• 제목/요약/키워드: Carbon rod test

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승용차용 CYLINDER ROD 소재의 밀링 적삭 특성 연구 (A Study on the Machining Charcterisitics of Milling of cylinderical Rod Materials for Passenger Car)

  • 채왕석
    • 한국공작기계학회:학술대회논문집
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    • 한국공작기계학회 1996년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.143-148
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    • 1996
  • In this paper, we have studied internal quality including chemical compositions, microscopic structure and nonmetalic inclusion of test materials. We have analyzed dynamic characteristics of cutting force of milling including tensile strength value hardness etcs. Test materials are used the tempered carbon steel and the non-tempered carbon steel. The obtained results are as follows: 1.In analyzing internal quality, the tempered carbon steel have typical martensite structure and the non-tempered carbon steel have ferrite+pearlite structure. 2.Yield strength, tensile strength and hardness value are in the non-tempered carbon steel but elongation is maximum value in the tempered carbon steel. 3.Cutting force is smaller non-tempered carbon steel than tempered carbon steel when feed speed and depth of cut is constant. 4.Cutting force is smaller to the tempered carbon steel and smaller non-tempered carbon steel than tempered carbon steel when cutting conditions

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결합부 강화구조용 탄소복합재 자동차 부품 개발 (Development of the CFRP Automobile Parts Using the Joint Structure of the Dissimilar Material)

  • 고관호;이민구;허몽영
    • Composites Research
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    • 제31권6호
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    • pp.392-397
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    • 2018
  • 본 연구에서는 기존의 스틸재 타이로드를 브레이딩 공법을 적용한 탄소복합재로 개발하고자 하였다. 탄소복합재 타이로드는 기존 제품과 동등한 성능을 만족시키기 위하여 브레이딩 직조에 필요한 코어 단면설계, 코어와 탄소섬유의 접합부에 대한 구조형상설계를 진행하였다. 그리고 브레이딩 공법을 적용한 시편을 제작하여 시험평가를 통해 구조해석에 적용하였다. 제작 공정은 브레이딩 직조 후 인퓨전 공정을 거쳐 후경화 공정까지 진행하였으며 최종 제품에 대한 시험평가는 인장 시험, 비틀림 시험, 압축 시험과 피로시험을 순차적으로 진행하여 모두 만족시켰다. 또한 탄소복합재 타이로드의 중량을 기존 제품 대비 약 37% 정도 경량화시킬 수 있었다.

UCAS 공법에 의해서 제작된 CFRP rod와 U형 앵커의 인장특성 (Tensile Properties of CFRP Rod and U Type Anchor manufactured by UCAS Method)

  • 서성탁
    • 한국산업융합학회 논문집
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    • 제9권4호
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    • pp.309-315
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    • 2006
  • Important material properties of UCAS rod can divide by tension characteristic of base rod part and both end part of U type anchor. Tensile properties of base rod part need as concrete reinforcement material as an alternative material of reinforcing rod, and tensile properties of U type anchor is used at connection with UCAS rod. This treatise carry out tensile test of UCAS rod, examine necessary properties such as strength, elastic modulus and maximum capacity of UCAS rod as reinforcement material of concrete. Also, to examine material properties carry out tensile test of U type anchor.

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CFRP-Rod로 전단 보강된 철근콘크리트 보의 전단거동에 관한 실험적 연구 (An Experimental study on Shear Resisting Effect of Reinforced Concrete Beams Filling-up Carbon Fiber Rod Plastic)

  • 김영식;박성무
    • 한국공간구조학회:학술대회논문집
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    • 한국공간구조학회 2005년도 춘계학술발표회 및 정기총회 2권1호(통권2호)
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    • pp.183-190
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    • 2005
  • 이 연구의 목적은 CFRP로 보강된 철근콘크리트 보의 전단저항거동을 실험적으로 연구하는데 있다. 6개의 시험체를 제작하여 정적하중을 단조재하 하에 실험하였다. 실험의 주된 변수는 보강재의 좌강간격 및 비(량)을 두어 실험을 실시하였다. 본 연구의 목적은 CFRP-rod를 사용한 매립공법에 의한 전단보강효과를 파악하고자 한다. 이 실험의 결과는 CFRP의 보강된 철근콘크리트 보의 극한 전단강도가 증가하는 것을 나타내고 있다.

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고강도 폴리머 모르타르 및 탄소섬유 봉(Rod)으로 보강된 교량 바닥판의 보강성능 (Strengthening Capacity of Bridge Deck Strengthened with Carbon Fiber Rod and Polymer Mortar)

  • 심종성;문도영;주민관
    • 콘크리트학회논문집
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    • 제16권2호
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    • pp.213-220
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    • 2004
  • 본 논문은 신공법인 carbon fiber rod로 보강된 교량 바닥판의 정적 및 피로성능개선 효과에 대한 것이다. 이 연구의 실험에서 적용된 보강변수는 등방성 및 이방성 보강이며, 보강성능을 평가하기 위하여 보강된 바닥판 시험체에 대해 정적 및 피로실험을 실시하여 그에 따른 내하성능, 균열 및 파괴양상 등을 분석하였다. 실험결과, 보강된 모든 시험체가 증설된 모르타르와 콘크리트와의 계면이 조기에 탈락하여 펀칭전단 파괴되는 양상을 보였다. 보강성능을 살펴보면, CFR로 보강된 바닥판은 무보강 시험체에 비해 극한강도, 강성, 피로수명 등에서 우수한 것으로 나타났다 또한 보강형식 측면에서는, 이방성 보강(CR-UE)이 등방성 보강(CR-E)보다 우수한 것으로 나타났다.

인장/압축 Fragmentation 시험법과 음향방출을 이용한 Carbon Fiber/Bismaleimide (BMI) Composites 의 계면 평가와 미세파괴 메커니즘 연구 (Interfacial Evaluation and Microfailure Mechanisms of Carbon Fiber/Bismaleimide (BMI) Composites using Tensile/compressive Fragmentation Tests and Acoustic Emission)

  • 김진원;박종만;윤동진
    • 한국복합재료학회:학술대회논문집
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    • 한국복합재료학회 2000년도 추계학술발표대회 논문집
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    • pp.79-83
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    • 2000
  • Interfacial and microfailure properties of carbon liber/bismaleimide (BMI) composites were evaluated using both tensile fragmentation and compressive Broutman tests with acoustic emission (AE). Since BMI is rather difficult matrix to apply for the conventional fragmentation test because of its too low elongation and too brittle and high modulus properties, dual matrix composite system was applied. After carbon fiber/BMI composite was prepared for rod shape by controlling differing curing stage, composites rod was embedded in toughened epoxy as outer matrix. The typical microfailure modes including fiber break, matrix cracking, and interlayer failure were observed during tensile testing, whereas the diagonal slippage in fiber ends was observed during compressive test. On the other hand, AE amplitudes of BMI matrix fracture were higher than carbon fiber tincture under tensile test because BMI matrix has very brittle and high modulus. The waveform of signals coming from BMI matrix fractures was consistent with AE amplitude result under tensile tests.

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CFRP로 매립 보강된 RC보의 전단 보강 효과에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on Shear Resisting Effect of Reinforced Concrete Beams Filling-up Carbon Fiber Rod Plastic)

  • 김영식;이형석;박성무
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제9권4호
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    • pp.187-194
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    • 2005
  • 이 연구의 목적은 보강재로 보강된 철근콘크리트 보의 전단저항거동을 실험적으로 연구하는데 있다. 7개의 시험체를 제작하여 정적하중을 단조재하 하에 실험하였다. 실험의 주된 변수는 보강재의 보강방법 및 방향을 사용하였다. 본 연구의 목적은 CFRP-rod를 사용한 매립공법에 의한 전단보강효과를 파악하고자 한다. 이 실험의 결과는 CFRP로 보강된 철근콘크리트 보의 극한 전단강도가 현저히 증가하는 것을 나타내고 있다.

조립토 Piled Raft의 상호작용계수에 관한 연구 (A Study on Interaction Factor of Granular Compaction Piled Raft)

  • 신방웅;채현식;김홍택;강인규;박사원
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2000년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.269-276
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    • 2000
  • Granular compaction piled raft systems have been effectively used in soft ground foundation to improve not only settlement but also bearing capacity. In the present study, to examine the behavior characteristics and bulging failure zone on granular compaction piled raft system, carbon rod tests have been performed. The test results are compared with the zone of bulging failure and the effects of pile-pile interaction obtained from the analytical approaches. In addition, parametric studies are peformed with considering pile slenderness ratio, Poisson's ratio and load sharing ratio.

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전단보강근이 배근된 철근콘크리트 보의 CFRP전단보강효과에 관한 실험적 연구 (A Study on Shear Resisting Effect of Reinforced Concrete Beams Filling-up Carbon Fiber Rod Plastic)

  • 김우현;이형석;김영식;박성무
    • 한국공간구조학회:학술대회논문집
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    • 한국공간구조학회 2005년도 춘계학술발표회 및 정기총회 2권1호(통권2호)
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    • pp.175-182
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    • 2005
  • The purpose of this study is to investigate experimentally the shear resisting behavior of the reinforced concrete beams strengthened with reinforcement materials(CFRP). Ten specimens were manufactured and tested under static monotonic loading. The main variables in the test were a space of steel reinforcement and direction of CFRP reinforcement. The test result Indicated that the method of CFRP increase significantly the shear strength of a reinforced concrete beam

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Nd:YAG 레이저빔을 이용한 아연도금강판(SECC)과 쾌삭강봉(SUM24L)의 용접에 관한 연구 (Welding behavior between Zn-coated steel plate and free cutting carbon steel rod by Nd:YAG laser beam)

  • 노영태;김병철;김도훈;윤갑식
    • 한국레이저가공학회지
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    • 제4권3호
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    • pp.30-39
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    • 2001
  • This work was tamed out to apply a laser welding technique in joining between a Zn coated low carbon steel plate(SECC) and a free cutting carbon steel shaft(SUM24L) with or without W coating. Experiments were carried out and analysed by applying the FD(factorial design)method to obtain the optimum Laser welding condition. Optical microscopy, SEM, TEM and XRD analyses were performed in order to observe the microstructures in the fusion zone and the HAZ. Mechanical properties of the welded specimens were examined by microhardness test, tensile test and twist test. There was no flawed Zn in the fusion zone by EDS analysis. This means that during the welding process, Zn gas could be eliminated by appropriate shielding gas flow rate and butt welding gap. Ni coating itself did not influence on the tensile strength and hardness. However, twist bending strength and the weld depth of the Ni-coated free cutting carbon steel were lower as compared with those of the uncoated free cutting carbon steel. It was attributed to a lower absorbance of laser beam to the shin Ni surface. According to the results of the factorial design tests, the twist bending strength of welded specimens was primarily affected by pulse width, laser power, frequency and speed.

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