In this paper, we suggest PI control with a predictive controller to progress both energy saving and coefficient of performance(COP) in a variable speed refrigeration system. The capacity and superheat are controlled simultaneously and independently by an inverter and an electronic expansion valve respectively for saving energy and improving COP in the system. The refrigeration system has long dead time in superheat inherently. The dead time makes the system difficult to achieve the satisfactory quick control response, especially superheat control response. In order to solve this problem, we designed a predictive controller based on PI control to progress superheat control performance. The control performance was investigated through some experiments to verify the effectiveness of the predictive controller.
An experimental study was performed estimating COP(Coefficient of Performance) of air-conditioning cycle with inverter scroll compressor. All experiments were done for various compressor speeds from 1000~4000 rpm and used the inverter controller called CANDy to change the compressor rpm. The air-conditioning cycle components in the apparatus were used as same with components of YF hybrid car. To estimate the COP, this study measured the temperature and pressure at inlets and outlets of compressor, condenser, and evaporator. And also measured the compressor input power using Powermeter. Through the experiments, the maximum error to estimate COP was shown about ${\pm}6.09%$ at 3500rpm. This study revealed that the condenser temperature and pressure were increased and the evaporator temperature and pressure were decreased with the increased compressor speed. And also, the COP was decreased with increased compressor speed. Those results can be used the basic and fundamental data to design the air-conditioning cycle with inverter scroll compressor.
This paper investigates the optimum operating conditions to construct total automatic control system with high energy efficiency of a newly developed seawater ice machine. The machine has an electronic expansion valve(EEV) and a variable speed rotating drum with an evaporator installed inside. The coefficient of performance(COP) was used as an index to evaluate energy efficiency of the machine. At first, the opening angle of EEV was adjusted to obtain COP of the machine at a constant speed of the drum. Then, we checked seawater ice product versus opening angles of the EEV. Finally, effect of drum's rotating speed in response to product of seawater ice and seawater ice temperature were considered.
A Finkelstein adiabatic analysis is performed for Stirling refrigerator with real gas properties of helium. The mass balance and the energy balance equations are formulated into the form that is convenient for incorporating an available computer code of the helium properties. The differential equations are solved numerically. The calculated coefficient of performance(COP) and the pressure variation are compared with the results obtained when helium is assumed to be an ideal gas. The relative errors in COP are presented as functions of the refrigeration temperature and the maximum cycle pressure.
Dedicated outdoor air(DOA) system which conditions the outdoor air separately is superior to conventional cooling+reheating system with respect to energy consumption and indoor comfort. Since the sensible and latent load characteristics of indoor and outdoor are different, it is more efficient to treat them separately. In this study, cycle analysis and on-site performance test of DOA system have been conducted. The study shows that DOA requires 48.8% less equivalent energy that conventional system. The on-site performance test of the prototype shows that the coefficient of performance(COP) of the DOA system is 37.4% higher than the conventional system.
This paper deals with the research for the effects of the operating parameters that could be used for a transcritical $CO_2$ mobile air-conditioning system on the cooling performance. The experimental conditions of the performance tests for a system and components such as a gas cooler and an evaporator were suggested to compare the performance of each with the standardized test conditions. And this research presents experimental results for the performance characteristics of a $CO_2$ mobile air conditioning system with various operating conditions such as different gas cooler inlet pressures and frontal air velocities/temperatures passing through an evaporator and a gas cooler. Experimental results show that the cooling capacity was more than 5kW and coefficient of performance (COP) was more than 2.1, also. Therefore, we checked that the mobile air-conditioning system using $CO_2$ has good performance compared to that using HFC-134a.
In this study, heating performance of the air-cooled heat pump with vapor-injection (VI) cycles, re-heater and solar heat storage tank was investigated experimentally. Devices used in the experiment were comprised of a VI compressor, re-heater, economizer, variable evaporator, flat-plate solar collector for hot water, thermal storage tank, etc. As working fluid, refrigerant R410A for heat pump and propylene glycol (PG) for solar collector were used. In this experiment, heating performance was compared by three cycles, A, B and C. In case of Cycle B, heat exchange was conducted between VI suction refrigerant and inlet refrigerant of condenser by re-heater (Re-heater in Fig. 3, No. 3) (Cycle B), and Cycle A was not use re-heater on the same operating conditions. In case of Cycle C, outlet refrigerant from evaporator go to thermal storage tank for getting a thermal energy from solar thermal storage tank while re-heater also used. As a result, Cycle C reached the target temperature of water in a shorter time than Cycle B and Cycle A. In addition, it was founded that, as for the coefficient of heating performance($COP_h$), the performance in Cycle C was improved by 13.6% higher than the performance of Cycle B shown the average $COP_h$ of 3.0 and by 18.9% higher than the performance of Cycle A shown the average $COP_h$ of 2.86. From this results, It was confirmed that the performance of heat pump system with refrigerant re-heater and VI cycle can be improved by applying solar thermal energy as an auxiliary heat source.
A vertical closed loop ground source heat pump (GSHP) is used to produce heat from the low-grade energy source such as the outside air and ground source. It is known that a heat pump system type has better efficiency comparing to the electric heating system. This study only demonstrates that the vertical closed loop GSHP system is a feasible choice for space cooling of air conditioning. The coefficient of performance (COP) is the ratio of heat output to work supplied to the system in the form of electricity. For the vertical closed loop GSHP system in a cooling mode, the COP is the most commonly used way for judging the efficiency. For the purpose of this experiment, vertical closed loop GSHP system was installed in the laboratory and the experiment was executed. As a result, an average COP of vertical-closed loop GSHP system was 3.62 when the outside average temperature was $33^{\circ}C$.
Dedicated outdoor air(DOA) system which conditions the outdoor air separately is superior to conventional Cooling + reheating system with respect to energy consumption and indoor comfort. Since the sensible and latent load characteristics of indoor and outdoor are different, it is more efficient to treat them separately. In this study, cycle analysis and on-site performance test of DOA system have been conducted. The study shows that DOA requires 50% less equivalent energy than the conventional system. The on-site performance test of a prototype shows that the coefficient of performance(COP) of the DOA system is 37% higher than the conventional system.
This paper presents a comparison of operating characteristics for industrial water cooler with variation control methods. The performance analysis regarding the characteristics of condensation capacity, evaporation capacity, compressor load, COP of an on-off type cooler, a hot gas-bypass control type cooler and an inverter control type cooler with respect to the system load is reviewed, respectively. The primary results are as following: the variation of required compressor load of an on-off type cooler with respect to load is 5%, that of hot gas-bypass type is 18% and 66% for an inverter control type cooler. As the result shows, an inverter control type yields relatively huge difference of required compressor load compared to other types of control system. In terms of partial load, COP of an inverter control type cooler presents the highest value, and is considered as the optimized type for the used of the system involving frequent partial load.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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