• 한국건설관리학회논문집
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• 제7권4호
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• pp.177-183
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• 2006

Risk-based estimation has been successfully introduced into the construction industry. By incorporating historical data associated with probability analysis, risk-based estimate is an effective decision support aid in considering whether to launch a particular project. The industry challenges, however, especially related with management issues, such as labor shortage, wage growth, and supply chain complexity, have often resulted in poor cost performance. The insufficient assessing the project characteristics (i.e., resource availability, project complexity, and project delivery method) can be the main reasons in the poor cost performance. Because the accuracy level of cost performance prediction can be enhanced by extensive evaluation of the subject project characteristics, a new approach for predicting cost performance in an earlier stage of a project can improve the Industry substantiality, in other words, value maximization. The purpose of this paper is to develop a new methodology in developing a risk-based estimate tool by incorporating extensive project characteristics. To do this, an extensive industry survey was conducted from both private and public sectors in building industry in Korea. In addition, significant project characteristics were identified in terms of cost performance indicator. Although the data collection is limited to Korean industry the suggested approach provides the industry with a straightforward methodology in risk management. As many researchers maintained that front-end planning efforts are crucial in achieving the successful outcome in building projects, the new method for risk-based estimation can Improve the cost performance as well as enhance the fulfillment in terms of business sustainability.

• 한국조경학회지
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• 제31권1호
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• pp.11-22
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• 2003

This landscape design proposal was presented to a design competition for the Incheon-city Southern Region Integrated Disposal Treatment Facility. The site is located in Dongchun-dong, Yeonsu-gu, Incheon. The main design concepts are as follows: First, considering connection of the site with surrounding water, inner sea is designed as an environmentally friendly place and as a leisure-sports theme park in which several sports facilities and relaxing places are arranged. It is also designed for everyone: people of all ages, disabled, workers, visitors and local residents. The design was processed on the basis of survey, analysis of surrounding competing facilities and SWOT analysis. Second, the ecological planting model was developed by analyzing the natural vegetation map in the surrounding area and planted vegetation types in the seaside reclamation area. The model was then applied to the ecological community, park area and roadside trees, so as to harmonize with the local habitat. Third, the project is intended to launch private capital for managing the sports park and golf course. This will enable a entrepreneur to make flexible plans for golf training field that is expected to yield a good financial return. It is expected that this design would serve the local residents as a symbolic, environmentally friendly leisure-sports theme park.

• 대한토목학회논문집
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• 제29권5D호
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• pp.627-634
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• 2009

최근 국내에서 많이 시행되고 있는 BTL(Build Transfer Lease)사업은 수익성이 낮은 문화, 교육, 복지부문의 사회기반시설을 조기에 확충함으로써 국민들의 삶의 질을 높여주는 역할을 한다. 그러나 현재까지 BTL사업의 공사비는 초기공사비에 중점을 두고 있으며, 상대적으로 운영비 산정에 대한 합리적 기준이 정해져 있지 않아 비효율적인 낮은 운영비 관리체계가 되고 있다. 저가 운영비는 사업완공 후 시설 운영시 서비스의 질을 저하할 수 있고, 사업의 성과에도 큰 영향을 미친다. 따라서 본 연구에서는 기존 하수처리시설의 운영부문에 대한 실적자료를 이용하여 사업계획 초기에 운영비와 운영인력을 산정하는 방안을 제시한다. 이러한 연구는 향후 BTL사업으로 시행되는 하수처리시설의 계획시 시설 규모에 따른 개략적인 운영비 산정에 활용성을 갖을 것으로 기대되며, 타 시설물의 BTL사업 운영비 산정체계 구축시 참고 자료가 될 수 있다.

• 지질공학
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• 제24권4호
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• pp.609-613
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• 2014

The Korean Peninsula, located at the southeastern tip of the Eurasian Plate, is known to be tectonically stable, and no critical evidence has yet been found that would override the safety design of nuclear facilities in South Korea. Because a nuclear power plant, like other major social overhead capital facilities, could cause great damage to both the environment and society through an unexpected tectonic event, even one of extremely low probability, like the Fukushima accident, a defense-in-depth safety approach is required in geological and geotechnical site safety evaluation for nuclear projects. This paper introduces the regulatory procedures that are in place to confirm nuclear site safety and site monitoring (e.g., earthquakes and groundwater) systems applied to nuclear facilities in order to reduce inherent uncertainties within the site safety review of geological and seismological issues related with a NPP project.

• 산업경영시스템학회지
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• 제26권2호
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• pp.46-54
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• 2003

SOC(Social Overhead Capital) projects such as road, power plant, airport or telecommunication facility construction require a large scale of cost, a long period of time and management of a number of sub-contractors. So systematic and efficient management tool in SOC projects is inevitable. Information system provides a valuable tool which can integrate and manage the large volume of information for SOC projects. This study investigates and analyzes the information system of nuclear power plant construction project. Based on this study, we can suggest the direction for designing information system for SOC projects.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제9권4호
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• pp.182-192
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• 2008

BTL 사업은 공공시설물에서 민간의 자본과 기술력을 통해 높은 성과를 낼 것으로 기대되고 있지만, VE의 최적 설계안을 선정하고 건물의 유지관리 비용 예측에 사용되는 LCC 분석은 다수의 복잡한 문제점을 가지고 있어 제한적으로 적용되고 있다. 본 연구의 목적은 국내의 BTL 사업에서 LCC 분석의 문제점을 분석하고 그 해결방안을 제안하는 것이다. 이를 위해 BTL 사업에서 주요 사업대상인 교육시설을 중심으로 LCC 분석을 두 가지 수준(대안선정 LCC와 건축 LCC)으로 구분하고, 이들의 주요 특징을 고찰하였다. 그리고 6가지 측면(비용분류체계, 수선정보, 생애주기, 비용의 시간적 가치, 수선정보 데이터베이스, LCC 분석모델)에서 사례연구를 통해 4가지 주요 문제점과 해결방안을 도출하였다. 이 연구의 결과는 민간과 공공분야 참여주체들의 중장기적인 계획과 실행에 의해 해결될 수 있을 것이다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2000년도 추계학술대회논문집
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• pp.95-107
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• 2000

The primary purpose of dredging work is to maintain navigational readiness and to increase environmental amenity, so that the dredging project which is composed of excavating, removing, transporting, storing and disposing dredged material must be carefully managed to insure that dredging works are completed in a cost-effective and environmentally safe manner. The most important point in dumping operations is an estimating and reducing the impacts of discharges at the dumping area. One of the most effective method for the reduction of ecological impacts at dumping area is using the schematic process composed of the sophisticated plan, precise work and predicting/reducing the impacts based on the numerical model and field observation. In this study, the numerical model is used to predict the near-field spatial fate and begavior of effluent discharged from Confined Dumping Facility(CDF) located near coastal area. To to this purpose, reappearing of tidal current was preceded. The model is then applied to Mokpo harbor, where capital dredging and maintenance dredging are conducted simultaneously and the CDF is under construction;. In the series of model case study, we found that the near-field behavior of effluent discharged from CDF was governed by the receiving water condition, outfall geometry, characteristics of efflent and CDF operating conditions.

• 한국항만학회지
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• 제14권4호
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• pp.429-439
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• 2000

The primary purpose of dredging work is to maintain navigational readiness and to increase environmental amenity. Therefore the dredging project, which is composed of excavating, removing, transporting and storing or dumping dredged material, must be carefully managed to insure that dredging works are completed in a cost-effective and environmentally safe method. The most important point in dumping operations is evaluating and decreasing the impacts of dumping works at the dumping area. One of the most effective method for this purpose is using the schematic process composed of the sophisticate plan, precise work and predicting/reducing the impacts based on an numerical model being closely linked with field observation. In this study, a numerical model is used to predict the spatial transport and fate of the effluent discharged from the confined dumping facility(CDF) located at a coastal area. To achive this purpose, numerical models were used for reappearing the tidal current of concerned area. These models were then applied to Mokpo harbpr where capital dredging and maintenance dredging are being conducted simultaneously and the CDF is under construction. In series of model case study, we found that the effluent discharged from CDF was governed by the receiving water condition and outfall geometry, so that limit of near-field was 14∼500 meter down stream and 4∼150 meter in transverse direction. dilution ranged from 1.1 to 8.2 on the cases. Long-term diffusion characteristics was governed by the dilution rate during near-field behavior, ambient conditions and CDF operation modes.

• 대한토목학회논문집
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• 제31권2D호
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• pp.285-293
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• 2011

국내 하수처리시설의 발전으로 인해 최근 유지관리 측면에서의 중요성이 높아지고 있으나, 국내 여건의 부족으로 인해 하수처리 시설의 자산관리가 제대로 정착되지 못하고 있다. 현재 수많은 하수처리시설이 가동 중에 있음에도 불구하고 운영비용의 정확한 통계와 분석, 특히 대수선비와 보수비에 있어서는 대부분의 지방자치단체에서 일반 경상수선비 또는 보수비 하나로만 집계하고 있으며, 민간투자사업으로 시행되고 있는 사업들은 정부기관이나 어떠한 민간기관에서도 운영비용 산정에 있어 명확한 기준에 의해 분석이 이루어지지 못하고 있는 실정에 있다. 본 연구에서는 현재 수행된 하수처리시설 대수선비를 자산화 할 경우의 영향을 분석하여 자산관리의 효율성을 분석하였다. 또한 대수선비 산정에 있어서의 현행 문제점을 분석하고, 제도개선 방안을 제시하였다.

• 대한토목학회논문집
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• 제28권1D호
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• pp.107-117
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• 2008

민간투자사업의 자본구조는 사업시행자가 출자한 자기자본과 대출금융기관으로부터 조달한 타인자본으로 구성된다. 민간투자사업 기본계획에서는 사업시행자의 최소 자기자본비율을 25%로 규정하고 있으며, 일반적으로 정부와 사업시행자 간의 실시협약을 통하여 자본구조를 결정하게 된다. 그러나 민간투자사업의 자본구조는 사업의 수익률과 재무적 안정성을 결정하는 중요한 기준이기 때문에 자금조달계획 수립 시 자본구조에 따른 수익률의 변동성을 파악하고 적정 수익률과 재무적 안정성을 고려하여 자본구조를 최적화할 필요가 있다. 본 연구는 민간투자사업의 수익률과 재무적 안정성을 동시에 극대화할 수 있도록 자본구조를 최적화하기 위한 방법론을 제시하는데 그 목적이 있다. 이를 위하여 기존 민간투자사업들의 자본구조를 고찰하고 민간투자사업 재무모델을 분석하였다. 재무분석을 바탕으로 최적 자본구조를 결정하기 위해 효용함수 개념과 다목적 유전자 알고리즘을 이용한 자본구조 최적화모델을 제시하였다. 제시된 최적화 모델을 인천공항철도 민간투자사업에 적용하여 최적 자본구조를 도출하였고 민감도 분석과 시나리오 분석을 통해 그 활용성을 검증하였다. 사례분석 결과, 최적 자기자본비율은 실시협약에서 결정된 30%보다 낮은 22.3%에서 결정되었으며 이는 자기자본비율을 더 낮추어도 수익률과 재무적 안정성을 유지할 수 있다는 것을 시사한다. 본 연구는 수익률과 재무적 안정성을 동시에 고려하여 최적 자본구조를 결정함으로써 민간투자사업의 사업시행자에 적합한 자본구성과 자금조달을 위한 합리적인 의사판단 기준을 제시하였으며 사업시행자의 수익률 향상에 기여할 것으로 기대된다.