This paper presents a novel design of a fuzzy control strategy (FCS) based on torque distribution for parallel hybrid electric vehicles (HEVs). An empirical load-regulating vehicle operation strategy is developed on the basis of analysis of the components efficiency map data and the overall energy conversion efficiency. The aim of the strategy is to optimize the fuel economy and balance the battery state-of-charge (SOC), while satisfying the vehicle performance and drivability requirements. In order to accomplish this strategy, a fuzzy inference engine with a rule-base extracted from the empirical strategy is designed, which works as the kernel of a fuzzy torque distribution controller to determine the optimal distribution of the driver torque request between the engine and the motor. Simulation results reveal that compared with the conventional strategy which uses precise threshold parameters the proposed FCS improves fuel economy as well as maintains better battery SOC within its operation range.
In this paper, carrier-based pulse width modulation (CBPWM), space vector PWM (SVPWM) and reduced switching losses PWM (RSLPWM) for the three-level neutral point clamped (NPC) inverter are introduced. In the case of the neutral point (NP) potential (NPP) offset, an asymmetric disposition PWM (ASPDPWM) strategy is proposed, which can output PWM sequences correctly and suppress the lower order harmonics of the inverter effectively. An NPP balance strategy based on carrier based PWM (CBPWM) is analyzed. A hybrid modulation strategy combining RSLPWM and the NPP balance based on CBPWM is proposed, and hysteresis control is adopted to switch between the two modulation strategies. An experimental prototype of the three-level NPC inverter is built. The effectiveness of the hybrid modulation is verified with a resistance-inductance load and a permanent magnetic synchronous motor (PMSM) load, respectively. The experimental results show that reduced switching losses and an acceptable NPP can be effectively achieved in the hybrid modulation strategy.
In this research, the target process was a modified type of a conventional aeration tank with four different influent feeding points and alternated aeration to obtain nitrogen removal. For more accurate switching of influent feeding, the process was operated under a designed control strategy based on monitoring of $NH_4-N$ and $NO_X-N$ concentrations in the tank. However, the strategy did have some limitations. For example, it was not sensitive to detecting the end of each reaction when losing the balance between nitrification and denitrification of each opposite part of biological tank. To overcome the limitations of the existing control strategy, a diagnosis-based control strategy was suggested in this research using the diagnosis results classified as normal (N), ammonia accumulation (AA) and nitrate accumulation (NA). Using the pre-designed rules for control actions, the aeration and volume of the aerated part of the reactor could be increased or decreased at a fixed mode time. In simulations of the suggested diagnosis-based control strategy, the $NH_4-N$ and $NO_X-N$ removal rates in the reactor were maintained at higher levels than those of the existing control strategy.
In this paper, biomechanical aspects of dynamic대학교postural responses against forward perturbations were experimentally determined simultaneous measurements of joint angles, accelerations. EMG activations, center of pressure(CoP) movements and ground reaction forces(GRF), Thirteen young healthy volunteers, stood on a flat platform, were translated into the forward direction by an AC servo-motor at two separate velocities(0.1m and 0.2m/s). In order to recover postural balance against the forward perturbation, joint motions were observed in the sequence of the ankle dorsiflexion, the knee flexion and then the hip flexion during the later acceleration phase. Both acceleration patterns at the heel and the sacrum were shown the forward acceleration pattern during the later acceleration phase and early of constant velocity phase as increasing platform velocity, respectively. Tibialis anterior(TA) for the ankle dorsiflexion and biceps femoris(BF) for the knee flexion. the primary muscle to recover the forward perturbation, was activated during the half of acceleration phase. Ankle strategy was used for slow-velocity perturbation, but mixed strategy of both ankle and hip used for the fast-velocity perturbation. In addition, parameters of perturbation such as timing and magnitude influenced the postural response against the perturbation.
The superiority of CMI (Cascaded Multilevel Inverter) is unparalleled in high power and high voltage STATCOM (Static Synchronous Compensator). However, the parameters and operating conditions of each individual power unit composing the cascaded STATCOM differ from unit to unit, causing unit voltage disequilibrium on the DC side. This phenomenon seriously impairs the operation performance of STATCOM, and thus maintaining the DC voltage balance and stability becomes critical for cascaded STATCOM. This paper analyzes the case of voltage disequilibrium, combines the operation characteristics of the cascaded STATCOM, and proposes a new DC voltage control scheme with the advantages of good control performance and stability. This hierarchical control method uses software to achieve the total active power control and also uses chopper controllers to enable that the imbalance power can flow among the capacitors in order to keep DC capacitor voltages balance. The operating principle of the chopper controllers is analyzed and the implementation is presented. The major advantages of the proposed control strategy are that the number of PI regulators has been decreased remarkably and accordingly the blindness of system design and debugging also reduces obviously. The simulation reveals that the proposed control scheme can achieve the satisfactory control goals.
Kim, Ha-Ram;Kim, Hye-Jin;Lee, Jeong-Wha;Lee, Ji-Young;Lee, Ji-Eun;Koo, Hyun-Mo
PNF and Movement
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v.12
no.3
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pp.133-142
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2014
Purpose: The purpose of this study was to investigate the effect of balance using ankle strategy during adjusted balance training and muscle training in normal young female adults. Methods: There were eighteen participants. All subjects were randomly assigned to three groups, the control group (n=6), the adjusted balance training group (n=6) and the muscle training group (n=6). Subjects were assessed for each subject by a pretest and a posttest at 1 week, 2 weeks, and 3 weeks, measuring the anterior-posterior limit of stability, trace length and EMG data for the tibialis anterior and lateral gastrocnemius. Results: The anterior-posterior limit of stability significantly increased in the training group (p<0.05). The trace length significantly decreased in the training group (p<0.05). The muscle activity of the tibialis anterior and lateral gastrocnemius also significantly decreased in the training group (p<0.05). Conclusion: We confirmed that both the balance training group and the muscle training group significantly increased the anterior-posterior limit of stability and decreased trace length and muscle activity. Further studies are needed to analyze the long-term effects on subjects resulting from these changes.
This paper presents the control and implementation of the dual-stator-winding induction generator for variable frequency AC (VFAC) generating system. This generator has two sets of stator windings embedded into the stator slots. The power winding produces the VFAC power to feed the loads, and the control winding is connected to the static excitation controller to control the generator for output voltage regulation with speed and load variations. On the basis of the idea of power balance, an instantaneous slip frequency control (ISFC) strategy using the information of both the output voltage and the output power is used in this system. A series of experiments is carried out on a 15 kW prototype for verification. Results show that the system has good static and dynamic performance in a wide speed range, which demonstrates that the ISFC strategy is suitable for this system.
Purpose : The purpose of present study was to determine effects of a visual feedback training on balance ability in poststroke hemiparetic subjects. Methods : Fourteen chronic stroke patients participated. Participants were randomly divided into either visual feedback training group(7 experimental group, 7 control group). All of participated were inpatients at local rehabilitation center and had been receiving a traditional rehabilitation program, five days a week. Exprimental group have additionally undergone for four weeks, three days a week, the visual feedback training but control group was not received any additional program except the traditional rehabilitation program. The Berg Balance Scale(BBS), the FICSIT-4, the MTD-balance system to measure a balance ability were carried out twice before and after training. Results : After participation in the program, subjects of visual feedback training demonstrated a significant improvement in the scores of the BBS, the FICSIT-4, the MTD-Balance system. The control group had no change on the any tests. After the training, the result to improve significantly in visual feedback training group compared to post-test of control group were the score of BBS and the FICSIT-4 and the MTD-Balance system. Conclusions : The present study suggests that the visual feedback training program may become a useful strategy for enhancing balance ability in the rehabilitation of stroke patiens.
The purpose of this study was to identify the differences of the static and the dynamic balance reactions in the flexion syndrome (FS) and the extension syndrome (ES) group of the patients with chronic lowback pain (LBP) and healthy subjects. Twenty subjects were included in each group. By using EquiTest 5.02, the static balance was measured by the equilibrium score and the strategy score of sensory organization test (SOT), while the dynamic balance was measured by the latency of motor control test (MCT) and the sway energy of adaptation test (ADT). Oswestry Disability Index (OSI) was used to measure level of the disability in patients with chronic LBP. The equilibrium scores, the strategies of SOT, and thelatencies of MCT of three groups were compared with one way ANOVA, while the sway energy of ADT was compared with repeated measures one way ANOVA. The results of this study showed that the equilibrium scores and the strategy scores of SOT were significantly lower in patients with chronic LBP than in healthy subjects. The equilibrium scores and the strategy scores of SOT were significantly differences between the FS and ES groups in condition 5 (support surface was sway-referenced and visual information waseliminated by eye closure), and 6 (support surface was sway-referenced and visual information was altered by sway-referencing). The FS group showed delayed average reaction time at large posterior translation, however, the ES group showed delayed average reaction time at large anterior translation, Even though the sway energy of the patients with chronic LBP were greater than that of healthy subjects during the toe down (plantar flexion rotation), the values between the FS and ES groups didn't show any significant difference. The disability level showed highly correlation with the equilibrium score of the condition 5. As the results, the FS and ES groups divided by the their symptoms and signs in patients with chronic LBP showed different balance reaction. Therefore, more accurate evaluation and balance treatments are needed to focus on their symptoms and signs in patients with chronic LBP.
Slipping during various kinds of movement often leads to potentially dangerous incidents of falling. The purpose of this paper was to review some of the research performed in the field including such topics as rating scales for balance, kinematics and kinetics of slipping, adaptation to slippery conditions, postural and balance control, and protective movement during falling. Controlling slipping and fall injuries requires a multifaceted approach. Environmental conditions (state of floor surface, tidiness, lighting, etc), work task (walking, carrying, pushing, lifting, etc), and human behavior (anticipation of hazards, adaptation to risks, risk taking, etc) must be accounted for in the assessment of slip and fall-related risks. Future directions of research must deal with modeling of basic tribophysical, biomechanical, and postural control process involved in slipping and falling.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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