Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.2
no.2
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pp.45-51
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2003
The multi-piloting type progressive die for U-bending sheet metal production part is a very specific division. This study reveals the sheet metal forming process with multi-forming die by center carrier type feeding system. Through the FEM simulation by DEFORM, it was accepted to u-bending process as the first performance to design of strip process layout. The next process of die development was studied according to sequence of die development, i.e die structure, machining condition for die making, die materials, heat treatment of partially die components, know-how and so on. The feature of this study is the die development of scrapless progressive die of multi-stage through the modeling on the I-DEAS program, components drawing on the Auto-LISP, CAD/CAM application, ordinary machine tool operating and revision by tryout.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.44
no.5
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pp.517-525
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2007
This paper presents how to approximate an optimal shape of roll bending process in the fabrication of a curved shell plate. The roll bending process usually makes the cylindrical or conic shape from an initial flat plate. It means that the final shape is developable or its surface representation has zero Gaussian curvature. The fabrication shape is important in order to find process parameters of roil bending. An optimal concept is used to determine the developable fabrication shape which is in the closest proximity to the design surface or the given shell plate and is subject to developability. The results and the efficiency of this algorithm are evaluated by applying to some shell plates. Furthermore, the fabrication shape will be fundamental information for other process parameters of roll bending such as the vertical displacement of the center roller and the rolling directions.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1998.06a
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pp.17-24
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1998
This paper deals with the springback characteristics of cold rolled sheet steel through the use of the V-bending process and U-bending one. The influence of material properties on the springback of forming processes was investigated. In the V-bending process there was an optimum bend radius for each combination of parameters which produced minimal springback. In the U-bending process the blank holder force can control the degree of springback. A high blank holding force resulted in a uniform strain distribution and reduced the level of springback.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2003.06a
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pp.1705-1708
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2003
The purpose of this study is to investigate the manufacturing technique on the U type Draw-Bending of inner grooved tube. This bending process make the U shape tube by Hair Pin Bending machine. The U type tube requires the quality of product that satisfy sufficient conditions for a heat exchanger. The mandrel components act the important roles that prevent wrinkles and keep the shape of cross section of bended tube at bending process. We performed the FEM simulation using LS-DYNA software and the bending test of inner groove tube and then, compared bending simulation with bending test results about mandrel ball diameter, mandrel position and optimal clearance between mandrel and tube.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.3
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pp.537-543
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2002
This paper examines a new in-process measurement system for the measurement of micro-defects on the surfaces of brittle materials by using the AFM (Atomic Force Microscopy). A new AFM scanning stage that can also perform nano-scale bending of the sample was developed by adding a bending unit to a commercially available AFM scanner. The bending unit consists of a PZT actuator and sample holder, and can perform static and cyclic three-point bending. The true bending displacement of the bending unit is approximately 1.8mm when 80 volts are applied to the PZT actuator. The frequency response of the bending unit and the stress on the sample were also analyzed, both theoretically and experimentally. Potential surface defects of the sample were successfully detected by this measurement system. It was confirmed that the number of micro-defects on a scratched surface increases when the surface is subjected to a cyclic bending load.
In the present study about extru-bending of angle product, the bending of extruded angle products with the $'\Lambda'$ section and 'ㄱ', section can be obtained using two extrusion billets by the hot metal extru-bending machine with the two punches moving in the different velocity. The bending curvature can be controlled by the different velocity of billets through the two-hole container. This paper describes simulations and experiments of extru-bending process that can make bending during extruding by the difference of stem velocities. And they are applied to two kinds of dies, that is, one of them is conical dies with symmetry $'\Lambda'$ section and the other one is conical dies with asymmetry 'ㄱ' section. The results of the forming simulation by $DEFORM^{TM}-3D$ and results of experiments show that the bending phenomenon at the die exit during extrusion can be obtained with two extrusion billet by the two stems moving in the different velocity. And it was known that it is possible to design the structure of conical cavity of extrusion dies and to control the curvature of product through the simulation and experiment of extru-bending process.
This paper covers finite element simulations to evaluate tube bending process of auto chassis component i.e. trailing-arm product. The rear of the auto chassis structure is primarily composed of CTBA and trailing-arm. When a car rolls into a corner, the trailing arm reacts to roll in the same degree as the car body. During the bending process of trailing arm the tube undergoes significant deformation. Thus forming defects such as excessive thinning and flattening of the tube will be formed in the outside of the tube. In this paper, we analyzed the effect of process parameters in rotary draw bending process and searched the optimized combination of process parameters using orthogonal arrays method to minimize the forming defects. In this process we analyzed several parameters which are displacement of pressure die, boosting force, initial position of mandrel bar, dimensions of mandrel in regarding to the thinning and flattening of the tube.
In the present research, a new bending system using a segmented vacuum chuck for Stressed Mirror Polishing (SMP) is developed. SMP is a special fabrication method for thin aspheric mirrors, where simple flat or spherical fabrication is applied while a mirror blank is deflected. Since a mirror blank is usually glued to a bending fixture in the conventional SMP process, there are drawbacks such as long curing time, inconvenience of mirror replacement, risk of mirror breakage, and stress concentration near the glued area. To resolve the drawbacks, a new bending system is designed to effectively hold a mirror blank by vacuum. For the developed bending system, the optimal bending load to achieve the designated mirror deflection is found by finite element analysis and an optimization algorithm. With the measurement results of the deflected mirror surfaces with the optimal bending loads, the feasibility of the developed bending system is investigated. As a result, it is shown that the bending system is appropriate for the SMP process.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.19
no.4
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pp.79-84
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2020
Induction bending via high-frequency heating is widely used for manufacturing pipe and section steel bends. It allows productivity improvement, unit cost reduction, delivery time compliance, and good mechanical properties. The recent increase in high-end vessels and offshore plants has raised the demand for high-frequency bending, which should improve the product quality and reduce the costs by simplifying the fabrication process; therefore, the characteristics and performance of this technique must be studied and proper design technology is required. During hot pipe bending via induction heating, the outward wall thickness of the pipe is thinned due to tensile stress and this thickness reduction cannot exceed 12.5%. This study focused on pipe bends with a bending curvature of 5D and their optimization design; in particular, the conditions that can both improve the productivity of the high-frequency bending process and keep the maximum thickness reduction below 12.5% were determined.
The Pipe bending process using high frequency local induction heating is an advanced technique to bend pipes with a small bending radius and a large diameter. Even though the pipe bending process is a quite widespread engineering practice, it depends heavily upon trial and error method by field engineers with several years of experience. So it is necessary to develop an integrated methodology for optimum design of the pipe bending process. During hot pipe bending using induction heating, outward wall thickness of a pipe is thinned due to tensile stress and the reduction of wall thickness is not allowed to exceed 12.5%. Taguchi method and dynamic reverse moment is proposed to maintain a reduction ratio of thickness within 12.5%, when D/t ratio is high. An application of the proposed approach was compared with those of the finite element analysis and has good in agreements.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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