Park, Jae-Hyung;Huynh, Thanh-Canh;Choi, Sang-Hoon;Kim, Jeong-Tae
Wind and Structures
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v.21
no.6
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pp.709-726
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2015
In this study, a novel vision-based bolt-loosening monitoring technique is proposed for bolted joints connecting tubular steel segments of the wind turbine tower (WTT) structure. Firstly, a bolt-loosening detection algorithm based on image processing techniques is developed. The algorithm consists of five steps: image acquisition, segmentation of each nut, line detection of each nut, nut angle estimation, and bolt-loosening detection. Secondly, experimental tests are conducted on a lab-scale bolted joint model under various bolt-loosening scenarios. The bolted joint model, which is consisted of a ring flange and 32 sets of bolt and nut, is used for simulating the real bolted joint connecting steel tower segments in the WTT. Finally, the feasibility of the proposed vision-based technique is evaluated by bolt-loosening monitoring in the lab-scale bolted joint model.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1999.04a
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pp.295-302
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1999
This paper is the experimental and analytic of reinforced concrete hemisphere dome under vertical load. It is described that when the reinforced concrete hemispherical dome supported on cylindrical wall is loaded vertically, how the opening part of dome will behave mechanically The experimental and analytic model is a Hemispherical dome with opening and the meridian angle of opening is 76$^{\circ}$at the center of sphere under concentrated load around the opening, but this is reinforced by a ring is sufficient stiffness. The diagrams of crack development are represented to understand the behavior of the reinforced concrete hemispherical dome. The method of crack analysis will be applied the rigid element spring model. The rigid element spring model is a new discrete element analysis, each divided element is assumed by rigid elements without deformation which is interconnected with elasto-plastic spring system.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.25
no.4
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pp.602-609
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2001
This paper is concerned with the orthotropic problem of diaphragm-type air springs which consist of rubber linings, nylon reinforced rubber composite and bead ring. The analysis is carried out with a finite element method developed to consider the orthotropic properties, geometric nonlinearity using four-node degenerated shell element with reduced integration. Physical stabilization scheme is used to control the zeroenergy mode of the element. The analysis includes an inflation analysis and a lateral analysis of an air spring for the deformed shape and the spring load with respect to the vertical and l ateral deflection. Numerical results demonstrate the variation of the outer diameter, the fold height, the vertical force and the lateral force with respect to the inflation pressure and the lateral deflection.
In this paper, the characteristics of a single phase induction motor which is considered the space harmonic flux by the double revolving field theory is analysed. As the rotor resistance for the fundamental flux is separated from the resistance for the rotor bar and end-ring, and the rotor leakage reactnace is separated from the skew leakage reactance and the other, so the circuit constants for the space harmonic flux is expressed by the circuit constants for the fundamentals. As the ratio of the circuit constants for the magnetizing reactance is used, the generalized equivalent circuit is made up. the characteristic equation which is able to analysis the subdivided characteristics by the above circuit is induced. The ratio of the circuit constants and the skew angle being changed, the variations of the torque-speed characteristics for the fundamentals and harmonics is examined by this equation.
The structures of 8-membered azalactone isomers produced from photocyclization of 2-(N,N-dibenzylamino)ethyl benzoylacetate were determined by the X-ray structure analysis to clarify the stereochemical behavior of a 1,8-biradical. The remarkable stereoselectivity in cyclization of the 1,8-biradical to form cis- and trans-isomers of the azalactone was not observed. The ring conformations were boat-chair like and dihedral angles between C$_5$- and C$_6$- phenyl groups were ca 45$\circ$ in the both isomers. The 1,8-biradicals in the transition state for the cyclization would have nearly same boat-chair like conformation and twisted configuration with the dihedral angle of ca 45$\circ$ as the corresponding isomer, and this is responsible for luck of stereoselectivity in long-chain biradical cyclization.
Al-MCM-48 molecular sieves (Si/Al = 25, 50, 75 and 100) were synthesized hydrothermally using cetyltrimethyl ammonium bromide as the structure directing template. The orderly arrangement of mesopores was evident from the low angle X-ray diffraction patterns and TEM images. The catalytic performance was evaluated in the vapour phase isopropylation of phenol with isopropyl acetate. Phenol conversion decreased with increase in the Si/Al ratio of the catalysts. The major reaction product was 4-isopropyl phenol (selectivity: 78%). Delocalization of phenolic oxygen electron pair over the aromatic ring promoted para-selective alkylation. Such delocalization could be aided by the hydrophilic surface of the molecular sieves. Though ester was used as the alkylating agent, phenyl isopropyl ether was not formed
CHOI YOUNG-JUN;PARK BYEONG-GON;YOON TAE SEOG;ANN HONG BAE
Journal of The Korean Astronomical Society
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v.31
no.2
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pp.141-160
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1998
We have conducted BV RI CCD surface photometry of three spiral galaxies ESO 598-G009, NGC 1515 and NGC 7456. In order to understand the morphological properties and luminosity distribution characteristics for each galaxy, we derived isophotal map, position angle profile, ellipticity profile, luminosity profile, color profile and color contour map. ESO 598-G009, which has a bright bulge component and a ring, shows a trace of gravitational interaction. NGC 1515 is a spiral galaxy with a bar and dust lane. NGC 7456 shows typical characteristics of a late type spiral galaxy.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.14
no.2
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pp.39-44
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2006
The unsteady vortex lattice method is used to model lead-lag in flapping motions of a rectangular flat plate wing. The results for plunging and pitching motions were compared with the limited experimental results available and other numerical methods. They show that the method is capable of simulating many of the features of complex flapping flight. The lift, thrust and propulsive efficiency of a rectangular flat plate wing have been calculated for various lead-lag motion and reduced frequency with an amplitude of flapping angle(20o). To describe a motion profile of wing tip such as elliptic, line and circle, the phase difference of flapping and lead-lag motion was changed. And the effects of the motion profile on the aerodynamic characteristics of the flapping wing are discussed by examination of their trends.
Triblock copolymers of poly(dimethylsiloxane) (PDMS) middle block and degradable polyester end blocks were synthesized by the ring open polymerization initialed by alcohol groups of PDMS. Surface composition of the triblock copolymers is measured by angle-dependent electron spectroscopy for chemical analysis. The PDMS blocks are segregated in the topmost surface region and constituted up to 90 mol% of the surface, even though the overall bulk PDMS concentrations of the block copolymers is 6% or less. This result suggests that the bulk property of degradable polyesters is essentially unchanged due to the high surface segregation of PDMS.
This paper presents a method of reducing cogging torque and improving average torque by changing the dead zone angle of trapezoidal magnetization distribution of rotor magnet in ring type. Because brushless d.c. motor has 3D shape of overhang, 3D analysis should be used for computation of its magnet field. In this paper, Three Dimensional Equivalent Magnetic Circuit Network method (3DEMCN) which can calculate an accurate 3D magnetic field has been introduced. The method has an advantage that nonlinear magnetic phenomena can be considered and the cogging torque analyses requesting the rotation of the rotor can be performed by the variation of magnetization distribution without remesh.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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