목적: 본 연구는 뇌졸중 환자를 위한 일상생활활동 평가도구에 관해 체계적 고찰함으로써 임상 및 연구에서 자료로 활용되고자 하였다. 연구방법: 2001년부터 2016년까지 학회지에 게재된 논문을 검색하기 위하여 Pubmed, Embase, Cochrane, NDSL 데이터베이스를 사용하여"stroke AND activities of daily living AND occupational therapy AND assessment OR evaluation OR measurement"를 검색하여 체계적 고찰을 하였다. 평가도구의 종류와 사용빈도를 분석한 후 이에 대한 경향을 파악하였다. 또한 국제 기능 장애 건강 분류(International Classification of Functioning, Disability and Health; ICF) 모델의 분류 기준에 맞추어 활동과 참여에 대한 평가도구를 분류하였다. 결과: 총 111개의 논문이 최종적으로 분석되었으며, 30개의 평가도구가 확인되었다. 최근 들어 뇌졸중 환자를 대상으로 한 연구 게재편수가 증가함에 따라 평가도구의 종류와 사용빈도가 증가하였다. 가장 많이 사용되는 평가도구는 기능적 독립성 측정(Functional Independence Measure; FIM), 바델 지수(Barthel Index; BI)와 캐나다작업수행측정(Canadian Occupational Performance Measure; COPM)이었다. ICF 모델의 분류 기준에 따라 분석한 결과 대부분의 도구는 활동에 대한 평가도구로 참여에 대한 평가도구 수는 매우 적었다. 결론: 본 연구는 뇌졸중 환자의 일상생활활동 수행능력을 측정하기 위해 사용된 평가도구를 체계적으로 고찰하였다. 연구 결과 FIM, BI와 같은 특정한 도구가 많이 사용되었다. 앞으로는 평가도구의 특성에 맞춰 적절한 평가가 이루어 질 수 있도록 다양한 평가도구를 사용한 연구가 진행되어 근거기반의 작업치료를 뒷받침 해 주어야 한다. 또한 ICF 모델의 분류 기준 중 참여에 대한 평가도구의 개발이 이루어져야 할 것이다.
In this paper, we implemented technology assessment on the public R&D activities in IT field in order to select the promising technologies, so called "star technology," making for national industry development. Technology assessment frame in this study included qualitative factors. IT technologies are classified five sector - network, wireless/broadcasting, SW/application/computer/terminal equipment, semiconductor/component. Expert opinion interviews on each field are carried out. Assessment factors consist of technology usefulness and technology competitiveness. In the final analysis, 23 technology items selected as a promising technologies and the results can be used public R&D planning and If industry policy.
According to the computerization of railway signalling systems, the safety demonstration and assessment of railway signalling system is very important. For this reason, railway signalling systems reflect the needs of methodology to assessment the safety. Then many studies of safety assessment methodology for railway signalling systems centering on the Europe, have been made continuously, and the requirements for safety acceptance are currently standardized by IEC. To develop and establish the safety assessment technology for railway signalling system in Korea, we are reviews the safety assessment activities for signalling system through the reviews of related std., case study and consulting by experts.
Recent criticisms of the conduct and use of risk assessment by regulatory agencies have led to a wide range of proposed remedies, including changes in regulatory statutes and the development of new methods for assessing risk. The mandate to this Committee was more limited. Our objective was to examine whether alterations in institutional arrangements or procedures, particularly the organizational separation of risk assessment from regulatory decision-making and the use of uniform guidelines for inferring risk from available scientific information, can improve federal risk assessment activities. Before undertaking to determine whether organizational and procedural reforms could improve the performance and use of risk assessment in the federal government, the Committee examined the state of risk assessment and the regulatory environment in which it is performed. In this chapter, we define risk assessment and differentiate it from other elements in the regulatory process, analyze the types of judgments made in risk assessment, and examine its current government context. Because one chronic health hazard, cancer, was highlighted in the Committee's congressional mandate and has dominated public concern about public health risks in recent years, most of our report focuses on it. Furthermore, because activities in four agencies--the Environmental Protection Agency (EPA), the Food and Drug Administration (FDA), the Occupational Safety and Health Administration (OSHA), and the Consumer Product Safety Commission (CPSC)--have given rise to many of the proposals for changes in risk assessment practices, our review focuses on these four agencies. The conclusions of this report, although directed primarily at risk assessment of potential carcinogens as performed by these four agencies, may be applicable to other federal programs to reduce health risks.
Purpose: This study analyzes the predictive power of upper extremity activity and the activities of daily living in patients with stroke using an easy-to-use evaluation tool. Methods: The Fugl-Meyer assessment (FMA) of the upper extremity and action research arm test (ARAT) are performed, and the Korean modified Barthel index (K-MBI) is measured. The predictive power of the upper extremity activity level and the daily activity level are analyzed using regression analysis. The statistical significance level is 0.05. Results: The coefficient of determination, R2, for predicting the ARAT using FMA was high at 0.88, but the regression equation for predicting the K-MBI using the FMA and ARAT did not show a statistically significant difference. Conclusion: The assessment of the upper extremity should be performed at the activity level, as well as the impairment level. The assessment for predicting the activities of daily living should be carried out for each level of the international classification of functioning (ICF), disability, and health, which can be linked to daily life, in addition to the assessment of the upper arm. Future research should conduct more diverse analyses using the ICF assessment tools at various levels.
Recently, the disaster rate of the construction industry has increased with high-rise, and complexity of the building, unlike the decrease in the disaster rate in other industries. Although risk assessment is performed to reduce the occurrence of disasters, it is difficult to estimate the risks accurately due to activity in which no disaster has occurred, and inconsistencies in the level of details of work. In this study, in order to evaluate the risk of the major activity for the apartment construction work, the activity was identified by referring to the risk assessment model of construction industry type by the KOSHA. The construction work types and activities were consistently organized in level of work into nine work types and 82 activities were through experts consultation. Analyzing the disaster types that occurred during work through KOSHA disaster cases, calculating the probability of disaster occurrence according to the type of disaster, and combining the probability of disaster with the severity of disaster to estimate the risk assessment method was presented. Using the daily report of the construction site of the apartment, the results of a case study confirmed the validity of the risk calculation method presented in this study.
Continuous monitoring of radioactive substances over a prolonged duration can yield crucial insights into the levels of radiation exposure through inhalation, both in the vicinity of nuclear facilities and/or general environments. In this study, we evaluated long-term measurements (2012-2022) of gross alpha-beta activities in the air in the vicinity of nuclear facilities and reference site, distribution characteristics of temporal trends and spatial fluctuations, and factors affecting radioactivity levels. The average airborne gross-α (in mBq m-3) for onsite and off-site were 0.124 and 0.117, respectively, and the average airborne gross-β (in mBq m-3) measurements were 1.10 and 1.04, respectively. The activity ratio (AR) of gross-α and gross-β were calculated as a ratio of 0.12. The distribution characteristics of gross-α and gross-β activities in this study area are likely influenced by the meteorological factors and variations in airborne PM concentrations rather than the operation of the nuclear facility.
The Protocol on Environmental Protection to the Antarctic Treaty was ratified in 1991. With the aim to ensure comprehensive protection of the Antarctic environment, it contains provisions on environmental protection and conservation of the Antarctic area, including provisions for Environmental Impact Assessment. Environmental Impact Assessment is a method used to predict environmental impacts at an early stage in project planning and design, and find ways to mitigate or prevent adverse impacts in order to maintain balance between development activities and environmental conservation. Internationally, the Environmental Impact Assessment (EIA) in the Antarctic is classified into three types - preliminary, Initial, and Comprehensive - based on the environmental impacts of the proposed activities. In case of the Preliminary Environmental Review (PER), proposed activity may proceed in accordance to the national procedures and drafting of an outline. However, Initial (IEE) and Comprehensive Environmental Evaluation (CEE) assess and verify the impacts of the proposed activity, and require methods or alternatives for mitigating or eliminating negative impacts on the environment. Although Korea's Act of 'Activities and Environmental Protection in Antarctica' also includes provisions on EIA for activities in Antarctica, there are obvious contrasts with the EIAs currently being conducted in Korea, in regards to deciding the level of EIA through screening and identifying key issues for assessment through scoping. In order to implement the proper EIA, more improved methods for drafting and reviewing the EIA to Antarctica in Korea are necessary.
Although 'assessment for learning' rather than 'assessment of learning' has been emphasized recently, student learning before examinations is still unclear. The purpose of this study was to investigate pre-assessment learning activities (PALA) and to find mechanism factors (MF) that influence those activities. Moreover, we compared the PALA and MF of written exams with those of the clinical performance examination/objective structured clinical examination (CPX/OSCE) in third-year (N=121) and fourth-year (N=108) medical students. Through literature review and discussion, questionnaires with a 5-point Likert scale were developed to measure PALA and MF. PALA had the constructs of cognitive and meta-cognitive activities, and MF had sub-components of personal, interpersonal, and environmental factors. Cronbach's ${\alpha}$ coefficient was used to calculate survey reliability, while the Pearson correlation coefficient and multiple regression analysis were used to investigate the influence of MF on PALA. A paired t-test was applied to compare the PALA and MF of written exams with those of CPX/OSCE in third and fourth year students. The Pearson correlation coefficients between PALA and MF were 0.479 for written exams and 0.508 for CPX/OSCE. MF explained 24.1% of the PALA in written exams and 25.9% of PALA in CPX/OSCE. Both PALA and MF showed significant differences between written exams and CPX/OSCE in third-year students, whereas those in fourth-year students showed no differences. Educators need to consider MFs that influence the PALA to encourage 'assessment for learning'.
본 논문에서는 철도신호시스템분야에서 중요한 신뢰성과 안전성 수준을 국제규격에 부합할 수 있도록 하기 위한 접근방법을 모색하며, 국철 구간의 차상신호시스템 (ERTMS/ETCS Level 1)도입에 따라 현실적이고 접근 가능한 구체적인 활동 사항들을 프로젝트 수행과 연관하여 기술한다. 이에 따라 시스템 전반에 걸친 RAMS 및 안전성 평가를 통한 인증활동에 대한 부분을 제시하며, 국내 철도 신호시스템 적용을 위한 차상신호 시스템(ERTMS/ETCS Level 1)에 있어 차상장치(On-Board)를 중심으로 품질 및 안전 무결성(SIL) 수준 확보에 따른 안전성 확보방안의 구체적인 위험도분석 및 평가 활동을 제시 하고자 한다
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[게시일 2004년 10월 1일]
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