In this paper, an adaptive optimization strategy utilizing Kriging model and genetic algorithm is proposed for the optimal design of electromagnetic devices. The ordinary Kriging assisted by the spherical covariance model is used to construct surrogate models. In order to improve the computational efficiency, the adaptive uniform sampling strategy is applied to generate sampling points in design space. Through several iterations and gradual refinement process, the global optimal point can be found by genetic algorithm. The proposed algorithm is validated by application to the optimal design of a switched reluctance motor, where the stator pole face and shape of pole shoe attached to the lateral face of the rotor pole are optimized to reduce the torque ripple.
This thesis develops a more realistic and applicable new set covering model that is adjusted and supplied by the existing set covering models, and induces an algorithm for solving the new set covering model, and applies the new model and the algorithm to an actual set covering problems. The new set covering model introduces a probabilistic covering aistance ($0{\eqslantless}p{\eqslantless}1$)or time($0{\eqslantless}p{\eqslantless}1$) instead of a deterministic covering distance(0 or 1) or time (0 or 1) of the existing set covering model. The existing set covering model has not considered the merit of the overcover of customers. But this new set covering model leads a concept of this overcover to a concept of the parallel system reliability. The algorithm has been programmed on the UNIVAC 9030 for solving large-scale covering problems. An application of the new set covering model is presented in order to determine the locations of the air surveillance radars as a set covering problem for a case-study.
This study suggests a genetic algorithm-based partial least squares (GA-based PLS) method to select the design variables for building a usability model. The GA-based PLS uses a genetic algorithm to minimize the root-mean-squared error of a partial least square regression model. A multiple linear regression method is applied to build a usability model that contains the variables seleded by the GA-based PLS. The performance of the usability model turned out to be generally better than that of the previous usability models using other variable selection methods such as expert rating, principal component analysis, cluster analysis, and partial least squares. Furthermore, the model performance was drastically improved by supplementing the category type variables selected by the GA-based PLS in the usability model. It is recommended that the GA-based PLS be applied to the variable selection for developing a usability model.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제20권1호
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pp.225-235
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2009
Lattice process models are used to explain phase transitions in statistical mechanics, a branch of physics. The Ising model, a specific form of lattice process model, was proposed by Ising in 1925. Since then, variants of the Ising model such as the Potts model and the unitary cell model have been proposed. Like the Ising model, it is believed that the more general models exhibit phase transitions on the critical surface, which is based on the mathematical equation. In statistical sense, phase transitions can be simulated through Markov Chain Monte Carlo (MCMC). We applied Swendsen-Wang algorithm, a block Gibbs algorithm, to a general lattice process models and we simulate phase transition phenomena of the unitary cell model.
We proposed an optimum PID controller design method of the Smith Predictor It can be applied to various processes. The real process is approximated via the second order plus time delay model (SOPTD) whose parameters are specified through a model reduction algorithm. We already proposed a new model reduction method that considered four point in the Nyquist curve to reduced the steady state error between the real process model and the reduced model using the gradient decent method and the genetic algorithms. In addition, the Smith predictor is used to compensate time delay of the real process model. In this paper, the new optimum parameter tuning algorithm for PID controller of the Smith Predictor is proposed through ITAE as performance index. The Simulation results show the validity and improvement of performance for various processes.
This paper proposes an algorithm of fuzzy model modification which improves fuzzy relation matrix for multi-input/single output dynamic systems. Zadeh's possibility distribution plays an important role in the proposed algorithm and in the use of fuzzy models which are constructed by the proposed algorithm. The required computer capacity and time for implementing the proposed algorithm and resulting models are significantly reduced by introducing the concept of the referential fuzzy sets. A nonlinear system is given to show that the proposed algorithm can provide the fuzzy model with satisfactory accuracy.
The sea environment must be preserved for maintaining various coastal resources. In order to preserve the sea environment, this study is to find problems in the process of producing photocatalyst materials, which can purify sea pollution, and to develop the heuristic algorithm satisfying those problems. The heuristic algorithm of this paper is developed through constructing the mathematical model and analyzing the mathematical structure of variables and constraints in that model. The algorithm developed in this paper consists of the first process of initializing, the second process of lot combination and the third process of improving solutions. Some experimental results are given to verify the effectiveness of the heuristic algorithm developed in this paper.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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제1권1호
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pp.93-100
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2003
Accuracy in maneuvering target tracking using multiple models relies upon the suit-ability of each target motion model to be used. To construct multiple models, the interacting multiple model (IMM) algorithm and the adaptive IMM (AIMM) algorithm require predefined sub-models and predetermined acceleration intervals, respectively, in consideration of the properties of maneuvers. To solve these problems, this paper proposes the GA-based IMM method as an intelligent tracking method for a maneuvering target. In the proposed method, the acceleration input is regarded as an additive process noise, a sub-model is represented as a fuzzy system to compute the time-varying variance of the overall process noise, and, to optimize the employed fuzzy system, the genetic algorithm (GA) is utilized. The simulation results show that the proposed method has a better tracking performance than the AIMM algorithm.
Fuzzy logic, neural network, fuzzy-neural network play an important as the key technology of linguistic modeling for intelligent control and decision making in complex systems. The fuzzy -neural network (FNN) learning represents one of the most effective algorithms to build such linguistic models. This paper proposes learning approach of fuzzy-neural network by immune algorithm. The proposed learning model is presented in an immune based fuzzy-neural network (FNN) form which can handle linguistic knowledge by immune algorithm. The learning algorithm of an immune based FNN is composed of two phases. The first phase used to find the initial membership functions of the fuzzy neural network model. In the second phase, a new immune algorithm based optimization is proposed for tuning of membership functions and structure of the proposed model.
In this paper, the control algorithm fur an autonomous vehicle is studied and applied to an actual 2 wheel-driven vehicle system. In order to control a nonholonomic system, the kinematic model for an autonomous vehicle is constructed by relative velocity relationship about the virtual point at distance from the vehicle's frame. And the optimal controller that based on the kinematic model is operated on purpose to track a reference vehicle's path. The actual system is designed with named 'HYAVI' and the system controller is applied. Because all the results of simulation don't satisfy the driving conditions of HYAVI, a reformed control algorithm that satisfies an actual autonomous vehicle is applied at HYAVI. At the results of actual experiments, the path tracking works very well by the reformed control algorithm. An autonomous vehicle that applied this control algorithm can be easily used for a path generation algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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