Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.3
no.4
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pp.353-360
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2000
The purpose of this research is to find the fundamental data for the design and optimum operation condition for the disk atomization comparing the atomization characteristics of the modified straight vane type disk atomizer and the cup type atomizer widely used in the field of spray dry. First, the experimental comparison of the characteristics of $Na_2SO_4$ atomization has been carried out using the cup type disk atomizer and the three kinds of vane type atomization designed specially for the experiment. After the comparison of the experimental data of the $Na_2SO_4$ and raw milk have been conducted using vane type atomizer.
Objective: The aim of the study is to analyze female adult's body shape characteristics and to provide the basic information for clothing manufacturing. Background: The comparative study among the age groups is very fundamental to understand the body characteristics of each subjects group. Therefore, comparison of body measurements in age groups was applied in this study. Method: The study was fulfilled by the comparison between the data of the $5^{th}$ Anthropometry of Size Korea (2004) and the $6^{th}$ Anthropometry of Size Korea(2010). The subjects were 2,213 female adults aged 20~59 of the 5th Size Korea anthropometric survey and 2,025 female adults aged 20~59 of the 6th Size Korea anthropometric survey. Results: The differences indicated the decreased values in widths, depths, girths regarding the torso region and BMI. "Head height to Stature ratio" decreased significantly in the 6th data, on the other hand, "Crotch height to Stature ratio" increased in the 6th data. Through the distribution characteristic of the age groups by Stature groups, it was convinced that 160cm stature group is the most frequent among all age groups of the 6th Size Korea. Conclusion: As a summary, the meaningful differences were showed between the 5th anthropometric data and the 6th data. According to the 6th Size Korea, the distribution tendency of obesity is very similar to the 5th Size Korea data. But the percentage of obese women declined significantly. Application: These findings from the study can be utilized women's wear design and construction that reflect body characteristics.
Journal of the Korean Society of Fashion and Beauty
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v.4
no.1
s.7
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pp.42-50
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2006
This study used the questionnaire method to find out the golf factor comparison and purchase inclination according the golfers' demographic characteristics. The golf factor comparison according to the Gyeongnam golfers' demographic characteristics was performed with cross analysis and $X^2$ verification, the purchase inclination with T verification and analysis of variance. And the Golfs' factor relation according to total income was performed with cross analysis and $x^2-test$. The golfers' demographic characteristics showed a significant difference in gender, educational background and occupations. The participation purposes of playing golf for men were as a hobby, relations and business. And the participation purposes of playing golf for women were as a hobby and health. The higher age was, the more the golf career was for both men and women. In the factor of marital status, unmarried people play for a hobby and married people play for better relations and business. In the factor of gross income, male golfers varied in the gold career and monthly playing times. Female golfers varied in the golf career. Regardless of gender, the higher the income was, the more the golf career was. In the comparison of buy behavior according to the golfers' demographic characteristics, male golfers showed a significant difference in ostentation and fashion according to the monthly purchase of golf-wear. The group that spends more on the monthly purchase of golf wear was higher than the group that spends less on the monthly purchase of golf wear. Unmarried golfers showed more ostentation tendency that married golfers.
This paper presents comparative research on characteristics of air-cored and iron-cored high-temperature superconductor (HTS) field winding synchronous motors. The 100 kW air-cored model is designed analytically by Spatial Harmonic Method, and based on this model, the iron-cored model having the same output power is designed for comparison. Due to the substantial difference of permeability property between air and iron-core, there is a difference of magnetic field magnitude and angle with respect to the HTS tape c-axis, resulting in a different critical current of the field winding considering the anisotropic property of HTS tape. For a detailed comparison between two models, the following key motor characteristics are calculated through the Finite Element Method (FEM) simulation: 1) critical current; 2) HTS wire length; and 3) torque characteristics. From the simulation results, it can be confirmed that the critical current value of the iron-cored model increases by 33 %. Also, in the case of the superconducting wire consumption, those of the iron-cored and air-cored models are 95.3 m and 815.6 m, respectively. So the wire usage can be reduced to about 88 % by using iron core. However, in terms of torque characteristics, the torque ripple of the iron-cored model is about twice as large as that of the air-cored model, which may be a disadvantage on vibration and acoustic noise.
Park Hyung-Soon;Cho Yoon-Jin;Chung Hun-Gwan;Kim Sea-Hyun;Chung Dong-Jun
Plant Resources
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v.8
no.3
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pp.235-243
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2005
The purpose of this research is to establish basic database on Cornus kousa by way of investigation, analysis and comparison of characteristics of leaf and flower, then fostering good cultivar on each morphological characteristics - leaf length, leaf width, petiole length, left lateral vein, right lateral vein. Leaf length and leaf width in Mt. Jiri shows big tendency which is 83.5 mm, 52.4 mm each in comparison with the whole mean of 72.5 mm, 41.2 mm, whereas populations of Suwon and Mt. Halla has leaf length of 66.0 mm, 65.7 mm - 9.8%, 10.4% lower value in comparison with seven mean population; leaf width is 38.4 mm, 35.3 mm - 7.3%, 16.7% lower than whole mean and shows lowest tendency among seven selected populations. Long width of flower and short width of flower in Boeun shows big tendency which is 99.9mm, 96.5 mm each in comparison with the whole mean of 76.0 mm, 73.6 mm, whereas populations of Mt. Halla has 50.1 mm, 48.2 mm which shows lowest tendency. On petal length, petal width and length of flower petiole, Boeun populations have bigger and Mt. Halla shows little tendency. The measurement result of flower colors on each population by using Spectrum Color Mater shows followings: populations of Mt. Duckyoo and Mt. Halla shows lower lightness than any other populations, but wholly shows higher lightness which is refers brightness in seven selected populations. Thus it shows peculiarities of white flower color.
The purpose of this dissertation is to study some of the vulcanization characteristics of rubber-bound antioxidants such as G-1, [N-(3-methacryloyloxy-2-hydroxypropyl)-N'-phenyl-p-phenylene diamine] and acryl, acrylamide & acrylester substituted hindered phenols. The influence of these antioxidants upon vulcanization characteristics in NR and SBR compounds in the presence of vulcanizing accelerators such as MSA, TT, DM, M & D was evaluated by means of Oscillationg Disk Cure Meter. The comparison was also made between the influence of rubber-bound antioxidants and that of conventional non-reactive antioxidants such as N-alkyl substituted PADA series. Regarding the influence of reactive type antioxidant G-1 mixed with accelerator TT upon vulcanization characteristics, rapid onset of vulcanization and higher degree of cross-linking were discovered, whereas in the case of accelerator M and DM, the result was slow onset of vulcanization and lesser degree of cross-linking. The comparison of vulcanizing characteristics among acrylic substituted hindered phenols as antioxidants was made under several vulcanization accelerator systems. Under such systems, MSA-S combined accelerator caused the onset of vulcanization to slow down and lowered the degree of cross-linking. Finally in the case of hindered phenol derivatives containing longer substituent, the delayed onset of vulcanization and the lowered degree of cross-linking could be discerned.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.17
no.4
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pp.25-32
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2015
This paper is to research the geographical language and location characteristics of 126 rural settlements focused on Miwon Myeon in the Integrated Cheongju City. The main results are as follows : Firstly, the geographical languages of 126 settlements are classified and categorized in the order of nature (91units, 72.22%), manmade and location related(35 Units, 27.78%). The geographical languages of nature, quite much in comparison with the others, are also classified into 39 'mountain', 46 'valley', and 6 'stream' units in location characteristics. Secondly, the geographical languages of nature have 46 'valley' units, much in comparison with the others. The open circular valleys are extended from Miwon Ri of town center to Gubang Ri along route 19. The closed valleys are placed in the west and north band of town center with a background of mountain range. The 46 'valley' units are distributed widely throughout these places. Thirdly, The geographical languages of 39 'valley' units except original 7 'valley' units are categorized with the secondary 'mountain'(rock and topography related), 'stream', 'manmade', and 'location related'. And so in considering the location characteristics of rural settlements, we will have to grasp the another meaning of the geographical language.
Kim, Hyung Jun;Lee, Jongtae;Seo, Youngho;Hong, You Deug
Journal of ILASS-Korea
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v.22
no.4
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pp.185-189
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2017
In Korea, sales of passenger cars using diesel and LPG fuels were continuously increased in recent years. From now on 2030, the registrated vehicles will close in about twenty five million in Korea. From these reason, Investigation on the comparison of exhaust emission characteristics of passenger cars using LPG and Diesel fuel in variation of driving mode and ambient conditions were conducted in this study. Exhaust emission characteristics of test vehicles were measured and analyzed by using chassis dynamometer and emission analyzer. Also, test vehicles were selected on the diesel vehicle with 1.7L engine and LPG vehicle with 2.0L engine. In order to study on emission characteristics according to driving cycles, CVS-75, NEDC, US06, SC03, Cold-FTP and HWFET were applied and the test conditions were set up the cases of A/C on and hot start. From these results, it is revealed that the NOx emission of diesel vehicle was higher than that of LPG vehicle and the case of CO emission shows the opposite patterns. In the HC emission, the emission increasing patterns not showed but the NOx emission of diesel vehicle and CO emission of LPG vehicle were showed the variation patterns according to the various driving modes.
Kim, Yong Beom;Kim, Pil Su;Han, Yong Hee;Lee, Heon Ju;Jang, Young Kee
Journal of Climate Change Research
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v.7
no.1
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pp.19-29
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2016
In this study, the emission intensity calculation method of GHGs was developed by considering the characteristics of the models and time series. The telematics device was installed on the car (OBD-II) to collect information on the operation conditions from each sample vehicle of public authorities. Based on emission intensity of GHGs, it presented a methodology of quantitative comparison of GHGs emission by vehicles. Collected driving information of vehicle was used for operating characteristics analysis of the target vehicle, and it was confirmed different operating characteristics through comparison of the results and previous study. GHGs emission intensity were analyzed considering characteristics of vehicle type by passenger car, van, cargo, and considering characteristics of the time series by summer, winter, and intermediate. From the analysis result, it was calculated GHGs emission intensity based on mileage ($g\;CO_2\;eq./km$) and operating time ($g\;CO_2\;eq./sec$).
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