This paper is a study on FEED validation model that can be used in the bidding stage of small utility equipment in offshore plant industry using system engineering technique. Currently, domestic marine plant equipment industry companies are faced with the financial risk of project execution as they enter marine plant. The major cause was the insufficient ability to verify the FEED output from the contractor (Engineering or Procurement and Construction) of the equipment manufacturer (COMPANY or EPC). Therefore, we propose FEED design verification method that simplifies the system engineering method that sequentially applies requirements analysis, function, performance analysis and physical architecture building process. Also, we verified the suitability of the developed model by comparing the results of applying the developed FEED verification model and the verification method that depends on the existing experience for the small utility equipment (Air Compressor).
Multi-distributed web cluster model expanding conventional cluster system is the cluster system which processes large-scaled work demanded from users with parallel computing method by building a number of system nodes on open network into a single imaginary network. Multi-distributed web cluster model on the structured characteristics exposes internal system nodes by an illegal third party and has a potential that normal job performance is impossible by the intentional prevention and attack in cooperative work among system nodes. This paper presents the mutual authentication protocol of system nodes through key division method for the authentication of system nodes concerned in the registration, requirement and cooperation of service code block of system nodes and collecting the results and then designs SNKDC which controls and divides symmetrical keys of the whole system nodes safely and effectively. SNKDC divides symmetrical keys required for performing the work of system nodes and the system nodes transmit encoded packet based on the key provided. Encryption packet given and taken between system nodes is decoded by a third party or can prevent the outflow of information through false message.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.10
no.6
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pp.59-64
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2010
Building a firebreak against surface forest fire is a typical indirect suppression method that stops spread of flame by removing surface fuel, such as fallen leaves and bushes. In the sense of fire dynamic, building a firebreak is to set a section which will block thermal energy from igniting on virgin fuel. This study suggests and evaluates a calculation method for width of firebreak against surface fire for variant wind and slope conditions by applying the Point Source Model (PSM) to fallen leaves of Pinus densiflora. Width of firebreak was measured based on the distance the threshold radiant heat igniting Pinus densiflora fallen leaves at the heat flux of $4.9\;kW/m^2$ reaches. As a result, at the wind velocity of 0~5 m/s and on the slope of $0{\sim}50^{\circ}$, the appropriate width of a firebreak was 0.35~0.65 m for the mean flame height and 0.75~1.05 m for the maximum flame height. Accordingly, considering the factor of safety, the most appropriate width of a firebreak is 1.05 m based on the maximum flame height. Additional comparative analyses through experiments and field surveys are deemed necessary to determine appropriate widths of firebreak for different types of surface fuel.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.32
no.1
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pp.9-16
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1995
The erection process planning is to decide erection strategy and sequence that satisfies dock duration. The erection scheduling is to decide erection date of each block. The load profile varies according to scheduling and it is related to building cost. It must be possible to simulate the various combinations of process plan and schedule for optimal planning. To develop the process planning system for optimal planning, the system that generate the sequence of erection automatically and the load leveling system are required. This paper suggests the method that generates the erection sequence. The load leveling should be done to all the ships in the same dock batch to get reliable results. In this case since the search space is very large, efficient optimization method is needed Our research achieved the load leveling system using Genetic Algorithm. This system made it possible to simulate various process plans to which schedule is considered.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.99-103
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2003
The most commonly used method for space management in the industry is development of site plans. These plans outline how to manage material deliveries, staging areas, and crane locations for construction sites in suburban area but not in congested urban areas. This study focuses on how to efficiently manage space for construction facilities on high-rise buildings in congested urban areas where normally space for facilities around a building footprint is not available. The limitations of available horizontal space create a need to explore vertical expansion of facilities. This raises new aspects of vertical facility handling and flow that need to be considered in the facility design problem. The construction facilities layout plan method provides layout planners with a valuable technique to develop efficient sequences of work that optimally defines how to efficiently utilize the construction facilities and minimize the travel of specific facilities effort on multiple-floor buildings. A genetic algorithm-based heuristic will be presented for generating block layouts for multiple-floor la)rout problems.
The purpose of this study was suggested to establish of student housing by using shipping container. The research method are a study of shipping container and characteristics of student housing by using shipping container, compared typically student housing with student housing by using shipping container. Also there are planning though a case study of various planes and survey based on the student housing city in Amsterdam, Netherland, is called Keetwonen. It is a planning for housing unit to actual build at the part of land to devise master plan The 40FT(High Cube) Shipping Container housing unit are double occupancy room with toilet and balcony. The common areas are the kitchen, laundry facilities, conference room and lounge are available on the first floor with a lightweight steel frame construction method applied for obtain substantive utilization of the space. Considering into the type and scale of site shall be planning in the form of side corridor and central corridor, which is preferable to separate the interior space into two areas by a central corridor to secure personal privacy. Also, planning such as a separate exterior panel, color and landscape design to improve the external image of the container and block the solar radiation heat influx with a pitched roof. Allow 24 college students shall live at the site of Seongnae-dong, Gangdong-gu in Seoul, Korea (site area $330.9m^2$), including common facilities and a lounge with a building that has three stories above ground were established to build plans to target the actual land.
Kim, Jeong-Gook;Lee, Junghun;Jang, Cheolyong;Song, Doosam;Yoo, Seunghwan;Kim, Jonghun
KIEAE Journal
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v.16
no.5
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pp.39-45
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2016
Purpose: The purpose of this study is to analyze the energy saving and cost benefit analysis of the Low-income Energy Efficiency Treatment Program supported by KOREF(Korea Energy Foundation). This program was launched in 2007 and performs building energy retrofit for the low-income and energy poverty houses. Method: Energy simulation and cost benefit analysis were accomplished for the low-income detached houses. The structure of detached house was a lot og block structure, wood frame (single glass) and concrete roof. Baseline model of the low-income detached houses was proposed. Result: Annual heating energy consumptions were decreased by about 3.2% with the window system replacement(Case 1), 9.3% with reinforcement of insulation(Case2), and 12.5% with both(Case 3) compared to those of baseline model. The construction cost will be recouped within 5 years for the Case 1, 3 years for the Case 2, and 3 years for the Case 3. Case 3 was the most cost beneficient construction method in the analyzed cases in this study.
This paper describes a restoration of retaining wall, which was collapsed by rainfall. The failure causes was analyzed by field case, and then the countermeasure was suggested. The failure causes confirmed that observance of design and construction criteria was insufficient. It also was the climate condition like a rainfall and inappropriate construction management. The stability analysis for retaining wall, soil improvement and reinforced earth wall was conducted to confirm validity of the countermeasure. The analysis results showed that the suggested construction method satisfied in required safety factors. Therefore, it should be secured the stability of the structure based on the application of appropriate design method and construction management, when structure was constructed.
Synthesis of RGO (reduced graphene oxide)-CdS composite material was performed through CBD (chemical bath deposition) method in which graphene oxide served as the support and Cadmium Sulfate Hydrate as the starting material. Graphene-based semiconductor photocatalysts have attracted extensive attention due to their usefulness for environmental and energy applications. The band gap (2.4 eV) of CdS corresponds well with the spectrum of sunlight because the crystalline phase, size, morphology, specic surface area and defects, etc., of CdS can affect its photocatalytic activity. The specific surface structure (morphology) of the photocatalyst can be effective for the suppression of recombination between photogenerated electrons and holes. Graphene (GN) has unique properties such as a high value of Young's modulus, large theoretical specific surface area, excellent thermal conductivity, high mobility of charge carriers, and good optical transmittance. These excellent properties make GN an ideal building block in nanocomposites. It can act as an excellent electron-acceptor/transport material. Therefore, the morphology, structural characterization and crystal structure were observed using various analytical tools, such as X-ray diffraction, scanning electron microscopy, transmission electron microscopy, and Raman spectroscopy. From this analysis, it is shown that CdS particles were well dispersed uniformly in the RGO sheet. Furthermore, the photocatalytic property of the resulting RGO-CdS composite is also discussed in relation to environmental applications such as the photocatalytic degradation of pollutants. It was found that the prepared RGO-CdS nanocomposites exhibited enhanced photocatalytic activity as compared with that of CdS nanoparticles. Therefore, better efficiency of photodegradation was found for water purification applications using RGO-CdS composite.
With the growing number of emerging carmakers, automotive parts manufacturers have to penetrate into emerging markets. They can provide large existing carmakers with fully customized parts because of economies scale, but cannot do this for small emerging carmakers due to their small and highly volatile volume order. Once the order by an emerging carmaker is placed, a part manufacturer is exposed to high risks both of decrease in profit margin and high opportunity cost. The platform-based mass customization can be a solution for cost reduction, but the risks of volatility in volume hard to manage. Tackling this issue, we presents a method of optimizing the product portfolio to maximize profits while managing volatility of volume order by emerging carmakers at an affordable level. It is the first robust product portfolio method to keep the scaled deviation of profits at a fixed level under volume order uncertainty. Also, the effect of on the platform-based mass customization on cost is considered. This model can be a building block of conservative market penetration as well as product development strategy while minimizing the financial risks. We conducted an empirical study of a part manufacturer targeting on eighteen automobile manufacturers in North America, Europe and Asia with it powered lift gate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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