Lertpokanont, B.;Chitwong, S.;Cheevasuvit, F.;Dejhan, K.
대한원격탐사학회:학술대회논문집
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대한원격탐사학회 2003년도 Proceedings of ACRS 2003 ISRS
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pp.192-194
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2003
Since the details in quasi-homogeneous region will be destroyed from the conventional global image enhancement method such as histogram equalization. This defect is caused by the saturation of gray level in equalization process. So the local histogram equalization for each quasi-homogeneous region will be used in order to improve the details in the region itself. To obtain the quasi- homogeneous regions, the original image must be segmented. Here we applied the watershed transform to the interesting image. Since the watershed transform is based on mathematical morphology, therefore, the regions touch can be effectively separated. Hence two adjacent regions which have the similar gray pixels will be split off. The process will be independently applied to three different spectral images. Then three different colors are assigned to each processed image in order to produce a color composite image. By the proposed algorithm, the result image shows the better perception on image details. Therefore, the high efficiency of image classification can be obtained by using this color image.
지형상대항법은 측정된 지형고도와 DEM(Digital Elevation Map)의 지형고도의 비교를 통해 위치보정이 이루어지는 시스템이다. 하지만 지형상대항법은 언덕과 같은 반복되는 지형과 같이 측정된 지형고도 프로파일과 후보 지형고도 프로파일이 유사할 때 다른 지형으로 오보정을 유발 할 수 있는 단점을 가지고 있어 항법 성능이 떨어지는 것으로 알려져 있다. 본 논문에서는 이러한 단점을 극복하기 위해 관심영역 안에 주변 지형의 유사한 정도를 판단하는 영역기반 지형 기울기 험준도 지수를 적용하였고[11], 영역기반 지형 곡률 험준도 지수를 제안하였다. 제안한 지형 험준도 지수의 성능 검증을 위하여 기존의 궤적기반 지형 험준도 지수와 영역기반 지형 험준도 지수를 달착륙선의 지형상대항법에 적용한 시뮬레이션을 수행하였다. 그 결과, 기존의 궤적기반 지형 험준도 지수를 고려하였을 때 보다 영역기반 지형 험준도 지수를 고려하였을 때 지형상대항법 성능이 개선됨을 확인하였다.
소규모 농촌 지역 하수도 보급률은 도시지역의 약 40% 이하 수준이다. 농촌지역의 낮은 하수도 보급률은 상수원의 수질악화의 원인으로 보고되고 있다. 안동댐과 임하댐 상류에 위치하고 있는 봉화군에 신설된 마을하수도 11개소의 운전 결과를 분석하였다. 운전결과를 바탕으로 봉화군 마을하수도 특성과 도입된 처리 공법에 관한 분석을 실시하였다. 봉화군 유입 하수는 도시지역에 비해 고농도의 유기물과 영양염류를 함유하고 있다. 마을하수도에 도입된 처리 공법은 전체적으로 안정적인 처리 효율을 보였다. 하지만 영양염류의 경우 처리 효율의 변화가 크게 나타났다. 이는 마을하수도 운전 시영양염류 처리에 있어 운전 조건 관리에 관심을 기울여야 한다는 것을 의미한다.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제1권1호
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pp.11-17
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2011
According to the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC), many countries around the world have been concerned with reducing Greenhouse Gas (GHG) emissions. Reducing the level of building energy consumption is particularly important in bringing GHG down. Because of this, many countries including the US and the EU are enforcing energy-related policies. However, these policies are focused on management of single types of buildings such as public buildings and office buildings, instead of management on a national level. Thus, although various policies have been enforced in many countries, $CO_2$ management on a national level is still not an area of focus. Therefore, this study proposed a community-based $CO_2$ management process that allows government-led GHG management. The minimum unit of the community in this study is a plot, and the process consists of three steps. First, the current condition of the GHG emission was identified by plot. Second, based on the identified results, the GHG emission reduction target was distributed per plot by reflecting the weighted value according to (i) the target $CO_2$ reduction in the buildings in the standard year, (ii) region, and (iii) building usage and size. Finally, to achieve the allocated target reduction, building energy management was executed according to the properties of the building located on each plot. It can be expected that the proposed community-based $CO_2$ management process will enable government-level GHG management, through which environment-friendly building construction can be promoted.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.262-268
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2011
According to the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC), many countries around the world have been concerned with reducing Greenhouse Gas (GHG) emissions. Reducing the level of building energy consumption is particularly important in bringing GHG down. Because of this, many countries including the US and the EU are enforcing energy-related policies. However, these policies are focused on management of single types of buildings such as public buildings and office buildings, instead of management on a national level. Thus, although various policies have been enforced in many countries, CO2 management on a national level is still not an area of focus. Therefore, this study proposed a community-based CO2 management process that allows government-led GHG management. The minimum unit of the community in this study is a plot, and the process consists of three steps. First, the current condition of the GHG emission was identified by plot. Second, based on the identified results, the GHG emission reduction target was distributed per plot by reflecting the weighted value according to (i) the target CO2 reduction in the buildings in the standard year, (ii) region, and (iii) building usage and size. Finally, to achieve the allocated target reduction, building energy management was executed according to the properties of the building located on each plot. It can be expected that the proposed community-based CO2 management process will enable government-level GHG management, through which environment-friendly building construction can be promoted.
This study observes the purchased lands in riparian areas of Suncheon City region and proposes a reasonable management method. For the study, the site surveying and analysis on the neglected purchased lands is executed, then, based on the site analysis result, the appropriate management method for each neglected purchased land is established. Each management method is approached from the ecological restoration perspective. According to site surveying and analysis of the neglected purchased lands, most of the sites were bare and agricultural lands. The reason for this is thought to be as when purchasing a land, the areas with higher nonpoint source pollution are bought preferentially. As for the dominant species coverage, 26% ($364,000m^2$) of the total neglected purchased land area in Sucheon City was covered with the dominated species, and for the exotic species coverage, 17% ($232,000m^2$) of the total neglected purchased land area in Sucheon City was covered with the exotic species. The survey site constituted of five different invasive species such as Japanese Hop (Humulus japonicus), Daisy Fleabane (Erigeron annuus), and Evening Primrose (Oenothera odorata). As for the natural succession on site, about 47% of the area showed poor natural succession process. The reason for this outcome is understood as having a lack of appropriate management for purchased lands. Based on the site surveying and analysis, especially the current management state of the and its location, the research site was categorized into preservation, restoration, and improvement sites. During the establishment of the ecological riparian belt, the comprehensive management for preservation, restoration, and improvement of the purchased lands should be executed.
OB associations are young stellar systems on a few tens to a hundred parsec scale, and many of them are composed of multiple substructures. It is suggested that some hints about their formation process are probably imprinted on structural features and internal kinematics. In this context, we study the massive star forming region W4 in the Cassiopeia OB6 association using the Gaia proper motion data and high-resolution optical spectra taken from Hectochelle on MMT. We probe the structure and internal kinematics of W4 to trance its formation process. Several nonmembers with different kinematic properties are excluded in our sample. Some of them may be young stellar population spread over a large area of the Perseus spiral arm given their wide spatial distribution over 50 parsecs. W4 is composed of an central open cluster (IC 1805) and an extended stellar component. Their global expansion patterns are detected in stellar proper motion. In this presentation, we will further discuss the formation process of W4, based on the velocity dispersions of stars comprising these substructure.
본 논문은 최근 물체탐지 분야에서 실시간 물체 탐지 알고리즘으로 주목을 받고 있는 YOLOv2(You Only Look Once) 알고리즘을 이용하여 밀집 영역에 주차되어 있는 자동차 탐지 방법을 제안한다. YOLO의 컨볼루션 네트워크는 전체 이미지에서 한 번의 평가를 통해서 직접적으로 경계박스들을 예측하고 각 클래스의 확률을 계산하고 물체 탐지 과정이 단일 네트워크이기 때문에 탐지 성능이 최적화 되며 빠르다는 장점을 가지고 있다. 기존의 슬라이딩 윈도우 접근법과 R-CNN 계열의 탐지 방법은 region proposal 방법을 사용하여 이미지 안에 가능성이 많은 경계박스를 생성하고 각 요소들을 따로 학습하기 때문에 최적화 및 실시간 적용에 어려움을 가지고 있다. 제안하는 연구는 YOLOv2 알고리즘을 적용하여 기존의 알고리즘이 가지고 있는 물체 탐지의 실시간 처리 문제점을 해결하여 실시간으로 지상에 있는 자동차를 탐지하는 방법을 제안한다. 제안하는 연구 방법의 실험을 위하여 오픈소스로 제공되는 Darknet을 사용하였으며 GTX-1080ti 4개를 탑재한 Deep learning 서버를 이용하여 실험하였다. 실험결과 YOLO를 활용한 자동차 탐지 방법은 기존의 알고리즘 보다 물체탐지에 대한 오버헤드를 감소 할 수 있었으며 실시간으로 지상에 존재하는 자동차를 탐지할 수 있었다.
The potential damage region of a WC-Co cemented carbide die is investigated for cold forging process of a wheel-nut by numerical simulation with its chemical composition considered. Numerical simulation is utilized to calculate internal stress, especially for the WC-Co die, during the forging process. Finite element model is established, in which the elasto-plastic properties are applied to the work-piece of bulk steel, and elastic properties are considered for the lower die insert of the WC-Co alloy. This stress analysis enables to distinguish the potential damage regions of the WC-Co die. The regions from calculation are comparatively analyzed along with the crack area observed in the die after repetitive manufacturing. Effect of chemical composition of the WC-Co is also evaluated on characteristics of potential damage region of the die with variance of mechanical properties considered. Derived from Mohr-Coulomb fracture model, furthermore, a new stress index is presented and used for die stress analysis. This index inherently considers hydrostatic pressure and is then capable of deducing wide range of its distribution for representing stress state by modification of its parameter implying pressure sensitivity.
남미지역은 재생에너지 및 비-재생에너지 분야에서 풍부한 에너지 보유량을 자랑하는 지역이다. 하지만 오늘날 이 지역의 에너지 안보는 에너지의 공급과 수요의 지역 간 균형을 맞추지 못하면서 이웃 국가 간 갈등과 분열을 보이고 있다. 그럼에도 불구하고 21세기 들어 이 지역에서 일고 있는 남미지역 에너지안보 공동 구축 움직임은 에너지 국제협력과 통합이라는 새로운 움직임을 낳고 있다. 이 논문은 이러한 움직임을 고찰해 보고 남미지역 에너지 협력과 통합의 가능성을 다양한 관점에서 살펴보고자 한다. 특히 이를 주도적으로 리드하고 있는 남미지역 에너지 대국 브라질의 사례를 통해 더욱 심도있게 분석 고찰해 본다. 에너지협력과 통합은 이들 지역 공동체에게 막대한 경제적 이익을 가져다 줄 수 있다. 하지만 문제는 브라질이 이들 지역 공동체 개별 국가들을 에너지협력 및 통합체에 대한 제도적 장치를 얼마나 잘 리드해 가느냐에 달려있다. 이 논문은 이러한 제도적 취약성과 다양한 내부 갈등의 배경들과 원인들을 분석해 향후 통합 가능성을 진단해 보고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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