Since, in case of high energy piping, steam jets ejected from the rupture zone may cause damage to nearby structure, it is necessary to design it into consideration of nuclear power plant design. For the existing nuclear power plants, the ANSI / ANS 58.2 technical standard for high-energy pipe rupture was used. However, the US Nuclear Regulatory Commission (USNRC) and academia recently have pointed out the non-conservativeness of existing high energy pipe fracture evaluation methods. Therefore, it is necessary to develop a highly reliable evaluation methodology to evaluate the behavior of steam jet ejected during high energy pipe rupture and the effect of steam jet on peripheral devices and structures. In this study, we develop a method for analyzing the impact load of a jet by high energy pipe rupture, and plan to carry out an experiment to verify the evaluation methodology. In this paper, the basic data required for the design of the jet impact load experiment equipment under construction, 1) the load change according to the jet distance, 2) the load change according to the jet collision angle, 3) the load variation according to structure diameter, and 4) the load variation depending on the jet impact position, are numerically obtained using the developed steam jet analysis technique.
Objective : The purpose of this study is to determine the factors that have effects on the neurological deficit in the patients with thoracolumbar fracture. Methods : Forty-eight patients were included. Cause of injury, type of injury, time interval, combined injury, kyphotic angle, spinal canal compromise, sagittal diameter, the most narrow sagittal diameter, transverse diameter, the most narrow transverse diameter, and remained height of vertebra body were concerned as the factors. The patients with American Spinal Injury Association[ASIA] impairment scale grade A to D were considered as having neurology while others with ASIA grade E were considered to be without neurology. The patients with ASIA grade A were classified to paraplegia group and the patients with ASIA grade B to E were not thought to be paraplegia. Statistical analysis for these groups were performed. Results : Spinal canal compromise [P<0.001] have correlation with neurological deficit. The most narrow sagittal diameter was smaller in the group with deficit than that in the group without deficit [P<0.004]. Also, combined injury have correlation with neurology [P=0.028]. Spinal canal compromise [P<0.001], sagittal diameter [P=0.032], the most narrow sagittal diameter [P=0.025], and Denis type [P<0.001] also have correlation with paraplegia. Conclusion : The factors of percentage of spinal canal compromise, the most narrow sagittal diameter, and combined injury are predictive of neurological deficit. The patients with paraplegia may be predicted by the factors such as type of injury, spinal canal compromise, sagittal diameter, the most narrow sagittal diameter, and Denis type.
Objective : Although a significant correction of local kyphosis has been reported previously, only a few studies have investigated whether this correction leads to an improved overall sagittal alignment. The study objective was to determine whether an improvement in the local kyphotic angle improves the overall sagittal alignment. We examined and compared the effects of thoracic and lumbar level kyphoplasty procedures on local versus overall sagittal alignment of the spine. Methods : Thirty-eight patients with osteoporotic vertebral compression fractures who showed poor response to conventional, palliative medical therapy underwent single-level kyphoplasty. The pertinent clinical data of these patients, from June 2006 to November 2006, were reviewed retrospectively. We measured preoperative and postoperative vertebral body heights, which were classified as anterior, middle, or posterior fractured vertebral body heights. Furthermore, the local and overall sagittal angles after polymethylmethacrylate deposition were measured. Results : More height was gained at the thoracic level, and the middle vertebral height regained the most. A significant local kyphosis correction was observed at the fractured level, and the correction at larger spanning segments decreased with the distance from the fractured level. Conclusion : The inflatable balloon kyphoplasty procedure was the most effective in regaining the height of the thoracic fractured vertebra in the middle vertebral body. The kyphosis correction by kyphoplasty was mainly achieved in the fractured vertebral body. Sagittal angular correction decreased with an increase in the distance from the fractured vertebra. No significant improvement was observed in the overall sagittal alignment after kyphoplasty. Further studies in a larger population are required to clarify this issue.
기존 구조물의 RC 보는 전단내력이 부족한 경우가 빈번히 발생하며, RC 보의 전단파괴거동은 갑작스럽고 취성적이다. 자중의 증가를 줄이면서 전단성능을 향상시키는 보강방법으로 강판, 탄소 판 및 탄소섬유시트 등과 같은 보강재료를 사용하여 전단 내력이 부족한 기존 RC 보의 표면에 고성능 접착제로 부착하는 방법이 실무에서 가장 많이 적용되고 있다. 본 연구는 보강재료로 강판을 사용하며, 보강재료의 형태는 Slit의 크기와 모양으로 다양하게 변화시키고 유닛화하였다. 총16개 실험체에 대하여 전단보강근의 유무, Slit의 형상, 강판두께 등을 변수로 한 실험을 통하여 Slit형 강판으로 전단보강한 RC보에 대한 보강효과, 파괴성상 및 전단내력을 비교 분석하였다. 실험결과 파괴모드는 수직형 Slit(SV시리즈)실험체는 전단파괴를 하였고, 경사형 Slit(SD시리즈)실험체는 휨파괴 양상을 나타내었다. SV시리즈 실험체는 사인장 균열발생과 동시에 Slit 강판이 콘크리트 표면을 물고 떨어지는 부착박리 파괴거동으로 콘크리트 조기파괴를 하였다. SD시리즈 실험체들은 Solid 강판을 부착한 실험체보다 다소 큰 강성과 전단내력을 나타냈다. RC 보의 휨거동을 연성적으로 유도하기위한 전단보강방법은 경사형 Slit 강판의 적용이 효율적이었다.
본 논문에서는 FRP 외부 부착공법으로 전단 보강된 철근콘크리트 보의 전단강도 예측 모델을 제안하였다. 제안된 모델은 전단 균열각과 전단 경간비와 같은 주요한 설계인자를 고려할 수 있도록 하였다. 제안된 모델의 주요고려사항은 ]nP로 전단 보강된 보의 일반적 파괴 형태인 부착파괴에 대한 전단력 산정이다. 또한 제안된 모델은 기존의 수정 소성이론에 근거한 crack sliding model을 이용하였으며, 아치작용계수를 도입함으로써, 전단 경간비의 영향을 최소화하였다. 최종적으로 본 전단강도 예측 모델을 적용한 해석결과를 실험결과와 비교$\cdot$검증하였으며, 본 제안된 예측 모델이 실험결과와 상당히 일치하는 것을 확인하였다.
The purpose of this study was to evaluate the flexure stregth of posterior 4-unit acrylic resin bridge with different pontic designs : 1) Conventional pontic 2) Hygienic pontic and 3) Modified hygienic pontic. All specimens were made of self-curing acrylic resin for provisional restorations. Self-curing acrylic resin was filled in a silicone mold by the drop-on technique ; and was polymerized in a pressure spot under 20 psi pressure. The test specimens which were simply shaped posterior 4-unit bridge were 38mm ion 4mm wide, and 35mm thick(connector : 3mm thick). Each specimen was subjected to an increasing load of Instron machine with its tip centered on the specimen at 90-degree angle, and the machine was operated with its load cell of 50kg and its crosshead speed, 2mm/minute : and then the load values at the moment of the fracture of them were recorded. This study was also performed to analyze their stress distributions by the finite element method. The obtained results were as follows : 1. Flexure strength of the hygienic pontic(9.78kg) and the modified hygienic pontic(10.17kg) was higher than that of conventional pontic(6.96kg). But no significant difference was found between the hygienci pontic and the. modified hygienic pontic. The above statistic values were appraised by ANOVA and Duncan's multiple range test 2. Stress was concentrated on the middle portion in every group : and the stress of conventional pontic was found the greatest of all pontic designs.
The propagating crack problems under dynamic antiplane mode in orthotropic material is studied in this paper. To analyze the dynamic fracture problems by theoretical method or experimental method in orthotropic material, it is important to know the dynamic stress intensity factor in the vicinity of crack tip. Therefore the dynamic stress field and dynamic displacement field with dynamic stress intensity factor of orthotropic material in mode III were derived. When the crack propagation speed approachs to zero, the dynamic stress components and dynamic displacement components derived in this paper are identical to the those of static state. In addition, the relationships between dynamic stress intensity factor and dynamic energy release rate are determined by using the concept of crack closure energy with the dynamic stresses and dynamic displacements derived in this paper. Finally, the characteristics of crack propagation are studied with the properties of orthotropic material and crack speed. The variation of angle .alpha. between fiber direction and crack propagating direction and crack propagation speed fairly effect on stress component and displacement component in crack tip. The influence of crack propagation speed on the speed on the stress and displacement is greater in the case of .alpha.=90.deg. than in the case of .alpha.=0.deg. and the faster the crack propagation speed, the greater the stress value and displacement value.
본 논문에서는 회귀분석법(regression analysis method)을 사용하여 개발된 복합재 적층판의 압축 파손강도값을 수록하였다. 본 논문에 사용된 복합재료는 $350^{\circ}F(177^{\circ}C$)에서 경화되는 Carbon/Epoxy UD Tape 프리프레그(Cycom G40-800/5276-1)이며 운용온도 범위는 $-60^{\circ}F{\sim}+200^{\circ}F$($-55^{\circ}C{\sim}+95^{\circ}C$)이다. 시편은 $0^{\circ}$, $+45^{\circ}$, $-45^{\circ}$ 및 $90^{\circ}$층으로 적층된 8종류의 노치없는 적층판으로 총 56개 시편으로 구성하였다. 시험방법은 ASTM-D-6484 규정을 사용하였다. 적층판의 압축 파손강도값은 적층판 내 $0^{\circ}$와 ${\pm}45^{\circ}$층의 적층비율을 변수로 하는 회귀 분석법(regression analysis method)을 사용하여 획득하였다.
This study was carried out to evaluate the developed microstructures and mechanical properties of friction welded A6063 alloy. For this work, specimens were prepared at a size of 12 mm ${\O}{\times}80mm$, and friction welding was carried out at a rotation speed of 2,000 RPM, friction pressure of $12kgf/cm^2$ and upset pressure of $25kgf/cm^2$. To perform an analysis of the grain boundary characteristic distributions, such as the grain size, orientation and misorientation angle distributions, the electron back-scattering diffraction method was used. In addition, in order to identify the dispersed intermetallic compounds of the base and welded materials, transmission electron microscopy was used. The experimental results found that the application of friction welding on A6063 led to significant grain refinement of the welded zone relative to that of the base material. Besides this, intermetallic compounds such as AlMnSi and $Al_2Cu$ were found to be dispersed with more refined size relative to that of the base material. This formation retains the mechanical properties of the welds, which results in the fracture aspect at the base material zone. Therefore, based on the developed microstructures and mechanical properties, the application of friction welding on A6063 could be used to obtain a sound weld zone.
Purpose: The purpose of this study is to analyze the clinical and radiological results of minimally invasive percutaneous screw fixation in intra-articular calcaneal fractures and its complications. Materials and Methods: This study is based on 30 intra-articular calcaneal fractures that treated by index operation from June 2005 to November 2006 with at least 6 months follow-up. We assessed the clinical and radiological outcomes and complications. Results: According to Sanders classification, there were 8 in type IIA, 7 in type IIB, 3 in type IIIAB, 6 in type IIIBC, 6 in type IV. And according to Essex-Lopresti classification, there were 9 in the tongue type, 21 in the joint depression type. Average follow-up period was 14.6 months (range: 6-23 months). Average interval between from injury to operation was 2.3 days. Average AOFAS score was 87.7 (range: 52-92). Satisfactory results were obtained in 22 cases (73.3%) by AOFAS score and in 20 cases (66.7%) by VAS score (mean: 3.4). Radiological results improved from 8.7 to 20.3 degrees in the Bohler angle and from 40.2 mm to 52.1 mm in calcaneal height. Postoperative complications were 2 skin and soft tissue problems and 1 sural neuropathy. Conclusion: Minimally invasive percutaneous screw fixation may be useful alternative surgical method in the management of Sanders type II and III calcaneal fractures, which is possible to achieves the anatomical restoration and minimizes postoperative complication in patients with high risks of soft tissue compromise and allows relatively early operation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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