In conventional air-conditioning systems, when the circulated air from the air-conditioned space pass through the cooling coil in the air-conditioning system, the air is over-cooled to eliminate the moisture as well as to decrease the temperature. The purpose of this study is to test and evaluate performance of the cooling/reheating system which can save both cooling energy and reheating energy by exchanging heat between the cooled air and reheated air. Experimental apparatus consists of fan, ducts, polymer exchangers, cooling coil, electronic auxiliary heater and data acquisition system. Two types of polymer exchanger, plate type and dimple type, made of polypropylene for cooling/reheating system are designed. Heat transfer and dehumidification characteristics of system are tested. The results show that the energy saving is up to 40% in the range of present experimented conditions, and it decreases with increasing velocity, inlet temperature and specific humidity.
Kim, Do Yun;NO, Hee Cheon;Yoon, Ho Joon;Lim, Sang Gyu
Nuclear Engineering and Technology
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제51권1호
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pp.60-72
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2019
The air-cooled passive decay heat removal system (APDHR) was proposed to provide the ultimate heat sink for non-LOCA accidents. The APDHR is a modified one of Passive Auxiliary Feed-water system (PAFS) installed in APR+. The PAFS has a heat exchanger in the Passive Condensate Cooling Tank (PCCT) and can remove decay heat for 8 h. After that, the heat transfer rate through the PAFS drastically decreases because the heat transfer condition changes from water to air. The APDHR with a vertical heat exchanger in PCCT will be able to remove the decay heat by air if it has sufficient natural convection in PCCT. We conducted the thermal-hydraulic simulation by the MARS code to investigate the behavior of the APR + selected as a reference plant for the simulation. The simulation contains two phases based on water depletion: the early phase and the late phase. In the early phase, the volume of water in PCCT was determined to avoid the water depletion in three days after shutdown. In the late phase, when the number of the HXs is greater than 4089 per PCCT, the MARS simulation confirmed the long-term cooling by air is possible under extended Station Blackout (SBO).
The objectives of the present work are to investigate the influence of the solution cooled absorber(SCA), refrigerant drain heat exchanger(RSX), exhaust gas/solution heat exchanger(ESX) and high efficiency solution heat exchanger on COP for a double-effect series-flow absorption chiller. A simulation program has been prepared for the cycle analysis of absorption chillers. As a result, solution heat exchangers(LSX, HSX) are the most effective element for the COP than the others. In spite of the poor contribution to COP, SCA plays an important role to reduce the crystallization phenomena of LiBr solution at solution heat exchanger. And the optimum solution split ratio varies with the relative size of RSX and LSX.
Experimental study on a cross-flow air-cooled plate heat exchanger (PHE) was performed. Two types of PHEs were manufactured either with single-wave plates or with double-wave plates in parallel. Cooling air flows through the PHEs in a crosswise direction against internal hot water. The heat exchanger aims to substitute open-loop cooling towers with closed-loop water circulation, which guarantees cleanliness and compactness. In this study, prototype single-wave and double-wave PHEs were designed and tested in a laboratory scale experiments. From the tests, the double-wave PHE shows approximately 50% enhanced heat transfer performance compared to the single-wave PHE. However, the double-wave PHE costs 30% additional pressure drop. For the commercialization, a wide channel design for air flow would be essential for performance and reliability.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제25권3호
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pp.595-604
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2001
As an improvement in the standard of living and economic growth, the demand for air conditioning equipment is increasing rapidly. Nowadays, air conditioning equipments are being used for industry, large building, house and car. There equipments were concentrated on improving heat efficiency of economic aspects while thy design heat exchanger for cooling and heating. These air conditioning equipments using heat exchanger cause a discomfort to user due to generating mist at the beginning of operating. Therefore, the user demand air of high class and quality. In this experimental study, to acquire elementary data for development of heat exchanger which be able to supply air of high quality, that is to say, possess a restraint effect of mist generation. We estimate an effect on cooling plate quality, supply air velocity, supply air temperature, cooled plate temperature and supply air relative humidity which have an influence on outlet air condition of heat exchanger.
Vibration problems induced by an air cooled heat exchanger with axial flow fan were investigated during the operation of a petrochemical plant. Two different studies were done; one was experimental field test and the other was theoretical verification. To find main cause of the blade passing frequency of the fan after installing additional blockage board at the air inlet of the axial fan, the frequency spectrum was measured. The vibrations of the blade passing frequency became higher. The natural frequency of driving support of the heat exchanger was theoretically calculated. It was approximately equal to the blade passing frequency. During the normal operation of the plant, it was impossible to modify the structure of the driving support. Instead, the blade number was increased to reduce vibration level. It increased the ratio of the forcing frequency to the natural frequency of the driving support over the resonance region.
The objectives of the present work is to investigate the influence of the solution cooled absorber(SCA), refrigerant drain heat exchanger(RSX), exhaust gas/solution heat exchanger(ESX) and high efficiency solution heat exchanger on COP for a double-effect series-flow absorption chiller. A simulation program has been prepared for the cycle analysis of absorption chillers. As a result, Solution heat exchangers(LSX, HSX) are a most effective element for the COP than the others. In spite of the poor contribution to COP, SCA make a rule to reduce the crystallization phenomena of LiBr solution at solution heat exchanger. And the optimum solution split ratio are varied with the relative size of RSX and LSX.
Liquid desiccant cooling technology can supply cooling by using waste heat and solar heat which are hard to use effectively. For compact and efficient design of a dehumidifier, it is important to sustain sufficient heat and mass transfer surface area for water vapor diffusion from air to liquid desiccant on heat exchanger. In this study, the plate type heat exchanger is adopted which has extended surface, and hydrophilic coating and porous layer coating are adopted to enhance surface wettedness. PP(polypropylene) plate is coated by porous layer and PET(polyethylene terephthalate) non-woven fabric is coated by hydrophilic polymer. These coated surfaces have porous structure, so that falling liquid film spreads widely on the coated surface foaming thin liquid film by capillary force. The temperature of liquid desiccant increases during dehumidification process by latent heat absorption, which leads to loss of dehumidification capacity. Liquid desiccant is cooled by cooling water flowing in plate heat exchanger. On the plate side, the liquid desiccant can be cooled by internal cooling. However the liquid desiccant on extended surface should be moved and cooled at heat exchanger surface. Optimal mixing and distribution of liquid desiccant between extended surface and plate heat exchanger surface is essential design parameter. The experiment has been conducted to verify effective surface treatment and distribution characteristics by measuring wall side flow rate and visualization test. It is observed that hydrophilic and porous layer coating have excellent wettedness, and the distribution can be regulated by adopting holes on extended surface.
To reduce the air side pressure drop in air-cooled heat exchanger, tow-in type winglet vortex generators are applied. A specially designed multiple-channel test core was used in the experiments for the various geometry of winglet vortex generators. The proposed tow-in type vortex generator gives significant separation delay, reduces form drag, and removes the zone of poor heat transfer from near-wake of the tubes. The results show the significant pressure drop reduction for the tow-in win91e1 vortex generators with the similar enhancement of the heat transfer as other vortex generator applications in heat exchanger. In the range of Reynolds number of 350 to 2100 the pressure drop decrease 8∼15% and 34∼55% for the in-line and staggered tube banks, respectively, compared to those without vortex generators.
제 4 세대 소듐냉각 고속로에는 중간열교환기(IHX), 붕괴열제거 열교환기(DHX), 공기 열교환기(AHX), 핀형 소듐-공기 열교환기(FHX) 및 증기발생기(SG)를 포함한 다양한 열교환기들이 설치된다. 본 연구에서는 STELLA-1 시험루프에 설치된 소듐-공기 열교환기인 AHX 와 SELFA 시험루프에 설치될 핀형(finned) 소듐-공기 열교환기인 FHX 등 2 기의 열교환기 설계에 대해 3D 상세 유한요소해석을 수행하고, 동 결과에 기초하여 고온설계 기술기준을 따라 크리프-피로 손상평가를 수행하였다. 손상 평가결과 AHX와 FHX는 의도하는 크리프 피로 손상 하중 하에서 구조 건전성을 유지하는 것으로 확인되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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