To understand the characteristics of organic aerosol(OA) at the background atmosphere of Korea, an observation of atmospheric PM10 was conducted at a Global Atmospheric Watch(GAW) station operated by the Korean Meteorological Administration at Anmyon Island during 2010. Various organic compounds were analyzed from 26 samples by using a gas chromatography-mass spectrometer. Water soluble organic carbon(WSOC) was also analyzed by using a total organic carbon(TOC) analyzer. Among 6 classes with 68 target compounds detected, the classes of n-alkanoic and alkenoic acids ($326.67{\pm}75.40ngm^{-3}$) and dicarboxylic acids ($323.74{\pm}361.89ngm^{-3}$) were found to be major compound classes in the atmosphere of Anmyon Island. Compared to the previous results reported for 2005 spring samples at Gosan site, the concentrations of organic compounds at Anmyon Island were 3-10 times higher than Gosan site due to the difference of location and sampling period. The concentrations of organic compounds were varied with the atmospheric conditions. Significant increase of the concentrations of dicarboxylic and carboxylic acids in the smog episode indicated that secondary oxidation of organic compounds was major factor to increase OA concentration during smog episode in the Anmyon Island. It was found that the compositions of the OA measured at Anmyon Island were dependent on the air parcel trajectories.
Analysis of hourly variations of sulfur dioxide ($SO_2$) concentrations affected by regional climates for the period of yellow sandy dusts was carried out from March 31 through April 9, 1993. The concentration of 50, at a coastal city, Kangnung city, was much higher than that at an inland city Wonju in the west, but the hourly distrbutions of $SO_2$ concentrations show a similar tendency at both cities. Under the prevailing synoptic-scale westerly winds blowing over a high Mt. Taegualyang in the west toward Kangnung city in the eastern coastal region, the $SO_2$ at Kangnung is trapped by an easterly sea-breeze during the day and under prevailing easterly winds, it is also isolated by the high wall of Mt. Taegualyang, with its high concentration from 14 to 16 LST. Furthermore, when the westerly winds were dominent all day long the high $SO_2$ concentrations at Kangnung were produced by its intrusion from a urban city, Wonju or China in the west into a mountainous coastal city, Kangnung, to some extent, and when the air becomes rapidly cooled down at the clear daytime or the nighttime, their concentrations are also increased by a great amount of heating fuel combustion. Especilly, its maximum concentrations were shown in Wonju and Kangnung from 08 LST through 10 LST, due to the increase of auto vehicles near the beginning time of office hour and were detected again after sunset due to both increases of vehicles at the end of office hour and heating fuel combustion. During the period of Yellow Sandy Dusts which are transported from China into Korea, the $SO_2$ concentrations on rainy days at Wonju and Kangnung were much lower than the monthly mean values of $SO_2$, and their low concentrations could be caused by the scavenging process of rain.
We surveyed 223 road workers between 2017 July-August about wearing and satisfaction in order to find basic data to develop safety clothing that enhances visibility of motion and comfort while meeting international standards. It was found that most of the current warning clothing owned by road cleaners and about 2/3 of policemen clothes were provided by public institutions. The purpose of wearing, color, properties, satisfaction and protectiveness differed significantly by occupation. Second, the most popular response for the type and quantity of warning clothing was 2 sets of spring/autumn, summer, and winter type for road cleaners, whereas policemen chose 2 sets of all types plus a safety vest. Therefore, a top-level (3rd class) warning clothing study is required. Third, satisfaction ranked Moderate>Good>Poor; in addition, the main reason for satisfaction was that 'retroreflective tape increases safety at night (54.4%)' for road cleaners and 'the fluorescent color stands out (43.7%)' for policemen. Thus, it was accepted that visibility contributed to safety. Fourth, body-protectiveness was evaluated higher compared to wearing satisfaction, and it was recognized more by road cleaners than policemen. Overall satisfaction was higher for road cleaners versus policemen both in Seoul than Incheon. Fifth, the main dissatisfaction in both groups was 'low sweat absorbency' showing improving the air permeability, moisture regain and permeability was the highest priority. Finally, those working 8 hours a day tended to evaluate more positively the 6 properties of the material.
Urban Heat Island (UHI) intensity is one of vital parameters in studying urban boundary layer meteorology as well as urban planning. Because the UHI intensity is defined as air temperature difference between urban and rural sites, an objective sites selection criterion is necessary for proper quantification of the spatial variations of the UHI intensity. This study quantified the UHI intensity and its spatial pattern, and then analyzed their connections with urban structure and metabolism in Seoul metropolitan area where many kinds of land use and land cover types coexist. In this study, screen-level temperature data in non-precipitation day conditions observed from 29 automatic weather stations (AWS) in Seoul were analyzed to delineate the characteristics of UHI. For quality control of the data, gap test, limit test, and step test based on guideline of World Meteorological Organization were conducted. After classifying all stations by their own local climatological properties, UHI intensity and diurnal temperature range (DTR) are calculated, and then their seasonal patterns are discussed. Maximum UHI intensity was $4.3^{\circ}C$ in autumn and minimum was $3.6^{\circ}C$ in spring. Maximum DTR appeared in autumn as $3.8^{\circ}C$, but minimum was $2.3^{\circ}C$ in summer. UHI intensity and DTR showed large variations with different local climate zones. Despite limited information on accuracy and exposure errors of the automatic weather stations, the observed data from AWS network represented theoretical UHI intensities with difference local climate zone in Seoul.
Crop yield is critically related to the physiological responses and disease resistance of the crop, which could be strongly affected by high temperature conditions. We observed the changes in the growth of barley under higher than ambient air-temperature conditions using a temperature gradient field chamber (TGFC) during winter and spring. Before the stem extension stage of barley growth, Cladosporium sp. spontaneously appeared in the TGFC. The severity of disease became serious under warmer temperature conditions. Further, the stomata closed as the severity of the disease increased; however, stomatal conductance at the initial stage of disease was higher than that of the normal leaves. This was likely due to the Iwanov effect, which explains that stressed plants rapidly and transiently open their stomata before longer-term closure. In this study, we tested three optical methods: soil-plant analysis development (SPAD) chlorophyll index, photochemical reflectance index (PRI), and maximum quantum yield (Fv/Fm). These rapid evaluation methods have not been used in studies focusing on disease stress, although some studies have used these methods to monitor other stresses. These three indicative parameters revealed that diseased barley exhibited lower values of these parameters than normal, and with the increase in disease severity, these values declined further. Our results will be useful in efficient monitoring and evaluation of crop diseases under future warming conditions.
어황이 해황, 기상, 지형, 해저등의 환경조건에 현저하게 지배받는다는 것은 널리 알려진 사실이다. 그러나 이 방면의 지견은 주로 국지적 어업종사자들의 체험에 기반을 둔 것이 대부분이었으며, Laevastu and Hela(1970)가 이 분야의 연구결과를 정리하여 어장의 형성 및 어황의 변동과 환경요인과의 밀접한 관계를 밝히기까지는 과학자에 의한 연구는 매우 단편적이었다. 멸치, Engraulis japonica (HOUTTUYN)의 생태에 관한 지견은 일반적으로 어민들에게 많이 알려져 있으나 아직까지 멸치의 정치망어획에 영향을 미치는 제 환경요인을 조사분석한 연구보고를 접해 보지 못하였다. 본고에서는 멸치의 정치망어획에 영향을 미칠것으로 생각된 몇가지 환경요인을 약 120일간에 걸쳐 관측하여 어획량의 변동과 비교 검토한 결과를 보고한다.
기도 이물은 이비인후와 영역에서 중요한 위치를 차지하고 있는 질환으로서, 타 질환에 비하여 그리 드문 것은 아니며 지금까지 국내외에서 많은 보고가 있어왔다. 기도 이물은 때로는 순식간에 생명을 위협하거나 중증의 합병증을 초래하기도 하며, 이물의 종류와 형태도 다양할 뿐 아니라 그 개재부위도 달라서 이물적출은 항상 낙관을 불허하는 것으로 수술적 방법을 요할때도 있다. 저자들은 최근에, 이물이 자연 객출된 1예와 기관지경술로 성공한 4예 및 외과적 수술로 제거한 2 예를 경험하였기에 문헌적 고찰과 함께 보고하는 바이다.
To evaluate dominant synoptic classes which affect on $PM_{10}$ concentration in Seoul, 64 synoptic classes are classified from four seasons, 850hPa geopotential wind and lower level stability Index. In this study, we used air monitoring and meteorological data in Seoul for five years from 2001 to 2005. The results indicate that the highest occurrence frequency of synoptic class is under a strong westerly geopotential wind and stable lower atmosphere in spring. The highest $PM_{10}$ concentration of synoptic class is associated with a weak geopotential wind speed and high lower level stability. In that class, not only $PM_{10}$ but $SO_2$, $NO_2$ and CO concentrations are also higher than other classes. The analysis of spacial distribution of $PM_{10}$ concentration in each class are indicate that the influence of synoptic class are similar in the Metropolitan area in Korea. But $PM_{10}$ concentration in some areas in Kyoung-Gi are more higher than in Seoul. The relationship between $PM_{10}$ concentration and Meteorological indicator (relative humidity, temperature, surface wind speed) under same synoptic class is more correlative in Winter than other season.
In order to investigate the $PM_{10}$ concentration trend and its characteristics over five different sub area in Busan from 2013 to 2015, data analysis with considering air flow distribution according to its topography was carried out using statistical methodology. The annual mean concentrations of $PM_{10}$ in Busan tend to decrease from $49.6{\mu}g/m^3$ in 2013 to $46.9{\mu}g/m^3$ in 2015. The monthly mean concentrations value of $PM_{10}$ were high during spring season, from March to May, and low during summer and fall due to frequent rain events. The concentration of $PM_{10}$ was the highest in five different sub-area in Busan. High concentration episodes over 90 percentile of daily $PM_{10}$ concentration were strongly associated with mean daily wind speed, and often occurred when the westerly wind or southwesterly wind were dominant. Regardless of wind direction, the highest correlation of $PM_{10}$ concentrations was observed between eastern and southern regions, which were geographically close to each other, and the lowest in the western and eastern regions blocked by mountains. Wind flow along the complex terrain in Busan is also one of the predominant factors to understand the temporal variation of $PM_{10}$ concentrations.
자동차 산업에서 대기오염을 줄이고 연비를 향상시키기 위해 경량화가 중요한 과제로 여겨지고 있다. 이를 위해 알루미늄 소재의 적용이 증가하고 있다. 판재를 차체에 적용하기 위해서는 주로 프레스 가공 공정을 거치게 된다. 이때, 재료, 제품설계 및 프레스 공정의 부적절한 가공 변수의 사용으로 인하여 파단, 주름, 및 스프링 백 등에 의한 다양한 형태의 가공 불량이 발생한다. 따라서 이들 변수들의 적절한 조화 뿐 만 아니라 엄격한 공정 관리가 요구된다. 이에 본 연구에서는 자동차 판재에 주로 사용되는 Al5454 재료에 대한 이론적으로 유도한 소성 불안정 조건을 구하고, MATLAB을 이용하여 성형 한계도를 도출하였다. 또한, 장출 인장 실험을 통해 얻어진 실험값과 이론적으로 도출한 성형 한계도와의 비교를 수행하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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