Background: Safety culture, acting as the oil necessary in an efficient safety management system, has its own weaknesses in the current conceptualization and utilization in practice. As a new approach, resilience safety culture (RSC) has been proposed to reduce these weaknesses and improve safety culture; however, it requires a valid and reliable instrument to be measured. This study aimed at evaluating the reliability and validity of such an instrument in measuring the RSC in sociotechnical systems. Methods: The researchers designed an instrument based on resilience engineering principles and safety culture as the first instrument to measure the RSC. The RSC instrument was distributed among 354 staff members from 12 units of an anonymous petrochemical plant through hand delivery. Content validity, confirmatory, and exploratory factor analysis were used to examine the construct validity, and Cronbach alpha and test-retest were employed to examine the reliability of the instrument. Results: The results of the content validity index and content validity ratio were calculated as 0.97 and 0.83, respectively. The explanatory factor analysis showed 14 factors with 68.29% total variance and 0.88 Kaiser-Meyer-Olkin index. The results were also confirmed with confirmatory factor analysis (relative Chi-square = 2453.49, Root Mean Square Error of Approximation = 0.04). The reliability of the RSC instrument, as measured by internal consistency, was found to be satisfactory (Cronbach ${\alpha}=0.94$). The results of test-retest reliability was r = 0.85, p < 0.001. Conclusion: The results of the study suggest that the measure shows acceptable validity and reliability.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.12
no.5
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pp.1197-1205
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1988
An analytical method to predict qualitative performance characteristics of the Stirling Engines in the preliminary design stages is investigated. Both the expansion and the compression cylinder are treated as adiabatic and piston motions are approximated as saw-toothed waves. Basic equations which were originally proposed by Finkelstein consist of mass conservation and energy balances for each adiabatic cylinder. The approximation on piston motions and physical conditions make it possible to divide an engine cycle into four fundamental processes. In each process, first, pressure can be expressed as a function of the crank angle by solving a nonlinear first order ordinary differential equation and other thermodynamic variables are determined in turn. Application of the cyclic steady condition to the whole processes can complete a cycle. Also, further analysis results in analytic expressions for cyclic work and heat transfer in terms of the engine parameters and thermodynamic variables at boundary points. The results are expected useful as a quick reference for the engine performances. Finally, the present method can be applied to the other adiabatic analyses on the Stirling Engines with piece wise linear piston motions, if mass variations are predictable.
The conventional bit allocation scheme for MPEG-1 audio encoding searches the subband with minimum MNR(mask-to-noise ratio) repetitively until its operation is completed, which occupies most of its total computational complexity. In this paper, as a computationally efficient approximation of it, we propose a new bit allocation scheme with a simple subband search and compare it with the existing schemes[1][2] in terms of the computational complexity and sound quality. For the performance comparison, we used the pop music signal contained in SQAM(sound quality assess material) CD from EBU. Simulation results show that the computational complexity of the proposed method is about 42% of that of the existing one in [1] and the sound quality difference in terms of MNR between the two schemes is within the 0.2 ㏈, for the case of using the layer II at the bit rate of 128 kbps.
Besides promising implications as fertile nuclear materials, thorium carbonitrides are of great interest owing to their peculiar physical and chemical properties, such as high density, high melting point, good thermal conductivity. This paper reports first-principles simulation results on the structural, electronic and magnetic properties of cubic thorium carbonitrides $ThC_xN_{(1-x)}$ (X = 0.03125, 0.0625, 0.09375, 0.125, 0.15625) employing formalism of density-functional-theory. For the simulation of physical properties, we incorporated full-potential linearized augmented plane-wave (FPLAPW) method while the exchange-correlation potential terms in Kohn-Sham Equation (KSE) are treated within Generalized-Gradient-Approximation (GGA) in conjunction with Perdew-Bruke-Ernzerhof (PBE) correction. The structural parameters were calculated by fitting total energy into the Murnaghan's equation of state. The lattice constants, bulk moduli, total energy, electronic band structure and spin magnetic moments of the compounds show dependence on the C/N concentration ratio. The electronic and magnetic properties have revealed non-magnetic but metallic character of the compounds. The main contribution to density of states at the Fermi level stems from the comparable spectral intensity of Th (6d+5f) and (C+N) 2p states. In comparison with spin magnetic moments of ThSb and ThBi calculated earlier with LDA+U approach, we observed an enhancement in the spin magnetic moments after carbon-doping into ThN monopnictide.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.23
no.9
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pp.1117-1122
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2019
In this paper, a power allocation scheme is proposed to improve the fairness of user data rates in downlink non-orthogonal multiple access systems with one base station and two users. In particular, the power allocation scheme is presented to maximize the fairness of average user data rates assuming independent Rayleigh fading channels, where the fairness maximization is achieved when the average user data rates are equal. For the fairness evaluation, hence approximate expressions for the average user data rates and the average sum date rate of the proposed scheme are provided by using high signal-to-noise ratio approximation. Through simulation investigation, the derived approximate expressions for the average data rates are verified, and it is shown that the proposed scheme is superior to the conventional power allocation schemes in terms of the fairness of the average user data rates.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.23
no.11
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pp.1407-1413
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2019
In this paper, we assume that another transmitter can transmit its data signal in the same frequency band in order to maximize the frequency efficiency of non-orthogonal multiple access(NOMA) systems. We also focus on the improvement in fairness performance of receiver's data rates, not the maximization of sum data rate for NOMA systems. Thus, in this paper, we propose a power allocation scheme to enhance the fairness performance of average data rates of receivers considering the NOMA systems in the presence of interference. Assuming Rayleigh fading channels, the average data rates of receivers are defined, and the power allocation coefficients to improve the data-rate fairness are derived by using high signal-to-noise power ratio approximation. In addition, through simulations, it is shown that the proposed power allocation scheme can improve the data-rate fairness in the NOMA system with interference.
Park, Dahyun;Choi, Mi-Kyung;Park, Yoo Kyoung;Park, Clara Yongjoo;Shin, Min-Jeong
Nutrition Research and Practice
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v.16
no.2
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pp.272-283
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2022
BACKGROUND/OBJECTIVES: Most child and adolescent food literacy measurement tools focus on nutrition and food safety. However, the importance of aspects related to the food system such as food distribution and food waste and their effects on environmental sustainability is growing. We therefore developed and validated a two-dimensional tool for children (8-12 years old) and adolescents (13-18 years old) that can comprehensively measure food literacy. The association of food literacy with diet quality and self-reported health was assessed. SUBJECTS/METHODS: First, we developed a food literacy conceptual framework that contains food system and literacy dimensions through a literature review, focus group interviews, and expert review. After a face validity study, we conducted the main survey (n = 200) to validate the questionnaire. Construct validity and reliability were assessed using exploratory factor analysis (EFA), confirmatory factor analysis (CFA), and Cronbach's alpha. RESULTS: As a result of the Delphi study, content validity was confirmed for the remaining 30 items after two items were excluded (content validity ratio = 0.86). Eleven items were excluded from the EFA results, while the CFA results indicated appropriate fit indices for the proposed model (comparative fit index = 0.904, root mean square error of approximation = 0.068). The final food literacy questionnaire consisted of 19 questions and comprised 5 factors: production, distribution, selection, preparation and cooking, and intake. Food literacy was positively associated with diet quality, as assessed by the Nutrition Quotient score, in both children and adolescents and with self-reported health in adolescents.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.49
no.3
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pp.15-26
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2012
Recently, due to applicability increase of vector data based digital map for geographic information and evolution of geographic measurement techniques, large volumed GIS(geographic information service) services having high resolution and large volumed data are flowing actively. This paper proposed an efficient vector map compression technique using the SEC(spatial energy compaction) based on classified bins for the vector map having 1cm detail and hugh range. We encoded polygon and polyline that are the main objects to express geographic information in the vector map. First, we classified 3 types of bins and allocated the number of bits for each bin using adjacencies among the objects. and then about each classified bin, energy compaction and or pre-defined VLC(variable length coding) were performed according to characteristics of classified bins. Finally, for same target map, while a vector simplification algorithm had about 13%, compression ratio in 1m resolution we confirmed our method having more than 80% encoding efficiencies about original vector map in the 1cm resolution. Also it has not only higher compression ratio but also faster computing speed than present SEC based compression algorithm through experimental results. Moreover, our algorithm presented much more high performances about accuracy and computing power than vector approximation algorithm on same data volume sizes.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.6
no.1
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pp.86-96
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2011
In this paper we propose a Pre-rake system applied with a frequency domain equalizer in TDD/CDMA multi-code transmission. The Pre-rake system has been well known technique in TDD/CDMA to make a receiver simple. However, it still has residual losses of path diversity and signal to noise ratio (SNR). However, gathering all the residual paths demands an additional hardware such as a rake combiner at the receiver. For the reason Pre/Post-rake system has already been proposed at up/downlink correlated channel conditionunder the assumption of noisier channel. There is a trade-off between the first purpose of Pre-rake that makes hardware simple at the receiver and the performance improvement. From the point the frequency domain equalizer (FDE) can be considered in Pre/Post-rake to supply the receiver with the flexible equalizing methods with rather reduced complexity compared with time domain rake combiner or equalizers. Pre-rake itself increases the number of multipath, which results from the convolution of Pre-rake filter and wireless channel, and FDE must be well matched to Pre/Post-rake, while it considers the relationship of hardware complexity and the performance. In this paper, the Pre-rake/Post-FDE system is introduced at TDD/CDMA multi-code transmission. In addition, the cyclic prefix reduction method in the proposed system is introduced, and the theoretical analysis to the proposed system is given by assuming Gaussian approximation, and finally the numerical simulation results are provided.
Recently, the occurrence of a ship capsizing was analyzed as the main cause of the lack of stability or loss because of the improper management of the center of gravity, the movement of cargo or heavy weight when excessive steering occurs or when navigating during bad weather. Thus, to prevent a ship from capsizing, it is necessary to secure stability to enable the ship's return to its upright position, even if a dangerous heel occurs. The GM is a crucial evaluation factor regarding stability, which the navigation officer uses to preserve stability. In this study, based on the stability data collected from the operating of ships for five years, The GM by ship's type according to the operating status was analyzed specifically such as a ship's length, breadth, and gross tonnage. The feature of the GM distribution according to a ship's length was confirmed, and after performing the correlation analysis between the breadth and the GM, the ratio of the GM to breadth was calculated, and the result was compared with the previous ratio. Additionally, a simple approximation formula and minimum GM for the estimation of the GM by ship type were proposed by the regression analysis of the GM using the gross tonnage (GT)/breadth (B) to reflect the trend of larger ships being built. The results of this study are expected to be used as data for the review of securing a stable GM on ships.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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