Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.14
no.6
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pp.45-53
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2010
The unseating failure of bridges, which is one of the most severe types of damage leading to the loss of transportation function, should be avoided in earthquakes. As a measure of prevention of unseating failure resulting from the failure of bearings, bearing-protection devices are frequently used. They are installed beside the bearings and protect the bearings by resisting a seismic load transmitted from the superstructure. In order to show appropriate seismic performance, the strength of anchors as well as of device bodies should be confirmed. In Korea, they have been installed only according to the design provided by device agents, because a proper design method for the anchors has not been established. In this study the performance of bearing-protection devices with various heights of concrete bed blocks has been investigated experimentally, and a proper design method has been proposed to secure seismic performance.
Ko, Hyoung Rai;Lee, Min A;Kim, Eun Hwa;Kim, Se Jong;Lee, Jae Kook
Research in Plant Disease
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v.23
no.2
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pp.186-192
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2017
To survey the incidence of plant-parasitic nematode in strawberry nursery, 117 soil samples were collected from main producing area of strawberry nursery plants in 2016. The incidences of two major problematic nematodes such as root-lesion nematodes (Pratylenchus spp.) and root-knot nematodes (Meloidogyne spp.) were 11% and 3%, respectively. Strawberry nurseries using upland soil either in fields or in plastic-houses showed were higher infection rates of Pratylenchus spp. or Meloidogyne spp. than others. On the other hand, a strawberry nursery using pots filled with bed soil in plastic-house was the lowest infection rate with 0%. Phylogenetic relationships and distance analysis were performed for identification of Pratylenchus spp. and Meloidogyne spp. detected from strawberry nurseries. As the results, they were identified as Pratylenchus penetrans, Pratylenchus vulnus and Meloidogyne hapla. Meanwhile, when nursery plants of strawberry infested with P. vulnus transplanted to pots filled with sterilized soil, P. vulnus was detected from soil in pots as 33% frequency. Thus, P. vulnus can be spread through nursery plants of strawberry infested with that. These studies suggested that Pratylenchus spp. and Meloidogyne spp. were ploblematic nematodes in major areas of strawberry nursery plants and P. vulnus could be spread through nursery plants of strawberry.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.26
no.7
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pp.99-109
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2012
Sub-station, key equipment in electric power infrastructure, are being exposed to increasing risk of hacking. For this, soft redundancy sub-station system needs to be formulated with automatic restoration mechanism. For this it is important to assess the reliability of the applicable range of data that are used in actual system operation, as well as the methods and findings of the tests. At the same time performance of soft redundancy system and total security mechanism, which are aligned for the protection of the sub-station, need to be tested. For testing the above-mentioned, this paper presented a viable formation of a soft redundancy practical VPN system within a panel to protect the latter from hacking or cracking incidences, and conducts a test to check if the considered system actually serves the protection function in the actual operation setting, gathering evidence from the data from the testing of the actual performance of the system as well as of emergency scenario simulation operations. Because tested soft-redundancy & restorative sub-station system is expected to be widely applicable for various cases such as Smart-grid or electricity IT system, where VPN with enhanced level of security is required.
The Szentgotthard Flood Protection Project is located in the southeasters part of Austria, very close to the Hungarian border and to the Hungarian town of Szentgotthard situated near the Junction of the rivers Lafnitz and Raab. During heavy rainstorms, this area has always been liable to severe floodings, affecting the town itself and upstream reaches, where major industrial and commercial development is planned. In order to solve these problems, several solutions have been developed by means of a series of model tests performed at the hydraulic laboratory of the Technical University of Graz, Austria. The model was constructed to scales 1:75 (lengths) and 1:25 (heights). This trebled scale allowed greater accuracy in the measurement of discharge depths. The results from the model tests have led to the following proposals: - Construction of a flood relief trough with an inflow section 3.5 km upstream of the junction of the rivers Lafnitz and Raab. - Use of a former river bed for the flood relief trough. - Design of a lowered embankment crest section to pass one-third of the maximum flood flow of the river Lafnitz. - Connection of the flood relief trough to the Lahnbach stream, a tributary of the river Raab.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.20
no.2
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pp.203-211
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2008
More recently, the massive marine bridges in a ship passage have been constructed on the sea. Therefore, the ship impact protection for the bridge-piers are installed to consider the possibility of vessel collision danger. Due to the ship impact protection, the pier-scour characteristics are changed in comparison with the condition without the ship impact protection (SIP). In this study, the physical modeling for the Incheon Sea-Crossing Bridge was performed to analyze the pier-scour characteristics with respect to the vessel collision protection. The rigid and movable bed tests were conducted to evaluate the flow pattern, scour depth, and scourhole with and without the ship impact protection. The experimental results for the maximum scour depth is increased 0.24 m in W1 pier at the same location and 2.4 m in W2+3+4 piers due to the SIP installation. Especially, the maximum scour depth in W2+3+4 piers was occurred around the SIP.
The study of this experiment is focused on labor saving of healthy rice seedling production using PSF (polypropylene spunbonded fabrics) as thermal protection material. Several factors such as different compositions of nursery soil and PSF materials were tested to produce healthy rice seedlings. The inner thermal protection material in PE film (polyethylene film) showed $0.9-1.7^{\circ}C$ higher than that of PSF 40-100 $\textrm{gm}^{-2}$. The light transmittance-ratio also showed similar trends. It is considered that the appropriate PSF material density was 40 gm$\textrm{gm}^{-2}$ in accordance with economic values and healthy rice seedlings. Plant height and dry weight according to various nursery soil showed the rang-es of 8.5-14.2cm and 5.5-10.0mg, respectively. In composition of nursery soil, artificial soil combined with paddy soil was effective in producing healthy seedling for rice seedling production. The total sugar content also showed the difference between PSF 40, 60 $\textrm{gm}^{-2}$ PE film (0.43-0.52mg FW $\textrm{g}^{-1}$) and PSF 80, 100 $\textrm{gm}^{-2}$ (0.28-0.35mg FW $\textrm{g}^{-1}$) and it showed the same tendency among varieties as well as various nursery soil. These results demonstrate that PSF 40 $\textrm{gm}^{-2}$ economically affordable, and can be recommended as thermal protection material for producing good healthy rice seedling.
Kim, Jong-Tae;Kim, Chang-Sung;Kang, Joon-Gu;Yeo, Hong-Koo
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.2
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pp.1102-1108
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2014
This study was to compare the protection abilities of an SPF through ground or underwater casting. A mat of 1/10 scale was made and then mortar was placed on the ground and submerged conditions. A limit velocity of each mat was estimated with this experiment. As a result of the test, the mat failed because of the decrease of bearing power in the center of the waterway. On the one hand, the edge of the mat, where the velocity is slow, secures stability. The result of the limit velocity analysis suggests that a velocity of ground placement with 6.51m/s and underwater casting with 9.80m/s is the minimum to ensure stability. When SPF mat with a thickness of 0.50m is replaced with a concrete block, it is calculated to need a maximum thickness of 2.21m.
Myoungju Choie;Sangho Won;Tea Jong Lee;Seong-Joo Lee;Dal-Yong Kong;Myeong Seong Lee
Economic and Environmental Geology
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v.56
no.6
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pp.715-728
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2023
Tracksite of pterosaurs, birds, and dinosaurs in Chungmugong-dong in Jinju was designated as a natural monument in 2011 and is known as the world's largest in terms of the number and density of pterosaur footprints. This site has been managed by installing protection buildings to conserve in 2018. About 17% of the footprints of pterosaur, theropod, and ornithopod in this site under management in the 2nd protection building are of great academic value, but observation of footprints has difficulties due to continuous physical and chemical damage. In particular, the accumulation of milk-white contaminants is formed by the gypsum and air pollutant complex. Gypsum remains evaporated with a plate or columnar shape in the process of water circulation around the 2nd protection building, and the dust is from through the inflow of the gallery windows. The aqueous solution of gypsum, consisting of calcium from the lower bed and sulfur from grass growth, is catchmented into the groundwater from the area behind the protection building. Pollen and a few minerals other constituents of contaminants, go through the gallery window, which makes it difficult to expel dust. To conserve the fossil-bearing beds from two contaminants of different origins, controlling the water and atmospheric circulation of the 2nd protection building and removing the contaminants continuously is necessary. When cleaning contaminants, the steam cleaning method is sufficiently effective for powder-shaped milk-white contaminants. The fossil-bearing bed consists of dark gray shale with high laser absorption power; the laser cleaning method accompanies physical loss to fossils and sedimentary structures; therefore, avoiding it as much as possible is desirable.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.05a
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pp.15-19
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2002
With the rapid development of industrial technologies, the demand for high precision products has been increasing drastically. For this reason, the need for developing of high performance machine tool, which can ensure high precision, is desired in the industrial fields. Technologies on the spindle system manufacture, guideway manufacture, error compensation, design of bed structure, protection against vibrations, and system integration are core technology for developing of high precision machine tools. Especially, among these, design of spindle system, which is leading precision and manufacturing technique. is one of the most important technologies. A high speed and high precision spindle system, which will be used for final machining of ferrule, is designed considering the effect caused by thermal, cutting torque, cutting farce, and work-piece materials. The detail process of analysis is presented.
Journal of the Korean Professional Engineers Association
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v.19
no.2
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pp.21-25
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1986
Structure-borne noise due to forced vibration which is originated from subway operation and transmitted to buildings in order of rail-wood tie-concrete bed-structure-soil-building foundations-members of building results in social problem of environmental pollution. Moreover this becomes a serious problem because of the increment of surface traffic and subway operation made by meeting traffic system in crowded cities. Since subway is constructed along the principal road or through the residential area and as the worst case may be, building foundations is contact with top part of subway structure, it is possible that vibration resonance results in fatal damage of buildings. And, structure-borne vibration noise due to subway operation at late and early hours have the residents suffer from insonmia, restlessness and so on. Therefore, to satisfy the future need concerning the environmental protection, this report deals with the influence of structure-borne vibration noise on the basis of the characteristics of Seoul Subway System.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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