To effectively use Building Information Modelling (BIM) dealing with semantic information including the entities of building components, the information about building components should be standardized. Like standardized modern buildings. in the past, Korean traditional houses were built according to strict procedures and formats. Therefore, if the Korean traditional house are modelled by using BIM,. not only the Korean traditional house of good quality will be built quickly and cheaply, but also spaces in the existing Korean traditional house will be easily analyzed. However, when analyzing spaces of the Korean traditional house using Space Syntax, some problems are caused in dividing outdoor space such as yard with unclear boundaries, unlike indoor space with clear boundaries surrounded by walls. These comes from the fact that researchers have subjectively divided a space in the house into convex spaces as units for Space Syntax analysis. Therefore, this study aims to develop an objective and rational spatial subdivision technique for Space Syntax analysis of a Korean traditional house modelled by using BIM. We could objectively and reasonably divide a Korean traditional house space into convex spaces by recognizing the building components in the house modelled in the form of Industry Foundation Classes(IFC). Depending on the connection of convex spaces allocated in the spatial subdivision technique, j-graph in Space Syntax could be drawn and the measurements of spatial configurations could be determinded. Through the developed technique, the social properties including the cultural and philosophical aspects of Korean people was identified by measuring the spatial configurations of Korean traditional house. The developed technique will serve as useful means to help architects to find an appropriate purpose of each space for sustainable architecture on the basis of the spatial and social relationships in buildings or urban systems.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.17-22
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2011
A considerable number of construction disasters occur on pathways. Safety management is usually performed on construction sites to prevent accidents in activity areas. This means that the safety management level of hazards on pathways is relatively minimized. Many researchers have noted that hazard identification is fundamental to safety management. Thus, algorithms for helping safety managers to identify hazardous areas are developed using automated data collection technology. These algorithms primarily search for potential hazardous areas by comparing workers' location logs based on a real-time location system and optimal routes based on BIM. Potential hazardous areas are filtered by identified hazardous areas and activity areas. After that, safety managers are provided with information about potential hazardous areas and can establish proper safety countermeasures. This can help to improve safety on construction sites.
As BIM in the construction industry has been activated, the building information reliability - design quality is getting important. Meanwhile, it is still difficult to reflect the quality control experience to the modelling since the current methods are strongly rely on a certain BIM tools or systems with formal logics and limited information for quality checking. Therefore, the checking results may contain a lot of issues unrelated or unnecessary to the BIM qualities. In order to overcome this problem, we firstly performed clash check using a conventional checking tool and secondly interpret the results by an Expert System to filter out more meaningful results. We found this study gave a confirmation that it is possible to improve clash quality control when we link the expert experience to the rule-based automatic checking system.
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1154-1161
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2022
Building Information Modelling (BIM) has evolved into a comprehensive, collaborative method in construction project delivery. Most industrialized and developed countries have made BIM mandatory in the government and public projects, whereas developing countries are embracing and catching up BIM technologies to improve their professional's abilities and reduce claims in the construction projects. However, BIM awareness and professional's competence have become critical in implementing BIM in infrastructure projects in Nepal, particularly hydropower projects. The objectives of this study are to find the BIM awareness among hydropower professionals in Nepal and assess their response. The study used a questionnaire survey to assess the awareness. The results showed that only few professionals (12 percentage in this study) are aware of BIM and its application in Hydropower infrastructures. Majority of the respondents (more than 50%) were interested in BIM trainings and believed BIM implementation in future projects. The study indicated that lack of BIM training and lack of BIM awareness were the top factors affecting BIM implementation in hydropower projects in Nepal. The findings showed that about 66 percent of the respondents who used BIM in their projects mainly used during construction phase. More than 80 percent believed that BIM should be mandated for the hydropower projects in Nepal. The findings presented in this study could promote awareness among different professionals, organization, and construction team and encourage BIM implementation in Hydropower projects. The findings could raise awareness of BIM in Nepal's infrastructure sectors and its invaluable benefits in construction.
건설정보화의 다양한 노력 중, 최근 Building Information Modelling (BIM) 활용이 급속히 확대되고 있으며 그 활용 형태 또한 점차 '고도화' 및 '효율화'되고 있다. 그럼에도 불구하고, BIM 실무활용을 위해서 요구되는 다대한 추가 업무 부담은 BIM 실무적용의 가장 중요한 장애요인으로 지적되어 왔다. 이러한 맥락에서, 본 연구는 BIM 활용의 기능적인 '고도화'를 더욱 발전시키면서 동시에 이에 요구되는 업무 부담을 최소화시키는'효율화'를 연구목표로 설정하고, 이를 위한 핵심 요소기술로서, "BIM 객체 분류체계 (OBS)"를 정의하고 개발하였다. 본 연구에서 제안된 OBS는 BIM 도형정보의 각 객체별 식별번호를 목적에 부합한 규칙에 의해 부여함으로써, 비도형 정보(예로서 공정 및 원가)와의 연계를 용이케 하는 것을 목적으로 한다. 제안된 OBS 활용을 통하여 객체간의 물리적 위계 구성, 공정 액티비티 연계, 원가 정보 연계 등 다수 기능이 시스템화 되며, 따라서 다차원 CAD 구현을 위해 요구되는 지나치게 많은 데이터간의 연계 작업이 자동화됨으로써 BIM 실무구현의 현실성을 획기적으로 높일 수 있다. 제안된 OBS의 개념은 신한옥 주택 건설 사례를 통하여 적용 및 검증하였다.
최근 건설업계에서는 3D객체기반인 Building Information Modelling(이하 BIM)에 대해 관심이 증가하기 시작했다. 하지만 BIM도입에 어려움을 격고 있는 것이 현실이며 특히 전통적인 정보교환 방식에서의 BIM을 적용하는데 가장 큰 어려움을 격고 있다. 현재 국내에 활용되는 전자도면 표준지침에는 BIM도입에 필요한 2D표준에 대한 내용은 없으며, BIM소프트웨어들도 이 부분에 대해서 충분히 커스터마이징 되지 않았다. 이는 BIM과도기에 2D도면의 필요성을 인식한다면 원할한 BIM도입을 위해서 반드시 그 대안이 필요하다. 따라서 본 논문에서는 국내 BIM 도입 시 국내 2D 전자도면표준을 고려한 BIM 모델에서의 원할한 2D도면추출에 대해 Template을 활용하는 방안을 제안하였다. 도면표준의 기준은 "건설CALS/EC 전자도면 작성 표준"에 근거 하여 표현기준 및 데이터 작성기준을 Template파일에 적용 시켰으며, 이 후 실험을 통해 BIM 도입 시 효율적인 도면 생산의 가능성을 확인 하였다.
The 8th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.103-113
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2020
The construction industry is undergoing a digital transformation in which Building Information Modelling (BIM) is a key technology. The potential of BIM in several areas such as design optimization, time management, cost management, and asset management/facility management (AM/FM) is widely acknowledged by the AECO (Architecture, Engineering, Construction, and Operation) industry around the world. However, BIM implementation in construction projects is faced with problems such as project delay and cost overruns. The lack of identification of risks in BIM projects and standard guidelines on mitigation techniques furthers poor performance, dissatisfaction, and disputes between employers and project participants, which results in low BIM adoption rates. Therefore, the objective of this paper is to identify the potential risks in BIM implementation under the primary categories - (1) technical, (2) contractual, (3) management-related, and (4) personnel-related risks in BIM projects and present solutions to reduce, manage, and mitigate risks. To meet the objective of this paper, a survey was designed and conducted in the Hong Kong construction industry in which over 140 respondents from different disciplines, with experience in BIM projects, have participated. Based on the analysis of the survey data, the most severe and frequently occurring BIM risks and their potential mitigation strategies were identified and discussed in this paper.
Recently, a goal was set globally to reduce the Carbon Dioxide ($CO_2$) emission at national levels by 30 % in comparison to the Business As Usual (BAU) pursuant to the United Nations Framework Convention on Climate Change. As construction industry accounts for as high as 40 % of the $CO_2$ emission by the entire industrial sector in Korea, efforts toward reducing emissions from the construction industry are essential. Buildings are mainly responsible for $CO_2$ emissions, and, to reduce the $CO_2$ emitted from the buildings, a fast and accurate calculation method is required to be introduced in the architectural design phase. If the standardized data based on Building Information Modelling (BIM) is utilized, $CO_2$ emissions can be calculated quickly and accurately during the design phase. However, it is difficult for the designers who lack the knowledge regarding $CO_2$ emissions to reduce and manage such emission during the planning and design phases of buildings by estimating the quantities of various materials and the corresponding $CO_2$ emissions. Accordingly, the objective of this study is to develop a BIM-based $CO_2$ emission estimation system for a rapid and objective analysis and verification of $CO_2$ emissions.
The consideration of constructability issues at the design stage can lead to improved construction performance with smooth project delivery and savings in time and money. Empirical studies demonstrate the value obtained by integrating construction knowledge with the building design process, and its benefits for owners, contractors and designers. However, it is still a challenge to implement the concept into current design practice. There is a need for a decision support tool to aid designers in reviewing their design constructability, deploying current technological tools, such as BIM. Such tools are beneficial at the conceptual design stage when there is a room to improve the design significantly with less incurred cost. This research investigates how current process- and object-oriented models can be used to assess design constructability. It proposes a BIM-based model using embedded information within the design environment to conduct the assessment. The modelling framework is demonstrated in four key parts; namely, the conceptual design model, the constructability assessment model, the assessment process model and the decision-making phase. Each is associated with a set of components and functions that contribute towards the targeted constructability assessment outcomes. The proposed framework is the first to combine a numerical assessment system and a rule-based system, allowing for both quantitative and qualitative approaches. The modelling framework and its implementation through a prototype are described in this paper. It is believed that this framework is the first to enable users to transfer their construction knowledge and experience directly into a design platform linked to BIM models. The assessment criteria can be customised by the users who can reflect their own constructability preferences into various specialised profiles that can be added to the constructability assessment model. It also allows for the integration of the assessment process with the design phase, facilitating the optimisation of constructability performance from the early design stage.
Diverse problems in wind environment has occurred through rapid urbanization and growth of high-rise building numbers, This study aims to propose the CFD (Computational Fluid Dynamics) simulation method and evaluation standard of wind environment in site planning of high rise apartment housing. The CFD simulation method proposed in this study is not existing detail simulation, but it is the method that a designer can correct and develop the design through immediate evaluation of design options in concept design phase. Therefore, the proposed CFD simulation method of wind environment in this study uses the BIM based CFD tool in which the 3D model in concept design phase can be used as for the CFD simulation. In this paper, the study examines existing evaluation standards of comfortableness level in wind environment for pedestrian near buildings, and selects new evaluation method which is possible to apply to the proposed CFD simulation method. In addition, it is to examine calculation time-spending and appropriate mesh division method for finding CFD result which is useful to find the best design options in aspect of wind environment in concept design phase. Furthermore, it proposes the wind environment evaluation method through BIM based CFD simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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