• 제목/요약/키워드: BOG ENVIRONMENT

검색결과 120건 처리시간 0.021초

산지습지의 친환경복원이 저서성 대형무척추동물 분포에 미치는 영향 (Effect of eco-friendly restoration on the community characteristics of benthic macroinvertebrates in forested bog)

  • 정유경;이헌호;강원석;박기형;권세명
    • 한국환경복원기술학회지
    • /
    • 제24권3호
    • /
    • pp.33-47
    • /
    • 2021
  • This study was conducted to investigate the influence of eco-friendly restoration in forested bog on the structure of benthic macroinvertebrate community. The benthic macroinvertebrates collected from the surveyed sites were composed of 1,071 individuals, 60 species, 40 families, 13 orders, 6 classes and 5 phyla. At the control and Site 3(small dam), the number of species and individuals were larger than that of other sites, and EPT group ratio was same as well. Considered by index, the dominance index (DI) was found the highest at the biotope area. The diversity index (H') and richness index (RI) were the highest at the control and Site 3. In addition, the ecological score of benthic macroinvertebrate (ESB) showed the highest at site 3, while the lowest at biotope area. The stability and recovery of benthic macrointebrates showed different according to restoration types at forested bog. After restoration project, the benthic macroinvertebrates were observed to get recovery at Site 3, and to have the highest communities stability at control and Site 3. At biotope areas (Site 4, Site 5 and Site 6) communities stability were the lowest, but showed different community stability values according to the presence of water. It is confirmed that the eco-friendly restoration projects indeed provided the better environment for the inhabitation of benthic macroinvertebrate community. The change of community index depending on the restoration projects suggests that the eco-friendly restoration can provide a more suitable environment for benthic macroinvertebrate ecosystem that prefers the stream environment.

LNG 추진선박에 수소 연료전지 시스템 적용을 위한 개질기의 특성 분석 (Analysis of the Characteristics of Reformer for the Application of Hydrogen Fuel Cell Systems to LNG Fueled Ships)

  • 이윤호
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제27권1호
    • /
    • pp.135-144
    • /
    • 2021
  • 본 논문에서는 LNG 추진선박에서 발생하는 BOG(boil-off gas)를 이용하여 수소를 생산하고 수소 연료전지 시스템을 보조엔진으로 적용한 개질공정의 특성에 대한 연구를 수행했다. 연구를 위해 BOG 수증기 개질공정을 UniSim R410 프로그램을 이용해 공정설계하고, 개질기의 출구온도와 압력, SCR(steam carbon ratio)에 따른 생성물의 분율과 반응물의 소모량을 산출하였다. 연구 결과 개질온도가 890℃일때 메탄의 반응률이 100 %였으며, 최대 수소 생산량을 보였다. 또한 개질압력이 낮을수록 반응 활성도가 높았다. 하지만 그 이상의 온도가 되면 역반응의 우세로 인해 수소의 생산량은 감소하게 되고, 물과 이산화탄소의 양은 증가했다. 또한 SCR이 증가할수록 수소 생산량도 증가했으나 요구되는 에너지 소비량도 비례하여 증가했다. SCR이 1.8일 때 수소분율이 가장 높았으나 코킹방지를 위해 SCR이 3에서 운전하는 것이 최적 운전범위임을 확인했다. 그리고 개질압력이 낮을수록 발생되는 이산화탄소의 양은 증가했으며, 냉각 및 액화를 위해서는 이산화탄소 발생량을 기준으로 42.5 %의 LNG 냉열이 요구됨을 알 수 있었다.

액화천연가스 운반선(LNGC)의 발전 추세 (A Developing Tendency of Liquefied Natural Gas Carriers)

  • 이동섭
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제15권3호
    • /
    • pp.269-274
    • /
    • 2009
  • LNGC(Liquefied Natural Gas Carrier)의 역사는 1959년 $5,000m^3$ 급 LNG선 "Methane Pioneer"호를 시작으로 1969년에는 $71,500m^3$ 급, 1973년에는 Moss Type의 최초 LNG운반선 "Norman Lady($87,600m^3$)호, 1980년대 $125,000m^3$ 급을 시작으로 1990년대를 거처 $135,000m^3$ 급, 2007년 $210,000m^3$급 그리고 2008년에는 $266,000m^3$ 급의 초대형 액화천연가스 운반선이 출현하였다. 또한 2006년 11월에는 기존 내 외연 기관이 아닌 발전기 기동으로 Propeller를 움직이는 DFDE(Duel Fuel Diesel Electric)엔진, 육상의 Storage Tank를 생략한 기화설비를 갖춘 LNG-RV(Re-gasification Vessel)와 주 기관은 Slow Diesel을 택하고, 운항 중 발생하는 BOG(Boil Off Gas)를 재액화시키는 설비를 갖춘 DRL(Diesel Re-Liquefaction)선박 및 해상 LNG 생산 저장시설인 LNG-FPSO(Floating Production and Storage Offshore), 그리 고 해상 LNG 인수기지 역할을 하는 LNG-FSRU(Floating Store and Re-gasification Unit) 등이 개발되었다. 이 논문에서는 LNG Project, 전 세계 에너지 시장과 LNGC의 발전 추세에 대하여 다루었다.

  • PDF

물이끼섬을 포함하는 제주도 오미 습원의 군락생태 (A Synecological Description of Ohmi Moor with Sphagnum Islet in Jeju, Korea)

  • 김종원;이경연;김윤하;엄병철
    • 생태와환경
    • /
    • 제51권2호
    • /
    • pp.174-183
    • /
    • 2018
  • 제주도 숨은물벵뒤 습지보호지역 내에는 야생 동물과 탈출 가축을 부양하는 작고 얕은 못, 이른바 오미가 있다. 본 연구는 숨은물벵뒤 오미 식물군락의 다양성과 그 분포를 밝힌다. 오미의 크기는 매우 작지만, 미소서식처 환경조건에 대응하는 여섯 가지 식물사회를 정교하게 기재하였다: 이탄소도-보그식생형의 물이끼류군락, 원수대 부엽식생형의 좀어리연꽃군락, 연안대 정수식생형의 송이고랭이군락과 좀올챙이골군락, 연안대 순간식생형의 바늘골-진땅고추풀군락과 검은곡정초-개수염군락. 이들 식물군락은 수심에 따라 대상분포하였다. 고층습원의 전형요소 물이끼섬이 오미 중앙에 발달하고 있음이 국내에서 처음으로 밝혀졌다. 오미습원은 '빗물의존 약한 빈영양 환경'을 갖는 하나의 독특한 중간습원으로 숨은물벵뒤 습지보호지역 속에서 높은 자연성을 갖는 핵심서식처로 평가되었다.

해상에 위치한 고속도로교량에 대한 내염보수 공법 적용(1) - 염해조사 및 보수계획 (Repair of Highway Bridge Damaged by Chloride Attack in Marine Environment(l) - Investigation/Diagnosis and Repair)

  • 정해문;안태송;류종현;지한상;한복규
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국콘크리트학회 2004년도 춘계 학술발표회 제16권1호
    • /
    • pp.822-825
    • /
    • 2004
  • Corrosion of reinforced concrete structures in marine environment is one of the most important mechanism of deterioration. The conventional repair techniques of concrete structure damaged by chloride attack consist of removing damaged concrete, cleaning rebar and patching with cement-based materials. However, recently, this method was considered to be ineffective for marine concrete structure in tidal zone. It is necessary to select proper repair method for domestic marine environment which shows broad tidal zone. This paper reports the results of repair of highway concrete bridge damaged by chloride attack in domestic marine environment.

  • PDF

해양에 위치한 고속도로교량에 대한 내염보수 공법(2)-전기방식시공결과 (Repair of Highway Bridge damaged by Chloride Attack in Marine Environment(2) - Application of Cathodic Protection)

  • 지한상;한복규;정해문;안태송;류종현
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국콘크리트학회 2004년도 춘계 학술발표회 제16권1호
    • /
    • pp.786-789
    • /
    • 2004
  • Corrosion of reinforced concrete structures in marine environment is one of the most important mechanism of deterioration. However, conventional rehabilitation techniques in tidal zone, which consist of removing delaminated areas of concrete, cleaning affected steel and patching with portland cements mortar, have proven to be ineffective for marine structures. Also, repairs are often repeated every several years. The purpose of this report is to announce appropriate repair method of highway bridge damaged by chloride attack in marine environment (application of cathodic protection) using FRP and antiwashout underwater mortar.

  • PDF

남해고속도로 섬진강교 내염보수공사 시공 (Repair of Seonjingang Bridge in Namhae Highway Route Deteriorated by Chloride Attack)

  • 한복규;지한상;정해문;안태송
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국콘크리트학회 2005년도 추계 학술발표회 제17권2호
    • /
    • pp.355-358
    • /
    • 2005
  • Corrosion of reinforced concrete structures in marine environment is one of the most important mechanisms of deterioration. Under Korean highway bridge, the time for the steel reinforcement in the concrete to exhibit initial signs of corrosion is within three decades. Therefore, 'SUM JIN' highway bridge, located in a corrosive marine environment on the south of Korea, had been examined the current condition of the steel reinforcement corrosion in concrete by half-cell potentials, chloride contamination of concrete and so on. According to the tests, the protecting film around the reinforcement is deteriorated and corrosion activity developed in tidal zone. The purpose of this paper is to report the effects of 'SUM JIN' highway bridge damaged by chlodide attack and to present the results of repair of 'SUM JIN' highway concrete bridge in domestic marine environment.

  • PDF

북구 이탄습지의 생지화학적 반응에 있어서 체외효소의 중요성-미량기체 발생량 및 용존유기탄소 동태와의 연관성에 대하여 (Importance of Extracellular Enzyme Activities in Northern Peatland Biogeochemistry-Possible Coupling with Trace Gas Emission and DOC Dynamics)

  • ;박석순;강호정
    • 생태와환경
    • /
    • 제39권4호통권118호
    • /
    • pp.435-444
    • /
    • 2006
  • 세 종류의 이탄습지 (bog, fen, swamp)에서 탄수유기물 분해에 관여하는 일군의 체외 효소 활성도. 미량 기체 ($CO_2$$N_2O$), DOC 변화 등을 12개월에 걸쳐 측정하였다 ${\beta}-glucosidase$, cellobiohydrolase, ${\beta}-xylosidase$, N-acetylglucosaminidase 등이 각각 $0.008-0.066\;{\mu}mole\;g^{-1}\;min^{-1}$, $0.003-0.021\;{\mu}mole\;g^{-1}\;min^{-1}$, $0.003-0.016\;{\mu}mole\;g^{-1}\;min^{-1}$, $0.004-0.047\;{\mu}mole\;g^{-1}\;min^{-1}$ 범위의 활성도를 보였다. 전반적으로 swamp에서의 활성도가 가장 높았고, fen과 bog의 순서로 나타났다. 세 종류 습지의 자료를 모두 합쳤을 때, 효소의 활성도는 미량 기체의 발생량이나 가용한 탄소의 양과 유의한 양의 상관관계를 보였다. 또한, 4가지 효소 활성도의 평균값은 미량기체와 가용한 탄소량의 변화에 있어서 20-40% 정도의 변이를 설명할 수 있었다. 이 결과로 비추어, 유기탄소 무기화에 관여하는 효소는 북구 이탄습지에서 미량기체 발생과 DOC 동태에 중요한 역할을 하는 것으로 사료된다.