• 한국군사과학기술학회지
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• 제10권2호
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• pp.38-46
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• 2007

This paper proposes a design method of a CDU(Control Display Unit) for commercial INS(Inertial Navigation Systems). In order to guarantee reusability and extendability, the design method is based on the class programming of the Windows operating system. Since the CDU has abstracted functions and variables, it can be interfaced with any INS. It is also easy to extend the designed functions using inheritance and polymorphism of the class. In order to show usefulness of the CDU, it has been implemented for the H-726 INS.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2005년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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• pp.101-103
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• 2005

This paper designs a CDU(Control Disaply Unit) for commercial high precision INS(Inertial Navigation System). The CDU is designed using GUI(Graphic User Interface) programming running on Windows operating system. Since the designed CDU provides standard functions of the Windows operating systems and has a modular structure, it is easy to modify and extend. The CDU has been interfaced to the H-726 INS, from which it's usefulness can be seen.

• 전력전자학회논문지
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• 제13권4호
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• pp.287-294
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• 2008

본 논문은 통제 시현 장치(Control data unit ; CDU), 다기능시현장치(Multi Function Display ; MFD)와 같은 항공기 디스플레이용 LED 백라이트의 광대역 휘도 제어기의 개발에 대해 기술하였다. 항공기 디스플레이 장치는 주간의 태양광 아래서 수백 fL 이상의 고 휘도에서부터 야간에 야시경(Night Vision Goggle) 착용 시 0.05fL의 최저 휘도까지 광대역의 범위에서 디스플레이가 가능해야 한다. 따라서 본 논문에서는 광대역의 조광 제어 범위 내에서의 정확한 휘도 제어를 하기 위해 광센서를 사용한 궤환 휘도 제어기를 제안하였다. 제안된 휘도 제어기는 주위 온도변화에 대해서 0.05fL에서 150fL까지 1:3000의 광대역의 조광 제어 범위에서 향상된 제어성능을 보인다. 제안된 제어 시스템의 성능은 본 논문의 실험 결과들을 통해서 검증하였다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2007년도 추계학술대회 논문집
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• pp.53-55
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• 2007

This paper describes an implementation of a wide-range dimming controller of a LED backlight for Avionics applications such as the control data unit(CDU) and multi-function display(MFD). A feedback controller using a light sensor is proposed to control the brightness in the low dimming range. The proposed controller provides an improved control performance in the wide dimming range of 1:3000 even under the temperature variations. The experimental results are provided to show the effectiveness of the proposed control system.