해상화학사고가 증가함에 따라, 해상에 유출된 화학물질로 인한 피해가 커지기 때문에 해상화학사고 대응요원의 양성이 요구되고 있다. 본 연구에서는 해상화학사고 대응 전문요원 양성을 위한 국내외의 교육훈련 내용을 살펴보고, 국내 HNS사고 대응 교육훈련교재 개발에 활용하기 위하여 교육훈련 내용에 대한 비교분석을 실시하였다.
본 연구는 화학물질 운송 화학사고를 대상으로 각 연도별 사고현황, 사고유형, 사고원인 등의 화학사고 특성을 분석하였다. 그 결과 77건의 운송 화학사고 중 74건이 유 누출 유형에 의한 사고였으며, 사고 원인으로는 41건이 교통사고에 의한 화학사고였다. 또한, 사고다발 화학물질 조사에서는 46건의 사고가 유해화학물질에 의한 사고인 것으로 조사되었다. 화학물질 운송 화학사고의 예방 및 대응을 위해서는 화학물질 유 누출과 화학물질의 운송 교통사고에 의한 화학사고에 대한 예방책의 보완이 필요하며, 운송 화학사고가 발생되었을 경우 방재가 시스템적으로 신속히 이루어질 수 있도록 범국가적이고 체계적인 화학물질 운송안전 시스템을 구축하여 화학물질 운송에 적용하는 것이 필요하다.
본 연구는 실험실 화학사고를 대상으로 각 연도별 사고현황, 사고유형, 사고원인 등의 화학물질사고 특성을 분석하였다. 그 결과 실험실에서 발생한 화학사고는 총 30건이었으며, 이중 25건이 학교 실험실에서 발생하였다. 실험실화학사고의 사고유형 중 유출 및 누출에 의한 사고가 가장 많이 발생했으며, 사고원인에 대해서는 작업자부주의로 인한 사고가 가장 많았던 것으로 나타났다. 실험실 사고예방과 연구활동 종사자의 보호를 위해서는 현장점검 강화, 유해화학물질 관리 감독 강화, 안전교육 강화 등 다각적인 정책적 노력이 필요할 것으로 사료된다.
Korea government has established and enforced countermeasures about the various policy of industrial accident prevention. Recent chemical accidents included hazardous materials. Exposure to these chemicals can cause serious environmental poisoning and various health problems. The key factor causing these major accidents may be associated with the mistake in workers' safety behaviors. Some researchers noted workers' safety behaviors may be related to workers' safety climate. In this research, a survey was conducted to explore workers' safety behaviors and safety climate in a large petrochemical company in Korea. The company processes major petrochemical materials and any spills can be hazardous and cause chemical disasters. In this study, we explored one petrochemical company to investigate three hypotheses. 593 workers were surveyed for this study. We checked association between workers' safety behavior and safety climate. The survey result shows the people who have safety climate do safe behavior.
하천에 사고로 대량으로 유입된 유독성 유기오염물인 anthracene의 농도를 예측하기 위한 수학적 모형이 제안되었다. 이 수학적 모형은 물리적, 화학적 및 생물학적 반응을 고려한 6개의 미분방정식으로 구성되어 있으며, 5개의 입력변수와 9개의 반응계수를 포함하고 있다. 주어진 조건하에 제안된 수학적 모형을 대상으로 dynamic simulations와 민감도 분석을 수행한 결과 유입된 이 오염물의 농도를 검출한계내로 예측이 가능하였고, 용존 빛 부유고형물에 흡착된 이 오염물의 농도변화에 가장 큰 영향을 주어 가장 정확히 추정하여야할 주요 반응계수는 확산계수와 이동계수 및 흡착계수이었다. 이 연구에서 제안된 수학적 모형은 anthracene 뿐만아니라 이와 유사한 화학적 특성의 유기오염물의 경우에도 활용이 가능할 것으로 기대된다.
본 연구의 목적은 효율적인 해양개발과 이용 및 해양오염방지를 위해서 해양환경보존과 해양오염 방지에 대한 정보를 이용자가 정확하고 쉽게 접근할 수 있도록 하기 위함이며, 날로 증가추세에 있는 유해화학물질 사고의 피해를 최소화하기 위하여 유해화학물질의 특성과 사고발생시 방재 대책 등을 수록한 유해화학물질 특성정보 1,000종을 데이터베이스화하여 연구전산망과 상용망을 통하여 제공하고 있다.
Hazardous wastes released into the general environment are of concern to the public and to public health authorities. In response to this concern, the Comprehensive Environmental Response, Compensation, and Liability Act, as amended (commonly called Superfund), was enacted in 1980 to provide a framework for environmental, public health, and legal actions concerning uncontrolled releases of hazardous substances. The Agency for Toxic Substances and Disease Registry (ATSDR) was created by Superfund to address the public health issues of hazardous wastes in the community environment. Two key Agency programs, Public Health Assessments and Toxicological Profiles, are designed to assess the risk to human health of exposures to hazardous substances that migrate from waste sites or through emergency releases (e.g., chemical spills). The Agency's public health assessment is a structured process that permits ATSDR to identify which waste sites or other point sources require traditional public health actions (e.g.. human exposure studies, health studies, registries, health surveillance, health advisories). The ATSDR qualitative public health assessment complements the U.S. Environmental Protection Agency's quantitative risk assessment. For Superfund purposes, both assessments are sitespecific. ATSDR's toxicological profiles are prepared for priority hazardous substances found most frequently at Superfund sites. Each profile presents the current toxicologic and human health effects information about the substance being profiled. Each profile also contains Minimal Risk Levels (MRLs), a type of risk assessment value. This paper covers ATSDR's experience in conducting public health assessments and developing MRLs, and it relates this experience to recommendations on how to improve chemical risk assessments.
The International Maritime Organization(IMO)는 2020년 1월 1일부터 국제항해 선박에 사용되는 모든 연료의 황분을 0.5 % 이하로 제한하고 있다. 연료유 황 함유량 규제 대응을 위해 LNG 선박, SOx scrubbers, 저유황유(Very Low-Sulfur Fuel Oil, VLSFO) 사용 등이 고려되고 있으며, 이 중 투자비용이 상대적으로 적은 저유황유가 선호되고 있다. 따라서 저유황유를 사용하는 선박이 증가함에 따라 오염사고 위험성이 높아질 것으로 예상된다. 특히, 해수 온도가 저유황유의 유동점 이하로 유출될 경우 고형화됨에 따라 방제에 어려움을 겪고 있는 사례도 나타나고 있다. 본 논문에서는 국내서 생산되는 저유황유 6종과 고유황유(MF380) 1종에 대해 해수 온도 조건에 따라 유처리제의 분산 능력을 평가하였다. 연구결과, 저유황유는 국내 기준(0.5 min 정치 60 % 이상, 10 min 정치 20 % 이상)을 만족하지 못했으며, 고유황유에 비해 상대적으로 낮은 유화율을 보였다. 본 연구결과는 저유황유가 해상에 유출될 경우, 방제방향을 설정하는 데 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
To investigate the effect of on-site bioremediation in soil that have been contaminated by hydrocarbon fuel spills, petroleum-degrading bacteria isolated from soil around petroleum chemical industry and microbial agents were constructed. We investigated biopiles for on-site bioremediation of soil contaminated (5000 mg per kg) with bunker A fuel in five independent lab-scale experiments. Five biopile units constituting the following treatments: (1) control with no nutrients and microbial agents (2) microbial agent M plus nutrients (3) microbial agent C plus nutrients (4) only microbial agent C (5) control with only nutrients. The results were highly different one another. After 30 days in treatments with optimal condition, total petroleum hydrocarbons were reduced to below 10 mg per kg of soil at the biopile units mixed with microbial agents, but control biopile units show that were reduced from 1,105 to 2,588 mg per kg of soil. Our results show that microbial agents at on-site bioremediation of fuel-contaminated soil is highly effective.
In recent years, environmental concerns have been raised on the use of poorly biodegradable fluids in electrical apparatus in regions where spills from leaks and equipment failure could contaminate the surroundings. The vegetable insulation oils are highly biodegradable, have negligible effect on the environment, human health and ecosystem. Therefore, to assure their safe use in electrical power systems, it may require some processing and modification to improve some of their physical, chemical, thermal and electrical properties. This paper provides a comparative results of the electrical breakdown properties of several vegetable insulation oils and mineral oil to use as dielectric fluid in environmental-friendly pole transformer. Also, the electrical breakdown property of the Nomex and kraft insulation papers in vegetable insulation oil is examined.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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