• 제목/요약/키워드: CIM(Current Injection Method)

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CIM(Current Injection Method)을 이용한 Charge-Pump 방식의 Plasma Backlight용 고압Inverter (Charge-Pump High Voltage Inverter for Plasma Backlight using Current Injection Method)

  • 장준호;강신호;이경인;이준영
    • 전력전자학회논문지
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    • 제12권5호
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    • pp.386-393
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    • 2007
  • 본 논문에서는 CIM(Current Injection Method)을 이용한 charge-pump방식의 plasma backlight용 고압 inverter회로를 제안한다. 고압 inverter에서 에너지 회수회로의 채용은 새로운 시도로서 에너지회수 이외에도 noise에 의한 시스템의 불안정성과 방전안정화에 기여하고 있다. charge-pump방식으로 스위치류의 내압을 저감하므로 cost면에서 매우 유리한 조건을 확립하였으며 CIM(Current Injection Method)방식의 적용으로 high speed 에너지 회수를 가능하게 하였다. 그리고 제안회로의 동작을 모드별로 해석하였으며, 실제 32" 패널에 적용하여 실험함으로써 제안한 회로의 유용성을 입증하였다.

CIM을 이용한 유지구동전압 반감형 AC PDP용 에너지 회수 구동회로의 영전압 스위칭 (CIM Based Zero Voltage Switching of Energy Recovery Sustain Driver for AC PDPs with Reduced Sustain Voltage)

  • 임승범;정대택;홍순찬
    • 전력전자학회논문지
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    • 제12권5호
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    • pp.378-385
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    • 2007
  • AC PDP(Plasma Display Panel)는 소비전력이 크고 유지구동전압이 높다는 단점이 있다. 이런 단점을 개선하기 위하여 에너지 회수회로를 설치하고 유지구동전압을 낮춘 회로가 제안되었다. 그러나 이 회로는 방전유지 구간 시작 시점에서 패널의 전압이 방전유지구동전압보다 낮기 때문에 스위칭소자들이 하드 스위칭 동작을 하는 단점이 있다. 본 논문에서는 CIM(Current Injection Method)을 이용하여 미리 인덕터에 전류를 흘려주어 방전유지 구간 시작 시점에서도 스위칭소자들이 영전압 스위칭동작을 하여 전 구간에서 영전압 스위칭 또는 영전류 스위칭동작을 할 수 있는 새로운 구동방식을 제안한다. 그리고 회로를 해석하여 CIM 구간을 설계하고 시뮬레이션과 실험을 통하여 유용성을 입증하였다.

CIM(Current Injection Method)을 이용한 Charge-Pump 방식의 Plasma Backlight용 고압 Inverter (Charge-Pump High Voltage Inverter for Plasma Backlight with Current Injection Method)

  • 장준호;강신호;이준영
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2007년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.381-383
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    • 2007
  • Charge-pump high voltage inverter for Plasma backlight with CIM(Current Injection Method) is proposed in this paper. Adoption of ERC is a new attempt in high voltage inverter so that it is not only energy recovery but also improvement of discharge stability and system unstability which is interrupted by noise. Using a charge-pump technique enables low voltage switches to be usable, the cost can be reduce. CIM is adopted to achieve high speed energy recovery in proposed circuit. Operations of the proposed circuit are analyzed for each mode. The proposed circuit is verified to be applicable on a 32 inch plasma backlight panel by experimental results.

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새로운 AC PDP용 멀티레벨 에너지 회수회로 (A Novel Multi-Level Type Energy Recovery Sustaining Driver for AC Plasma Display Panel)

  • 홍순찬;정우창;강경우;유종걸
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제19권4호
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    • pp.71-78
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    • 2005
  • 본 연구는 AC PDP(Plasma Display Panel)용 멀티레벨 에너지 회수회로에 관한 연구로서, 기존 멀티레벨 구동회로의 문제점을 해결한 새로운 멀티레벨 구동회로를 제안한다. 기존 멀티레벨 구동회로는 Weber회로에서 나타나는 스위칭 소자의 전압 및 전류 스트레스를 개선하였지만 공진 인덕터와 기생 커패시턴스에 의한 기생공진전류가 존재하고 하드스위칭이 발생하며 또한 천이구간이 다소 긴 문제점이 있다. 제안 회로는 사용소자의 수를 줄여 회로를 간단히 하였으며, 기생공진전류를 제거하여 회로 동작의 안정성을 높였다. 또한 CIM(Current Injection Method) 을 사용하여 하드스위칭 문제를 해결하였으며 Vs/2 유지구간을 제거하여 동작주파수를 증가시킬 수 있도록 하였다. 제안 회로의 유용성을 입증하기 위해 모드별로 동작을 해석하였으며, PSpice프로그램을 이용하여 시뮬레이션하고 그 결과를 확인하였다.

New Energy Recovery Concept for AC PDP Sustaining Driver Using Current Injection Method (CIM)

  • Lee, Jun-Young;Kim, Jin-Sung;So, Myeong-Seop;Cho, Bo-Hyung
    • Journal of Power Electronics
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    • 제2권3호
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    • pp.189-198
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    • 2002
  • New concept of energy recovery for plasma display panel (PDP) Is proposed. Different from conventional LC resonant sustaining drivers, the current built up before inverting the polarity of the panel electrodes is utilized to change the panel Polarity together with energy Previously charged in Panel capacitance. This operation Provides zero -voltage-switching of switches and reduction of EMI by rejecting the surge current when the sustain switches are turned on. The build-up current helps to reduce transition time of panel polarity and may produce more stable light waveforms. This method shows a desirable characteristic that the circuit loss is similar to that of series resonant type energy recovery circuit which is very effective method.

AC PDP용 NPC 타입 멀티레벨 에너지 회수회로에 관한 연구 (A Study on the NPC Type Multi-Level Energy Recovery Sustaining Driver for AC Plasma Display Panel)

  • 유종걸;홍순찬
    • 전력전자학회논문지
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    • 제10권2호
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    • pp.194-202
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    • 2005
  • 본 연구는 새로운 AC PDP(Plasma Display Panel)용 멀티레벨 에너지 회수회로에 관한 연구로서, 기존 멀티레벨 구동회로의 장점을 그대로 유지하면서 문제점을 해결한 새로운 멀티레벨 구동회로를 제안한다. 기존의 멀티레벨 구동회로는 Weber회로의 하드스위칭 문제를 개선하였지만 공진 인덕터에 기생공진전류가 존재하고 Vs/2유지구간이 존재한다. 제안한 회로는 기존 회로에 비해 인덕터의 수를 반으로 줄여 회로를 간단히 하고 공진 인덕터의 기생 공진전류와 Vs/2유지구간을 제거하였으며 CIM(Current Injection Method)을 사용하여 하드스위칭 문제를 해결하였다. 또한 풀브리지 구동회로에 직렬 연결된 스위칭 소자에 NPC(Neutral Point Clamping)기법을 적용하여 각 스위칭 소자에 전압이 균등하게 분배되도록 하였다. 그리고 제안회로의 동작을 모드별로 해석하였으며, PSpice 프로그램으로 시뮬레이션하고 회로를 구성하여 실험함으로써 제안한 회로의 유용성을 입증하였다.

A Study on the Enhancement of Available Transfer Capability Using the Flexible AC Transmission System (FACTS)

  • Gim, Jae-Hyeon;Kim, Yang-Il;Jeung, Sung-Won
    • KIEE International Transactions on Power Engineering
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    • 제4A권4호
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    • pp.192-200
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    • 2004
  • This paper evaluates FACTS control on the available transfer capability (ATC) enhancement. Technical merits of FACTS technology on boosting ATC are analyzed. More effective control means for line flow and bus voltage require the application of FACTS. In this paper, the power flow calculation method for the power systems with FACTS is based on the current injection model (CIM) and the Newton-Raphson method. An integrated scheme for ATC calculation, which considers the dynamic characteristic of the power system, is suggested. The study is applied to the IEEE 57-bus power system to demonstrate the effectiveness of FACTS control on ATC enhancement.

FACTS를 이용한 지역간 융통전력 증대방안에 관한 연구 (A Study on Enhancement Available Transfer Capability Using Flexible AC Transmission System (FACTS))

  • 김양일;정성원;기경현;김재현
    • 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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    • 제53권8호
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    • pp.446-453
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    • 2004
  • This paper focuses on the evaluation of FACTS control on available transfer capability(ATC) enhancement. Technical merit of FACTS technology on ATC boosting are analyzed. More effective control means for line flow and bus voltage are required for appling FACTS. In this paper, the power flow calculation method for deriving FACTS control parameters based on current injection model(CIM) and newton method. Integrated scheme for ATC calculation considering dynamic characteristic of power system is suggested. Study is based on the IEEE 57-bus system demonstrate the effectiveness of FACTS control on ATC enhancement.