• Title/Summary/Keyword: Blended Ratio

검색결과 413건 처리시간 0.025초

고로슬래그 다량치환 콘크리트의 원전 콘크리트 적용을 위한 내구성능 평가 (Durability Properties of High Volume Blast Furnace Slag Concrete for Application in Nuclear Power Plants)

  • 서은아;이장화;이호재;김도겸
    • 한국건설순환자원학회논문집
    • /
    • 제5권1호
    • /
    • pp.45-52
    • /
    • 2017
  • 이 연구에서는 고로슬래그 다량 치환 콘크리트의 원전 콘크리트 적용을 위하여 기존 원전 콘크리트와의 내구성능 비교 및 분석을 수행하였다. 연구결과에 따르면 고로슬래그를 50% 치환한 콘크리트의 압축강도는 초기강도는 기존 원전 콘크리트보다 낮지만, 우수한 장기강도를 나타내었다. 반면, 기존 원전 콘크리트의 초기강도는 높았지만, 장기강도 발현율이 낮게 나타났다. 내구성능의 평가결과, 고로슬래그를 50% 치환한 콘크리트의 내구성능은 모든 평가항목에서 플라이애시 20% 치환 콘크리트와 비교하여 동등이상의 성능을 나타내었다. 특히. 저강도에서의 고로슬래그 50% 치환한 콘크리트는 염해 저항성과 탄산화 저항성, 동결융해 저항성의 향상효과가 뚜렷하게 나타났다. 반면, 감마선 조사에 따른 콘크리트 압축강도와 화학성분의 변화는 미미하게 나타났다.

고로 슬래그 시멘트의 저온 조기 강도 증진 (Improvement of Early Strength of Blast-Furnace Slag Blended Cement at Low Temperature)

  • 장복기;임용무;김윤주
    • 한국세라믹학회지
    • /
    • 제36권2호
    • /
    • pp.130-135
    • /
    • 1999
  • 고로슬래그 시멘트의 저온 조기 강도를 증진키 위하여 고로슬래그의 분말도를 높이고 낮은 물:시멘트 비(W/C)의 혼합수량을 사용하였다. 분쇄조제를 사용하여 6,280$\textrm{cm}^2$/g(Blaine)로 미분쇄한 고로슬래그를 일반 포틀랜드 시멘트와 혼합하여 고로슬래그 40%의 고로슬래그 시멘트를 만들었다. 그리고 시판의 naphthalene계 고성능감수제를 사용하여 혼합수량을 W/C=0.50(KS L 5105)에서 W/C=0.33으로 저하시킬 수 있었다. 상술한 방법을 통하여 고로슬래그 시멘트의 저온 조기 강도를 포트랜드 시멘트 강도보다 오히려 더 높게 향상시킬 수 있었으며, 기공구조 및 임피던스 분석의 방법으로 본 시멘트의 미세구조를 조사하였다.

  • PDF

다양한 식물성오일로부터 생산된 바이오디젤의 혼합에 따른 연료특성 분석 (Determination of Fuel Properties for Blended Biodiesel from Various Vegetable Oils)

  • 임영관;전철환;김신;임의순;송흥옥;신성철;김동길
    • Korean Chemical Engineering Research
    • /
    • 제47권2호
    • /
    • pp.237-242
    • /
    • 2009
  • 화석연료의 고갈과 원유가격 폭등으로 인해 이를 대체할 수 있는 다양한 연료의 개발이 이루어지고 있다. 동물성 지방이나 식물성 기름의 주성분인 트리글리세라이드를 메탄올과 반응시켜 생산된 바이오디젤은 기존의 석유디젤을 대체할 수 있는 친환경적인 연료로 알려져 있다. 본 연구에서는 국내에서 유통중인 경유에 6종류의 원료별 바이오디젤을 일정 비율로 혼합한 뒤, 다양한 연료특성을 분석하였다. 바이오디젤의 농도가 높아질수록 밀도, 동점도, 인화점이 상승하였고, 저온특성은 악화되는 것을 확인하였다. 또한 경유의 중요한 연료특성인 세탄가를 IQT를 이용해 측정한 결과, 바이오디젤의 혼합비율이 높아질수록, 유도세탄가가 높게 측정되었으며, 특히 팜유로부터 생산된 바이오디젤의 경우, 71.26의 높은 유도세탄가가 측정되었다.

Production of Ready-to-Reconstitute Functional Beverages by Utilizing Whey Protein Hydrolysates and Probiotics

  • Kumar, Sabbini Kalyan;Jayaprakasha, Heddur Manjappa;Paik, Hyun-Dong;Kim, Soo-Ki;Han, Song-Ee;Jeong, A-Ram;Yoon, Yoh-Chang
    • 한국축산식품학회지
    • /
    • 제30권4호
    • /
    • pp.575-581
    • /
    • 2010
  • This investigation was aimed at developing a ready-to-reconstitute beverage by utilizing probiotics and whey protein hydrolysates carrying bioactive peptides. Cheddar cheese whey was ultrafiltered. The 18% protein retentate was subjected to protein hydrolysis using Neutrase. The hydrolyzed retentate was further condensed to 35% total solids and spray-dried at $75^{\circ}C$ outlet air temperature. Different levels of sugar, citric acid and stabilizer were blended for spray-dried hydrolysates. Spray-dried hydrolysate was further inoculated with different levels of probiotics grown in a whey medium and dried in fluidized-bed drier at $40^{\circ}C$ to obtain a ready-to-reconstitute beverage. Hydrolysis was greatest at an enzyme:substrate ratio of 1:25 for 3 h. Spray-dried hydrolysate reconstituted to 1% protein and blended with 15% sugar, 0.2% citric acid and 0.15% xantham gum resulted in a superior product with no sedimentation. Accordingly, sugar, citric acid and xanthum gum were dry-blended with spray-dried hydrolysates. Bifidobacterium bifidum and Lactobacillus acidophilus that was grown separately in a whey medium, blended to produce 2% spray-dried hydrolysate and dried as described above resulted in a readyto-reconstitute beverage mix. The fluidized dried product typically exhibited a probiotic count of $10^8$colony forming units (CFU)/g. However, blending of probiotic to the retentate and direct spray-drying precipitously reduced the probiotic count to $10^4$ CFU/g of powder.

사출성형한 M3/2계 고속도공구강 분말의 탄소함량 및 소결밀도 변화 (Variations in Carbon Content and Sintered Density of M3/2 Grade High Speed Steel Powders on Metal Injection Molding Process)

  • 이광희
    • 한국분말재료학회지
    • /
    • 제4권3호
    • /
    • pp.170-178
    • /
    • 1997
  • An investigation was performed to apply the M3/2 grade high speed steel for metal injection molding using both prealloyed and elementally blended powders. The injected samples were subjected to a debinding step in $H_2/N_2$ gas atmosphere at a ratio that affected the carbon content of the material. The carbon content ranged from 1.4wt.% to 1.43wt%. with increasing $H_2$ content up to 80% $H_2$ in $H_2/N_2$ atmosphere for the prealloyed powders. The carbon contents of the elementally blended powders exhibited 1.44wt.% and 1.62wt.% at 10% $H_2/N_2$ and 20% $H_2/N_2$ gas, respectively. This level decreased to 0.17wt.% upon increasing the $H_2$ content. The sintered density of both powders increased rapidly as the temperature reached the liquid phase forming temperature. After forming the liquid phase, the density rapidly increased to the optimum sintering temperature for the prealloyed powders, whereas the density of mixed elemental powders goes up slowly to the optimum sintering temperature. The optimum sintering temperature and density are 126$0^{\circ}C$ and 97.3% for the prealloyed powders and 128$0^{\circ}C$ and 96.9% for the elementally blended powders, respectively. The microstructure of the specimen at the optimum sintering temperature consisted of fine grains with primary carbides of MC and $M_6C$ type for the prealloyed powders. The elementally blended powders exhibited coarse grains with eutectic carbides of MC, $M_2C$ and $M_6C$ type.

  • PDF

화학 혼화제의 감수 성능에 따른 2성분계 콘크리트의 품질특성 및 압축강도 추정식에 관한 기초적 연구 (The Fundamental Study on Quality Properties of Binary Blended Concrete according to Water Reducing Performance of Chemical Admixture and Estimation Equation of Compressive Strength)

  • 김경환;오성록;최병걸;최연왕
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
    • /
    • 제20권1호
    • /
    • pp.9-17
    • /
    • 2016
  • 본 연구에서는 화학 혼화제 성능에 따른 2성분계 콘크리트의 품질특성을 평가하기 위하여 화학 혼화제의 감수 성능 3수준(0%, 8% 및 16%) 및 물-시멘트비 3수준(40%, 45% 및 50%)에 따른 플라이애시 및 고로슬래그 미분말을 사용한 2성분계 콘크리트 배합을 제조하였다. 신뢰성 확보를 위하여 콘크리트 배합은 3회 반복실험을 실시하였다. 실험결과, 화학 혼화제 성능에 따른 압축강도는 약 20% 이상의 압축강도 차이가 발생하였으며, 화학 혼화제의 성능이 콘크리트 품질에 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 화학 혼화제의 성능의 영향을 반영한 압축강도 예측 모델식을 도출하였으며, 85% 이상의 높은 상관성이 있는 것으로 나타났다.

에탄올 블렌딩한 과산화수소 추력기의 성능평가 (Performance Evaluation of Ethanol Blended Hydrogen Peroxide Thrusters)

  • 이정섭;권세진
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국추진공학회 2012년도 제38회 춘계학술대회논문집
    • /
    • pp.100-103
    • /
    • 2012
  • 친환경 추진제를 사용하는 추력기의 성능 향상을 위해서 미소량의 연료를 첨가하는 블렌딩 기법을 적용하였다. 친환경 추진제로는 90 wt.% 과산화수소를 사용하였으며, 혼합하는 연료는 에탄올을 사용하였다. 혼합비는 98 wt.% 과산화수소의 이론 성능을 상회하는 성능을 갖는 50으로 정하였다. 실험 결과 에탄올 블렌딩한 과산화수소의 반응기 온도가 과산화수소의 단열 분해 온도보다 높았다. 따라서 에탄올 블렌딩을 통해서 성능 증대를 꾀할 수 있었다. 또한 다양한 촉매 및 지지체의 비교를 통해 에탄올 블렌딩한 과산화수소 분해 및 연소에 적합한 촉매 조합을 파악하였다. 실험 결과 백금 촉매가 적합하다고 판단되며 이산화망간 촉매는 재사용 시 불안정성이 증가하였다. 고온 안정성이 높은 ${\alpha}-Al_2O_3$를 지지체로 사용할 경우 촉매의 분해 성능이 낮아 매우 불안정한 성능을 보였다.

  • PDF

15kW급 미분탄 연소로내에서 바이오매스 혼소율 변화에 따른 연소 특성 비교 (Combustion Charateristics of Biomass Blends on a 15KW Pulverized Coal furnaces)

  • 이상민;성연모;최민성;문철언;최경민;김덕줄
    • 한국연소학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국연소학회 2014년도 제49회 KOSCO SYMPOSIUM 초록집
    • /
    • pp.41-44
    • /
    • 2014
  • This study focused on the effect of the biomass blended ratio on air-staged pulverized coal furnace. The hybrid NOx reduction technology between fuel blending and air staging has been applied in an air-staged pulverized coal fired furnace. The results indicated that co-firing biomass with coal could reduce NOx emissions in an air-staged combustion. In addition, carbon burnout and flame temperature increased under the air-staged condition. A dominant synergistic effect on NOx reduction and carbon burnout was observed when biomass co-firing with coal was applied in air staged combustion.

  • PDF

Effect of Concentration Methods on the Quality of Single and Blended Juice Concentrates

  • Lee, Jun-Ho;Sohn, Kyoung-Suck
    • Preventive Nutrition and Food Science
    • /
    • 제8권3호
    • /
    • pp.225-229
    • /
    • 2003
  • Clarified apple, carrot and orange juices were prepared using ultrafiltration and their single and blend juices were further concentrated using ultrafiltration, freeze-drying, and rotary evaporation. Effect of concentration methods on the quality of concentrated single juices and juice blends was investigated. Turbidity values of samples concentrated by evaporation were significantly higher than those prepared by ultrafiltration and vacuum freezing regardless of juice source (i.e., apple, orange or carrot) or blending (p<0.05). The highest soluble solids contents were obtained for the samples concentrated by evaporation process. Concentrated apple juice contained significantly higher amount of vitamin C and soluble solids than concentrated orange and carrot juices regardless of concentration methods (p<0.05). For blended samples, no direct relationships between blend ratio and total amount of vitamin C were found; however, samples contained more apple juice showed the highest value of soluble solids regardless of concentration methods.

EXPERIMENTAL STUDY ON EMISSION CHARACTERISTICS AND ANALYSIS BY VARIOUS OXYGENATED FUELS IN A D.I. DIESEL ENGINE

  • CHOI S. H.;OH Y. T.
    • International Journal of Automotive Technology
    • /
    • 제6권3호
    • /
    • pp.197-203
    • /
    • 2005
  • This paper investigates the effect of oxygen composition in mixed fuel on the exhaust emissions for the direct injection diesel engine. These effects were tested to estimate the change in engine performance and exhaust emission characteristics when commercial diesel fuel and oxygenates blended fuels at a certain fuel and mixed ratio are used. Individual hydrocarbons $(C_1-C_6)$ in exhaust gases, as well as the total amount of hydrocarbons, were analyzed by using gas chromatography to find the mechanism by which smoke emission was remarkably reduced for various oxygenated fuels. The chromatograms between a diesel fuel and a diesel fuel blended DGM (diethylene glycol dimethyl ether), MTBE (methyl tert-butyl ether) and EGBE (ethylene glycol mono-n-butyl ether) were compared. The results showed that the number of individual hydrocarbons as well as the total number of hydrocarbons of oxygenated fuel reduced more remarkably than those of diesel fuel.