Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.33
no.4
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pp.301-308
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2022
The Hydrogen Economy Promotion and Hydrogen Safety Management Act (hereinafter referred to as the "Hydrogen Economy Act") stipulates matters related to certification and cancellation of clean hydrogen by grade, and requires those who produce, import, or sell clean hydrogen to report to the Minister of Trade, Industry and Energy. In order for this system to operate smoothly, the clean hydrogen Certification system must be designed to meet international standards, and the institution operating the System must have appropriate capabilities and foundations. The clean hydrogen certification system should serve as an opportunity for Korea's domestic energy industry to take a leap forward.
The system needs to be modified to improve the performance of the aircraft in operation or to satisfy the requirements of related laws. Appropriate standards are required for the technical skills for remodeling the aircraft system, design verification for airworthiness of the aircraft, and supplemental type certification (STC) certification procedures for type certification. This study analyzes the current status and demand of domestic aircraft remodeling, examines the current supplementary type certification procedure, and diagnoses the problem. In addition, as a result of researching measures to improve remodeling technology and certification capabilities to extend the life of the aircraft, improvements in the education system were derived to improve the domestic additional type certification process, such as approval of remodeling agencies and appointment of qualifications for each professional technician.
The inclusion of software and wireless communication devices in vehicles has raised concerns regarding automobile security. In its response, UNECE WP.29 implemented the first-ever international standard for automotive cyber security in June 2020. Yet, the existing disparity between national standards for automotive certification systems and 「UN Regulation No. 155」 has caused confusion among auto makers. This discrepancy not only jeopardizes the security of domestic vehicles but also poses challenges to the seamless import and export of automobiles. Hence, there is a need to enhance the automotive cyber security certification system; however, there is a dearth of scholarly discourse on this topic. Consequently, this study presents a proposal for enhancing the domestic automotive cyber security certification system. In view of this, existing legal frameworks such as the 「Motor Vehicle Management Act」 and the 「Self-Driving Vehicle Act」 were reviewed, along with domestic and international automotive certification systems. The recommendations for improvement, derived from the findings, encompass institutional, legal, and operational aspects. This study is highly significant as it examines both domestic and international automotive certification systems in an area where there is a lack of academic discussion.
The detection sensitivity of a Walk Through Metal Detector (WTMD) currently being developed and operated in Korea differs from one manufacturer to another, making it difficult for them to be used based on Aviation Security level. In addition, the FAA 3-GUN Test approved by the domestic aviation authority for aviation security supervision is a single test object. There is no Operational Test Piece (OTP) consisting of multiple test objects for the operation of aviation security for a WTMD. This paper, the detection sensitivity of a WTMD applied by a commercial OTP was measured and detection sensitivity standards for a WTMD were developed based on results of measurement. Furthermore, institutional plans to maintain the same detection sensitivity for domestic aviation security were made through suggestions for Korean standards OTP development methods, taking characteristics of the aviation field into consideration.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.49
no.7
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pp.593-599
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2021
The demand for e-VTOL aircraft is expected to be increased rapidly in the future as a means of urban transportation due to operating cost reduction, eco-friendliness and convenience of vertical take-off and landing using pilot-aids automation system. However, there are many technical hurdles to be solved in securing safety and certification which are essential for commercialization and urban operation. So far, there is no e-VTOL aircraft that has received type certificate and standard airworthiness certificate due to the technical problems and safety requirement differences with conventional aircraft. The e-VTOL aircraft certification should also meet the equivalent level of safety required by the current airworthiness standards, but there are existing problems in securing safety and meeting current standards. In this study, the e-VTOL's certification problems and technical limitations in satisfying the current standards are presented.
Lee, Soo-jeong;Choi, Kyoung suhk;Chae, Chung-keun;Kim, Ha na;Yun, Jin sun
한국연소학회:학술대회논문집
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2014.11a
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pp.111-112
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2014
Exhaust gas boiler system with respect to national and international safety standards, comparative study best suited to the realities of local exhaust and exhaust system manufacturing, certification standards and gas boiler installation, management, and mip draft inspection standards will proceed through this study.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.47
no.2
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pp.71-98
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2016
Librarian certification in Korea is issued by the LIS Departments, the Academy of Librarianship, and the Academic Credit Bank system; however, it has been pointed out that there is a limit to how much these nurture high quality librarians, because the education quality and contents varies from education institutions and there is no verification method for certification issued by educational programs. Therefore, this study investigated certification systems of academic or training programs that are conducted at home and abroad, analyzed how the certification systems are oriented, what the purpose and criteria of the certification systems are, and what the content of assessment is. As a result of this investigation, several areas needing change were identified which if adopted can improve the system. These included making amendments to the library laws related to the certification system, substantially revising the relevant enforcement ordinance, making changes to the selection of the Certification authority, establishing certification standards and procedures, developing contents related to document examination and due diligence audits, rating the effects of the certification system, and setting standards. Improving the Librarian Certification System has been discussed over the past 20 years and should not be delayed any longer because of the university structural reform of the current government, the rapid rise of the qualified librarians, decreasing employment due to the human resources supply and demand imbalances, all of which has resulted in a survival crisis of four-year Department of Library and Information Science.
A survey on the understanding of environment-friendly certification system was conducted for certified operators. The survey included the necessity of certification system, difficulties in producing certified products, and general evaluation of the current certification system. Certified operators were generally satisfied with the certification system in terms of the certification standards, the public subsidy programs, and the farm management costs. Individuals with parallel production farms were relatively less satisfied than the group with full-time organic farmers. Analysis using the ranking probit model indicated that the longer the certification experience, the more highly aware the need for the certification system was. Our results indicated that policy strategies are needed to enlarge the marketability of environment-friendly agricultural products since economic factors of organic products were the most important factor for maintaining and expanding certification in overseas as well as in Korea. It seems to be necessary to implement economic triggers for certified operators to continue their certification programs by promoting the transition period certification for individual farms in parallel with conventional agriculture. Analysis of the variables correlated with the expansion of environment-friendly agriculture by the logit model implied that certified operators with the younger age and higher annual incomes were more likely to expand environment-friendly agriculture. Therefore, it might also be important to provide financial support and incentives for new entry farmers to participate in environment-friendly agriculture and establish a system to share the know-how of successful certified organic farmers.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.3
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pp.651-660
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2021
This study examined the trend of standards established in the United States and to find points that can be applied to Korean defense standards. The titles of various United States defense standard documents registered on the web were selected for this research. The wordcloud was created after analyzing the frequency of words appearing in the title using text mining. The trend of words appearing in MIL-STD by era was obtained. This study identified words that appear often due to the format of the document itself, words that appear regularly throughout the era, words that are used frequently in the past but are not used much in the present, and words that did not receive attention in the past but appeared recurrently in the present. In addition, the characteristics of each document were derived through the wordcloud produced for various defense documents. In conclusion, Korean defense standards also require a consideration of safe and efficient management, transport, and load design of hazardous materials. Furthermore, the quality of defense standards can be expected to improve if the defense standard document system can be established, focusing on efficient management.
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