• Title/Summary/Keyword: CVCF inverter

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Decoupling Controller Design satisfied with Time Response Specifications for Three-phase DC/AC Inverter (시간응답을 고려한 삼상 DC/AC 인버터의 비간섭 제어기 설계)

  • Lee, Jin-Mok;Park, Ga-Woo;Lee, Jae-Moon;Son, Kyoung-Min;Windarko, Novie Ayub;Min, Joon-Ki;Choi, Jae-Ho
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.222-224
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    • 2008
  • 본 논문에서는 3상 VSI의 CVCF 제어를 위해 폐루프 비간섭 DQ 제어기 설계를 제안한다. DQ 제어기를 설계하기위해서 두 개의 간섭항을 폐루프 분리를 통하여 해석적인 PID 제어기를 설계한다. 제안한 PID 제어기는 시간응답을 만족하도록 설계하여 시뮬레이션을 통해 검증한다.

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Design of Multiloop Control of Stand-alone Inverter for Power Quality Improvement under Unbalanced Load (불평형부하 시 전력품질 향상을 위한 독립형 인버터의 다중루프 제어기 설계)

  • Jo, Jongmin;Cha, Hanju
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.327-328
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    • 2015
  • 본 논문은 불평형부하 조건에서 전력품질 향상을 위한 독립형 인버터의 다중루프 제어기를 설계하고 실험적으로 검증하였다. CVCF(Constant Voltage Constant Frequency) 제어를 수행하는 독립형 인버터에 정지좌표계 상에서 다중루프 특성을 갖는 전압-전류 제어기를 설계하여 불평형 부하에 안정적인 전력공급을 수행하도록 구현하였다. 전압 제어기는 기본파 및 선택적 고조파 제어특성을 갖는 PR(Proportional-Resonant, 비례-공진)제어기를, 전류제어기는 P제어기를 적용하였다. 50kW 독립형 인버터 프로토타입을 구현하였으며, 불평형부하 조건에서 기존 동기좌표계 PI 제어와 비교할 때, 선간전압 THD는 4.3%에서 0.9%, 불평형률은 4.3%에서 0.35%로 개선됨으로써 제안된 기법의 타당성을 검증하였다.

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Design of digital Controller for Fuel Cell Inverter using Error Space Approach (오차 공간 접근법을 이용한 연료전지용 인버터 제어기 설계)

  • Park Ga-Woo;Yeom Sang-Gu;Kim Hyung-Chul;Lee Jin-Mok;Kim Soo-Cheol;Lee Jae-Moon;Jung Hun-Sun;Choi Jae-Ho
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2006.06a
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    • pp.65-67
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    • 2006
  • 연료전지용 전력변환 시스템에서 기존의 PID 제어기의 해석적인 해를 얻는 것은 매우 어려운 일이다. 최근, UPS용 CVCF 시스템에서 오차 공간 접근법을 이용한 새로운 제어알고리즘을 바탕으로 시스템의 제어기의 제어상수를 해석적으로 접근하여 좋은 성능을 얻은 바 있다. 오차 공간 접근법은 해석적으로 시스템의 응답속도 및 오버슈트를 임의의 제한범위 내로 설계할 수 있도록 하는 제어할 수 있는 장점이 있다. 이러한 UPS 시스템의 제어기 설계방법을 유사한 구조의 연료전지의 인버터 제어기 설계에 적용하여 해석적으로 제어기의 제어상수를 얻고 시뮬레이션을 통하여 제어기가 안정하며 빠른 응답속도를 가지는 것을 확인한다.

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