To improve the competitiveness of the hospital provides high quality medical services in a hospital coordinator role is emphasized. This study on customer orientation of the role ambiguity in order to identify the impact of degree of customer orientation were analyzed for demographic differences. Dependent variable, customer orientation affects role ambiguity as independent variables, and regression analysis were set. And the control variables are set to support situational factors, customer orientation on the role ambiguity and hierarchical regression analysis was performed. Obtained through empirical results are as follows: First, according to the demographic characteristics of the hospital coordinator customer orientation, the difference between gender and medical subjects are not shown. Age, education, work experience, job title, and the hospital on the pattern of customer orientation has shown a difference. Second, according to the hospital coordinator role ambiguity about its impact on customer orientation analysis can be a role implementation, job implementation, opinion communication in achieving customer orientation was negatively affected. Third, role ambiguity, and customer orientation factors for the moderating effects of organizational support for the role of customer orientation can role implementation, job implementation, opinion communication was a statistically significant. Fourth, the role ambiguity factors and customer orientation for the administrative support for the moderating effect of customer orientation and role implementation is significant, but job implementation, opinion communication were statistically significant. Fifth, the role ambiguity factors and customer support for customer orientation and customer orientation for the moderating effects of role performance and the opinion communication was not statistically significant. However, job implementation was statistically significant. The limitations of this study are as follows: First, role ambiguity, situational factors and support due to limitations of the variable factors that may affect the customer orientation of a number of factors were excluded. So many exogenous variables in the measurement process can affect. Second, the variables measured as problems of self-assessment by the variable measuring the respondent's bias may occur. Third, This study is difficult to generalize. In other words, several areas of the province conducted by the empirical results of the survey as a limit on the overall generalization can follow.
In this paper, we have studied a direction finding method of the radio signal by comparing the phase difference and its pattern from the uniform circular array antenna. In the phase comparison direction finding, if the length of the antenna baseline is longer than 0.5 wavelength of the incident signal, azimuth ambiguity occurs in which two or more azimuth angles are calculated in the same phase difference. The azimuthal ambiguity is removed by fusing the phase difference of the 5 antennas. The developed ambiguity elimination technology reduces the azimuth error where the antenna baseline is shorter than 1.236 wavelength in the uniform circular array with five antennas. This algorithm is very useful for the design of direction finder of an electronic information system.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.17
no.4
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pp.544-550
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2014
In this paper, we have proposed a novel method which can analysis the direction finding ambiguity analysis for array geometry in 3 channel and 4 channel multiple baseline direction finding system. Generally, the direction finding ambiguity in the 3 element and 4 element phase interferometer direction finding system is calculated by the simulation for the array spacing or by the probability with the selected antenna array spacing. There are some restrictions to obtain the ambiguity of direction finding system in these methods. The former performs a simulation with every antenna array spacing and the latter calculates the ambiguity with the selected antenna array spacing. To overcome those restrictions, This paper proposed the novel method to calculate the ambiguity using the imaginary antenna array spacing and the phase difference prior to the modular operation in direction finder. Using the proposed method, we obtain the ambiguity probability for each of array geometry composed of multiple baseline. After performing the simulation with the selected antenna array spacing to verify the proposed method, we compared the calculated result data with the simulation data.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.4
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pp.433-438
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2018
This study examined the effects of ambiguity aversion on the self-protection and self-insurance efforts using a two-period model to consider the time difference between making an effort and occurring loss, which is in contrast with the existing one-period model. The loss follows a binary distribution while the distribution is ambiguous. The distribution depends on the state variable. First, the effort of ambiguity averse individuals is not always greater than that of ambiguity neutral ones. Second, the effects of absolute ambiguity aversion (AAA), which does not appear in one-period model, were observed. Not-increasing AAA is a sufficient condition to increase the efforts of ambiguity averse individuals compared to those of ambiguity neutral ones. In addition, the change in effort also depends on the probability function of the state. Lastly, the results hold even when the individual is risk neutral or risk loving. As a result, ambiguity aversion needs to be considered independently with risk aversion.
The present study was conducted to explore how the processing of lexical ambiguity between homonymy and polysemy differs from each other, and whether the representation of mental lexicon was separated from each lexical ambiguity by a semantic priming paradigm. Homonymy (M1 means the literal meaning of '사과', i.e. apple and M2 means another literal meaning of '사과', i.e. apologize) was used in Experiment I, and polysemy (M2 means the literal meaning of '바람', i.e. wind and M2 means the figurative meaning of '바람', i.e. wanton) was used in Experiment 2. The results of both experiments showed that a significant semantic priming effect occurs regardless of the type of ambiguities (homonymy and polysemy) and the difference of their semantic processes. However, the semantic priming effect for polysemy was larger than that for homonymy. This result supports the hypothesis that the semantic process of homonymy is different from that of polysemy.
One-way Network-RTK(Real Time Kinematics) is considered as a method which can satisfy moving vehicle's recently-required high accuracy and mobility. When we use one-way Network RTK for vehicle navigation, multiple cells-based system is required to provide the service continuously in wide area. The rover which moves through various cells inevitably experiences a correction discontinuity, which is not eliminated by the DD(Double Difference) method and to cause 13cm(horizontal) and 48cm(vertical) position error. We suggest three solutions to reduce this discontinuity, which are identification of master RS with neighbor networks, duplication of communication module to receive corrections from other cells, and ambiguity adjustment between neighbor cells. All of our suggestions reduce the error to 1/4 wavelength in measurement and 3cm in position-domain, and we suggest the ambiguity adjustment is the best when we consider the extendibility of service area and the cost of rover device.
GPS attitude outputs or carrier phase observables can be effectively utilized to compensate the attitude error of the strapdown inertial navigation system. However, when the integer ambiguity is not correctly resolved and/or a cycle slip occurs, an erroneous GPS output can be obtained. If the erroneous GPS output is applied to the attitude determination GPS/INS (ADGPS/INS) integrated navigation system, the performance of the system can be degraded. This paper proposes an ADGPS/INS integration system using the triple difference carrier phase observables. The proposed integration system contains a cycle slip detection algorithm, in which the inertial information is combined. Computer simulations and flight test were performed to verify effectiveness of the proposed navigation system. Results show that the proposed system gives an accurate and reliable navigation solution even when the integer ambiguity is not correctly resolved and the cycle slip occurs.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.9
no.9
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pp.736-744
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2003
The GPS attitude output or carrier phase observables can be effectively utilized to compensate the attitude error of the strapdown inertial navigation system. However, when the integer ambiguity is not correctly resolved and/or a cycle slip occurs, an erroneous GPS output can be obtained. If the erroneous GPS information is directly applied to the AGPS/INS integration system, the performance of the system can be rapidly degraded. This paper proposes an AGPS/INS integration system using the triple difference carrier phase observables. The proposed integration system contains a cycle slip detection algorithm, in which inertial information is combined. Computer simulations and van test were performed to verify the proposed integration system. The results show that the proposed system gives an accurate and reliable navigation solution even when the integer ambiguity is not correct and the cycle slip occurs.
Proceedings of the Korean Society for Language and Information Conference
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1995.02a
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pp.121-126
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1995
A new method for Chinese word segmentation named Conditional F'||'&'||'BMM (Forward and Backward Maximal Matching) which incorporates both bigram statistics (ie., mutual infonllation and difference of t-test between Chinese characters) and linguistic rules for ambiguity resolution is proposed in this paper The key characteristics of this model are the use of: (i) statistics which can be automatically derived from any raw corpus, (ii) a rule base for disambiguation with consistency and controlled size to be built up in a systematic way.
Radar signal analysis of electronic warfare is a technique for identifying a radar type by signal parameters(direction, radion frequency, pulse repetition interval, pulse width, scan period..) extracted from a received radar pulse. However as the modern radar and new threat environments is advanced, radar identification ambiguity arises in the process of identifying the types of radars. In this paper, we analyze the problems of the existing method and propose a new method. This technique determines the validity of the scan period by the difference in the arrival time of the radar pulse and the minimum number of scan period discrimination. Experiments proved that the scan cycle results are derived regardless of the RMS((Root Mean Square) of the input amplitude.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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