Kim, Yusik;Choi, Jihyeok;Choi, Yongjun;Lee, Sangho
Membrane and Water Treatment
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v.13
no.1
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pp.51-62
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2022
Vacuum-assisted air gap membrane distillation (V-AGMD) has the potential to achieve higher flux and productivity than conventional air gap membrane distillation (AGMD). Nevertheless, there is not much information on technical aspects of V-AGMD operation. Accordingly, this study aims to analyze the effect of membrane deformation on flux in V-AGMD operation. Experiments were carried out using a bench-scale V-AGMD system. Statistical models were applied to understand the flux behaviors. Statistical models based on MLR, GNN, and MLFNN techniques were developed to describe the experimental data. Results showed that the flux increased by up to 4 times with the application of vacuum in V-AGMD compared with conventional AGMD. The flux in both AGMD and V-AGMD is affected by the difference between the air gap pressure and the saturation pressure of water vapor, but their dependences were different. In V-AGMD, the membranes were found to be deformed due to the vacuum pressure because they were not fully supported by the spacer. As a result, the deformation reduced the effective air gap width. Nevertheless, the rejection and LEP were not changed even if the deformation occurred. The flux behaviors in V-AGMD were successfully interpreted by the GNN and MLFNN models. According to the model calculations, the relative impact of the membrane deformation ranges from 10.3% to 16.1%.
The contact acoustic emission (AE) monitoring system is time-consuming and costly for monitoring concrete structures in large scope, in addition, the great difference in acoustic impedance between air and concrete makes the detection process inconvenient. In this work, we broaden the conventional AE source localization method for concrete to the non-contact (air-coupled) micro-electromechanical system (MEMS) microphones array, which collects the energy-rich leaky Rayleigh waves, instead of the relatively weak P-wave. Finite element method was used for the numerical simulations, it is shown that the propagation velocity of leaky Rayleigh waves traveling along the air-concrete interface agrees with the corresponding theoretical properties of Lamb wave modes in an infinite concrete slab. This structures the basis for implementing a non-contact AE source location approach. Based on the experience gained from numerical studies, experimental studies on the proposed air-coupled AE source location in concrete slabs are carried out. Finally, it is shown that the locating map of AE source can be determined using the proposed system, and the accuracy is sufficient for most field monitoring applications on large plate-like concrete structures, such as tunnel lining and bridge deck.
WooJin Han;Jong-Sub Lee;Thomas H.-K. Kang;Jongchan Kim
Computers and Concrete
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v.33
no.4
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pp.471-479
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2024
In urban areas, appropriate backfilling design is necessary to prevent surface subsidence and subsurface cavities after excavation. Expandable foam grout (EFG), a mixture of cement, water, and an admixture, can be used for cavity filling because of its high flowability and volume expansion. EFG volume expansion induces a porous structure that can be quantified by the entrapped air content. This study observed the unit weight variations in the EFG before and after expansion depending on the various admixture-cement and water-cement ratios. Subsequently, the air content before and after expansion and the gravimetric expansion ratios were estimated from the measured unit weights. The air content before expansion linearly increased with an increase in the admixture-cement ratio, resulting in a decrease in the unit weight. The air content after the expansion and the expansion ratio increased nonlinearly, and the curves stabilized at a relatively high admixture-cement ratio. In particular, a reduced water-cement ratio limits the air content generation and expansion ratio, primarily because of the short setting time, even at a high admixture-cement ratio. Based on the results, the relationship between the maximum expansion ratio of EFG and the mixture ingredients (water-cement and admixture-cement ratios) was introduced.
Allison, Darcy L.;Morris, Craig C.;Schetz, Joseph A.;Kapania, Rakesh K.;Watson, Layne T.;Deaton, Joshua D.
Advances in aircraft and spacecraft science
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v.2
no.1
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pp.17-44
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2015
A modular multidisciplinary analysis and optimization framework has been built with the goal of performing conceptual design of an advanced efficient supersonic air vehicle. This paper addresses the specific challenge of designing this type of aircraft for a long range, supersonic cruise mission with a payload release. The framework includes all the disciplines expected for multidisciplinary supersonic aircraft design, although it also includes disciplines specifically required by an advanced aircraft that is tailless and has embedded engines. Several disciplines have been developed at multifidelity levels. The framework can be readily adapted to the conceptual design of other supersonic aircraft. Favorable results obtained from running the analysis framework for a B-58 supersonic bomber test case are presented as a validation of the methods employed.
This paper presents the perspective of the Structural Mechanics program of the Air Force Office of Scientific Research (AFOSR) on the damage assessment of structures for the period 2006-2009 when the author was serving as Program Manager at AFOSR. It is found that damage assessment of structures plays a very important role in assuring the safety and operational readiness of US Air Force fleet. The current fleet has many aging aircraft, which poses a considerable challenge for the operators and maintainers. The nondestructive evaluation technology is rather mature and able to detect damage with considerable reliability during the periodic maintenance inspections. The emerging structural health monitoring methodology has great potential, because it will use on-board damage detection sensors and systems, will be able to offer on-demand structural health bulletins. Considerable fundamental and applied research is still needed to enable the development, implementation, and dissemination of structural health monitoring technology.
In this study, a theoretical model for the transport phenomena in an Air Gap Membrane Distillation used for desalination was developed. The model is based on the conservation equations for the mass, momentum, energy and species within the feed water solution as well as on the mass and energy balances on the membrane sides. The rarefaction impacts are taken into consideration showing their effects on process parameters particularly permeate flow and thermal efficiency. The theoretical model was validated with available data and was found in good agreement especially when the slip condition is introduced. The rarefaction impact was found considerable inducing an increase in the permeate flux and the thermal efficiency.
The current research presents a detailed methodology for generating air blast loading for use within a finite element context. Parameters describing blast overpressure loading on a structure are drawn from open literature sources and incorporated within a blast load generation computer code developed for this research. This open literature approach lends transparency to the details of the blast load modeling, as compared with many commonly used approaches to blast load generation, for which the details are not publicly available. As a demonstration, the load generation code is used with the finite element software LS-DYNA to simulate the response of a steel plate and girder subjected to explosions modeled using these parameters as well as blast parameters from other sources.
This paper deals with the mechanical behaviour of the thin-walled cylindrical air-spring shell (CAS) made of rubber-textile cord composite (RCC) subjected to different types of loading. An orthotropic hyperelastic constitutive model is presented which can be applied to numerical simulation for the response of biological soft tissue and of the nonlinear anisotropic hyperelastic material of the CAS used in vibroisolation of driver's seat. The parameters of strain energy function of the constitutive model are fitted to the experimental results by the nonlinear least squares method. The deformation of the inflated CAS is calculated by solving the system of five first-order ordinary differential equations with the material constitutive law and proper boundary conditions. Nonlinear hyperelastic constitutive equations of orthotropic composite material are incorporated into the finite strain analysis by finite element method (FEM). The results for the deformation analysis of the inflated CAS made of RCC are given. Numerical results of principal stretches and deformed profiles of the inflated CAS obtained by numerical deformation analysis are compared with experimental ones.
Design of stepwise foam claddings subjected to air-blast is performed based on random Voronoialgorithm. FE models are constructed using the random Voronoialgorithm, and numerical analysis is carried out to simulate deformation mode and energy absorption of the cladding by the ABAQUS/Explicit software. The FE model is validated by test result, and good agreement is achieved. The deformation patterns are presented to give an insight into the influences of distribution on deformation mechanisms. The energy absorbed by the stepwise foam cladding is examined, and the parameter effects, including layer number, gradient, and blast loading, are discussed. Results indicate that the energy absorption capacity increases with the number of layer, gradient degree, and blast pressure increasing.
The present study deals with a numerical simulation for the transport phenomena in three configurations of Membrane Distillation (Air Gap, Direct Contact and Sweeping Gas Membrane Distillation) usually used for desalination in order to make an objective comparison between them under the same operating conditions. The models are based on the conservation equations for the mass, momentum, energy and species within the feed saline and cooling solutions as well as on the mass and energy balances on the membrane sides. The theoretical model was validated with available data and was found in good agreement. DCMD configuration provided the highest pure water production while SGMD shows the highest thermal efficiency. Process parameters' impact on each configuration are also presented and discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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