Recently, the application of BIM for port & harbour facilities has been increasing, as it is widely applied to the infrastructure field both at domestic and abroad. However, the port and harbour projects still have very poor facilities information management system and the application level of BIM is very low compared to other facilities. Even if BIM is applied for those project, it is very difficult to determine in advance what information is needed without an accurate understanding of the business process. The purpose of this study is to develop a BIM framework for port & harbour facilities and to examine its applicability. To do this, we structured the classification of the port & harbour facilities and constructed object-based classification system based on ISO12006-3 standard. We also derived the BIM framework requirements from the viewpoint of process, standard, interface, and information, and confirmed the linkage of the BIM object classification system in the framework item. The applicability of the BIM framework for inspection process cases of port & harbour was examined. Accordingly, this study can solve requirement setting method, which is the non - procedural and non - systematic project information, in the BIM application process of the port & harbour project with the BIM framework. In addition, the framework is expected to be integrated into the system to play a key role in the selection of project objectives, and the ability to clearly identify the information requirements required by the BIM manager to perform the project.
최근 디지털 연결성 기반의 융합이 광범위하게 확대되면서 교통 및 모빌리티 분야가 빠르게 변화하고 있으며 이와 관련된 연구도 다양화되고 있다. 본 연구의 목적은 모빌리티 분야의 연구 동향을 분석하고 핵심 연구영역과 주제를 파악하는 것이다. 토픽 모델링 분석은 연구 동향을 파악하는 데 유용한 것으로 입증된 기법이다. 모빌리티를 키워드로 KCI 학술지에서 142편의 논문 초록을 분석하여, 9개의 토픽을 도출하고 스마트 모빌리티 연구의 6개 핵심 요소와 연계하였다. 이를 통해 자율주행을 앞세운 차량 및 수송 기술 분야와 MaaS로 대표되는 교통수단 간 연계 및 통합서비스 분야에 관한 연구가 가장 활발한 것과 사용자의 안전을 확보하기 위한 보험, 법률, 제도, 그리고 기존 산업과의 갈등 해소 등에 관한 연구가 진행되고 있는 것을 확인하였다.
본 연구는 역사 내·외부 연계시설이 개별 임대 매장들이 집적된 역사 내부 상업공간의 활성화에 영향을 주는지를 분석하였다. 활성화 판단 요인을 매출을 대체할 수 있는 임대료로 하였다. 판매, 문화, 업무/주거, 공공기관, 교통의 연계시설 변수 외 역사의 입지 요인인 일일 승하차 인원과 역사 내부 상업공간의 가장 많은 업종수를 차지하는 상품 판매업을 독립변수로 선정하였다. 회귀분석 결과, 임대료는 상품 판매업, 연계된 판매, 교통시설 그리고 승하차 인원에 영향이 있다는 것을 증명하였다. 이러한 결과는 역사 내 상업공간 활성화에 구매력을 높일 수 있는 판매 상품 구성과 역사 내부로 유입인구를 증가시킬 수 있는 시설 연계 방향이 필요함이 도출된 것이다. 정책적인 관리 방안으로 활성화가 위축되어 공실 발생률이 높은 역사는 일상생활과 주민 편익을 위한 생활밀착형 생활 SOC 설치를 제언하였다.
Purpose - Using unexpected changes in geopolitical tensions on the Korean peninsula as a quasi-natural experimental setting, we examine whether and how geopolitical risks travel across borders through firm-level imports and exports linkages. We also test whether the effects are driven by either imports or exports and assess whether firms can effectively hedge themselves against geopolitical risks. Design/methodology - We focus on a series of unanticipated geopolitical events taken place in Korea in 2018. Making use of the shocks to geopolitical climate, we identify five milestone events toward peace talks. We employ the event studies methodology. We examine heterogenous firm-level stock price reactions around key event dates depending on firms' exposure to geopolitical risks. As a measure of firms' exposure to geopolitical risks in Korea, we utilize a text-based measure of firm-level trade links. When a firm announces and discusses its purchase of inputs from Korea or sales of outputs to Korea in their annual disclosure filings, we define a firm to have a trade relationship with Korea and have exposure to Korean geopolitical risks. Similarly, we use a measure of a firm's hedging policies based on a firm's textual mention of the use of foreign exchange derivatives in their annual disclosure. Findings - We find that U.S. firms that have direct trade links to Korea gained significantly more value when the intensity of geopolitical risks drops compared to firms without such trade links to Korea. The effects are pronounced for firms purchasing inputs from or selling outputs to Korea. We find that the effectiveness of foreign exchange hedging against geopolitical risks is limited. Originality/value - We document the international transmission of geopolitical uncertainty through trade linkages. Export links as well as import links serve as important nexus of transmission of geopolitical risks across borders. Hedging strategies involving foreign-exchanges derivatives do not seem to insulate firms again geopolitical risks. With the recent movements of localization and reshuffling of the global value chain, our results suggest a significant impact of geopolitical risks in Korea on the construction of the global value chain.
The purpose of this study is to develop and implement a step-by-step upcycling fashion education program that can be utilized within the local community. This program aims to provide basic data by analyzing the current state of community-based upcycling projects and upcycling center programs. To achieve this, the study first examined the meaning and value of upcycling in fashion through literature research and explored upcycling projects and programs in connection with local communities. Subsequently, an upcycling fashion education program platform was developed and applied using the design thinking process. The program involved students from nine high schools in Gwangju Metropolitan City. Depending on the school's circumstances, the time and difficulty level of the upcycling education program were adjusted accordingly. A unique eco-bag making kit, using jeans developed in this study, was employed. Following the completion of the program, a satisfaction survey was conducted among 167 participating students from the high school community class. The findings indicated that the majority of students experienced an increased appreciation, attraction, and interest in upcycling products. They also demonstrated an understanding of the environmental impact of upcycling products and the distinction between upcycling and recycling. It is believed that the educational program developed in this study can promote ethical fashion and foster a sense of value-based consumption. This program can be customized and flexibly adapted to different educational levels and institutional characteristics, making it accessible to a wide range of learners.
본 연구에서는 해사 사이버 보안 규제와 고도화되는 사이버 위협에 대응하기 위한 기술로 선박용 보안 정보와 이벤트 관리기술을 제안하였다. 선박 사이버 보안 대응을 위한 대표기술인 네트워크 관리시스템과 보안 정보와 이벤트 관리의 주요 기술을 분석하고 이를 기반으로 선박용 보안 정보와 이벤트 관리 기술을 제안하며 선박에 최적화를 위해 국제해사기구의 해상 사이버 위협 관리지침, IACS UR E26, 27 등 을 기반으로 선박용 보안 정보와 이벤트 관리의 주요 기능을 도출하고 선박의 이기종 장비에 대한 연동 및 정규화 방안과 선박 사이버 보안 위협의 식별을 위한 선박의 사이버 위협과 선박용 탐지 정책, 선박 운영 환경과 운영 인력을 고려한 선박 특화 기능을 정의하였다.
DANG, Van Cuong;LE, Thi Lanh;NGUYEN, Quang Khai;TRAN, Duc Quang
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권12호
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pp.95-107
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2020
The study investigates the asymmetric effect of exchange rate changes on stock prices in Vietnam. We use the nonlinear autoregressive-distributed lag (ARDL) analysis for monthly data from 2001:01 to 2018:05, based on VN-Index stock price collected from Ho Chi Minh Stock Exchange (HOSE); the nominal exchange rate is separated into currency depreciation and appreciation through a partial sum decomposition process. Asymmetry is estimated both in the long-run relationship and the short-run error correction mechanism. The research results show that the effect of exchange rate changes on stock prices is asymmetrical, both in the short run and in long run. Accordingly, the stock prices react to different levels to depreciation and appreciation. However, the currency appreciation affects a stronger transmission of stock prices when compared to the long-run currency depreciation. In the absence of asymmetry, the exchange rate only has a short-run impact on stock prices. This implies a symmetrical assumption that underestimates the impact of exchange rate changes on stock prices in Vietnam. This study points to an important implication for regulators in Vietnam. They should consider the relationship between exchange rate changes and stock prices in both the long run and the short run to manage the stock and foreign exchange market.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권6호
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pp.47-59
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2020
This paper intends to explore the relationship between financial inclusion and financial stability under the scope of Asian economies. The linkage will be thoroughly investigated with country-level and bank-level data of 42 countries in three separate years: 2011, 2014, and 2017. In this study, an inclusive financial system is assessed by two dimensions: usage of financial services and access to the financial system. Usage of financial services ranges from account to credit, savings and payment services. Access to financial system measures the financial outreach where individuals can use financial services. Meanwhile, financial stability, which proxied by Bank Z-score is regarded as the dependent variable. We apply fixed effects regression and random effects regression to capture the impacts of financial inclusion upon financial stability. To enhance the robustness of the model, the Feasible Generalized Least Squares (FGLS) regression is therefore adopted as the solution for the random effects regression. The empirical findings exhibit an overall weak positive influence of financial inclusion on financial stability. The research results also provide both financial institutions and governments with insightful information, which helps them to have an appropriate financial development strategy, improve the regulatory framework and consequently enhance financial stability for the whole system.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제6권3호
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pp.185-192
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2019
This study is to explore the relationship between the Fourth Industrial Revolution and the environment using the big data methodology. We scrutinize the trend of the Fourth Industrial revolution, in association with the environment, and provide implications for a more desirable future environmental policy. The results show that the Industrial Revolution has been generally perceived as negative to environment before the 2010s, while it has been widely regarded as positive after the period. It is highly expected that the Fourth Industrial Revolution will be capable of functioning as a new alternative to enhance the quality of the biophysical and social environment. This study justifies that the new wave of technological development may serve as a cure for the enhancement of the environmental quality. The positive linkage between the new technological development and the environment from this study clearly indicates that the environmental industry and environmental technologies will be key economic factors in the next-generation society. They should be of critical importance in shaping our cities into clearer and greener spaces, and people will continuously depend on the development of new environmental technologies in order to correct environmental damages.
At present, the students majoring in tourism apprach theoretically and practically target human resource development which is blanceded between creativity and specialty. And yet, the initial step of on-the-job tranning has not been worked and the area of tourism and experience in this field are know as a beginning stage. This, this study is focusing on the on-the-job tranning in the area of tourism major in technical college. The issues and alternative solutions are as follows First, many student hope sutible training cost require. Second, An amount of subsidy for trainee is too low, and a trainee is used as substitution for regularem ployee's vacation during summer season and for beginning and end of year during winter season. Third, There is no clear linkage between job training and employment. Forth, many students enter a technical college due to learn professional technique and service, however, many other students go to a technical college as means of transfer to university, Since a tourism bussiness is predicted as a potential industry for the twenty-first century, besides a positive national economy and tourism business, the continuing and active supports and needed as follows First, An active support on tranning provided by tourism companies is required. Second, A continuos driving force and thorough management of job training by technical college and relevant major department are needed. Third, sutible traninging cost would be required. Forth, In order to achive a objectives and practical and effect ive job tranning, students majoring in tourism should enhance a service mind and manner.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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