Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.396-400
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2007
Various ways of automated guideway transit construction are being planned recently owing to the policies of the national government and local municipalities as well as increasing investment from the private sector. Particularly, the increase in the private investment is increasing greatly in SOC (Social Overhead Cost). This trend of promoting private sector investment must be conducted on the basis of a thorough analysis of the economic feasibility of the project from the government and construction companies in the private sector. In other words, an accurate cost analysis of initial investment cost (Construction cost), maintenance/repair cost, profit making through the operation of the concerned facilities, cost of dissolution, etc. in terms of the life cycle is very much in need. Nevertheless, the analysis of uncertainty factors and its probabilistic theory are in need of development so that they can be used in the analysis of the economic feasibility of a construction project. First of all, the actual studies on maintenance/repair cost of automated guideway transit are scarce as of yet, prohibiting an accurate computation of the cost and its economic analysis. Accordingly, this study focused on the uncertainty analysis of the economic feasibility for civil engineering structures among automated guideway transit construction projects based on the rapidly increasing investment on such structures from the private sector. For this research purpose, a cost classification system for the automated guideway transit is proposed, first of all, and the data On the cost cycle of the civil structure facilities and their unit cost are collected and analyzed. Then, the uncertainty in the cost is analyzed from the perspective of LCC. In consideration of the current status with almost no. studies on maintenance/repair of such facilities, it is expected that the cost classification system and the uncertainty analysis technique proposed in this study will greatly enhance LCC analysis and economic feasibility studies for automated guideway transit projects in the future.
Purpose: The study aimed to design and develop an automated personalized self-care (APSC) program for patients with type 2 diabetes mellitus. The secondary aim was to present a clinical protocol as a mixed-method research to test the program effects. Methods: The APSC program was developed in the order of analysis, design, implementation, and evaluation according to the software development life cycle, and was guided by the self-regulatory theory. The content validity, heuristics, and usability of the program were verified by experts and patients with type 2 diabetes mellitus. Results: The APSC program was developed based on goal setting, education, monitoring, and feedback components corresponding to the phases of forethought, performance/volitional control, and self-reflection of self-regulatory theory. Using the mobile application, the participants are able to learn from educational materials, monitor their health behaviors, receive weekly-automated personalized goals and feedback messages, and use an automated conversation system to solve the problems related to self-care. The ongoing two-year study utilizes a mixed method design, with 180 patients having type 2 diabetes mellitus randomized to receive either the intervention or usual care. The participants will be reviewed for self-care self-efficacy, health behaviors, and health outcomes at 6, 12, 18, and 24 months. Participants in the intervention group will be interviewed about their experiences. Conclusion: The APSC program can serve as an effective tool for facilitating diabetes health behaviors by improving patients' self-care self-efficacy and self-regulation for self-care. However, the clinical effectiveness of this program requires further investigation.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.4
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pp.868-874
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2010
In this paper, we propose a design of automated electronic sanction system for management of six sigma projects. The proposed system performs diverse operations such as registering and choosing enterprise-wide enhancement project, managing schedules of the project, verifying the validity of the project, and thus managing the whole life cycle of the project. Each six sigma project is stored in the database repository for facilitation of its later use. The proposed system has been effectively applied in a Korean company, and thus, through the proposed system, we expect the effects of innovation-related and enhancement-related activities which six sigma is fundamentally pursuing.
Vimal, S.;Jesuva, Arockiadoss S;Bharathiraja, S;Guru, S;Jackins, V.
Journal of Platform Technology
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v.9
no.1
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pp.15-22
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2021
In a smart manufacturing environment, more and more devices are connected to the Internet so that a large volume of data can be obtained during all phases of the product life cycle. The large-scale industries, companies and organizations that have more operational units scattered among the various geographical locations face a huge resource consumption because of their unorganized structure of sharing resources among themselves that directly affects the supply chain of the corresponding concerns. Cloud-based smart manufacturing paradigm facilitates a new variety of applications and services to analyze a large volume of data and enable large-scale manufacturing collaboration. The manufacturing units include machinery that may be situated in different geological areas and process instances that are executed from different machinery data should be constantly managed by the super admin to coordinate the manufacturing process in the large-scale industries these environments make the manufacturing process a tedious work to maintain the efficiency of the production unit. The data from all these instances should be monitored to maintain the integrity of the manufacturing service system, all these data are computed in the cloud environment which leads to the latency in the performance of the smart manufacturing service system. Instead, validating data from the external device, we propose to validate the data at the front-end of each device. The validation process can be automated by script validation and then the processed data will be sent to the cloud processing and storing unit. Along with the end-device data validation we will implement the APM(Asset Performance Management) to enhance the productive functionality of the manufacturers. The manufacturing service system will be chunked into modules based on the functionalities of the machines and process instances corresponding to the time schedules of the respective machines. On breaking the whole system into chunks of modules and further divisions as required we can reduce the data loss or data mismatch due to the processing of data from the instances that may be down for maintenance or malfunction ties of the machinery. This will help the admin to trace the individual domains of the smart manufacturing service system that needs attention for error recovery among the various process instances from different machines that operate on the various conditions. This helps in reducing the latency, which in turn increases the efficiency of the whole system
Autonomous knowledge service, a fully-automated and pervasive service for knowledge acquisition and support based on the power of recent ITs is gaining tremendous interest more and more, as not only the level of users' intelligence increases but also the maturity of IT infrastructure improves. Conventional approaches of knowledge service, however, could not satisfy users because they usually provided undesired knowledge which had been acquired without considering users' want. In other words, knowledge acquisition and distribution were separately performed. This research, therefore, suggests an amended autonomous knowledge service framework by fully-automating the whole phases of knowledge life cycle, from knowledge acquisition to distribution. ASKs, the prototype system of this research, is also implemented by defining and specifying component technologies which constituently compose suggested framework. More user-friendly and applicable way of knowledge service will be derived and facilitated through this research.
Kim, Ka-Ram;Kim, Gun-Woo;Yoo, Dong-Hee;Yu, Jung-Ho
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.12
no.5
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pp.137-145
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2011
BIM Data exchange using standard format can provide a user friendly and practical way of integrating the BIM tools in the life cycle of a building on the currently construction industry which is participated various stakeholder. It used IFC format to exchange the BIM data from Design software to energy analysis software. However, since we can not use the material name data in the library of an energy analysis directly, it is necessary to input the material property data for building energy analysis. In this paper, to matching the material named of name of DOE-2 default library, rhe extracted material names from BIM file are inferred by the ontology With this we can make the reliable input data of the engine by development a standard data and also increase the efficient of building energy analysis process. The methodology can enable to provide a direction of BIM-based information management system as a conceptual study of using ontology in the construction industry.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1113-1116
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2009
The attempt to use a 3D model each field such as design, structure, construction, facilities, and estimation in the construction project has recently increased more and more while BIM (Building Information Modeling) that manages the process of generating and managing building data has risen during life cycle of a construction project. While the 2D Drawing based work of each field is achieved in the already existing construction project, the BIM based construction project aims at accomplishing 3D model based work of each field efficiently. Accordingly, the solution that fits 3D model based work of each field and supports plans in order to efficiently accomplish the relevant work is demanded. The estimation, one of the fields of the construction project, has applied BIM to calculate quantity and cost of the building materials used to construction works after taking off building quantity information from the 3D model by a item for a Quantity Take-off grouping the materials relevant to a 3D object. A 3D based estimation program has been commonly used in abroad advanced countries using BIM. The program can only calculate quantity related to one 3D object. In other words, it doesn't support the take-off process considering quantity of a contiguous object. In case of temporary materials used in the frame construction, there are instances where quantity is different by the contiguous object. For example, the formwork of the temporary materials quantity is changed by dimensions of the contiguous object because formwork of temporary materials goes through the quantity take-off process that deduces quantity of the connected object when different objects are connected. A worker can compulsorily adjust quantity so as to recognize the different object connected to the contiguous object and deduces quantity, but it mainly causes the confusion of work because it must complexly consider quantity of other materials related to the object besides. Therefore, this study is to propose the solution that automates the formwork 3D modeling to efficiently accomplish the quantity take-off of formwork by preventing the confusion of the work which is caused by the quantity deduction process between the contiguous object and the connected object.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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