본 논문에서는 아시아 항만들 간의 클러스터링 추세를 분석하기 위해서 가변그룹벤치마킹모형과 범주형 변수모형에 대해서 이론적으로 설명하고, 아시아 38개 항만들의 9 년간 자료를 4개의 투입요소(선석길이, 수심, 총면적, 크레인 수), 1개의 산출요소(컨테이너화물처리량)를 이용하여 특정국가의 항만그룹 또는 특정항만을 대상으로 클러스터링 하는 방법을 실증적으로 보여 주고 분석하였다. 실증분석의 주요한 결과는 다음과 같다. 첫째, 가변그룹벤치마킹모형에 의한 중국항만을 벤치마킹하는 경우의 클러스터링 추세분석을 측정한 결과를 보면, 상해항, 청도항, 닝보항의 클러스터링 역할이 커진 것으로 나타났다. 둘째, 컨테이너화물처리량을 중심으로 한 범주형 변수모형에 의한 클러스터링 추세분석 결과를 살펴보면 중국이외의 항에서는 싱가포르항, 키롱항, 두바이항, 카오슝항이 클러스터링의 중심항만들로 나타났다. 셋째, 아카바, 두바이, 홍콩,상하이, 광저우, 닝보 항만들이 지역적으로 근접한 항만들끼리 클러스터링을 위해서 기본이 되는 효율적인 항만들로 나타났다. 넷째, 지역별 항만의 위치를 중심으로 한 범주형변수모형에 의한 클러스터링의 측정한 결과를 살펴보면, 두바이항과 코르파칸항, 홍콩항과 상하이항, 싱가포르항과 키롱항, 닝보항, 클러스터링의 중심항만이 되고 있는 추세를 보여 주었다. 전체적으로 보았을 때, 두바이항, 코르파칸항, 상하이항, 홍콩항, 닝보항, 싱가포르항 등이 아시아 항만들과 클러스터링을 해야만 하는 항만들로 나타났다. 본 논문이 갖는 정책적인 함의는 항만정책입안자들이 본 연구에서 사용한 두 가지 모형을 항만의 클러스터링에 도입하여 해당항만이 발전할 수 있는 전략을 수립하고 이행해 나가야만 한다는 점이다.
Purpose: South Korea is a close ally of the US and an important partner of China. Caught between the two most powerful countries, South Korea's strategic directions are critical. This article emphasizes that the deeper core of the US-China trade war is to improve the business environment to attract foreign direct investment (FDI) to boost the economy, rather than engaging in the trade war. Research design, data, and methodology: Considering the complexity of this issue, this article applies a systematic analytical tool, the ABCD (Agility, Benchmarking, Convergence, and Dedication) model, to provide strategic guidance for inducing investments into South Korea in the context of the ongoing US-China trade war. Results: Specifically, South Korea needs to provide a more attractive business environment along the four points: expedite commercial activities through deregulation (Agility); adopt global standards of the flexible labor markets and technological developments (Benchmarking); integrate various industries and connect them to global value chains (Convergence); and create more economy-friendly policies rather than politics-oriented ones such as protectionism (Dedication). Conclusion: This study stands out not just by utilizing the ABCD model but, also by providing more systematic analysis and practical implications, particularly within the context of the escalating US-China competition. Unlike many existing studies that analyze the broader impacts of this geopolitical rivalry, this research delves into specific strategic guidelines for South Korea to attract FDI. The findings also provide implications for multinational corporations (MNCs) in choosing the locations for their overseas operations, particularly in South Korea.
오늘날 건설기업은 정보화, 국제화로 인해 국내뿐만 아니라 해외 건설기업들과도 경쟁을 해야 하는 상황이다. 무한경쟁에서 살아남기 위해서 건설산업의 특성을 반영한 타산업과는 다른 체계적인 성과관리가 필요함에도 불구하고, 국내건설기업의 많은 비중을 차지하는 중소건설기업들은 자체적인 성과관리시스템 구축 및 운영이 미비한 실정이다. 이러한 시스템 기반이 미비한 중소건설기업을 위한 시스템 구축에 앞서, 현존하는 건설 성과관리시스템을 분석하여 시스템 구축에 필요한 핵심요소들을 도출하고자 하였다. 이에 영국의 KPI, 미국의 CII BM&M, 칠레의 NBS-Chile Project, 브라질의 SISIND-NET Project 사례들을 분석 하였다. 본 연구에서는 이들 해외사례분석을 통해 도출한 핵심 요소를 바탕으로 효과적인 성과관리 전략인 벤치마킹을 이용한 성과관리시스템의 개념모델을 제안하였다.
This study was conducted to investigate the effect of absorption coefficient models on the P1 radiation model for a premixed hydrogen flame containing the water vapor. A CFD combustion simulation analysis was performed using XiFoam, one of the open-source CFD solvers in OpenFOAM. The solver using the flamelet combustion model has been modified to implement radiative heat transfer. The absorption coefficient models used in this study the grey-mean model and constant model, and for comparison, case without radiation was added. This CFD simulation study consisted of benchmarking the THAI HD-15 and HD-22 experiments. The difference between the two tests is the inclusion of water vapor in the condition before ignition. In the case of the HD-22 experiment containing water vapor in the initial condition, the simulation results show that the grey-mean absorption coefficient model has a strong influence on the temperature decrease of the flame and on the change in pressure inside the vessel.
본 논문에서는 보안 운영체제의 성능 평가 모델 및 시나리오에 대해서 기술하고 있으며, 보안 운영체제 성능 평가 방법을 이용하여 상용 보안 운영체제의 성능을 분석하였다. 다양한 성능 분석 툴을 이용하여 보안 운영체제의 오버헤드 결과를 자세히 분석하고 있다. 본 연구를 통해서 보안 운영체제와 일반 운영체제의 성능 비교가 가능할 것이며, 보안 운영체제에 다양한 보안 정책이 추가되었을 때와 그렇지 않은 경우 직접적인 성능의 차이를 볼 수 있게 된다. 본 연구결과는 보안 운영체제 구매자, 평가자 및 개발자들에게 가이드라인이 될 수 있으며, 보안 운영체제의 성능 평가에 대한 기초 자료로 활용 될 수 있다
This study applied DEA analysis to measure the relative efficiency of 35 companies that produce automobile body components. First, the input and output, the improvement target value of the calculated variables, and the reference group for benchmarking for inefficient groups to become efficient groups were established through DEA analysis. In addition, whether inefficiency was due to technical inefficiency or size was analyzed in connection with the cases of the actual companies through the measurement of scale efficiency. Second, a route for efficiency improvement was derived through DEA-Tier analysis by defining the possible group for benchmarking in actuality within the production industry of automobile body components where the primary cooperative company belonged. Third, the financial variables that generate the difference between efficient and inefficient groups were derived through logistic regression analysis. Financial strategies that determine the direction the indices should be improved to allow the inefficient group to become an efficient one were recommended. This research is expected to provide diagnostic methods for management efficiency and the direction of improvement to enhance the management efficiency of automotive parts makers by identifying the causes of the inefficiency of domestic automotive parts makers empirically. The study also provides financial strategies together with the target values of efficiency improvement for each individual company.
부산항은 동북아시아의 급속한 성장과 더불어 지속적인 성장을 해오고 있으며, 향후 이러한 지속적인 성장을 유지하기 위해 정부의 집중 투자 및 정책 지원이 이루어지고 있다. 본 연구는 부산항을 포함한 세계 주요 컨테이너 항만들의 효율성을 DEA(Data Envelopment Analysis)모형을 통해 상대적으로 분석함으로써, 부산항의 현재 위치와 더 효율적인 항만이 되기 위해 Benchmarking 해야할 대상을 구체화 한 것이다. 또한, 본 연구에서는 일정시점의 효율성 분석이 아닌 1995년∼2001년까지 7개년 동안의 효율성을 시계열적으로 분석함으로써 각 항만의 효율성 변화를 살펴볼 것이며 이를 통해서 보다 유효한 효율성 분석 결과를 제시하고자 한다.
The non-linear behaviour of electrorheological (ER) and magnetorheological (MR) dampers makes it difficult to design effective control strategies, and as a consequence a wide range of control systems have been proposed in the literature. These previous studies have not always compared the performance to equivalent passive systems, alternative control designs, or idealised active systems. As a result it is often impossible to compare the performance of different smart damper control strategies. This article provides some insight into the relative performance of two MR damper control strategies: on/off control and feedback linearisation. The performance of both strategies is benchmarked against ideal passive, semi-active and fully active damping. The study relies upon a previously developed model of an MR damper, which in this work is validated experimentally under closed-loop conditions with a broadband mechanical excitation. Two vibration isolation case studies are investigated: a single-degree-of-freedom mass-isolator, and a two-degree-of-freedom system that represents a vehicle suspension system. In both cases, a variety of broadband mechanical excitations are used and the results analysed in the frequency domain. It is shown that although on/off control is more straightforward to implement, its performance is worse than the feedback linearisation strategy, and can be extremely sensitive to the excitation conditions.
This study used the performance technology model of Robinson and Robinson to diagnose and solve the problems of the "N" organization. The performance relationship map of the "N" organization was constructed based on the results of the benchmarking, surveys, interviews, and participatory observations. According to the results of analysis, the research team suggested several interventions in three areas: textbooks, educational methods, and educational environments. The study concluded that performance technology is a very effective way to see performance problems from a holistic viewpoint and solve the problems scientifically based on this case study.
To revitalize rural economy and to generate job opportunities in the Korean countryside through the specialized production of high-valued/environment-friendly farm products and the active promotion of green tourism in the farmland-remodelling project sites in 4 main riverside areas, this study developed the regionally differentiated development models of future-oriented agri-business complex. Through two rounds' expert group consulting/checking, related literatures review and similar case-projects benchmarking, a tentative model system was made and corrected, and finally, 6-development types with 24 model complexes proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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