This study presents a design method for three-span continuous preflex composite girder bridges (3S-PCB) which imposes prestresses in the negative moment region by lifting or lowering interior supports and the design method is automated by a computer program which incorporates optimal design procedure. The objective function for the design of 3S-PCB minimizes the cost of construction materials and the constraint functions represent the limited dimensions of the design section and the allowable stress for each structural member as given in the specifications. Optimal design procedure used in this study is a modification of existing sequential unconstrained minimization technique (SUMT), a numerical analyses procedure for two-span continuous preflex composite bridges. The optimized design sections determined for each span length are compared with those of simple preflex composite beams (SPCB) and the optimal girder depth is determined by defining the relationship between girder depth and construction material costs.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.28
no.4
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pp.331-338
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2008
Ultrasonic testing for welds is widely used to ensure the integrity of facilities in NPPs. Automated ultrasonic testing(AUT) is more consistent than the manual ultrasonic testing(MUT). It can scan welded parts, examines the scanned images, and saves the results as data files. AUT in NPPs is making use of commercial systems, and there has been some difficulties in calibration of the system. An AUT system is developed. It comprises of pulser/receiver, scanner and a control program(SonicWizard). The performance demonstration for piping welds in NPPs and the piping wall thickness measurement on site were conducted to verify this system. The test results of the ultrasonic testing system developed is satisfactory and effective.
Ko, Minhyuk;Seo, Yongjin;Yun, Sangpil;Kim, Hyeon Soo
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.2
no.10
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pp.679-690
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2013
Smartphones have features that users feel free to install/delete the program they want. Their emergence makes many developers rush into the Smartphone application development market. Thus, developing good applications quickly is becoming even more intense competition in the market. Because, however, the application development and deployment procedures are simple in the Android environments and anyone can participate in the development easily, applications not validated thoroughly are likely to be deployed. Therefore, a systematic approach that can verify Android-based applications with fewer burdens is required. In this paper, we propose a method that generates automatically GUI-based testing scenarios for the Android applications. The automated test scenario generation can reduce the time which the developer spends on testing, thus it can improve the productivity of the development in the testing phase.
Jokic, Aleksandar I.;Seres, Laslo L.;Milovic, Nemanja R.;Seres, Zita I.;Maravic, Nikola R.;Saranovic, Zana;Dokic, Ljubica P.
Membrane and Water Treatment
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v.9
no.2
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pp.115-121
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2018
Artificial neural network (ANN) simulation is used to predict the dynamic change of permeate flux during wheat starch industry wastewater microfiltration with and without static turbulence promoter. The experimental program spans range of a sedimentation times from 2 to 4 h, for feed flow rates 50 to 150 L/h, at transmembrane pressures covering the range of $1{\times}10^5$ to $3{\times}10^5Pa$. ANN predictions of the wastewater microfiltration are compared with experimental results obtained using two different set of microfiltration experiments, with and without static turbulence promoter. The effects of the training algorithm, neural network architectures on the ANN performance are discussed. For the most of the cases considered, the ANN proved to be an adequate interpolation tool, where an excellent prediction was obtained using automated Bayesian regularization as training algorithm. The optimal ANN architecture was determined as 4-10-1 with hyperbolic tangent sigmoid transfer function transfer function for hidden and output layers. The error distributions of data revealed that experimental results are in very good agreement with computed ones with only 2% data points had absolute relative error greater than 20% for the microfiltration without static turbulence promoter whereas for the microfiltration with static turbulence promoter it was 1%. The contribution of filtration time variable to flux values provided by ANNs was determined in an important level at the range of 52-66% due to increased membrane fouling by the time. In the case of microfiltration with static turbulence promoter, relative importance of transmembrane pressure and feed flow rate increased for about 30%.
Kim, Kyoung-Su;Kim, Da-Ae;Kim, Heung-Rae;Hyun, Eun-Tack
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.32
no.5
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pp.305-311
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2019
In this study, we examined the proper spacing between the expansion joints according to the temperature load of the inter-modal terminal platform infrastructure to implement a new inter-modal automated freight transport system, which we intend to introduce in Korea. To review the proper expansion joint spacing of the terminal platforms, we set the maximum expansion joint spacing according to the regional temperature changes using the equation proposed by the Federal Construction Council (FCC) of the United States. Then, the maximum displacement value, which was calculated through the structural analysis program, and the limit of the horizontal displacement of the building structure were compared. The proper expansion joint spacing was selected as the slab length at which the maximum displacement of the structure, due to temperature changes, was below the horizontal displacement limit. Based on the application of maximum expansion joint spacing for each region calculated through the FCC's suggestion, the maximum displacement that could occur within the limit of the lateral displacement of the structure was determined.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.23
no.1
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pp.75-84
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2018
In this study, the researchers attempted to automate the process of painting the characters on the road surface, which is currently done by manual labor, by using the information and communication technology. Here are the descriptions of how we put in our efforts to achieve such a goal. First, we familiarized ourselves with the current regulations about painting letters or characters on the road, with reference to Road Mark Installation Management Manual of the National Police Agency. Regarding the graphemes, we adopted a new one using connection components, in Gothic print characters which was within the range of acceptance according to the aforementioned manual. We also made it possible for the automated program to recognize the graphemes by means of the feature dots of the isolated dots, end dots, 2-line gathering dots, and gathering dots of 3 lines or more. Regarding the database, we built graphemes database for plotting information, classified the characters by means of the arrangement information of the graphemes and the layers that the graphemes form within the characters, and last but not least, made the character shape information database for character plotting by using such data. We measured the layers and the arrangement information of the graphemes consisting the characters by using the information of: 1) the information of the position of the center of gravity, and 2) the information of the graphemes that was acquired through vertical exploration from the center of gravity in each grapheme. We identified and compared the group to which each character of the database belonged, and recognized the characters through the use of the information gathered using this method. We analyzed the input characters using the aforementioned analysis method and database, and then converted into plotting information. It was shown that the plotting was performed after the correction.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.49
no.10
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pp.871-877
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2021
Aircraft defects are important matters directly related to the operation of the aircraft and the life of the pilot. The defects in the mission software that occur during aircraft control seriously affect the pilot's mission performance and safety. Therefore, the organization in charge of aircraft development or software defects are reinforced in the process to identify and eliminate defects in the early stages of development, and a lot of labor and time are spent, but due to the nature of the mission software, strong functional coupling with other avionics and high complexity, so there are restrictions on the identification and removal of software defects through the existing test method. This study analyzes the effect of securing mission software integrity and reducing test cost through data integrity verification by developing a tool that automates the verification of expected value of feedback data among communication data of mission computer interlocking equipment.
Kang, Dong-Wook;Choi, Jae-Gyun;Kim, Jaehyuk;Park, Jin Bong;Lee, Jang-Hern;Kim, Hyun-Woo
Journal of Veterinary Science
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v.22
no.1
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pp.9.1-9.11
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2021
Background: Scalding burn injuries can occur in everyday life but occur more frequently in young children. Therefore, it is important to develop more effective burn treatments. Objectives: This study examined the effects of bee venom (BV) stimulation on scalding burn injury-induced nociception in mice as a new treatment for burn pain. Methods: To develop a burn injury model, the right hind paw was immersed temporarily in hot water (65℃, 3 seconds). Immediately after the burn, BV (0.01, 0.02, or 0.1 mg/kg) was injected subcutaneously into the ipsilateral knee area once daily for 14 days. A von Frey test was performed to assess the nociceptive response, and the altered walking parameters were evaluated using an automated gait analysis system. In addition, the peripheral and central expression changes in substance P (Sub P) were measured in the dorsal root ganglion and spinal cord by immunofluorescence. Results: Repeated BV treatment at the 2 higher doses used in this study (0.02 and 0.1 mg/kg) alleviated the pain responses remarkably and recovered the gait performances to the level of acetaminophen (200 mg/kg, intraperitoneal, once daily), which used as the positive control group. Moreover, BV stimulation had an inhibitory effect on the increased expression of Sub P in the peripheral and central nervous systems by a burn injury. Conclusions: These results suggest that a peripheral BV treatment may have positive potency in treating burn-induced pain.
Journal of Practical Agriculture & Fisheries Research
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v.22
no.2
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pp.115-122
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2020
In Korea, the agricultural machinery market has been generally on the rise, and particularly the demand for the diverse agricultural machine is increasing due to the radical changes in agriculture, such as a high supply of the advanced and automated agricultural machine and an increase in aged or female farmer population. Therefore, this study analyzes the technical trends in the precision agricultural machine domestically and globally to guide the direction of development of the ICT-based machine. The investigation of the precision agricultural machine in this study focuses on the production technology through analyzing the trends in sensor-related technology, the decision-making research, variable treatment technology, and academic publication. The result shows that information processing technology including the sensor and the decision-making requires various measurement factors and the established technologies are continually being developed.
Kim, Sihwan;Ahn, Chulkyun;Jeong, Woo Kyoung;Kim, Jong Hyo;Chun, Minsoo
Progress in Medical Physics
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v.32
no.4
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pp.92-98
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2021
Purpose: This study automatically discriminates homogeneous and structure edge regions on computed tomography (CT) images, and it evaluates the noise level and edge preservation ratio (EPR) according to the different types of iterative reconstruction (IR). Methods: The dataset consisted of CT scans of 10 patients reconstructed with filtered back projection (FBP), statistical IR (iDose4), and iterative model-based reconstruction (IMR). Using the 10th and 85th percentiles of the structure coherence feature, homogeneous and structure edge regions were localized. The noise level was estimated using the averages of the standard deviations for five regions of interests (ROIs), and the EPR was calculated as the ratio of standard deviations between homogeneous and structural edge regions on subtraction CT between the FBP and IR. Results: The noise levels were 20.86±1.77 Hounsfield unit (HU), 13.50±1.14 HU, and 7.70±0.46 HU for FBP, iDose4, and IMR, respectively, which indicates that iDose4 and IMR could achieve noise reductions of approximately 35.17% and 62.97%, respectively. The EPR had values of 1.14±0.48 and 1.22±0.51 for iDose4 and IMR, respectively. Conclusions: The iDose4 and IMR algorithms can effectively reduce noise levels while maintaining the anatomical structure. This study suggested automated evaluation measurements of noise levels and EPRs, which are important aspects in CT image quality with patients' cases of FBP, iDose4, and IMR. We expect that the inclusion of other important image quality indices with a greater number of patients' cases will enable the establishment of integrated platforms for monitoring both CT image quality and radiation dose.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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