One of the fundamental problems in sensor networks is the deployment of sensor nodes. The Fuzzy C-Means(FCM) clustering algorithm is proposed to determine the optimum location and minimum number of sensor nodes for the specific application space. We performed a simulation using two dimensional L shape model. The actual length of the L shape model is about 100m each. We found the minimum number of 15 nodes are sufficient for the complete coverage of modeled area. We also found the optimum location of each nodes. The real deploy experiment using 15 sensor nodes shows the 95.7%. error free communication rate.
This paper review about kerberos security authentication scheme and policy for big data service. It analyzed problem for security technology based on Hadoop framework in big data service environment. Also when it consider applying problem of kerberos security authentication system, it analyzed deployment policy in center of main contents, which is occurred in commercial business. About the related applied Kerberos policy in US, it is researched about application such as cross platform interoperability support, automated Kerberos set up, integration issue, OPT authentication, SSO, ID, and so on.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.30
no.4
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pp.96-102
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2007
The most fundamental method in IT innovation up to today is the SOA which has been accepted as the standard for the system integration and makes the business more flexible. Although it is important to classify the workflow of enterprise into the unit of services, there is no systematical research on this topic yet. This paper proposes a SOA deployment methodology, which composed of 6 steps. By utilizing this methodology, an enterprise can build up the SOA applied environment easily to achieve its business objectives and to make a linkage between services and business processes more effectively and efficiently, which is proved through Analytic Hierarchy Process. It is considered that Service Oriented Architecture can be the future standard for the IT integration beyond the individual application.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.14
no.2
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pp.1-7
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2018
The research and development stage can improve the goal level of the project through systematic operation and management of systems engineering. The test evaluation tasks in the R&D process have a lot of connections with the system engineering in terms of requirement management, and the methodology for deriving the requirements when establishing the test evaluation items has been consistently required. In this paper, we propose the process of effectively establishing and using QFD (Quality Function Deployment), a tool to manage customer requirement, and drawing up HOQ (House of Quality) in the search and exploratory development stage of the self - propelled mortar project.
This paper firstly focused on introducing the current status of ITS activities in Korea. Then, possibility of RS application within the surface transportation was studied. ITS in Korea was first introduced in early ninties, since then, Korean government puts lots of efforts for flourishing it. Topics for the paper are composed of the Korean ITS Strategic Plan, ITS R&D, Metropolitan Model Deployment Initiative Projects, and RS application in ITS. One of the main findings in the process of revision of the national strategic plan for the 21$^{st}$ century was that ITS should thoroughly reflect end users’ needs in establishing its goals and objectives. For ITS R&D, Korean Government took initiatives, and drove it since 1997. In conclusion, authors suggest future application of RS within ITS in developing country.
More recently, RFID (Radio Frequency Identification) systems have begun to find greater use in various industrial fields. The use of RFID system in these application domains has been promoted by efforts to develop the RFID tags which are low in cost, small in size, and high in performance. The RFID applications enable the real-time capture and update of RFID tag information, while simultaneously allowing business process change through real-time alerting and alarms. These be developed to monitor person or objects with RFID tags in a place and to provide visibility and traceability of the seamless flows of RFID tags. In this time, the RFID readers should be placed in diverse locations, the RFID flows between these readers can be tested based on various scenarios. However, due to the high cost of RFID readers, it may be difficult to prepare the similar environment equipped with RFID read/write devices. In this paper, we propose a simulator to allow RFID application testing without installing physical devices. It can model the RFID deployment environment, place various RFID readers and sensors on this model, and move the RFID tags through the business processes. This simulator can improve the software development productivity by accurately testing RFID middleware and applications. In addition, when data security cannot be ensured by any fault, it can decide where the problem is occurred between RFID hardware and middleware.
Load balancing plays a crucial role in ensuring the stable operation of information management systems during periods of high user access requests; therefore, load balancing approaches should be reasonably selected. Moreover, appropriate load balancing techniques could also result in an appropriate allocation of system resources, improved system service, and economic benefits. Nginx is one of the most widely used loadbalancing software packages, and its deployment is representative of load-balancing application research. This study introduces Nginx into an educational administration system, builds a server cluster, and compares and sets the optimal cluster working strategy based on the characteristics of the system, Furthermore, it increases the stability of the system when user access is highly concurrent and uses the Nginx reverse proxy service function to improve the cluster's ability to resist illegal attacks. Finally, through concurrent access verification, the system cluster construction becomes stable and reliable, which significantly improves the performance of the information system service. This research could inform the selection and application of load-balancing software in information system services.
Xiong, Gang;Sun, Penghao;Hu, Yuxiang;Lan, Julong;Li, Kan
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.10
no.8
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pp.3474-3497
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2016
Network Function Virtualization (NFV) and Software Defined Networking (SDN) are recently considered as very promising drivers of the evolution of existing middlebox services, which play intrinsic and fundamental roles in today's networks. To address the virtual service deployment issues that caused by introducing NFV or SDN to networks, this paper proposes an optimal solution by combining quantum genetic algorithm with cooperative game theory. Specifically, we first state the concrete content of the service deployment problem and describe the system framework based on the architecture of SDN. Second, for the service location placement sub-problem, an integer linear programming model is built, which aims at minimizing the network transport delay by selecting suitable service locations, and then a heuristic solution is designed based on the improved quantum genetic algorithm. Third, for the service amount placement sub-problem, we apply the rigorous cooperative game-theoretic approach to build the mathematical model, and implement a distributed algorithm corresponding to Nash bargaining solution. Finally, experimental results show that our proposed method can calculate automatically the optimized placement locations, which reduces 30% of the average traffic delay compared to that of the random placement scheme. Meanwhile, the service amount placement approach can achieve the performance that the average metric values of satisfaction degree and fairness index reach above 90%. And evaluation results demonstrate that our proposed mechanism has a comprehensive advantage for network application.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.17
no.7
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pp.1515-1521
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2013
AIS is a core service in the maritime safety domain. AIS Message type #6 and #8(for binary date) can be used for carrying any kind of MSI(Maritime Safety Information). The MSC(Maritime Safety Committee) approved SN/Circ. 289 on Guidance on the use of AIS Application-Specific Messages in 2010. The MSI that carried by AIS-ASM can support to reduce the maritime accidents. Since a new AIS-ASM service places an additional load on the VDL(VHF Data Link), there should be a deployment process for new AIS-ASM services. In this paper we analyze the AIS-ASM services and survey the extended functions and systems for each AIS-ASM service. We also present the survey of the statistical analysis of local AIS messages. and suggest preliminary research topics for the deployment of new AIS-ASM services. VDL monitoring system, system for detection and removal of malfunctioning AIS equipments, and value analysis process of the MSI services are required.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.6
no.6
s.28
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pp.152-159
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2005
Since Lean Construction has been introduced as a new management approach to improve productivity in the construction industry, much research is in progress to develop lean concepts and principles for better implementation and to get results of the successful adaptation of lean ideas from manufacturing for application in the construction industry. Currently, Lean Construction Institute developed Last Planner System to achieve better workflow and effective planning management. Domestic construction companies are also getting interested in the Lean Construction. However, there are no detailed guidelines how to implement lean system. Thus, this study will provide a guideline for deployment of last planner system, a prototype lean implementation control checklist, and all project participants roles based on the case studies in USA. This study should provide a framework to apply lean construction to domestic construction sites.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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