Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.10
no.6
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pp.88-98
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2009
Construction industries have increasingly utilized Building information Modeling (BIM) technologies. Interoperability - the capability for BIM data to run from one computer application to another in the life cycle of a project has become one of the principal research areas. Enhancing interoperability inevitably requires information structures that are standardized throughout the construction industries. As a candidate of the data exchange standard, Industry Foundation Classes (IFC) has been developed and several researches recently performed to measure its richness of digital data exchange. But doubts have been brought up whether IFC meets a sufficient level of interoperability since the research result revealed a number of cases of information misrepresentation and loss. This research presents the lessons learned from the interoperability tests of three widely used 3D design applications including Graphisoft's Archicad, Autodesk's Revit, and Bentley's Bentley Architecture. One building's architectural and structural design data were modeled with the three tools and exchanged through IFC respectively for interoperability test.
Kwon, Tae Ho;Park, Sang I.;Shin, Min Ho;Lee, Sang-Ho
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.30
no.6
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pp.507-514
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2017
As BIM has been widely used in the field of architecture, efforts to apply BIM to civil engineering structures are increasing rapidly. Since commercial BIM softwares are focused on building structure, it is difficult to apply to alignment-based civil infrastructures. In this study, we proposed a method to generate an information model that reflects cant by sharing information between alignment-centered modeling tools and BIM authoring tools to manage information of railway track. The railway track modeling process consists of classifying structures into continuous and non-continuous structures, creating continuous structures by alignment-centered modeling tools, and using the shared alignment information to generate information model of the non-continuous structures. Non-continuous structures were generated by an algorithm that calculates the position and rotation information of each structure based on discretized railway alignment and cant information transmitted to the BIM authoring tools. The availabilities of proposed method were studied by applying to the osong test-line. Using the test model, it was shown that the objects were identified, the properties were extracted, and the quantities of each structure were calculated.
An, Hyokyung;Lee, Seulki;Yu, Jungho;Son, Bosik;Jang, Hyounseung
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.4
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pp.35-45
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2013
Facility Management is the longest in the building of life cycle. Because it occupies more than 80% of cost, the phase of Facility Management has to be managed and has to be perceived as important as design and construction phase. The method to manage building more efficiently is the introduction of Facility Management System used by CAD and database. But information Requirement is now input by hand in the most Facility Management System. This study aims to analyze the example of applying BIM in the Korea or abroad and the errors of this were deducted by many phase. Lastly, the possible solution is suggested in order to be used in the Facility Management System. This study's benchmarking is COBIE which is developed by the COE(Corps of Engineers) and now popular in the world. The suggestion in this study is the method that I have already mentioned is helpful for a designer to do modeling when a designer uses BIM S/W(software). To be more specific, the method plays a side role in helping data input considering the phase of Facility Management.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.30
no.4
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pp.307-312
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2017
In this study, we proposed a method to generate a maintenance documents for railway track through Construction Operations Building information exchange(COBie) which is a subset of Industry Foundation Classes(IFC), a data model for Building Information Modeling(BIM). In order to define the items necessary for railway track maintenance document generation, we analyzed the guideline of maintenance and management to track by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport(MLTM), and defined the way to refer to the information items in the COBie spreadsheet. The additional properties not supported in IFC, were created for generation of an Information model that reflecting maintenance information items of railway track by applying user-defined property set within the IFC framework. An IFC-based Information model reflecting the user-defined property was implemented through BIM software, and rail track maintenance information items were transferred to COBie spreadsheet according to the defined approach. It is tested that the information can be transferred from the IFC-based as-built model to the COBie spreadsheet, which can be used to generate the necessary documents for railway facility maintenance work.
The planning stage of an architectural project has much more significant effects on the cost or outcome of the project than other stages of the project. In addition, the importance of architectural planning has been further increasing according to the recent trend of construction projects becoming larger in scale and more complex. In spite of this, the current situation is that the planning stage work is not being systematically managed. Accordingly, the purpose of this study was to develop a BIM-based simulation system for providing support during architectural planning stage such as spatial planning & review, cost review, project owner requirements management, etc. It is easy to review various alternatives using this system that allows not only the modeling of space object modeling but also the instantaneous review of spatial area & layout, cost, etc. based on object information. In addition, it can be used as a communication tool with the project owner as it provides the visualized information and quantitative data of the building model, and the information created through this system can be delivered to the following stage for usage. It is thought that using this system, the entire project work including the architectural planning stage can be supported and even contributing to the advancement of architectural process.
Jang, Seong Geun;Kwon, Tae Ho;Park, Sang I.;Lee, Sang-Ho
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.30
no.6
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pp.549-557
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2017
In order to improve the productivity in the civil engineering field, efforts to apply BIM have been continuing, however, research on information modeling of tunnel structures considering alignment is insufficient. In this study, we proposed the method of building tunnel models reflecting curved alignment by transferring point data to BIM Authoring Tools(BAT) through discretization of alignment in Alignment-centered Modeling Tools(AMT). IFC data schema was derived to consider the physical and spatial elements of tunnel structures and alignment and IFC-based information management for tunnel alignment, tunnel structures and ground conditions was possible by referring to the extended data schema and including meanings in IFC property sets. The ratings for ground condition in Rock Mass Rating(RMR) and Q-system was automatically derived by using generated information model according to the proposed method.
Kim, Seong-Ah;Lee, Jea-Jun;Shin, Tea-Hong;Chin, Sang-Yoon;Kim, Yea-Sang;Choi, Cheol-Ho
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.297-300
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2008
Since the Three Dimensional Computer Aided Design(3D CAD) appeared in 1990s, Building Information Modeling(BIM) has got the great issue in the construction project nowadays. BIM is the process of managing and generating building information during life cycle of a construction project. And information can be moved to 3D modeling flexibly in BIM. As a result, a field of estimating has also been doing researches in the calculation of the amount of building materials from 3D modeling. And the Construction Cost Estimating Software which is generally used over the world has been trying to be applied to the Construction project in Korea. But, when we consider the productivity, it is less efficient than the existing way in Korea which use the 2D Drawings when they take off the Quantity. Also, there are lots of difference how to estimate the construction cost. between Korea and the others. Because it is a bit hard to apply the software used in the other countries to the construction project in Korea, people couldn't use it well in the construction project actually. In this study, for developing the appropriate construction cost estimating software rooted in 3D in Korea, we suggest 3D CAD Add-on Program for a Quantity Take-off which can move quantitative information to 3D CAD.
Interior panels are usually used in finishing of interior walls for not only decorative effects but also information transfer. According to designer's design placing interior panels may need repetitive tasks and the emphasis of this paper is to support an automation of these tasks. Considering the utilization characteristics of interior panels, we propose three method to present patterns by using bitmap image pixels and interior panels' shape changes, based on the theoretical consideration. In addition, in order to approve the possibility of the proposed methods, we have implemented the BIM based interior panels auto layout tool which applied one of the three methods to present patterns by using bitmap image pixel values and panel identification attributes. This tool also supports auto generation of quantity and panel arrangement sequence information that will be used in future construction phase. We expect that this approach will also be used in other decorative objects which require repetition of the basic units, such as floor tiles.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.3
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pp.1467-1473
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2013
In construction project, it is important to exchange and share the digital information generated by their own professional softwares. So this paper analyzed the information delivery requirements of steel structure according the structural design stages using IDM methodology. For schematic design stage and detailed design stage, the structural design information to share in each design stages is abstracted by defining the PM, ER, and FP. The new ERs and FPs are proposed by defining the new property sets(Psets), suchlike bolt gauge line, weld, scallop, and cope, to complement the structural design information of $IFC2{\times}3$. Finally, the reasonability of the proposed new ERs, FPs are verified by applying them to represent the standard steel connection sample in detailed design stage. As a result, the structural design information of standard steel connection could be stored and managed sufficiently by using the proposed new ERs and FPs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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