If the effort(manpower) and schedule are estimated, there is very difficult to allocate the manpower according to the schedule time units efficiently. Generally, the Putnam's Rayleigh Model has been applied popularly. This distribution model is expressing topology that manpower is consumed concentrically in first-half point. But actual manpower of projects are consumed concentrically at middle or second half point. Therefore, this model cannot be applied in software project planning area. This paper suggests a model to distribute manpower efficiently. Fist of all, we investigate a typical type presenting in software development field and manpower profile type of actuality development projects. Next, we suggested a method to present the model by a drawing a contour about manpower profile for the efficient manpower distribution. The proposed model shows better performance than Rayleigh and Gomma model. By applying proposed model, we will properly distribute manpower to schedule in software development planning phase, and finally we may manage project successfully.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.6
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pp.2964-2985
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2019
Global data center IP traffic is expected to reach 20.6 zettabytes (ZB) by the end of 2021. Intra-data center networks (Intra-DCN) will account for 71.5% of the data center traffic flow and will be the largest portion of the traffic. The understanding of traffic distribution in IntraDCN is still sketchy. It causes significant amount of bandwidth to go unutilized, and creates avoidable choke points. Conventional transport protocols such as Optical Packet Switching (OPS) and Optical Burst Switching (OBS) allow a one-sided view of the traffic flow in the network. This therefore causes disjointed and uncoordinated decision-making at each node. For effective resource planning, there is the need to consider joining the distributed with centralized management which anticipates the system's needs and regulates the entire network. Methods derived from Kalman filters have proved effective in planning road networks. Considering the network available bandwidth as data transport highways, we propose an intelligent enhanced SDN concept applied to OBS architecture. A management plane (MP) is added to conventional control (CP) and data planes (DP). The MP assembles the traffic spatio-temporal parameters from ingress nodes, uses Kalman filtering prediction-based algorithm to estimate traffic demand. Prior to packets arrival at edges nodes, it regularly forwards updates of resources allocation to CPs. Simulations were done on a hybrid scheme (1+1) and on the centralized OBS. The results demonstrated that the proposition decreases the packet loss ratio. It also improves network latency and throughput-up to 84 and 51%, respectively, versus the traditional scheme.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.40
no.2
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pp.111-120
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2017
This paper proposes an improved standard genetic algorithm (GA) of making a near optimal schedule for integrated process planning and scheduling problem (IPPS) considering tool flexibility and tool related constraints. Process planning involves the selection of operations and the allocation of resources. Scheduling, meanwhile, determines the sequence order in which operations are executed on each machine. Due to the high degree of complexity, traditionally, a sequential approach has been preferred, which determines process planning firstly and then performs scheduling independently based on the results. The two sub-problems, however, are complicatedly interrelated to each other, so the IPPS tend to solve the two problems simultaneously. Although many studies for IPPS have been conducted in the past, tool flexibility and capacity constraints are rarely considered. Various meta-heuristics, especially GA, have been applied for IPPS, but the performance is yet satisfactory. To improve solution quality against computation time in GA, we adopted three methods. First, we used a random circular queue during generation of an initial population. It can provide sufficient diversity of individuals at the beginning of GA. Second, we adopted an inferior selection to choose the parents for the crossover and mutation operations. It helps to maintain exploitation capability throughout the evolution process. Third, we employed a modification of the hybrid scheduling algorithm to decode the chromosome of the individual into a schedule, which can generate an active and non-delay schedule. The experimental results show that our proposed algorithm is superior to the current best evolutionary algorithms at most benchmark problems.
Kim, Dal-Ho;Cho, Kil-Ho;Hwang, Jin-Seub;Jung, Kyung-Ha
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.20
no.6
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pp.1155-1167
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2009
We made a new sample design for life and consciousness survey of Kyungpook people in 2007. We used the 10% sample survey data of 2005 population and housing census as a survey population. After stratification, we allocate proportionally samples within strata after examining various characteristics in previous survey, which includes economic activity state, an income level per year, and housing possession. And we calculated weight in a new sample design and derived estimators and a formula of standard error using the weights.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2009.05a
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pp.1612-1615
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2009
Water supply reliability indexes (WSRI) is estimated for assessment of water supply capacity in the downstream for parallel reservoir system in Nakdong River, South Korea, using allocation rule (AR) according to the water supply capacity of each reservoir and the characteristic of parallel reservoir system. The result of the analyzing parallel reservoir system for Andong and Imha reservoir in Nakdong River does not include evidences available enough to decide whether the results of water supply analysis are excellent in the current reliability evaluation or not. However, AR (C) shows a good result in the water supply capacity for each reservoir based on the connected operation system and the total water supply capacity at the control point of downstream by the average water supply capacity and possible range of water supply capacity suggested by this study. The average water supply capacity is analyzed by the reliability of monthly average water supply capacity. Furthermore, the possible range of water supply capacity is estimated by the standard deviation when water deficit occurs. Therefore, AR (C) is useful to establish and estimate the planning water supply capacity according to the monthly water supply condition and the possible range of water supply capacity when the water supply capacity deficit occurs, South Korea.
Supply chain management (SCM) is an area that has recently received a great deal of attention in the business community. While SCM is relatively new, the idea of coordinated planning is not. During the last decades, many researchers have investigated multi-stage inventory problems. However, only a few papers address the problem of cost-optimal coordination of multi-stage inventory control with respect to service measures. Even published approaches have a shortcoming in dealing with a delivery lead time consisted of a shipping time and a waiting time. Assumed that there is no waiting time, or that the delivery lead time is implicitly compounded of a shipping time and a waiting time, the problem is often simplified into a multi-stage buffer allocation and a single-stage stochastic buffer sizing problem at all installations. This paper presents a simulation-based heuristic algorithm and a comparison with others for the problem that cannot be decomposed into a multi-stage buffer allocation and a single-stage stochastic buffer sizing problem because the waiting time ties together all stages. The comparison shows that the simulation-based heuristic algorithm performs better than other approaches in saving average inventory cost for both Poisson and Normal demands.
In the area of computer network planning, a location-allocation-size problem is involved. Since multi-facility location-allocation-size problems are very complex in formulating a mathematical model, it is a usual practise to adopt alternative approaches, which give no optimal results, instead of the optimal solution by mathematical approach. In this article, however, an attempt is made to formulate a mathematical model for the decision making problem of computer network design.
The frequency analysis of scientific terms using bibliographic information is a simple concept, but as relevant data become more widespread, manual analysis of all data is practically impossible or only possible to a very limited extent. In addition, as the scale of oceanographic research has expanded to become much more comprehensive and widespread, the allocation of research resources on various topics has become an important issue. In this study, the frequency analysis of scientific terms was performed using text mining. The data used in the analysis is a general-purpose scholarship database, totaling 2,878 articles. Hypoxia, which is an important issue in the marine environment, was selected as a research field and the frequencies of related words were analyzed. The most frequently used words were 'Organic matter', 'Bottom water', and 'Dead zone' and specific areas showed high frequency. The results of this research can be used as a basis for the allocation of research resources to the frequency of use of related terms in specific fields when planning a large research project represented by single word.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.35
no.12
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pp.181-188
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2019
The maintenance of school building is pivotal issue. However, it is difficult to obtain basic analysis data for LCC(Lifecycle Cost) analysis and maintenance planning of school building. Therefore, this study proposed System Dynamics(SD) techniques to make maintenance decisions for school building. The interaction between the major parameters related to the aging of a building, maintenance activities, and cost were expressed in Causal Loop Diagram. Based on this, the formula for the relationship between causal maps was defined and converted to Stock and Flow Diagram. Through the completed SD model the 50-year plan of 214 educational building were tested by considered in account budget, maintainability, and budget allocation opinions. As a result, the integrated SD model demonstrated that it can support strategic decision making by identifying the status class and LCC behavior of school buildings by scenario. According to the scenario analysis, the rehabilitation action of preventive maintenance that primarily repairs the buildings in condition grade C showed the best performance improvement effect relative to the cost. Therefore, if the proposed SD model is expanded to consider the effects of other educational policies, the crucial performance improvement budget can be estimated in the long-term perspective.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.32
no.1
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pp.61-70
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2024
In response to the continuously increasing demand for air travel, various studies are being conducted. This research focuses on the design of a simulation model for improving airport slot allocation in the strategic phase. It addresses three aspects of model design, introducing considerations such as the objective function. Additionally, it explains the conceptual procedures for the overall simulation operation and detailed processes within the model including input and output data. Emphasizing the SAL, this study excludes policy and qualitative judgments from its scope. The target airport for application will be confirmed in future research. This study marks a crucial first step toward optimizing air traffic flow, with expectations of contributing to the enhancement of operational efficiency at airports.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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