This paper describes the development of a synthetic multi-agent called KMITL Cadence 2003. KMITL Cadence 2003 is a robotic soccer simulation team consisting of eleven autonomous software agents. Each agent operates in a physical soccer simulation model called Robocup Soccer Server which provides fully distributed and real-time multi-agent system environment. All teammates have to cooperate to achieve the common goal of winning the game. The simulation models many aspects of the football field such as noise in ball movements, noisy sensors, unreliable communication channel between teammates and actuators, limited physical abilities and restricted communication. This paper addresses the algorithm to develop the soccer agents to perform basic actions which are scoring, passing ball and blocking the opponents effectively. The result of this development is satisfactory because the successful scoring attempts is increased from 11.1% to 33.3%, successful passing ball attempts is increased from 22.08% to 63.64%, and also, successful intercepting attempts is increased from 88% to 97.73%.
In this paper, we consider the problem of exploring unknown environments with a mobile robot or an autonomous character agent. Traditionally, research efforts to address the space exploration problem havefocused on the graph-based space representations and the graph search algorithms. Recently EXPLORE, one of the most efficient search algorithms, has been discovered. It traverses at most min$min(mn, d^2+m)$ edges where d is the deficiency of a edges and n is the number of edges and n is the number of vertices. In this paper, we propose DFS-RTA* and DFS-PHA*, two real-time graph search algorithms for directing an autonomous agent to explore in an unknown space. These algorithms are all built upon the simple depth-first search (DFS) like EXPLORE. However, they adopt different real-time shortest path-finding methods for fast backtracking to the latest node, RTA* and PHA*, respectively. Through some experiments using Unreal Tournament, a 3D online game environment, and KGBot, an intelligent character agent, we analyze completeness and efficiency of two algorithms.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.39
no.3
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pp.62-78
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2002
In this paper, we describe a system that can interact with agents in the virtual space incorporated in the system. This system is constructed by an analysis system for analyzing human gesture and an interact system for interacting with agents in the virtual space using analyzed information. An implemented analysis system for analyzing gesture extracts a head and hands region after taking image sequence of an operator's continuous behavior using CCD cameras. In interact system, we construct the virtual space that exist an avatar which incarnating operator himself, an autonomous object (like a Puppy), and non-autonomous objects which are table, door, window and object. Recognized gesture is transmitted to the avatar in the virtual space, then transit to next state based on state transition diagram. State transition diagram is represented in a graph in which each state represented as node and connect with link. In the virtual space, the agent link an avatar can open and close a window and a door, grab or move an object like a ball, order a puppy to do and respond to the Puppy's behavior as does the puppy.
To perform rational decision-making, autonomous agents need considerable computational resources. When other agents are present in the environment, these demands are even more severe. In these settings, it may be difficult for the agent to decide what to do in an acceptable time in multiagent situations that involve many agents. These problems motivate us to investigate ways in which the agents can be equipped with flexible decision-making procedures that enable them to function in a variety of situations in which decision-making time is important. The flexible decision-making methods explicitly consider a tradeoff between decision quality and computation time. Our framework limits resources used for agent deliberation and produces results that are not necessarily optimal, but provide autonomous agents with the best decision under time pressure. We validate our framework with experiments in a simulated anti-air defense domain. The experiments show that compiled rules reduce computation time while offering good performance.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.9
no.1
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pp.735-745
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2023
The purpose of this study is to examine how the control of an agent according to a driver's social status affects user experience factors in a multi-user environment of self-driving vehicles. We conducted a user study where participants viewed four scenarios (route changing/parking x accepting/declining a fellow passenger's command) and answered a survey, followed by a post-hoc interview. Results showed that either the routing scenario or accepting a passenger's command scenario had higher usefulness (convenience, effectiveness, efficiency) than their counterparts. Regardless of the car owner's social status, participants rated AI agents more positively when they met their goals effectively. They also stressed that vehicle owners should always be in control of their agents. This study can provide guidelines for designing future autonomous driving scenarios where an agent interacts with a driver, and passengers.
Services for navigation and entertainment through AI-based voice user interface devices are becoming popular in the connected car system. Given the classification of VUI agent developers as IT companies and automakers, this study explores attributes of agent persona and user experience that impact the driver's perceived safety and satisfaction. Participants of a car simulator experiment performed entertainment and navigation tasks, and evaluated the perceived safety and satisfaction. Results of regression analysis showed that credibility of the agent developer, warmth and attractiveness of agent persona, and efficiency and care of the UX dimension showed significant impact on the perceived safety. The determinants of perceived satisfaction were unity of auto-agent makers and gender as predisposing factors, distance in the agent persona, and convenience, efficiency, ease of use, and care in the UX dimension. The contributions of this study lie in the discovery of the factors required for developing conversational VUI into the autonomous driving environment.
Ramos-Chavira, Naivi;Carvajal-Millan, Elizabeth;Rascon-Chu, Agustin;Marquez-Escalante, Jorge;Santana-Rodriguez, Victor;Salmeron-Zamora, Juan
Food Science and Biotechnology
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v.18
no.4
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pp.900-903
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2009
An oat gum was extracted from whole seeds of a drought harvested oat (Avena sativa). Oat gum presented a ${\beta}-glucan$ content of 65%(w/w) and an intrinsic viscosity of 141 mL/g. Gelling capability of oat gum at different concentrations was investigated. Gel hardness increased from 0.08 to 0.25 N as the oat gum concentration changed from 5 to 10%(w/v). Whippability, foam stability, emulsion stability, and reduced viscosity of oat gum at different pH were also investigated. Oat gum whippability was maximum at pH 7 (146%), while the higher foam and emulsion stability values were found at pH 9 (88 and 96%, respectively). The gum reduced viscosity increased from 715 to 958 mL/g as the pH changed from 7 to 9. Oat gum shows great potential as a gel forming, thickening, and stabilizing agent.
Recently, great improvements have been made in developing autonomous underwater vehicles (AUVs) using stateof- the-art technologies for various kinds of sophisticated underwater missions. To meet increasing demands posed on AUVs, a powerful on-board computer system and an accurate sensor system with an well-organized control system architecture are needed. In this paper, a new control system architecture is proposed for AUV, ORCA (Oceanic Reinforced Cruising Agent) which is being currently developed by Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering (KRISO). The proposed architecture uses a hybrid architecture that combines a hierarchical architecture and a behavior based control architecture with an evaluator for coordinating between the architectures. This paper also proposed a sensor fusion structure based on the definition of 4 categories of sensors called grouping and 5-step data processing procedure. The development of the AUV, ORCA involving the system architecture, vehicle layout, and hardware configuration of on-board system are described.
Recently, intelligent agents are demanded increasingly automated techniques for animation according to interaction with user or environment of the user. In this paper, we have studied a generic framework for intelligent agents based on emotions. Intelligent agents are designed to infer emotions from diverse personalities, situations, user behaviors and to express them. We research into the technique and the case study for intelligent agents based on emotions supposing autonomous and interactive animation.
Kim, Yongho;Jung, Jin-Woo;Gallagher, John C.;Matson, Eric T.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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v.16
no.2
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pp.95-103
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2016
In a dynamic environment autonomous robots often encounter unexpected situations that the robots have to deal with in order to continue proceeding their mission. We propose an adaptive goal-based model that allows cyber-physical systems (CPS) to update their environmental model and helps them analyze for attainment of their goals from current state using the updated environmental model and its capabilities. Information exchange approach utilizes Human-Agent-Robot-Machine-Sensor (HARMS) model to exchange messages between CPS. Model validation method uses NuSMV, which is one of Model Checking tools, to check whether the system can continue its mission toward the goal in the given environment. We explain a practical set up of the model in a situation in which homogeneous robots that has the same capability work in the same environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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