The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.14
no.6
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pp.481-487
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2009
This paper proposes a regulation method of DC line voltage for urban transit system fluctuated during the acceleration or deceleration by using supercapacitor. Supercapacitor is modelled electrically under the assumption of three different time constants of RC circuits with variable capacitances depending on the voltage. And its parameters are determined by the experimental measurements. The energy storage system using supercapacitors is installed based on this model, and the proposed model is tested through the simulations and experiments, and the controller for charging and discharging is designed. Finally, it is tested at Kyoungsan test site for the urban light rail road system and the energy saving effect is evaluated economically.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.51
no.12
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pp.584-590
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2002
Crowbar system is usually applied to a pulsed power system in which a capacitor bank is discharged into a load. This provides a free wheeling path for the load current and prevents the capacitor from recharging due to a reverse voltage. Usually diodes have been used as a crowbar switch, but it is not a practical system because the cost of the diodes goes up enormously with increasing the system voltage and current. This paper presents a novel protection scheme of a charging and discharging system of a 300 kJ capacitor bank using a low-cost crowbar system which consists of a crowbar switch and resistors. Triggered vacuum switch(TVS) was used for a crowbar switch, and Rogowski coil was used to determine a trigger time of TVS. When this crowbar system is applied to our pulsed power system which consists of capacitor bank($123muF$), inductor() for forming a pulse, load resistor$(100 m\Omega)$, and a closing switch, instantaneous reversal voltage of capacitor bank could be limited less than 1.8 ㎸ until capacitor bank was charred to 17 ㎸.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.64
no.4
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pp.616-622
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2015
A microgrid which is composed of distributed generation systems, energy storage systems and loads is operated in the grid-connected mode and in the islanded mode. Especially, in the islanded mode, a microgrid should maintain frequency in the allowed range. The frequency is decided by a balance between power supply and power demand. In general, the frequency is controlled by using battery energy storage systems (BESSs) in the microgrid. Especially, droop control is applied to controlling BESSs in the microgrid. Meanwhile, over-charging and deep-discharging of BESS in operation and control cause life-shortening of batteries. In this paper, a fuzzy droop control is proposed to change droop gains adaptively by considering state of charge (SOC) of BESSs to improve the life cycle of the battery. The proposed fuzzy droop control adjusts droop gains based on SOC of BESSs in real time. In other to show the performance of the proposed fuzzy droop control, simulation based on Matlab/Simulink is performed. In addition, comparison of the convention droop control and the proposed fuzzy droop control is also performed.
Online simulations are utilized to reduce time and cost in the development and performance optimization of plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) and electric vehicles (EV) systems. One of the most important factors in an online simulation is the accuracy of the model. In particular, a model of a battery should accurately reflect the properties of an actual battery. However, precise dynamic modeling of high-capacity battery systems, which significantly affects the performance of a PHEV, is difficult because of its nonlinear electrochemical characteristics. In this study, a dynamic model of a high-capacity battery cell for a PHEV is developed through the extraction of the equivalent impedance parameters using electrochemical impedance spectroscopy (EIS). Based on the extracted parameters, a battery cell model is implemented using MATLAB/Simulink, and charging/discharging profiles are executed for comparative verification. Based on the obtained results, the model is optimized for a high-capacity battery cell for a PHEV. The simulation results show good agreement with the experimental results, thereby validating the developed model and verifying its accuracy.
Kim, Nam Jun;Choe, Yeong Jin;Jeong, Seon Ho;Kim, Seong Hyeon
Bulletin of the Korean Chemical Society
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v.21
no.1
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pp.44-48
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2000
Microbial fuel cells comprising the microorganism P. vulgaris, thionin as a mediator, and various mono- and disaccharides in an anodic compartment have been developed. A cathodic compartment containing a Pt electrode and Fe$(CN)_6^{3-}$ was separated from an anode by the Nafion membrane. From absorbance-time measurements, it was found that the absorbance of thionin was not altered by the addition of P. vulgaris, even in the presence of sugars. However, thionin was effectively reduced when P. vulgaris was present. These results differ substantially from the case of safranine O, a phenazine-derivative, indicating that thionin takes up electrons during the metabolic oxidation processes of carbohydrates. Maximum fuel cell efficiency was observed at 37 $^{\circ}C$, optimum temperature for the growth of P. vulgaris, and 0.5 V cell voltage was obtained, which indicates that the metabolism of the microorganism directly affects the efficiency. Thionin concentration was closely related to cell performance. When the charging-discharging characteristics were tested with glucose, galactose, sucrose, maltose, and trehalose as carbon sources, galactose was found to give the highest coulombic efficiency. Cell performance was almost fully recovered with only small degradation when glucose and sucrose were used in the repetitive operation. Current was maintained nearly twice as long for sucrose than in the case of glucose.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.29
no.12
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pp.638-644
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2017
Optimal cooling operation algorithm was developed based on a simulation case of a single family house model equipped with renewable energy facility. EnergyPlus simulation results were used as virtual test data. The model contained three energy storage elements: thermal heat capacity of the living room, chilled water storage tank, and battery. Their charging and discharging schedules were optimized so that daily electricity bill became minimal. As an optimization tool, linear programming was considered because it was possible to obtain results in real time. For its adoption, EnergyPlus-based house model had to be linearly approximated. Results of this study revealed that dynamic cooling load of the living room could be approximated by a linear RC model. Scheduling based on the linear programming was then compared to that by a nonlinear optimization algorithm which was made using GenOpt developed by a national lab in USA. They showed quite similar performances. Therefore, linear programming can be a practical solution to optimal operation scheduling if linear dynamic models are tuned to simulate their real equivalents with reasonable accuracy.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2002.05a
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pp.50-56
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2002
When the plasma panel is used as a display, frequent discharging are made to occur by alternatively charging each side of the panel to a critical voltage, which causes repeated gas discharges to occur. In this paper, an efficient sustain driver is proposed to achieve a faster rise-time in order to be suitable to widely used ADS driving method. The proposed circuit increases an operational margin up to 20 % compared with conventional approaches improving the recovery efficiency regardless of the variation of panel capacitance. Thanks to the increased operational margin, the brightness decrease problem can be solved without a limitation to sustain pulse width. The principle of operation, and features are illustrated, and verified on a 7.5 inch diagonal panel at 200 kHz operating frequency - based on experimental prototype.
Park, Sung-Yeol;Jung, Hee-Yeol;Kim, A-Rong;Kim, Jae-Ho;Park, Min-Won;Yu, In-Keun;Kim, Seok-Ho;Kim, Hae-Jong;Seong, Ki-Chul
Proceedings of the KIEE Conference
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2008.07a
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pp.2251-2252
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2008
Recently, voltage sag from sudden increasing loads is also one of the major problems inside the utility network. In order to compensate the voltage sag problem, power compensation device systems could be a good solution method. In case of voltage sag, an energy source is needed to overcome the energy loss caused by the voltage sag. Superconducting Magnetic Energy Storage (SMES) is a very promising source of this energy due to its fast response of charging and discharging time. Before constructing the power electronic delivering system for the SMES, it is necessary to simulate the system to understand its behavior. Nowadays, a lot of devices have been developed to compensate voltage sag such as Dynamic Voltage Restorer (DVR), Distribution Static Compensator (D-STATCOM) and Uninterruptible Power Supply (UPS). In this paper, focus is given only on DVR system which will be simulated by using PSCAD/EMTDC software.
The ultracapacitor module has recently been recast for use in hybrid energy storage systems (HESSs). As a result, accurate state-of-charge (SOC) estimation for an ultracapacitor module is as important as that of primary sources in order to be utilized efficiently in an energy storage system (ESS). However, while SOC estimation via the open-circuit voltage (OCV) method is generally used due to its linear characteristics compared with other ESSs, this method results in many errors in cases of highcurrent charging/discharging within a short time period. Accordingly, this paper introduces a dynamic SOC estimation algorithm that is capable of SOC compensation of an ultracapacitor module even when there is a current input and output. A cycle profile that simulates the operating conditions of a mild-HEV was applied to a vehicle simulator to verify the effectiveness of the proposed algorithm.
This paper proposes a 12-bit SAR A/D(Successive Approximation Register Analog-to-Digital) converter that operates at low power for bio-signal and sensor signal processing. The conventional SAR A/D converter utilized the reduction of the dynamic current, which resulted in reducing total power consumption. In order to solve the limitation of the sampling time due to charging/discharging of the capacitor for reducing dynamic current, the different sampling time on the C-DAC bit switch operation was applied to reduce the dynamic current. In addition, lowering the supply voltage of the digital block to 0.6V led to 70% reduction of the total power consumption of the proposed ADC. The proposed SAR A/D was implemented with CMOS 65nm process 1-poly 6-metal, operates with a supply voltage of 1.2V. The simulation results demonstrate that ENOB, DNL/INL, power consumption and FoM are 10.4 bits, ±0.5LSB./±1.2LSB, 31.2uW and 2.8fJ/step, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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