly affected by the polarity and wave shape of the applied voltages. The positive breakdown voltages resulted in lower breakdown voltages in the time ranges considered, and the V-t curves for the negative oscillatory impulse voltage were extended over the longer time range. For the lightning impulse voltages, the V-t curves obtained by IEC Pub. 60060-1 were nearly same with the V-t curves obtained by the voltage at the instant of chopping against the time to breakdown. It is clear that the actual breakdown voltages were much lower than the maximum voltages appearing at or prior to breakdown because of the displacement current produced as a result of the dV/dt during the oscillatory transient voltage app1ication. The scattering of the negative actual breakdown voltages was much larger than that of the positive.

• 전자공학회논문지
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• 제53권2호
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• pp.109-116
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• 2016

셔터방식의 쵸퍼를 이용한 정지 및 이동인체 감지 모듈을 개발하였다. 감지 모듈은 프레넬 렌즈(Fresnel lens), 초전형적외선(pyroelectric infrared : PIR) 센서, 센서 인터페이스 회로, MCU(micro control unit) 그리고 경보 LED(light emitting diode)로 구성된다. 정지 인체 감지 원리는 PIR 센서에서 나오는 신호를 카메라 셔터를 이용하여 인체의 열을 쵸핑하여 감지하는 방식이다. MCU에서 인터럽트 함수를 제어하는 알고리즘을 통해 정지 및 이동 인체 신호를 감지하게 하였다. 개발한 감지 모듈은 기구부와 PCB(print circuit board)를 일체화함으로써 종래의 상용화되고 있는 이동인체 감지 모듈을 대체 가능하다. 실내 상온에서의 실험 결과, 감지거리는 약 7.0m, 감지각도는 $110^{\circ}$로 측정되었다. 이런 조건에서 감지률은 100%이였고 모듈의 소비 전력는 100mW이였다.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제7권9호
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• pp.97-104
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• 1999

Brake squeal noise has been a problem since the early days of motoring . It is important to obtain vibration mode shape for reduction of brake noise . Stroboscopic Electronic Speckle Pattern Interferometry is a very powerful measuring method for study of vibrating objects in static state compared with conventional methods because this method can give both resonance frequency and quantitative visualization of vibration mode shape at the same time. In this paper, we performed qualitative visualization and quantitative analysis of vibration mode shpae of disk brake by using stroboscopic ESPI and phase shifting method. The stroboscopic wavefronts are obtained by chopping continuous wave laser beam using acousto-optic modulator .Experiments were performed at the same constraint conditions as disk brake of the practical vehicle as far as possible. The experimental results of this paper show quantitative measurement of vibration mode shape and quantiative visualization of vibration amplitude of disk brake with 3D plotting.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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• pp.611_612
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• 2009

This paper deals with dynamic analysis of linear switched reluctance motor considering electromagnetic characteristics. First, inductance profile of linear switched reluctance motor calculate at align and unalign position and phase resistance using analytical method. Analytical method of this paper used space harmonics method, also, analysis result compares with data that is derived through an finite element method, and proved validity. In dynamic simulation of linear switched reluctance, we analyzed dynamic characteristic of linear switched reluctance motor according to single pulse waveform and hard chopping voltage PWM.

• 산업기술연구
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• 제24권A호
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• pp.91-97
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• 2004

This paper describes the design of a 2-phase stepping motor driver using CPLD(Complex Programmable Logic Device). The driver IC such as L297(SGS-Thomson Microelectronics), which is mostly used has some difficulties in PWM control because of the switching noise of power MOSFETs. It causes current ripple and acoustic noise. To improve theses characteristics, we proposed a new current control method that the output PWM frequency is almost constant using a digital filter. Also we proposed constant current method for 1-2 phase(half step) excitation. The proposed method is implemented with CPLD(Xilinx, XC9572-PC44). Experimental results show the effectiveness of the proposed method.