• 한국지리정보학회지
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• 제10권4호
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• pp.97-110
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• 2007

레이저 스캐닝 기법은 새로운 위치정보 획득 수단으로 부각되고 있으며, 높은 위치정확도, 고밀도 자료 취득의 자동화 등으로 지오매틱스 분야를 비롯한 광범위한 분야에서 응용될 전망이다. 본 연구에서는 레이저 스캐닝 기법의 장점을 이용하여 도로의 기하정보를 정확히 해석하고, 이를 실무에 활용할 수 있는 시스템을 개발하였다. 도로선형정보 추출 시스템 개발을 위해, 도로 평면선형을 직선, 완화곡선, 원곡선 구간으로 자동 분리할 수 있는 알고리즘을 개발하였으며, 자동화되지 않은 이전의 방식에 비해 효율성을 높일 수 있었다. 그리고 도로의 평면 및 종단선형의 설계요소를 자동 추출하는 알고리즘을 개발하여 대상도로에 적용한 결과, 실용성이 높게 나타났으며, 도로선형 설계요소 추출에 관련한 기존 연구와 비교해 볼 때 더욱 정확한 값으로 결정되었다. 또한 추출된 설계요소를 이용하여 대상 도로에 대한 가상 주행 시뮬레이션을 수행하였으며, 이를 통해 지형과 구조물이 3차원적으로 조화되는 시각적 판단 자료를 제공할 수 있었고, 계절에 따른 결빙구간 판단 및 입체시거를 해석할 수 있는 자료 제공이 가능하다. 향후 도로에 관련한 다양한 자료의 체계적인 데이터베이스 구축과 웹기반의 운영프로그램을 개발함으로써, 효율적인 도로 유지 관리가 가능할 뿐만 아니라, 앞으로 있을 도로안전진단에 있어서 중요한 자료를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

• 한국도로학회논문집
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• 제8권3호
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• pp.1-19
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• 2006

본 연구는 지형공간정보체계 기반에서 리스크 요인의 변동을 고려한 의사결정을 적용하여 정량적 평가를 수행할 수 있는 기법을 연구한 결과, 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다. 첫째, 리스크 요인의 변동을 고려한 의사결정을 통하여, 기존의 노선에 대한 평가를 정량적인 값으로 산출 할 수 있었으며, 이를 신설될 노선에 대하여 적용하면 도로 계획 및 기본 설계시에 객관적이고 신뢰성 있는 설계를 할 수 있을 것으로 판단된다. 둘째, 리스크 요인의 변동을 고려한 평면선형과 종단선형을 지형공간정보체계 기반에서 쉽게 추출할 수 있었으며, 도로의 계획에서 의사결정에 의한 신속한 3차원 선형 계획 및 분석이 가능하다. 셋째, 본 연구에서 구축된 정량적 평가 시스템을 이용하면 노선선정이 자동화됨으로서, 비교적 많은 비교안을 짧은 시간 내에 리스크 분석을 할 수 있으므로, 도로설계기술발전에 기여 할 수 있다고 판단된다.

• 수산해양교육연구
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• 제28권3호
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• pp.645-652
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• 2016

At the initial stage of propulsion shaft design, in line with shaft alignment, an intensified consideration of lateral vibration is needed to verify its operational safety. Recently the alignment problem affecting the lateral vibration has been becoming issues. However, the theoretical method of forced lateral vibration analysis is not cleary established so far and it is about to simply limited among the classification societies and international standards to avoid the blade natural frequency resonance cpm outside of ${\pm}20%$ of engine rpm at MCR. On the other hand, longer center distance between each support bearing shows an affirmative result normally in shaft alignment analysis whereas the blade order resonance speed may cause lowering near the limitation in the aspect of lateral vibration. Therefore, it is required careful attention to engineers as described above. As a method to solve the problem, it is mainly considered that remove forward stern tube bearing. In this paper, based on a medium size container ship case, theoretical study was carried out in the context of the forward stern tube bearing. The various effects and functions of forward stern tube bearing are reviewed and evaluated. Then an guidance note to lead the conclusion is proposed.

• 천문학회보
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• 제44권2호
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• pp.57.1-57.1
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• 2019

NASA and Korea Astronomy and Space Science Institute (KASI) have been collaborated to develop the Space solar coronagraph instrument to detect the solar wind speed and corona temperature. As an intermediate stage, BITSE is the Balloon-Borne instrument to prove our proposed technical method which uses a polarized light in 4 different bandwidth wavelengths. In the presentation, the optical design based on the requirements, tests and alignment process for integrating the system are discussed.

• Journal of Computational Design and Engineering
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• 제2권4호
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• pp.248-252
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• 2015

Currently composite manufacturing process, such as linear friction welding plus NC machining, is the main method for the manufacturing and repairing of complex parts with integrated structure. Due to different datum position and inevitable distortion from different processes, it is important to ensure sufficient machining allowance for complex parts during the NC machining process. In this paper, a workpiece localization approach for machining allowance optimization of complex parts based on CMM inspection is developed. This technique concerns an alignment process to ensure sufficient stock allowance for the single parts as well as the whole integrated parts. The mathematical model of the constrained alignment is firstly established, and then the symmetric block solution strategy is proposed to solve the optimization model. Experiment result shows that the approach is appropriate and feasible to distribute the machining allowance for the single and whole parts for adaptive machining of complex parts.

• 한국임상수의학회지
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• 제39권3호
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• pp.100-106
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• 2022

The center of rotation of angulation-based leveling osteotomy (CBLO) has been introduced for the stabilization of cranial cruciate ligament rupture (CCLR) in small-breed dogs. This technique can be applied to the tibia without damaging its tuberosity. Although different designs of CBLO plates are available, tibial plateau leveling osteotomy (TPLO) plates have been still used for stabilization during CBLO. To the best of our knowledge, no studies have reported the effects of TPLO plates on the postoperative limb alignment after CBLO. Therefore, the present study (January 2020 to February 2021) aimed to compare the postoperative outcomes (postoperative tibial plateau angle [TPA] and tibial alignment) in patients receiving CBLO and TPLO plates during CBLO. Paired stifle joints (n = 16) were obtained from eight toy-breed cadaver dogs (mean weight, 4.4 kg) that underwent CBLO. The joints were randomly assigned to receive the CBLO (CBLO group) or TPLO plates (TPLO group). Pre-and postoperative radiographs were obtained, and the dissected tibiae were evaluated. The following postoperative parameters were compared to evaluate the surgical outcome: TPA, osteotomy location, mechanical medial proximal tibia angle, inter-segment gap, and tibial plateau translation. No significant differences were found in the postoperative alignment between the two groups. Therefore, TPLO plates may be considered as a viable alternative in toy-breed dogs undergoing CBLO.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2002년도 하계종합학술대회 논문집(1)
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• pp.417-420
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• 2002

In this paper, we implemented a SDH synchronous network system based on ITU-T recommendation G.707 - Network node interface for the synchronous digital archy(SDH). For the system, we used signal processing SDH ASIC, and designed a FPGA_Control chip for various signal control and a FPGA_Alignment cllip for data alignment using YHDL(Very high speed integrated circuit Hardware Description Language). For system monitoring, an operation system was developed using ANSI C and executed in CPU (Motorola MPC-860). The system was evaluated by using ANT-20 for data transmission error defection, jitter detection, pointer chocking, and overhead determination.

• 한국생물공학회:학술대회논문집
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• 한국생물공학회 2005년도 생물공학의 동향(XVI)
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• pp.314-314
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• 2005

• 한국통신학회논문지
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• 제37B권10호
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• pp.938-946
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• 2012

간섭정렬(Interference Alignment : IA)은 높은 신호 대 잡음 비(Signal to Noise Ratio : SNR)에서 다중 사용자 간섭 채널에서 도달 가능한 최대 자유도를 얻을 수 있는 데이터 전송 기법이다. 그러나 대부분의 간섭정렬에 대한 연구는 네트워크 내의 모든 채널의 정보를 송, 수신단에서 완벽하게 알아야 하는 비현실적인 가정에 기반을 둔다. 본 논문에서는 K 사용자 다중안테나 간섭채널에서 간섭정렬을 위한 채널 상태 정보 (Channel-State Information : CSI)의 궤환 량을 효율적으로 감소시킬 수 있는 CSI 궤환 구조를 제안한다. 기존의 IA기법은 K의 2차함수의 형태로 궤환 오버헤드가 증가하는 반면, 제안된 궤환 구조는 송, 수신 단 사이에서 계산된 IA 송신기의 순차적인 교환을 통하여 K에 선형적으로 증가하는 오버헤드를 갖는다. 또한, 주어진 궤환 구조 하에서 제한된 궤환 채널에 의한 잔여 간섭의 세기를 분석하였으며, 이 때 발생하는 잔여 간섭을 최소화 할 수 있는 IA 조건, 즉, 주어진 채널환경에 따라 각 수신단에서 잔여 간섭을 최소화할 수 있는 최적의 IA 쌍을 순차적으로 결정하는 알고리즘을 제안한다.

• 한국광학회지
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• 제4권1호
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• pp.15-21
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• 1993

본 연구에서는 설계제작된 KrF 엑시머 레이저 스텝퍼는 광원인 KrF엑시머 레이저, 조명광학계, 축소트영광학계, 정밀구동 웨이퍼 스테이지, 정렬시스템 및 이들을 제어하기 위한 제어계로 구성되어 있다. 본 실험에서 사용한 KrFdprtlaj 레이저는 밴드폭 3pm, 반복주파수 200Hz, 평균축력 3W이고, 5:1 투영렌즈는 N.A. 0.42, 전체 필드영역 $\varphi$21.2mm, 왜곡수차 최대 60nm 이하이다. 또한 정밀구동 웨이퍼 스테이지의 재현성과 해상도는 각각 $\pm$0.08$\mu\textrm{m}$/200mm(3 sigma), 100mm 반경에서 0.05 $\mu\textrm{m}$이다. 자동 초점 시스템은 $\pm$50$\mu\textrm{m}$범위에서 0.1$\mu\textrm{m}$의 해상도를 나타냈으며, 자동수평시스템은 120 arcsec 범위에서 larcsec의 해상도를 나타냈다. OFF-AXIS 정렬방식에서는 0.2$\mu\textrm{m}$의 해상도를 가지며, 두빔의 간섭을 이용한 새로운 TTL 정렬은 0.1$\mu\textrm{m}$의 해상도를 나타냈다. 스텝퍼 패턴 실험결과 SAL603레지스트를 사용하였을 때 웨이퍼의 노광후 열처리 $105^{\circ}C$, 60초에서 0.3$\mu\textrm{m}$ Lines and Spaces(L/S)까지 해상되었으며, 0.34$\mu\textrm{m}$ L/S에서 1$\mu\textrm{m}$의 초점심도를 얻을 수 있었다. 마스크 패턴과 레지스트 패턴의 선형성은 0.4$\mu\textrm{m}$ L/S가지 유지 되었다. 또한 XP-89131레지스트의 경우 노광후 열처리 $110^{\circ}C$, 60초에서 0.34$\mu\textrm{m}$ L/S까지 해상됨을 알수 있었다.