Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2000.06a
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pp.1311-1320
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2000
In this study, shape memory alloy(SMA) wires and piezoceramic actuators(PZT's) are employed in order to generate higher modes on the beam deformations. Compressive force is generated and applied to the beam by the pre-strained SMA wires attached at both ends of the beam. PZT's apply concentrated moments to several locations on the beam. Combinations of the compressive force and concentrated moments are investigated in order to understand the higher-mode deformation of beams. The first desired mode shape is obtained by controlling the temperature of the SMA wires. The first and third mode shapes are performed experimentally by heating SMA wires up to phase transformation temperature. The adaptive wing is defined as a wing whose shape parameters such as the camber, wing twist and thickness can be varied in order to change the wing shape for various flight conditions. In this research, control of the camber has been studied. The wing model consists of three plates and many ribs. Two of the plates are placed parallel to each other and they are clamped at one edge. Third plate connects the other edges of the parallel plates together. Each rib is made of SMA wire and connected to the parallel plates. It generates concentrated force and applies to the plates in oblique directions. The PZT's are bonded onto the plates and exert concentrated moments upon the plate at several locations. The object of this research is to generate various shape of wing by combining the concentrated forces and moments.
PURPOSE. The aim of this study was to evaluate the influence of resin cement thickness on the microtensile bond strength between zirconium-oxide ceramic and resin cement. MATERIALS AND METHODS. Thirty-two freshly extracted molars were transversely sectioned at the deep dentin level and bonded to air-abraded zirconium oxide ceramic disks. The specimens were divided into 8 groups based on the experimental conditions (cement type: Rely X UniCem or Panavia F 2.0, cement thickness: 40 or 160 ${\mu}m$, storage: thermocycled or not). They were cut into microbeams and stored in $37^{\circ}C$ distilled water for 24 h. Microbeams of non-thermocycled specimens were submitted to a microtensile test, whereas those of thermocycled groups were thermally cycled for 18,000 times immediately before the microtensile test. Three-way ANOVA and Sheffe's post hoc tests were used for statistical analysis (${\alpha}$=95%). RESULTS. All failures occurred at the resin-zirconia interface. Thermocycled groups showed lower microtensile bond strength than non-thermocycled groups (P<.001). Differences in cement thickness did not influence the resin-zirconia microtensile bond strength given the same resin cement or storage conditions (P>.05). The number of adhesive failures increased after thermocycling in all experimental conditions. No cohesive failure was observed in any experimental group. CONCLUSION. When resin cements of adhesive monomers are applied over air-abraded zirconia restorations, the degree of fit does not influence the resin-zirconia microtensile bond strength.
Ozer, Fusun;Pak-Tunc, Elif;Dagli, Nesrin Esen;Ramachandran, Deepika;Sen, Deniz;Blatz, Markus Bernhard
The Journal of Advanced Prosthodontics
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v.10
no.5
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pp.340-346
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2018
PURPOSE. In this study, the shear bond strengths (SBS) of luting cements to fixed superstructure metal surfaces under various seating forces were investigated. MATERIALS AND METHODS. Seven different cements [Polycarboxylate (PCC), Glass-Ionomer (GIC), Zinc phospahate (ZPC), Self-adhesive resin (RXU), Resin (C&B), and Temporary cements ((RXT) and (TCS))] were bonded to a total number of 224 square blocks ($5{\times}5{\times}3mm$) made of one pure metal [Titanium (CP Ti) and two metal alloys [Gold-Platinum (Au-Pt) and Cobalt-Chrome (Co-Cr)] under 10 N and 50 N seating forces. SBS values were determined and data were analyzed with 3-way ANOVA. Pairwise comparisons and interactions among groups were analyzed with Tukey's simultaneous confidence intervals. RESULTS. Overall mean scores indicated that Co-Cr showed the highest SBS values ($1.96{\pm}0.4$) (P<.00), while Au-Pt showed the lowest among all metals tested ($1.57{\pm}0.4$) (P<.00). Except for PCC/CP Ti, RXU/CP Ti, and GIC/Au-Pt factor level combinations (P<.00), the cements tested under 10 N seating force showed no significantly higher SBS values when compared to the values of those tested under 50 N seating force (P>.05). The PCC cement showed the highest mean SBS score ($3.59{\pm}0.07$) among all cements tested (P<.00), while the resin-based temporary luting cement RXT showed the lowest ($0.39{\pm}0.07$) (P<.00). CONCLUSION. Polycarboxylate cement provides reliable bonding performance to metal surfaces. Resin-based temporary luting cements can be used when retrievability is needed. GIC is not suitable for permanent cementation of fixed dental prostheses consisting of CP Ti or Au-Pt substructures.
PURPOSE. This study evaluated the shear bond strength between 3D printed provisional resin and conventional provisional resin depending on type of conventional provisional resin and different surface treatments of 3D printed resin. MATERIALS AND METHODS. Ninety-six disc-shaped specimens (Ø14 mm × 20 mm thickness) were printed with resin for 3D printing (Nextdent C&B, Vertex-Dental B. V., Soesterberg, Netherlands). After post-processing, the specimens were randomly divided into 8 groups (n=12) according to two types of conventional repair resin (methylmethacrylate and bis-acryl composite) and four different surface treatments: no additional treatment, air abrasion, soaking in methylmethacrylate (MMA) monomer, and soaking in MMA monomer after air abrasion. After surface treatment, each repair resin was bonded in cylindrical shape using a silicone mold. Specimens were stored in 37℃ distilled water for 24 hours. The shear bond strength was measured using a universal testing machine at a crosshead speed of 0.5 mm/min. Failure modes were analyzed by scanning electron microscope. Statistical analysis was done using one-way ANOVA test and Kruskal-Wallis test (α=.05). RESULTS. The group repaired with bis-acryl composite without additional surface treatment showed the highest mean shear bond strength. It was significantly higher than all four groups repaired with methylmethacrylate (P<.05). Additional surface treatments, neither mechanical nor chemical, increased the shear bond strength within methylmethacrylate groups and bis-acryl composite groups (P>.05). Failure mode analysis showed that cohesive failure was most frequent in both methylmethacrylate and bis-acryl composite groups. CONCLUSION. Our results suggest that when repairing 3D printed provisional restoration with conventional provisional resin, repair with bis-acryl composite without additional surface treatment is recommended.
Kolsek, Jerneja;Hozjan, Tomaz;Kroflic, Ales;Saje, Miran;Planinc, Igor
Steel and Composite Structures
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v.16
no.6
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pp.559-576
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2014
A new mathematical model and its finite element formulation for the non-linear stress-strain analysis of a planar beam strengthened with plates bolted or adhesively bonded to its lateral sides is presented. The connection between the layers is considered to be flexible in both the longitudinal and the transversal direction. The following assumptions are also adopted in the model: for each layer (i.e., the beam and the side plates) the geometrically linear and materially non-linear Bernoulli's beam theory is assumed, all of the layers are made of different homogeneous non-linear materials, the debonding of the beam from the side-plates due to, for example, a local buckling of the side plate, is prevented. The suitability of the theory is verified by the comparison of the present numerical results with experimental and numerical results from literature. The mechanical response arising from the theoretical model and its numerical formulation has been found realistic and the numerical model has been proven to be reliable and computationally effective. Finally, the present formulation is employed in the analysis of the effects of two different realizations of strengthening of a characteristic simply supported flexural beam (plates on the sides of the beam versus the tension-face plates). The analysis reveals that side plates efficiently enhance the bearing capacity of the flexural beam and can, in some cases, outperform the tensile-face plates in a lower loss of ductility, especially, if the connection between the beam and the side plates is sufficiently stiff.
Longitudinal strains (${\varepsilon}_x$) of the core and skin layers in glass fiber reinforced plastic (GFRP) cross-ply composite laminates have been measured using the embedded optical fiber sensor of absolute extrinsic Fabry-Perot interferometer (A-EFPI). Transmission optical microscopy was used to investigate the damage behavior around the A-EFPI sensor. Foil-type strain gauges bonded on both the upper and lower surfaces were used for the measurement of the surface strains. It was shown that values of ${\varepsilon}_x$ in the interior of the skin layer and the core layer measured by embedded A-EFPI sensor were significantly higher than that of the specimen surface measured by strain gauges. The experimental results agreed well with those from finite element analysis on the basis of uniform stress model. Large strains in the core layer led to the occurrence of many transverse cracks which drastically reduced the strain at failure of optical fiber sensor embedded in the core layer.
In this paper, a carbon fiber/epoxy composite-aluminum hybrid wheel for passenger cars was suggested for better performance and a prototype was fabricated and tested. Adhesive bonding between aluminum part and a composite rim part was used, and the bonding length and thickness were determined by finite element analysis. For self alignment and the function of bonding jig the special structure with a groove and a protrusion was applied. To evaluate the performance of the hybrid wheel various FE analyses were carried out. Inner and outer molds were prepared for the composite rim part and the thermoformed composite part was bonded to the aluminum part. Vibration tests revealed that the hybrid wheel had 16% higher resonance frequency and 32% higher damping capacity with 10% weight reduction.
Kim, Byung-Hun;Baek, Jong-Eun;Lee, Hyun-Jong;Park, Hee-Mun
International Journal of Highway Engineering
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v.14
no.1
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pp.17-24
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2012
This study evaluated the performance of Korean epoxy asphalt mixtures using several laboratory tests. Four types of epoxy asphalt mixtures were manufactured based on 13mm dense graded asphalt mixtures: three Korean and one Japanese epoxy asphalt mixtures where 20% or 40% of asphalt binder was replaced by epoxy resins. Curing time was determined as 3 and 6 hours for the mixtures containing 40% and 20% of epoxy resins, respectively. From the laboratory tests including wheel tracking, indirect tension fatigue, bending beam, and moisture susceptibility tests, it was concluded that the epoxy asphalt mixtures had superior performance than conventional asphalt mixtures except moisture susceptibility. Also, the performance of the Korean epoxy asphalt mixtures was comparable to the Japanese mixtures. Thermal coefficient, bond strength, and indirect tension tests were conducted to examine the applicability of the Korean epoxy asphalt mixtures to concrete repair. Its adhesion was strong enough to be bonded to surrounding concrete materials and its tensile strength was comparable to the concrete, but thermal expansion coefficient was 5 times greater than the surrounding concrete.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.12
no.6
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pp.109-118
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2008
Carbon fiber reinforced polymer(CFRP) can be bonded to the soffit of a concrete beam as a means of repairing and strengthening the beam. In such beams, materials, concrete and carbon fiber sheets, are different in coefficient of thermal expansion. Consequently, interfacial shear stresses can be increased and debonding failure may occur at the plate ends due to temperature rising. This paper presents a method of approximate closed-form solutions for the interfacial shear stresses and conducts a beam test to compare the numerical results. In case of temperature rising over $30^{\circ}C$, interfacial stress of 0.91MPa is occurred at the end of sheet. Therefore, using carbon fiber sheet for strengthening the concrete beam, it is necessary to consider the thermal effects and to evaluate the long time behavior of the concrete beam by temperature change.
PURPOSE. This study was undertaken to investigate whether use of an adhesive penetration enhancer, dimethyl sulfoxide (DMSO), improves bond stability of fiber posts to root dentin using two two-step etch-and-rinse resin cements. MATERIALS AND METHODS. Forty human maxillary central incisor roots were randomly divided into 4 groups after endodontic treatment and post space preparation, based on the fiber post/cement used with and without DMSO pretreatment. Acid-etched root dentin was treated with 5% DMSO aqueous solution for 60 seconds or with distilled water (control) prior to the application of Excite DSC/Variolink II or One-Step Plus/Duolink for post cementation. After micro-slicing the bonded root dentin, push-out bond strength (P-OBS) test was performed immediately or after 1-year of water storage in each group. Data were analyzed using three-way ANOVA and Student's t-test (${\alpha}$=.05). RESULTS. A significant effect of time, DMSO treatment, and treatment${\times}$time interaction were observed (P<.001). DMSO did not affect immediate bonding of the two cements. Aging significantly reduced P-OBS in control groups (P<.001), while in DMSO-treated groups, no difference in P-OBS was observed after aging (P>.05). CONCLUSION. DMSO-wet bonding might be a beneficial method in preserving the stability of resin-dentin bond strength over time when fiber post is cemented with the tested etch-and-rinse adhesive cements.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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