• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1997.04a
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• pp.395-399
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• 1997

An international standard for the product model data, STEP, and a standard for the distributed object technology. CORBA, will play a very important role in the future manufacturing environment. These two technologies provide background for the sharing of product data and the integration of applications on the network. This paper describes a prototype CAD/CAE enviroment that is integrated on the network by STEP and CORBA. Several application servers and client software were developed to verify the proposed concept.

• The Magazine of the IEIE
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• v.19 no.6
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• pp.61-68
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• 1992

최근 우리나라의 세계 반도체 시장 점유율이 갈수록 높아지고 있다. DRAM과 같은 경우는 세계 2위 수출국으로 떠올랐다. 이에 따른 선진 외국의 무역 압력이 거세지고 있다. 특히 미국의 경우 미ㆍ일 반도체 협정 체결을 한국에까지 확산하려고 하며, 각종 기술에 대한 특허 제소를 하고 있다. 그러나 국내 반도체 산업은 DRAM부분에 집중되어 있어서 기술 집약적인 ASIC 부분은 취약하다. 또한 세계의 반도체 시장중에서 ASIC이 차지하고 있는 비중이 갈수록 커지는 현상에 미루어 보아 빠른 시일내에 ASIC 부분을 강화해야 할 필요성이 있다. 본고에서는 국내에 도입된 ASIC 설계 환경을 살펴본 후, 현재 추진되고 있는 새로운 ASIC 설계 환경을 고찰한다. 또한 ASIC 설계 환경에서 중요한 역할을 하는 ASIC CAD환경에 대하여 살펴보기로 한다.

• The Journal of Natural Sciences
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• v.8 no.1
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• pp.115-121
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• 1995

The Conventional database management system is not applicable because of their inadequate performance and difficulty of CAD database that is dependant to hierarchical structure and to repeat accesses of large data. For effective management and easy tool integration of CAD database, hierarchy Interface System(HIS) is designed and GROCO(Graph Representation fOr Complex Objects) Model is presented. Hierarchy Interface System which is composed of two subsystems of a configurator and a converter is designed for the interface between a conventional database management system and CAD tools. GROCO Model is a directed cyclic graph having five node-types for representing semantics and supports efficiently CAD database characters having a hierarchical structure of complex objects.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2011.05a
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• pp.223-226
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• 2011

To design a drawing at construction sites or ship yards, generally, they exploit CAD program, such as AutoCAD. They also carry the printed drawings in the fields in order to refer the designs. However, the printed designs are easy to be damaged. In this paper, we propose the design of a management system for the CAD drawings on top of the smart operating systems of a smart device. The proposed system exploits the index file based on the Fixed GRID file in order to improve the display speed of the drawings.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1997.04a
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• pp.660-664
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• 1997

본 논문은 사출금형 설계를 위한 전문가 시스템의 개발에 관한 연구이다. 설계자가 오토케드 (AutoCAD)환경에서 금형부품 및 몰드베이스를 3차원 형상으로 나타낼 수 있으며 필요한 설계 데이터를 추가할수 있는 프로그램 개발에 있다. 주 프로그램은 C++를 사용하여 구축하였으며,금형부품 치수 및 몰 드베이스를 데이터베이스화 하였다. 주 프로그램과 오토캐드와 인터페이스를 하여 오토캐드 환경에서 자 유롭게 사용할 수 있도록 하였다. Pull-down menu와 Dialog box를 이용하여 금형 설계자가 금형의 각 부 품을 자유롭게 선정할 수 있으며, 각 단계별 선정된 금형부품은 즉시 나타나 설계자가 바로 확인 할 수 있도록 하였다. 이젝터 핀의 위치 및 크기를 자동적으로 나타낼수 있으며, 선정된 금형 부품 및 몰드베이 스는 2차원이나 3차원으로 나타낼 수 있다. 각각의 3차원 부품을 독립적으로 나타낼 수 있어 NC프로그램과 인터페이스가 가능토록 하였다.

• CDE review
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• v.3 no.3
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• pp.53-56
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• 1997

요즈음 전자수첩을 이용하는 사람들이 많이 늘어나는 추세라고 한다. 개인의 일정관리는 물론 여러가지의 Data를 축적하여 활용할 수 있는 좋은 기능을 제공하여 주기 때문일 것이다. 예전에는 수첩에 이름과 전화번호를 적고 필요한 사항은 메모를 하던 사람들도 전자수첩의 기능과 활용의 편리함을 알고는 많은 사람들이 구입하고자 한다. 이러한 것들은 개인이 활용하는 도구를 교체하는 것이다. 그러나 이러한 도구의 교체가 주는 편리함을 스스로 맛보기 전에 많은 준비와 노력이 필요하다는 것을 간과해서는 안된다. 위의 전자수첩인 경우에도 새로 구입하기 위하 비용이 소요되고, 구입한 후에도 수십쪽이나 되는 사용설명서를 이해하여야 하고, 하나 또는 그 이상의 수첩과 메모장으로부터 모든 자료를 수집하여 입력하여야 한다. 이러한 일련의 준비과정이 마무리 되고 점차적으로 사용하여 갈수록 그 기능성과 편리성은 배가 되는 것이다. 설계자들에게 CAD S/W의 변경(특히 2차원 CAD S/W 사용환경에서 3차원 CAD S/W 사용환경으로의 변경)은 수첩에서 전자수첩으로의 변경과 같은 커다란 활용성과 편리함을 제공하기는 하지만 우선 많은 준비와 노력이 수반된다는 것을 잊어서는 안된다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10a
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• pp.583-585
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• 2004

VLSI가 고성능화 됨에 따라 CAD 툴 또한 그에 맞게 발전 및 이용되고 있다. 하지만 이러한 CAD 툴들은 Synopsys, ModelSim과 같이 고가의 라이센스 정책을 가지고 있기 때문에, 대부분 워킹 그룹 또는 연구 그룹 단위로 관리 및 사용되고 있다. 특정 그룹에서 효율적인 CAD 툴의 관리 및 사용을 위해서는 CAㅇ 툴의 설치, 라이센스의 설정, 서버 및 사용할 클라이언트 환경 설정 등 않은 부분을 사랑이 직접 구축해야 한다. 본 논문에서는 Jini 분산 패러다임을 이용하여 CAD 툴 자원을 효율적으로 관리 및 공유할 수 있는 방식을 제안하며, 그 중 씬 클라이언트의 경우 Jini의 Executable 프락시를 이용하여 클라이언트 자원의 설정까지 자동으로 할 수 있는 방법을 제안한다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1999.11a
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• pp.338-348
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• 1999

ㆍ인터넷 기반의 동시공학 관련 요소기술 검증 및 통합화 수단 확보 -기술문서 공유(HTML, SGML/XML, 등) -시뮬레이션 기술을 이용한 설계 검토(View ＆ Markup) -CAD모델공유(CAD Conferencing, STEP...) -지식공유를 통한 협동설계 환경 (Agent, CORBA) -분산환경에서의 Communication 수단 -인터넷 기반의 설계 승인(기본계산) -KSNet 기반의 기자재 검색 및 구매 요청 ㆍ급변하는 환경에 적응하는 원격협동설계지원 시스템 구축 (중략)

• Journal of Game and Entertainment
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• v.2 no.1
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• pp.64-70
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• 2006

CAD system is a very important technology in designing many products which we are using today. This CAD technology have enlarging its area into 3D CAD systems with the development of computer graphics technologies. In particular, such advances have also been realized in special area such as the CAD system for designing shoes. 3D CAD systems for shoes design must provide compatibility between 3D and 2D data because shoes are made using 2D parts of pieces of leather or cloth. Many designers get high performances using 2D shoe CAD systems because they have had long practices with the 2D systems. Therefore, to get the mapping between 2D modeling and 3D modeling is one of very important components in 3D CAD system. In this paper, we proposed a flattening method that convert 3D shoes data to 2D data.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.21 no.5
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• pp.287-300
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• 2022

The introduction of Connected and Automated(CAD) technology has a growing interests especially in areas with low demand for transport, where often the local transport services do not connect to peripheral areas for more efficient and convenient mobility services. However, there are few researches on CAD-based mobility services in areas with low demand for transport. Because current researches are mainly focuses on introduction of CAD-based mobility services in area with high demand for transport such as urban and highway. These two areas have different road environments and these differences require different driving technology especially related to Operational Design Domain(ODD). ODD is important factors for introduction of CAD-based mobility services. Therefore, we compare the road environments of areas with low demand for transport and areas with high demand for transport in terms of ODD. In addition, this paper proposes suggest guidance for the introduction of CAD-based mobility services in areas with low demand for transport such as rural and suburban areas.