The implementation of rapid prototyping technologies has been developed for automotive engineering by utilizing concurrent engineering principes integrated with slective laser sintering. The Selective Laser Sintering, in which a part is generated in layers form powder using a computer-controlled laser scanning apparatus and power feed system. An over view of the basic principles of SLS Machine operation is given. Binding mechanisms are described for power which becomes thermally activated bye the scanning laser beam; viscous flow and melting of a low-melting-point phase in powder. The production of parts from metal is described, including post processing to improve structural integrity and induce a transformation.
In this study, the cymbal actuators with brass and bronze endcap at various endcap thickness were fabricated, and then the displacement vs applied voltage relation and position from the center of endcap relation were investigated The displacement values of all cymbal actuator were measured using laser vibrometer. The displacement of the cymbal actuator was increased linearly with increasing applied voltage. The cymbal actuator with 0.15mm thick brass endcap show approximately 1.3$\mu\textrm{m}$ displacement more than cymbal actuator with uniformly thick bronze endcap. The displacement about 3mm in diameter at the center of the endcap was uniform and rapidly decreased away from 3mm in diameter at the center of the endcap.
Remains of settlement are important sources of information in understanding the life style of the time and restoring it. This paper analyzed and studied the residential lives of the time including location of settlement, form and size, interior and change patterns based on Jangheung Sinpoong-ri Site. This study will have a meaning in that it deals with settlement in community well beyond the scope of previous studies which focused on settlement in small sizes and is expected to be a principle one about human residential structure.
The effet of glass fiber and graphite on the wear properies in tin-bronze alloy matrix composites was studied by a pin-on-disk type wear testing machine. The results obtained from the wear test were analized by SEM observations of worn surfaces of pins and disks and EPMA composition measurments. The amount of wear was devreased as increasing the content of glass fiber in matrix, since the alloy matrix was reinforced by glass fibers. The wear mechanism of the matrix specimen without glass fibers was proved as the contact area delamination. Oxide layer formed on sliding surface led to the increasing wear resistance. Specimens containing graphite particles showed an lubrication effect to counter disks.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제22권2호
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pp.219-224
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1998
Recently to achieve the anti-corrossive effect in propeller shafts the coating technique with suit-able coating materials is available instead of bronze-sleeved shafts. In this case the coating mate-rials in service must not be delaminated from the shaft and the crack must not be originated. Thus the various performance and security test for coating materials of propeller shaft must be carried out under the real conditions or more severe circumstance. The most important factors effecting on the funtion of coating materials in propeller shaft are the strain and the environment of sea water. In this paper therefore the maximum possible strain which can be occured in real propeller shaft was calculated based on IACA standard classification rule in order to give the proper level of strain to the test samples in performance test of propeller shaft coating materials.
한반도 중부지역 경기 서부지역의 두 지점의 청동기유적에서 출토된 토기에 대한 기초적인 관찰에서 태토와 비짐의 구성 광물 결정의 크기와 종류의 차이가 관찰되는데, 이는 태토와 비짐의 출처에 따라 다를 수 있을 것이며 또한 토기를 제작하는 기술의 차이에서 왔을 가능성도 있다고 보여진다. 정확한 판정을 위해 더 많은 토기편에 대한 분석이 필요하다고 생각된다.
한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part2
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pp.826-827
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2006
Copper infiltration is demonstrated as a viable solution to achieve higher mechanical properties by filling the interconnected porosities of a ferrous structure with copper infiltrant. This paper will present the results of a design of experiments study based on the selected processing variables in the copper infiltration process. The variables are the following: Infiltrating temperatures, infiltrating time at pre-heat zone and hot zone, the green density of iron part, the migration of copper into the iron part at different processing conditions. The results show the flexibility of the infiltration process to attain certain mechanical properties by changing the processing conditions.
절삭특성은 재료를 원하는 형상으로 가공하기 위해 재료의 불필요한 부분을 제거할 경우 그 가공성이 쉽거나 어려움에 대한 정도로 전의될 수 있는데 동합금 소재의 절삭특성은 절삭시 발생된 칩의 형상이나 길이를 측정하거나 또는 공구계에 부착된 토오크 미터에 의해 절삭력을 간접적으로 측정하는 방법 등이 사용되어 오고 있다. 상기의 평가방 법은 절삭특성의 간접적인 평가방법이라는 한계와 정확도에 문제가 있는 실정이다. 본 연구에서는 압전형 공구동력계(Piezoelectric Tool Dynamometer)를 쾌삭인청동합금 피절삭물에 직접 부착하여 절삭가공시 절삭력은 정량적으로 직접 측정하고자 하였다. 쾌삭인청동합금의 소둔 열처리 시간이 증가할수록 결정립의 성장에 의한 연화현상과 납입자의 군집화(Clustering)는 관찰되었으나 그로 인한 절삭력 및 절삭에 필요한 에너지의 변화는 뚜렷하지 않았다.
The tribological properties of the aluminum short fiber and glass fiber reinforced tin-bronze matrix composites manufactured by vacuum hot pressing was studied. The effect of the composition and the relative density on the wear properties was examined by a reciprocal type tribo-test machine. The results were discussed by the observation of the microstructure of sintered specimen and worn surface observation using SEM and EDS. Addition of the fibers led to the wear resistance since the metal matrix was reinforced by the fibers. The reinforcement of the fiber seemed to be stronger as the distribution of the fibers was more uniform. Graphite also reduce the wear loss. The pores in the sintered composites seemed to play an important role to improve the wear resistance since the pores provide the places where the solid lubricants locate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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