For lighting application, high-power LED nowadays is driven at 350mA and a sensing resistor is used to provide feedback for LED-current regulation. This method adds an IR drop at the output branch, and limits power efficiency as LED current is large and keeps increasing. In this paper, a power efficient LED-current sensing circuit is proposed. The circuit does not use any sensing resistor but extracts LED-current information from the output capacitor of the driver. Controlling the brightness of LEDs requires a driver that provides a constant, regulated current. In one case, the converter may need to step down the input voltage, and, in another, it may need to boost up the output voltage. These situations often arise in applications with wide-ranging ""dirty"" input power sources, such as automotive systems. And, the driver topology must be able to generate a large enough output voltage to forward bias the LEDs. So, to provide this requirements, 13W prototype Buck-Boost Converter is used.
This paper presents a low power boost converter using offset controlled Zero Current Sensor (ZCS) control for thermoelectric energy harvesting.[1] [5] Offset controlled ZCS uses adjustable pre-offset that is controled by 6bit code each connected gate of NMOS for switching. Offset controlled ZCS demonstrates an efficiency that is higher than using analog comparator ZCS and that is smaller area than using delay line ZCS. Experimentally, the offset controlled ZCS system consumes 10 times less power than analog comparator ZCS based system at similar performance.
Kim, Sun-Ju;Jeong, Hyeonju;Choi, Sewan;Cho, Jun-Ho;Jeon, Yujong;Park, Jun-Sung;Yoon, Hye-Sung
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.27
no.1
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pp.26-32
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2022
This paper proposes a power system that includes a 120k W fuel cell DC-DC converter (FDC) and 30 kW bidirectional DC-DC converter (BHDC) for a 150 kW fuel-cell vehicle. With a high DC link voltage of 800 V, the efficiency and power density of the power electronic components are improved. Through the modular design of FDC and BHDC, electric components are shared, resulting in reduced mass production costs. The switching frequency of 30 kHz of full SiC devices and optimal design of coupled inductor reduce the volume, achieving a power density of 8.3 kW/L. Furthermore, a synergetic operation strategy using variable limiter control of FDC and BHDC was proposed to efficiently operate the fuel cell vehicle considering the fuel cell stack efficiency according to the load. Finally, the performance of the prototype was verified by Highway Fuel Economy Driving Schedule testing, EMI test, and the linked operation between FDC and BHDC. The full load efficiencies of the FDC and BHDC prototypes are 98.47% and 98.74%, respectively.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.43
no.10
s.352
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pp.118-125
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2006
A new error amplifier is presented for fast transient response of DC-DC converters. The amplifier has low quiescent current to achieve high power conversion efficiency, but it can supply sufficient current during large signal operation. Two comparators detect large-signal variations, and turn on extra current supplier if necessary. The amount of extra current is well controlled, so that the system stability can be guaranteed in various operating conditions. The simulation results show that the new error amplifier achieves significant improvement in transient response than the conventional one.
Zhang, Yun;Gao, Yongping;Li, Jing;Sumner, Mark;Wang, Ping;Zhou, Lei
Journal of Power Electronics
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v.16
no.6
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pp.2035-2044
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2016
In order to match the voltages between high voltage battery stacks and low voltage super-capacitors with a high conversion efficiency in hybrid energy sources electric vehicles (HESEVs), a high ratio bidirectional DC-DC converter with a synchronous rectification H-Bridge is proposed in this paper. The principles of high ratio step-down and step-up operations are analyzed. In terms of the bidirectional characteristic of the H-Bridge, the bidirectional synchronous rectification (SR) operation is presented without any extra hardware. Then the SR power switches can achieve zero voltage switching (ZVS) turn-on and turn-off during dead time, and the power conversion efficiency is improved compared to that of the diode rectification (DR) operation, as well as the utilization of power switches. Experimental results show that the proposed converter can operate bidirectionally in the wide ratio range of 3~10, when the low voltage continuously varies between 15V and 50V. The maximum efficiencies are 94.1% in the Buck mode, and 93.6% in the Boost mode. In addition, the corresponding largest efficiency variations between SR and DR operations are 4.8% and 3.4%. This converter is suitable for use as a power interface between the battery stacks and super-capacitors in HESEVs.
This paper proposes a soft-switching bidirectional dc-dc converter (BDC) with an auxiliary circuit. The proposed BDC can achieve the zero-voltage switching (ZVS) using an auxiliary circuit in the buck and boost operations. The auxiliary circuit supplies optimal energy for the ZVS operation of the main switches. The auxiliary circuit consists of a resonant inductor, a back-to-back switch and two capacitors. A small-sized resonant inductor and an auxiliary switch with a low-rated voltage can be used in the auxiliary circuit. Zero-current switching (ZCS) turn-on and turn-off of the auxiliary switches are possible. The proposed soft-switching scheme has a look-up table for optimal switching of the auxiliary switches. The proposed strategy properly adjusts the turn-on time of the auxiliary switch according to the load current. The proposed BDC is verified by the results of PSIM simulations and experiments on a 3-kW ZVS BDC system.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.60
no.4
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pp.253-256
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2011
LEDs have small size, long lifespan, high reliability, low power consumption and high color efficiency. Using such a characteristics, LED Back Light Unit has been studying actively. This paper proposes LED driver to minimize power consumption due to LED forward voltage($V_F$) difference and temperature rising. Compared to conventional LED driver, the proposed driver have excellent stability, brief structure and linear output voltage of DC-DC boost converter. Proposed LED Driver circuit was designed using 0.35um CMOS technology. And its operation was verified through simulation.
This paper describes a new inverter active inverter between a photovoltaic(PV) array and single-phase utility that avoid the bulky input(60Hz) transformer on the AC side. The interface employs a pwm boost converter on the DC side followed by a pwm boost converter on the DC side followed by a pwm current-forced single-phase rectifier for injecting the power from the PV array into the mains. The current waveform at the AC side remains sinusoidal and exactly in phase at all time. The circuit also has the advantage of requiring fewer switching device than high-frequency link system. This paper describes modeling of PV array and new system topology. Simulation results on the performance of the connection are also presented.
For low-power high-frequency LED driver applications in small form factor mobile products, a high-efficiency boundary conduction mode tapped-inductor boost converter is proposed. In the proposed converter, the switch and the diode achieve soft-switching, the diode reverse-recovery is alleviated, and the switching frequency is very insensitive to output voltage variations. The circuit is quantitatively characterized, and the design guidelines are presented. Experimental results from an LED backlight driver prototype for a 14 inch notebook computer are also presented.
A boost converter proposed in this paper operates with high power factor due to input current of sinusoidal waveform. If there were no input LPF, the current is got to be discontinuos form in proportion to AC input voltage magnitude under the constant duty factor switching. Thereupon, the harmonics of input current waveform is reduced and the LPF is made with few elaboration and the control circuit is simple. The switching devices in proposed circuit are operated with soft switching by the partial resonant method. The patial resonant circuit makes use of a reactor using step-up and a capacitor of loss-less snubber. The result is that switching loss is very low and efficiency of system is high.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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