The longitudinal velocity (forward speed) having significant importance in proper running of railway wheelset on track, depends greatly upon the adhesion ratio and creep analysis by implementation of suitable dynamic system on contamination. The wet track condition causes slip and slide of vehicle on railway tracking, whereas high speed may also increase slip and skidding to severe wear and deterioration of mechanical parts. The basic aim of this research is to design appropriate model aimed estimator that can be used to control railway vehicle forward velocity to avoid slip. For the filtration of disturbance procured during running of vehicle, the kalman filter is applied to estimate the actual signal on preferered samples of creep co-efficient for observing the applied attitude of noise. Thus error level is detected on higher and lower co-efficient of creep to analyze adhesion to avoid slip and sliding. The skidding is usually occurred due to higher forward speed owing to procured disturbance. This paper guides to minimize the noise and error based upon creep coefficient.
A mathematical model is proposed to analyze the force; acting on the hard contact lens fitted on the cornea. The model incorporates the nonlinear equations and their numerical solution program, based on the formulations of surface tension force arising from the capillary action in the tear-film layer between the lens and cornea. The model simulates how the adhesion between lens and cornea varies according to the base curves and diameters of the lenses. When the spherical lens is fitted on the spherical cornea it is to rotate downward due to the weight of lens itself until it reaches an equilibrium position along the cornea where the counter(upward) moment caused by net force between the upper and lower portion of the periphery of lens. It is found that both the adhesion and displacement of lens along the cornea, where the gravity of lens balances the capillary-induced upward force, increases rapidly as the base curve of lens increases, i.e., as the lens gets flatter, while the increase in the diameter of lenses has resulted in the less increase in the rotation and adhesion. With the base curve and diameters of lenses being remained constant the increase in surface tension of tear film yields the increase in the adhesion between the cornea and lens while the initial rotation of lens is inversely proportional to the surface tension of the tear film.
Condensation control of nano-particles has become important in order to fabricate minute condensed structures. In this study, we focus our attention on condensation mechanism of polymer aggregates in a resist film. The polymer aggregate is structural component of a resist material which is used in lithography process. The condensation nature of polymer aggregates in the resist film surface is observed by using atomic force microscope (AFM). By using the AFM, the condensation of polymer aggregates can be observed clearly. The condensation of polymer aggregate strongly affects to precise fabrication of resist pattern below 100nm size. The interaction force among polymer aggregates can be analyzed based on Derjaguin approximation. We also discuss about condensation nature of polymer aggregates in the resist film surface with the help of micro sphere model.
Among a variety of cleaning processes, the cryogenic carbon dioxide ($CO_2$) cleaning has merits because it is highly efficient in removing very fine particles, innoxious to humans and does not produce residuals after the cleaning, which enables us to extend its area of coverage in the semi-conductor fabrication society. However, the cryogenic carbon dioxide cleaning method has some technical research issues in aspect to particles' adhesion and removal. To resolve these issues, performing an analysis for the identification of particle adhesion mechanism is needed. In this study, a research was performed by a theoretical approach. To this end, we extended the G-T (Greenwood-Tripp) model by applying the JKR (Johnson-Kendall-Roberts) and Lennard-Jones potential theories and the statistical characteristics of rough surface to investigate and identify the contact, adhesion and deformation mechanisms of soft or hard particles on the rough substrate. The statistical characteristics of the rough surface were taken into account through the employment of the normal probability distribution function of the asperity peaks on the substrate surface. The effects of surface roughness on the pull-off force for these particles were examined and discussed.
In order to describe external effects on the behavior of the adhesive tape, the semi-rigid body cylinder chain model for adhesive tape has been proposed as follows. Firstly the behavior of the tape is in detail investigated while it's being pulled off from the plate, and subsequently a relevant phenomenological model is designed. Then all the contributors affecting the force to peel out the tape from plate (hereafter, the pull out force) are clearly defined and their sensitivity analyses are made to set up the experimental reference condition, under which the angular dependence of the pull out force is measured in every $10^{\circ}$. The experimental data turn out to be in good agreement with the theoretical ones by our model within the measurement error, and the effects due to other factors are proved to be well explained from the phenomenological viewpoint. From these results, the concept of this study might be expected to be very useful for the test and evaluation of PSA types of adhesive tape.
Proceedings of the Polymer Society of Korea Conference
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2006.10a
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pp.340-340
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2006
Applying force-distance curve measurement by atomic force microscopy to a theoretical mechanical model gives us elastic properties of polymer surfaces. Our group focuses on force-mapping method, in which force-distance curve is performed at each lattice point on a sample surface and subsequently a variety of properties derived from analytical results are combined to construct a 2-dimensional image. With this method we succeeded in deriving Young' s modulus distribution map method of rubbery/rubbery polymer blend surfaces with ${\sim}100\;nm$ lateral resolution. We also applied force-mapping method to another theory to divide distribution of hardness from that of adhesion. We will demonstrate recent progress.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.21
no.1
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pp.78-85
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2013
This paper presents the sliding mode control methods for anti-lock brake system (ABS) with the friction force observer. Using a simplified quarter car model, the sliding mode controller for ABS is designed to track the desired wheel slip ratio. Here, new method to find the desired wheel slip ratio which produces the maximum friction force between road and tire is suggested. The desired wheel slip ratio is varying according road and tire conditions to produce maximum friction force. In order to find optimum desired wheel slip ratio, the sliding mode observer for friction force is used. The proposed sliding mode controller with observer is evaluated in simulation, and the control design is shown to have high performance on roads with constant and varying adhesion coefficients.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2002.10b
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pp.63-64
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2002
In a micro-scale contact, surface forces such as capillary force and van der Waals Interaction significantly Influence the contact between asperities of rough surfaces. Little is, however, known about the variation of these surface forces as a function of chemical property of the surface (hydrophilicity), relative humidity and deformation of asperities In the real area of contact. A better understanding of these surface forces is of great necessity in order to find an optimal solution for reducing friction and adhesion of micro surfaces. We proposed an effective method to analyze capillary and van der Waals forces In nano-scale contact. In this method, Winklerian foundation model was employed to analyze the contact of rough surfaces that were obtained from atomic force microscopy (AFM) height Images. Self-mated contact of diamond-like-carbon (DLC) coatings was analyzed, as an example, by the proposed model. It was shown that the capillary force was significantly influenced by relative humidify and wet angle of the DLC surface. The deformation of asperities to a critical magnitude by external loading led to a considerable increase of both capillary and van der Waals forces.
Senda, Yasuhiro;Blomqvist, Janne;Nieminen, Risto M.
Applied Science and Convergence Technology
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v.26
no.1
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pp.6-10
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2017
We investigated the stability of ionic configurations of the tip of the cantilever in non-contact AFM.; For this, we used a computational model that couples the ionic motion of the MgO surface and the oscillating cantilever. The motion of ions was connected to the oscillating cantilever using a coupling method that had been recently developed. The adhesive process on the ionic MgO surface leads to energy dissipation of the cantilever. It is shown that limited types of ionic configurations of the tip are stable during the adhesive process. Based on the present computational model, we discuss the adhesive mechanism leading to energy dissipation.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.10
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pp.2180-2186
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2002
In a micro-scale contact, capillary force and van der Waals interaction significantly influence the contact between asperities of rough surfaces. Little is, however, known about the variation of these surface forces as a function of chemical property of the surface (wet angle), relative humidity and deformation of asperities in the real area of contact. A better understanding of these surface forces is of great necessity in order to find a solution for reducing friction and adhesion of micro surfaces. The objective of this study is to investigate the surface forces in micro-scale rough surface contact. We proposed an effective method to analyze capillary and van der Waals forces in micro-scale contact. In this method, Winkler spring model was employed to analyze the contact of rough surfaces that were obtained from atomic force microscopy (AFM) height images. Self-mated contact of DLC(diamond like carbon) coatings was analyzed, as an example, by the proposed model. It was shown that the capillary force was significantly influenced by relative humidity and wet angle of the DLC surface. The deformation of asperities to a critical magnitude by external loading led to a considerable increase of both capillary and van der Waals forces.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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