• 제목/요약/키워드: Ad hoc networks

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유비쿼터스 환경하에서의 이동 Ad Hoc Network의 라우팅 및 정보보안 분석 (Analyses of Routing Protocol and Security in Mobile Ad Hoc Networks in Ubiquitous Surroundings)

  • 김정태
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2006년도 춘계종합학술대회
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    • pp.191-194
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    • 2006
  • 본 논문에서는 이동 통신망하에서의 Ad Hoc 네트워크에서의 프로토콜을 분석 비교하고, 유비쿼터스 환경하에서의 Ad Hoc 환경하에서의 정보보안 대책을 분석하고자 한다. 이러한 분석을 통하여 차세대 멀티미디오통신하에서의 유선망과 이동망과의 정보를 교환할 대 발생할 수 있는 데이터의 정보를 보호 할 수 있는 알고리즘과 프로토콜을 제안하고 분석한다.

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이동 애드혹 네트워크에서 경로의 안정성 향상을 위한 경로 설정 방식 (A Path Establishment Method for Improving Path Stability in Mobile Ad-Hoc Networks)

  • 조인휘
    • 한국통신학회논문지
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    • 제32권9B호
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    • pp.563-568
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    • 2007
  • 본 논문에서는 대규모 무선 이동 애드혹 네트워크에서 소스 노드에서 목적지 노드로의 데이터 전송을 위한 경로 설정 시 안정적 경로 유지를 위한 경로 설정 방식을 제안한다. 이동 애드혹 네트워크에서 경로 설정 방법은 유선 네트워크의 경로 설정 방법과는 달리 노드의 이동성을 고려한 라우팅 알고리즘을 통해 경로를 설정하고, 설정된 경로를 통하여 데이터를 전송하게 된다. 하지만, 경로 설정 시 목적지에 가장 먼저 도달한 경로 설정 메시지만을 고려한 경로 설정 방법은 노드의 이동성으로 인한 경로 단절이 발생할 확률이 높고, 패킷 전송 시 패킷 손실이나 지연이 발생할 확률이 크다. 특히 노드의 제어 및 안정적 데이터를 전송하기 위한 경로가 불안정적 일 경우 큰 문제가 발생될 수 있다. 그래서 본 논문에서는 소스 노드에서 목적지 노드로의 경로 설정 시 노드의 이동성을 고려함으로써 패킷 전송 시 발생할 수 있는 노드 간 경로 단절 및 패킷 손실 등을 최소화 하는 방식을 제안 한다. 제안한 프로토콜은 노드의 이동 속도를 바탕으로 목적지에서 다수의 RREQ 메시지를 수신하고, MinMax 알고리즘을 통하여 적합한 경로를 선정하게 된다.

Mobile Ad Hoc Network에서 이동 노드에 대한 효율적인 인증 메커니즘 (Efficient Authentication for Mobile Nodes in Mobile Ad Hoc Network)

  • 이용
    • 대한전자공학회논문지TC
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    • 제42권11호
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    • pp.27-34
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    • 2005
  • Mobile Ad Hoc Networks (MANETs)은 기존의 기반구조에 의존하지 않고 자치적으로 구성${\cdot}$운영되는 네트워크이다. 다른 네트워크 토폴로지에서처럼, 보완은 MANET의 사용 확산에 중요한 요소이며, 특히 노드들의 구성이 자주 빠르게 변하고, 기존의 기반구조에 대한 접속이 불가능한 MANET에서 이러한 특성을 지원하는 보안 프로토콜의 개발이 중요하다. 유선의 기반구조를 적용한 네트워크에서 이미 개발되어 사용 중인 신뢰 모델과 인증 프로토콜은 MANET에서 사용될 수 없다. 이 논문에서는 아주 넓은 지역에 걸쳐 분포된 이동 사용자에게 효율적인 인증 문제를 주제로 주목하고, 위와 같은 MANET 환경에 맞는 새로운 인증 방법을 제안한다. 제안된 방법은 노드들에게 CA(Certification Authority)의 기능을 분산시키고 CA이 기능이 구현된 노드들 사이에 인증 정보를 효율적으로 공유하기 위해 randomized group을 사용한다. 또한 randomized group을 적용한 인증 메커니즘의 성능을 평가한다.

모바일 Ad Hoc 네트워크를 위한 안전한 침입 탐지 시스템 (A Secure Intrusion Detection System for Mobile Ad Hoc Network)

  • ;이상덕;최동유;한승조;이성주
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제13권1호
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    • pp.87-94
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    • 2009
  • 침입 탐지 시스템은 무선 네트워크에서 활발한 연구 분야중의 하나이다. 네트워크 토폴로지 가 있기 때문에 무선 모바일 Ad-hoc 네트워크의 침입 탐지는 동적과 집중화 부족의 공격을 받기 쉽다. 참가하고 있는 노드가 앞의 보안연합을 가지고 있지 않고 열려 있는 Ad-hoc 네트워크의 악의적인 노드의 탐지는 이 논문에서 묘사하는 숫자에 직면한다. 이 논문이 모바일 Ad-hoc 네트워크의 중요한 조건에서 악의적인 노드를 결정하는 것에 대해 있고 보안과 더 좋은 실행과 침입의 탐지로 끝나는 취약점 이슈를 다룬다.

안정적인 동적 복합 ad-hoc 네트워크와 이에 대한 신뢰성 있는 키 인증과 키 관리 (Trustworthy authentication and key management for NSDR ad-hoc network)

  • 이충세
    • 융합보안논문지
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    • 제12권4호
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    • pp.49-55
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    • 2012
  • 이 논문에서는 ad-hoc 네트워크의 제한된 문제점들을 살펴보고 ad-hoc 네트워크에 보다 효율적으로 적용할 수 있는 2-tier 계층적 네트워크를 적용하는 새로운 동적 라우팅 방법을 제안한다. 효율적으로 네트워크를 관리하기 위하여 proactive와 reactive 라우팅 방법의 장점을 결합할 수 있는데, 이러한 방법을 NSDR(New Secure Dynamic Routing)이라고 정의한다. 이 논문에서는 또한 이러한 네트워크상에서의 신뢰할 수 있는 인증방법과 키 관리 방법을 제안한다. Ad-hoc 네트워크와 차세대 모바일 네트워크와 결합하여 신뢰성을 향상시키는 인증 방법이나 키 관리를 위한 부차적인 연구를 수행하고 있다.

TDMA Ad-hoc 네트워크 MAC 프로토콜의 메시지 복잡도 분석 (Message Complexity Analysis of TDMA Ad-hoc Network MAC Protocols)

  • 김상철
    • 한국통신학회논문지
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    • 제34권8B호
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    • pp.768-776
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    • 2009
  • 본 논문에서는 TDMA ad hoc MAC 프로토콜들의 메시지 복잡도를 분석한다. Ad hoc 네트워크의 자원은 간섭과 경쟁 기반 무선 통신 채널로 제한되기 때문에 ad hoc 알고리즘을 개발하는 데 있어 노드 수의 증가에 따른 유연한 확장성(Scalability) 문제는 주요한 연구 과제 중의 하나이다. 분석 기법을 적용한 결과, MAC 프로토콜들 중에서 TMMAC가 가장 높은 메시지 복잡도를 가졌으며, SMACS 프로토콜이 가장 낮은 메시지 복잡도를 보였다. 네트워크의 크기가 커질수록 유니캐스트에 의한 메시지 복잡도의 영향이 증가함으로, $N^2$항목을 가지고 있는 Z-MAC, BMA, TMMAC에서 Z-MAC은 노드 수의 증가에 따라 복잡도가 선형적으로 상승하는 반면, BMA와 TMMAC의 복잡도는 지수 형태로 상승함을 밝혔다.

A routing protocol based on Context-Awareness for Energy Conserving in MANET

  • Chen, Yun;Lee, Kang-Whan
    • Journal of information and communication convergence engineering
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    • 제5권2호
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    • pp.104-108
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    • 2007
  • Ad hoc networks are a type of mobile network that function without any fixed infrastructure. One of the weaknesses of ad hoc network is that a route used between a source and a destination is to break during communication. To solve this problem, one approach consists of selecting routes whose nodes have the most stable link cost. This paper proposes a method for improving the low power distributed MAC. This method is based on the context awareness of the each nodes energy in clustering. We propose to select a new scheme to optimize energy conserving between the clustering nodes in MANET. And this architecture scheme would use context-aware considering the energy related information such as energy, RF strength, relative distances between each node in mobile ad hoc networks. The proposed networks scheme could get better improve the awareness for data to achieve and performance on their clustering establishment and messages transmission. Also, by using the context aware computing, according to the condition and the rules defined, the sensor nodes could adjust their behaviors correspondingly to improve the network routing.

무선인지 애드혹 네트워크를 위한 MAC 프로토콜 비교 분석 (A Comparative Survey on MAC Protocols for Cognitive Radio Ad Hoc Networks)

  • ;모상만
    • 스마트미디어저널
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    • 제1권1호
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    • pp.17-26
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    • 2012
  • 무선인지 네트워크에서 비면허 사용자는 면허 스펙트럼 대역을 감지하여 가회가 있을 때마다 면허 사용자에 간섭을 일으키지 않고 매체에 접근한다. 특히 애드혹 네트워크에서는 MAC 계층이 비면허 사용자들간 스펙트럼 접근을 조정하는 중요한 역할을 수행한다. 이에 따라 최근 많은 MAC 프로토콜이 연구되고 있다. 본 논문에서는 무선인지 애드혹 네트워크에서의 MAC 프로토콜을 비교 분석한다. 먼저 프로토콜들을 공통 제어 채널을 기준으로 분류하고 각 종류별 주요 프로토콜을 분석한다. 그리고 나서 프로토콜들을 고유 특성과 성능 측면에서 정성적으로 비교한다.

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애드혹 네트워크에서 패킷 수신 횟수에 기반한 확률적 플러딩 알고리즘 (A Flooding Scheme Based on Packet Reception Counts for Ad Hoc Networks)

  • 송태규;강정진;안현식
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제11권2호
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    • pp.197-203
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    • 2011
  • 애드 혹 네트워크는 네트워크의 구성 요소를 관리하는 AP가 없는 대신 각각의 노드가 라우팅 알고리즘에 의한 동작으로 노드간에 정보를 전송한다. 이 때 네트워크 내 모든 노드로 정보를 전송하는 브로드캐스팅 과정이 필수적이다. 브로드캐스팅 과정에서는 네트워크를 구성하는 노드에 대한 충분한 정보 없이 모든 노드로 패킷을 전송하므로 동일한 패킷의 중복 수신이 발생하며, 이는 네트워크의 전력 효율을 감소시키는 원인이 된다. 본 논문에서는 전송 효율을 증가시키기 위하여 패킷 수신 횟수에 의한 확률적 브로드캐스트 기법을 제안한다. 각 노드는 과거 패킷 수신 횟수에 근거하여 신뢰성이 보장된 범위 내에서 높은 전송 효율을 갖는 브로드캐스트 확률을 계산하고 이 확률에 따라 각 노드는 브로드캐스트를 수행한다. 본 논문에서는 모의 실험을 통하여 제안 기법의 성능을 검증하였다.

Routing in Vehicular Ad Hoc Networks: Issues and Protocols

  • ;모상만;정일용
    • 한국멀티미디어학회지
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    • 제12권4호
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    • pp.28-40
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    • 2008
  • Vehicular ad hoc networks (VANETs) are a practical application class of wireless ad hoc networks, which consist of moving vehicles equipped with radio communication capabilities that collaborate to form a temporary network. This paper addresses issues and protocols of multihop routing in such emerging networks in the context of safety and infotainment applications. Due to the highly dynamic mobility of vehicles, frequent link breakage and short connection time are inevitable and, thus, the routing is a challenging task and interest for many researchers and industrial community. The frequent and dynamic change of topology makes the topology-based routing unreliable but the position-based routing more effective. The position-based routing consists of the location service which maps a node id to a geo-graphical position and the forwarding scheme which selects the next hop based on geo-graphical information of the node, its neighbors and the destination. The routing techniques are further categorized into geographical forwarding, trajectory forwarding and opportunistic forwarding based on the forwarding scheme. In this paper, we first present the distinguished properties of VANETs and the challenges and intractable issues posed in designing the routing protocols, followed by the comprehensive survey of existing routing protocols. Then, the different routing protocols designed for VANETs are compared in terms of characteristics, performance and application domains.

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